Translation of "End item" in German
At
the
end
of
each
item
on
the
Agenda
the
Chairman
shall
briefly
sum
up
the
outcome
and
the
results
achieved.
Am
Ende
jedes
Tagesordnungspunkts
fasst
der
Vorsitzende
kurz
die
Ergebnisse
zusammen.
JRC-Acquis v3.0
The
texts
of
those
conclusions
are
reproduced
at
the
end
of
this
item.
Der
Text
dieser
Schlußfolgerungen
wird
am
Ende
dieses
Punktes
wiedergegeben.
TildeMODEL v2018
I
would
like
to
raise
a
point
of
order
at
the
end
of
this
item,
Mr
President.
Am
Ende
dieses
Tagesordnungspunktes
habe
ich
Bemerkungen
zur
Anwendung
der
Geschäftsordnung
zu
machen,
Herr
Präsident.
Europarl v8
The
front
end
of
the
item
of
laundry
10,
folded
transversely
at
the
first
transverse-folding
station
13,
with
interconnected
layers
is
redirected
once
again,
upstream
of
the
second
transverse-folding
station
14,
onto
the
upper
strand
26
of
the
belt
conveyor
19
and,
for
this
purpose,
the
item
of
laundry
10
is
transported
away
from
the
belt
conveyor
17
in
the
through-passage
direction
16
.
Hierbei
wird
das
vordere
Ende
des
an
der
ersten
Querfaltstation
13
quergefalteten
Wäschestücks
10
mit
verbundenen
bzw.
zusammenhängenden
Lagen
wiederum
vor
der
zweiten
Querfaltstation
14
umgeleitet
auf
das
Obertrum
26
des
Gurtförderers
19
und
zu
diesem
Zweck
das
Wäschestück
10
in
Durchlaufrichtung
16
vom
Gurtförderer
17
wegtransportiert.
EuroPat v2
The
only
difference
is
that,
at
the
second
transverse-folding
station
14,
the
detection
means
40,
which
is
assigned
to
the
upper
strand
26
of
the
belt
conveyor
19,
determines
that
end
of
the
item
of
laundry
10,
running
transversely
to
the
through-passage
direction
16,
at
which
the
two
layers
produced
in
the
first
transverse-folding
station
13
are
interconnected.
Nur
wird
an
der
zweiten
Querfaltstation
14
vom
dem
Obertrum
26
des
Gurtförderers
19
zugeordneten
Detektionsmittel
40
das
quer
zur
Durchlaufrichtung
16
verlaufende
Ende
des
Wäschestücks
10
ermittelt,
an
dem
die
beiden
in
der
ersten
Querfaltstation
13
hergestellten
Lagen
zusammenhängen.
EuroPat v2
The
second
side
portion
4
preferably
does
not
have
a
stressing
device
so
that
the
protective
foot
is
fixed
to
a
lower
end
of
the
item
100
by
way
of
the
jaws
5
and
the
adjusting
screw
6
.
Das
zweite
Seitenteil
4
weist
vorzugsweise
keine
Spannvorrichtung
auf,
so
dass
der
Schutzfuß
mittels
der
Backen
5
und
der
Stellschraube
6
an
einem
unteren
Ende
des
Stückgutes
100
befestigt
wird.
EuroPat v2
To
this
end,
the
item
11
of
laundry
is
recorded
by
a
camera
13
and
this
data
is
fed
to
a
computer,
not
illustrated,
which
reconstructs
the
topography
of
the
item
11
of
laundry
from
the
information
provided
by
the
distorted
laser
beam
on
the
item
of
laundry.
Dazu
wird
das
Wäschestück
11
durch
eine
Kamera
13
aufgenommen
und
diese
Daten
einem
nicht
dargestellten
Computer
zugeführt,
der
aus
den
Informationen
des
verzerrten
Laserstrahls
auf
dem
Wäschestück
die
Topographie
des
Wäschestücks
11
rekonstruiert.
EuroPat v2
The
movement
authorities
61
and
72
for
the
track-bound
vehicles
10,
20
are
now
determined
by
the
track-side
device
40
such
that
in
respect
of
the
faulty
track-bound
vehicle
10,
in
relation
to
the
one
front
vehicle
end,
the
reported
position
is
taken
into
account
and,
in
relation
to
the
other,
rear,
vehicle
end,
an
item
of
vacancy
reporting
information
of
the
track-side
vacancy
reporting
system
is
taken
into
account.
Von
der
streckenseitigen
Einrichtung
40
werden
die
Fahrterlaubnisse
61
und
72
für
die
spurgebundenen
Fahrzeuge
10,
20
nun
derart
ermittelt,
dass
bezogen
auf
das
gestörte
spurgebundene
Fahrzeug
10
bezüglich
des
einen,
vorderen
Fahrzeugendes
die
gemeldete
Position
sowie
bezüglich
des
anderen,
hinteren
Fahrzeugendes
eine
Freimeldeinformation
des
streckenseitigen
Freimeldesystems
berücksichtigt
wird.
