Übersetzung für "Clutch slippage" in Deutsch
During
this
motor-torque
increase,
the
clutch
16
operates
without
slippage
and
the
clutch
17
with
slippage.
Während
dieser
Motormomenterhöhung
arbeitet
die
Kupplung
16
ohne
Schlupf
und
die
Kupplung
17
mit
Schlupf.
EuroPat v2
For
this
a
respectively
applied
creep
torque
is
applied
through
a
corresponding
activation
of
the
friction
clutch
4
in
slippage
mode.
Dazu
wird
ein
jeweils
angefordertes
Kriechmoment
durch
eine
entsprechende
Ansteuerung
der
Reibkupplung
4
im
Schlupfbetrieb
übertragen.
EuroPat v2
A
torque
matched
to
the
parts
to
be
respectively
joined
(for
example,
transmission
input
shaft
a'
and
clutch
friction
disk
b')
is
adjustable
at
the
slippage
clutch
32
by
the
adjusting
mechanism.
Durch
die
Einstelleinrichtung
ist
an
der
Rutschkupplung
32
ein
den
jeweils
zu
fügenden
Teilen
(zum
Beispiel
Getriebsantriebswelle
a'
und
Kupplungsreibscheibe
b')
angepaßtes
Drehmoment
einstellbar.
EuroPat v2
Since
the
clutch
disk
34
is
guided
during
its
axial
displacement
by
way
of
four
spacer
bolts
33
disposed
relatively
far
from
one
another,
its
plane
cannot
be
canted
in
relation
to
the
end
face
of
the
slippage
clutch
32.
Da
die
Kupplungsscheibe
34
bei
ihrer
axialen
Verlagerung
über
vier,
relativ
weit
voneinander
entfernt
liegende
Distanzbolzen
33
geführt
ist,
kann
ihre
Ebene
nicht
in
Bezug
zur
Stirnseite
der
Rutschkupplung
32
verkantet
werden.
EuroPat v2
Since
during
this
assembly
operation,
the
friction
clutch
disk
b"
is
"clutched-in"
or
engaged,
i.e.,
the
clutch
friction
disk
b'
thereof
is
secured
against
rotation,
the
slippage
clutch
32
adjusted
to
a
corresponding
torque
responds
after
the
form-locking
inter-engagement
of
transmission
input
shaft
a'
and
clutch
friction
disk
b',
as
a
result
of
which
the
rotation
of
the
axially
displaceable
clutch
disk
34
which
had
existed
up
to
that
time,
is
interrupted.
Da
bei
diesem
Montagevorgang
die
Reibungskupplung
b"
"eingekuppelt",
also
deren
Kupplungsreibscheibe
b'
gegen
Rotationsdrehen
gesichert
ist,
spricht
nach
dem
formschlüssigen
Ineinandergreifen
von
Getriebeantriebswelle
a'
und
Kupplungsreibscheibe
b'
die
auf
ein
entsprechendes
Drehmoment
eingestellte
Rutschkupplung
32
an,
wodurch
die
bis
dahin
bestehende
Rotationsdrehung
der
axial
verlagerbaren
Kupplungsscheibe
34
unterbrochen
wird.
EuroPat v2
The
vehicle
transmission
a
is
now
longitudinally
displaced
by
the
threaded
spindle
19
which
continues
to
rotate
and
therewith
continues
to
extend
so
far--whereby
the
part
of
the
slippage
clutch
32
which
is
connected
with
the
same
rotates
whereas
the
part
connected
with
the
clutch
disk
34
stands
still--until
its
flange
a'"
abuts
at
the
flange
b'"
of
the
motor
vehicle
engine
b
(FIGS.
Durch
die
weiterhin
rotierende
und
damit
sich
ausschiebende
Schraubenspinsel
19
-
wobei
sich
der
mit
dieser
verbundene
Teil
der
Rutschkupplung
32
dreht,
während
deren
mit
der
Kupplungsscheibe
34
verbundene
Teil
stillstehtwird
nunmehr
das
Fahrzeuggetriebe
a
soweit
längsverschoben,
bis
sein
Flansch
a'
'
am
Flansch
b'
'
des
Kraftfahrzeugmotors
b
anliegt
(Fig.
