Übersetzung für "Cost owner" in Deutsch

Nur kostet er dem Eigner des ganzen Produkts, dem Kapitalisten, nichts.

Ein volles 20-jähriges Patent würde seinen Inhaber dann fast € 36.000 an Verlängerungsgebühren kosten.

In diesem Rahmen wird die Kommission von der Möglichkeit Gebrauch machen, Vereinfachungsmaßnahmen zu beschließen, beispielsweise die Anwendung von Einheitskosten für geschäftsführende Eigentümer von KMU oder von Pauschalsätzen für Personalkosten im Einklang mit den Rechnungsführungsgrundsätzen der Empfänger.

Weiter bestimmt § 38 T.G.: "Ist ein Gebäude ganz oder zum Teil aufgeführt, und sind Maschinen, Kessel, Ofen oder dergleichen auf Kosten des Eigentümers zum Gebrauch für das Grundstück oder eines dort bestehenden Erwerbsunternehmens mit demselben verbunden worden, so können besondere Rechte an den Materialien des Gebäudes oder an dem genannten Zubehör weder als Eigentumsrecht noch anderweitig geltend gemacht werden.

Er wies darauf hin, dass im HVPI, der die Grundlage für die Messung der Inflationsrate in Euroraum darstellt, die Kosten für selbst genutztes Wohneigentum – anders als im Verbraucherpreisindex in den USA– nicht enthalten seien.

Mit einer leichten Verzögerung von der chinesischen Limousine von den Vertretern der heimischen Automobilindustrie verfolgt, insbesondere, sprechen wir über vier Lada Granta, deren Wert im Moment etwa 383,9 Tausend Rubel, und der Lada Priora, die günstigste Option, die dem zukünftigen Eigentümer in Höhe von 389 kostet tausend .

Im Euro-Währungsgebiet liegen die Inflationsmaße, die die Kosten von selbst genutztem Wohneigentum enthalten, seit einigen Jahren etwas über der offiziellen HVPI -Teuerungsrate.

Als es in diesem Fall, daß die Türinnenraum und die Reparatur in der Regel Räumlichkeiten Eigentümer kosten deutlich offensichtlich wäre.

Im Übrigen stimmt auch die Berücksichtigung von Wohnraum im HVPI zuversichtlich, dass sich die Inflation auf einem nachhaltigen Anpassungspfad in Richtung ihrer Zielvorgabe befindet: Im HVPI werden nämlich – im Gegensatz etwa zum VPI in den US A – nur Mieten berücksichtigt, nicht aber die Kosten von selbst genutztem Wohneigentum.

Costa erklärte, dass die Bestellung unter Finanzierung und die Investition mit Gesamtkosten von Inhaber von 150.000 Euro pro Bett darstellt.Das neue Schiff wird im Oktober 2014 geliefert werden und wird eine Weiterentwicklung des innovativen Designs der Klasse "Concordia" durch die Integration und die Verbesserung der wichtigsten Merkmale der jüngste Erfolg der Costa Flotte von Schiffen in Dienst ausgebaut werden.

Komplizierte Dokumentations- und Verfahrensanforderungen in Häfen verursachen bedeutende Kosten für Ladungseigner und Verkehrsunternehmer.

Denn jede Rückrufaktion kostet für den Markenartikler Geld.

Das erspart den Hausbesitzern Kosten, Aufwand und die gefürchteten Mauer- und Putz-Arbeiten.

Darüber hinaus kostete das Ende der Sklaverei Sklavenhalter.

Die mit dem Haftungsübereinkommen vorgenommene Kanalisierung der Kostenverantwortung zum Eigentümer des Schiffs entspricht dem Verursacherprinzip.

Diese Anforderungen und steigende Energiekosten ermutigen Eigentümer und Bewohner von Gebäuden, ihren Energieverbrauch zu reduzieren.

Einige Aluminiumpaletten können dauern solange zehn bis fünfzehn Jahre und langfristige Kosten für den Inhaber sparen.

Als letztes möchte ich noch ganz kurz etwas zu den Sicherheitsdatenblättern sagen, die meiner Meinung nach gerade für die kleineren und mittleren Betriebe notwendig sind, auch wenn sie Kosten verursachen, denn dort arbeiten viel mehr als in den großen Betrieben die Betriebsinhaber selbst noch mit und haben nicht die Möglichkeit, sich so zu informieren, wie es vielleicht in großen Betrieben möglich ist, in denen es ganze Abteilungen gibt, die sich nur mit Chemikalien beschäftigen.

Wird das Kraftwerk im Extremfall z. B. so ineffizient betrieben, dass nicht mehr als die Betriebskosten gedeckt sind, würde der erste Eigentümer für die gesamten Stilllegungskosten haften, während der neue Eigentümer keinerlei Kosten für die Stilllegung zu tragen hätte.

Die Komplexität dieser Durchführungsbestimmungen muss verringert werden, um sie an die Risiken in Verbindung mit den verschiedenen Luftfahrzeugkategorien und Betriebsarten und insbesondere an die geringeren Risiken für Luftfahrzeuge der allgemeinen Luftfahrt anzupassen, damit die Instandhaltungsverfahren erleichtert und flexibler werden, was zur Senkung der Kosten für die Besitzer der betroffenen Luftfahrzeuge beiträgt.

Es ist sinnvoll, einfachere Förderregeln in Betracht zu ziehen, um kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) die Beteiligung am RFCS-Programm zu erleichtern und die Verwendung von „Stückkosten“ für die Berechnung der förderfähigen Personalkosten für Eigentümer von KMU und sonstige natürliche Personen, die kein Gehalt beziehen, zu gestatten.

Personalkosten von Eigentümern von kleinen und mittleren Unternehmen und von anderen natürlichen Personen, die kein Gehalt beziehen, können auf der Grundlage von Stückkosten erstattet werden.“

Die Kosten, die den KMU aufgrund der Teilnahme an Konsultationen auf Regierungsebene erwachsen, müssen anerkannt werden, wobei eine Kostenerstattung für Eigentümer von KMU in Betracht gezogen werden sollte, die zur aktiven Teilnahme an einem Konsultationsprozess eingeladen werden.