EuroPat v2
While
the
movement
authorities
for
the
track-bound
vehicles
are
determined
in
relation
to
the
one
vehicle
end,
taking
account
of
the
available
reported
position,
in
relation
to
the
other
vehicle
end,
an
item
of
vacancy
reporting
information
of
a
track-side
vacancy
reporting
system
is
taken
into
account.
Während
die
Fahrterlaubnisse
für
die
spurgebundenen
Fahrzeuge
bezüglich
des
einen
Fahrzeugendes
unter
Berücksichtigung
der
verfügbaren
gemeldeten
Position
ermittelt
werden,
wird
bezüglich
des
anderen
Fahrzeugendes
eine
Freimeldeinformation
eines
streckenseitigen
Freimeldesystems
berücksichtigt.
EuroPat v2
This
object
is
achieved
according
to
the
invention
for
a
method
of
the
aforementioned
type
in
that,
in
the
event
that
one
of
the
track-bound
vehicles
is
faulty
such
that
it
cannot
guarantee
its
integrity,
without
interrupting
the
travel
operation
of
the
track-bound
vehicles,
switching
over
into
a
fault
mode
takes
place,
wherein
in
the
fault
mode,
the
faulty
track-bound
vehicle
determines
a
position
of
one
of
its
vehicle
ends
and
reports
said
position
to
the
track-side
device,
together
with
an
item
of
information
to
the
effect
that
it
cannot
guarantee
its
integrity,
and
the
movement
authorities
for
the
track-bound
vehicles
are
determined
by
the
track-side
device
such
that
in
relation
to
the
faulty
track-bound
vehicle,
in
respect
of
one
vehicle
end,
the
reported
position
is
taken
into
account
and,
in
respect
of
the
other
vehicle
end,
an
item
of
vacancy
reporting
information
of
a
track-side
vacancy
reporting
system
is
taken
into
account.
Diese
Aufgabe
wird
für
ein
Verfahren
der
eingangs
genannten
Art
erfindungsgemäß
dadurch
gelöst,
dass
in
dem
Fall,
dass
eines
der
spurgebundenen
Fahrzeuge
dahingehend
gestört
ist,
dass
es
seine
Integrität
nicht
gewährleisten
kann,
ohne
Unterbrechung
des
Fahrtbetriebes
der
spurgebundenen
Fahrzeuge
in
einen
Störbetrieb
umgeschaltet
wird,
wobei
in
dem
Störbetrieb
das
gestörte
spurgebundene
Fahrzeug
eine
Position
eines
seiner
Fahrzeugenden
ermittelt
und
zusammen
mit
einer
Information
dahingehend,
dass
es
seine
Integrität
nicht
gewährleisten
kann,
an
die
streckenseitige
Einrichtung
meldet,
und
die
Fahrterlaubnisse
für
die
spurgebundenen
Fahrzeuge
von
der
streckenseitigen
Einrichtung
derart
ermittelt
werden,
dass
bezogen
auf
das
gestörte
spurgebundene
Fahrzeug
bezüglich
des
einen
Fahrzeugendes
die
gemeldete
Position
sowie
bezüglich
des
anderen
Fahrzeugendes
eine
Freimeldeinformation
eines
streckenseitigen
Freimeldesystems
berücksichtigt
wird.
EuroPat v2
According
to
the
third
characterizing
feature,
it
is
hereby
advantageously
enabled
that
the
movement
authorities,
also
often
known
as
movement
authorities
(MA)
for
the
track-bound
vehicles
are
determined
by
the
track-side
device
such
that
in
respect
of
the
faulty
track-bound
vehicle,
in
relation
to
one
vehicle
end,
the
reported
position
is
taken
into
account
and,
in
relation
to
the
other
vehicle
end,
an
item
of
vacancy
reporting
information
of
a
track-side
vacancy
reporting
system
is
taken
into
account.
Gemäß
dem
dritten
kennzeichnenden
Merkmal
wird
es
hierdurch
vorteilhafterweise
ermöglicht,
dass
die
Fahrterlaubnisse,
die
häufig
auch
als
Movement
Authorities
(MA)
bezeichnet
werden,
für
die
spurgebundenen
Fahrzeuge
von
der
streckenseitigen
Einrichtung
derart
ermittelt
werden,
dass
bezogen
auf
das
gestörte
spurgebundene
Fahrzeug
bezüglich
des
einen
Fahrzeugendes
die
gemeldete
Position
sowie
bezüglich
des
anderen
Fahrzeugendes
eine
Freimeldeinformation
eines
streckenseitigen
Freimeldesystems
berücksichtigt
wird.
EuroPat v2