EuroPat v2
One
bolt
head
33'
each
or
the
like
which
cooperates
with
the
inwardly
disposed
end
face
of
the
bearer
disk
36,
is
provided
at
the
free
end
of
the
spacer
bolts
33;
the
clutch
disk
34
is
pressed
in
its
normal
position
against
the
bolt
heads
33'
by
four
compression
springs
38
surrounding
a
respective
one
of
the
spacer
bolts
33.
The
compression
springs
38
are
supported,
on
the
one
hand,
against
the
free
end
face
of
the
slippage
clutch
32
and,
on
the
other,
act
against
the
bearer
disk
36.
Am
freien
Ende
der
Distanzbolzen
33
ist
jeweils
eine
mit
der
innenliegenden
Stirnseite
der
Tragscheibe
36
zusammenwirkender
Schraubenkopf
33'
oder
dergleichen
vorgesehen,
gegen
die
die
Kupplungsscheibe
34
in
ihrer
Ruhelage
von
vier,
jeweils
einen
Distanzbolzen
33
umgebenden
Druckfedern
38
gedrückt
wird,
welche
sich
einerseits
an
der
freien
Stirnseite
der
Rutschkupplung
32
abstützen,
und
andererseits
gegen
die
Tragscheibe
36
wirken.
EuroPat v2
The
slippage
clutch
32
is
provided
on
its
end
face
opposite
the
threaded
spindle
19
with
four
rigidly
inserted
spacer
bolts
33
arranged
at
equal
angular
distances
from
one
another
and
disposed
on
a
common
circle;
the
spacer
bolts
33
carry
at
their
free
ends
a
clutch
disk
generally
designated
by
reference
numeral
34
in
an
axially
displaceable
manner.
Die
Rutschkupplung
32
ist
auf
ihrer
der
Schraubenspindel
19
gegenüberliegenden
Stirnseite
mit
vier
starr
eingesetzten,
in
gleich
großen
Winkelabständen
voneinander
angeordneten
und
auf
einem
gemeinsamen
Lochkreis
liegenden
Distanzbolzen
33
versehen,
die
an
ihrem
freien
Ende
eine
Kupplungsscheibe
34
axial
verlagerbar
tragen.
EuroPat v2
In
the
event
the
transmission
input
shaft
a',
during
its
rotation
about
its
axis
of
rotation
and
during
longitudinal
displacement
directed
toward
the
clutch
friction
disk
b'
should
coincidentally
have
such
a
rotational
position
that
the
teeth
of
its
spline-shaft
profile
are
congruent
to
the
coordinated
tooth
gaps
of
the
internally
toothed
arrangement
of
the
clutch
friction
disk
b',
then
the
transmission
input
shaft
a'
is
immediately
pushed
into
the
internally
toothed
arrangement
of
the
clutch
friction
disk
b'
by
an
unstressing
of
the
compression
spring
38
so
that
the
slippage
clutch
32
responds.
Falls
die
Getriebeantriebswelle
a'
bei
Drehung
um
ihre
Rotationsachse
und
gegen
die
Kupplungsreibscheibe
b'
gerichteter
Längsverschiebung
zufälligerweise
eine
solche
Drehlage
hat,
daß
die
Zähne
ihresKeilwellenprofils
kongruent
zu
den
zugeordneten
Zahnlücken
der
Innenverzahnung
der
Kupplungsreibscheibe
b'
stehen,
wird
durch
Entspannung
der
Druckfedern
38
die
Getriebeantriebswelle
a'
sogleich
in
die
Innenverzahnung
der
Kupplungsreibscheibe
geschoben,
so
daß
die
Rutschkupplungfanspricht.
EuroPat v2
If
a
specific
value
of
desired
slippage
of
the
lock-up
clutch
is
referred
to
a
specific
difference
between
the
speed
of
driving
cover
6
and
the
speed
of
driven
shaft
7,
then
additional
throttling
of
fluid
discharged
from
release
chamber
12
is
effected
through
the
lock-up
clutch
pressure
control
valve
32
so
that
the
pressure
drop
at
the
clutch
plate
10
is
no
longer
sufficiently
great
to
fully
engage
the
lock-up
clutch
and
slippage
of
the
clutch
plate
10
occurs
due
to
lack
of
pressure
difference.
Soll
nun
einer
bestimmten
Differenz
in
der
Drehzahl
des
Antriebes
6
zur
Drehzahl
der
Abtriebswelle
7
eine
bestimmte
Größe
eines
erwünschten
Schlupfes
der
Überbrückungskupplung
zugeordnet
werden,
so
wird
über
das
Überbrückungskupplungdruck-Steuerventil
32
eine
zusätzliche
Drosselung
des
Abflusses
des
Druckmittels
aus
dem
Ablege-Raum
12
bewirkt,
wodurch
der
Druckabfall
an
der
Kupplungsscheibe
10
nicht
mehr
ausreichend
groß
ist
und
infolge
der
mangelnden
Druckdifferenz
ein
Gleiten
der
Kupplungsscheibe
10
auftreten
wird.
EuroPat v2
At
what
moment
and
in
what
manner
the
first
clutch
starts
transmitting
a
torque
is
detected
by
the
change
of
regulating
variables,
clutch
slippage,
or
speed
difference.
Über
die
Veränderung
der
Regelgröße
Kupplungsschlupf
bzw.
Drehzahldifferenz
wird
erkannt,
zu
welchem
Zeitpunkt
und
in
welcher
Weise
die
erste
Kupplung
ein
Moment
zu
übertragen
beginnt.
EuroPat v2
This
may
be
possible
in
particular
if
the
maximum
torque
is
transmitted,
for
example,
the
clutch
exhibits
slippage.
Dies
ist
insbesondere
möglich,
wenn
das
maximale
Drehmoment
übertragen
wird,
die
Kupplung
also
einen
Schlupf
aufweist.
EuroPat v2
If
the
clutch
exhibits
slippage,
then
the
torque
being
transmitted
by
the
clutch
may
be
equal
to
the
maximum
torque
transmissible
in
the
present
torque
situation.
Weist
die
Kupplung
einen
Schlupf
auf,
so
ist
das
von
der
Kupplung
übertragene
Drehmoment
gleich
dem
maximal
in
der
Kupplungssituation
übertragbare
Drehmoment.
EuroPat v2
Apparatus
according
to
claim
1,
characterized
in
that
said
disc
clutch
is
designed
as
a
friction
disc
clutch
permitting
slippage
to
occur
between
said
carrier
tape
coil
(7;
107)
and
said
takeup
reel
(11;
111).
Vorrichtung
nach
Anspruch
1,
dadurch
gekennzeichnet,
daß
die
Scheibenkupplung
als
Reibscheibenkupplung
ausgebildet
ist,
die
einen
Schlupf
von
Trägerbandwickel
(7;107)
gegenüber
Rückspule
(11;111)
ermöglicht.
EuroPat v2
Apparatus
according
to
claim
1,
characterized
in
that
said
disc
clutch
(13;
113)
is
designed
as
a
magnetic
clutch
permitting
slippage
of
said
carrier
tape
coil
(7;
107)
to
occur
relative
to
said
takeup
reel
(11;
111).
Vorrichtung
nach
Anspruch
1,
dadurch
gekennzeichnet,
daß
die
Scheibenkupplung
(13;113)
als
Magnetkupplung
ausgebildet
ist,
die
einen
Schlupf
von
Trägerbandwickel
(7;107)
gegenüber
Rückspule
(11;111)
ermöglicht.
EuroPat v2
Because,
from
the
initiation
of
the
creep
mode,
the
friction
clutch
4
is
used,
and
not
the
electric
energy
storage
unit
14,
for
the
creep
mode,
a
charging
of
the
energy
storage
unit
14
with
a
poor
degree
of
generator
efficiency
with
the
clutch
4
in
slippage
mode
and
with
a
low
engine
rate
does
not
occur,
such
that
the
clutch
4
is
not
encumbered
by
an
increased
generator
torque.
Da
von
Beginn
des
Kriechbetriebes
an
die
Reibkupplung
4
und
nicht
der
elektrische
Energiespeicher
14
für
den
Kriechbetrieb
eingesetzt
wird,
entfällt
ein
Laden
des
Energiespeichers
14
mit
schlechtem
Generatorwirkungsgrad
bei
schlupfender
Kupplung
4
und
niedrigen
Drehzahlen,
so
dass
die
Kupplung
4
nicht
durch
ein
erhöhtes
Generatordrehmoment
belastet
wird.
EuroPat v2
If
the
clutch
is
operated
with
slippage,
then
only
the
maximum
adhesive
torque
is
always
transmitted,
and
any
additional
torque
that
is
supplied
to
the
clutch
produces
the
slippage.
Wird
die
Kupplung
schlupfend
betrieben,
so
wird
stets
nur
das
maximale
Haftmoment
übertragen
und
jedes
darüberhinaus
gehende
an
die
Kupplung
geführte
Drehmoment
erzeugt
den
Schlupf.
EuroPat v2
In
order
to
portray
a
creep
mode,
comparable
with
a
vehicle
having
a
hydrodynamic
torque
converter
as
starting
element,
in
the
already
mentioned
1K-ISG
configuration
of
a
parallel
hybrid
drive
train
with
a
friction
clutch
for
connecting
the
internal
combustion
engine,
it
seems
that
a
pure
electric
motor
creep
using
the
electric
machine
would
suggest
itself,
whereby
the
internal
combustion
engine
is
running
at
idle
and
the
clutch
is
disengaged,
in
order
that
first
when
the
electric
energy
storage
unit,
which
supplies
the
electric
machine,
is
almost
empty
or
an
overheating
of
the
electric
machine
is
eminent,
the
selected
creep
torque
be
established
through
the
friction
clutch
in
slippage
mode.
Um
einen
Kriechbetrieb,
vergleichbar
einem
Fahrzeug
mit
einem
hydrodynamischen
Drehmomentwandler
als
Anfahrelement,
bei
der
bereits
erwähnten
1
K-ISG
-
Anordnung
in
einem
Parallelhybrid
-
Antriebsstrang,
mit
einer
Reibkupplung
zur
Anbindung
des
Verbrennungsmotors,
darzustellen,
scheint
daher
ein
rein
elektromotorisches
Kriechen
mittels
der
elektrischen
Maschine
bei
offener
Kupplung
und
im
Leerlauf
laufendem
Verbrennungsmotor
naheliegend,
um
erst
dann,
wenn
der
elektrische
Antriebsenergiespeicher,
der
die
elektrische
Maschine
speist,
nahezu
leer
ist
oder
eine
Überhitzung
der
elektrischen
Maschine
droht,
das
angeforderte
Kriechmoment
über
die
Reibkupplung
im
Schlupfbetrieb
zu
übertragen.
EuroPat v2
Through
the
controlling
and/or
regulation
in
particular
of
a
pressure
force
of
a
control
device
of
the
clutch
that
closes
or
opens
the
clutch,
the
slippage
can
be
set
to
a
particular
defined
value.
Durch
die
Steuerung
und/oder
Regelung
insbesondere
einer
Anpresskraft
einer
Ansteuervorrichtung
der
Kupplung,
welche
die
Kupplung
schließt
oder
öffnet,
kann
der
Schlupf
auf
ein
bestimmtes,
definiertes
Maß
eingestellt
werden.
EuroPat v2
This
means
that
up
to
a
pedal
deflection
of
approximately
70%
of
the
maximum
pedal
travel,
the
transmission
controller,
which
also
controls
the
automated
startup
clutch,
holds
the
startup
clutch
within
a
range
in
which
clutch
slippage
develops.
Dies
bedeutet,
dass
die
Getriebesteuerung,
die
auch
die
automatisierte
Anfahrkupplung
steuert,
die
Anfahrkupplung
bis
zu
einer
Pedalauslenkung
von
ca.
70%
des
maximalen
Pedalwegs
in
einem
Bereich
hält,
bei
dem
ein
Kupplungsschlupf
auftritt.
EuroPat v2