Translation of "Castor angle" in German
The
righting
moment
depends
on
the
castor
angle
of
the
at
least
one
steerable
contact
element.
Das
Rückstellmoment
ist
abhängig
vom
Nachlaufwinkel
des
mindestens
einen
lenkbaren
Kontaktelements.
EuroPat v2
The
variable
relating
to
the
suspension
device
of
the
vehicle
size
may
include,
for
example,
a
toe
angle,
a
camber
angle
or
a
castor
angle
of
a
wheel
of
the
motor
vehicle,
i.e.
generally
variables
of
the
chassis
that
can
be
influenced
by
changing
the
kinematics
or
elastokinematics.
Die
auf
die
Fahrwerkseinrichtung
des
Kraftfahrzeugs
bezogene
Größe
ist
ein
Spurwinkel,
ein
Sturzwinkel
oder
ein
Nachlaufwinkel
eines
Rades
des
Kraftfahrzeugs,
allgemein
Größen
des
Fahrwerks
die
durch
eine
Änderung
der
Kinematik
oder
Elastokinematik
beeinflusst
werden
können.
EuroPat v2
The
variable
relating
to
the
suspension
device
of
the
vehicle
size
may
be
a
toe
angle,
a
camber
angle
or
a
castor
angle
of
a
wheel
of
the
motor
vehicle,
in
general
those
variables
of
the
chassis
suspension
which
can
be
affected
by
a
change
of
kinematics
or
elastokinematics.
Die
auf
die
Fahrwerkseinrichtung
des
Kraftfahrzeugs
bezogene
Größe
ist
ein
Spurwinkel,
ein
Sturzwinkel
oder
auch
ein
Nachlaufwinkel
eines
Rades
des
Kraftfahrzeugs,
allgemein
Größen
des
Fahrwerks
die
durch
eine
Änderung
der
Kinematik
oder
Elastekinematik
beeinflusst
werden
können.
EuroPat v2
It
would
of
course
also
be
conceivable
that
a
camber
angle
or
a
castor
angle
of
the
front
wheels
16,
18
or
of
the
rear
wheels
12,
14
are
changed
in
a
similar
manner
by
additional
actuators.
Natürlich
ist
es
auch
vorstellbar,
dass
in
ähnlicher
Weise
durch
weitere
Aktuatoren
ein
Sturzwinkel
oder
auch
ein
Nachlaufwinkel
der
Vorderräder
16,
18
oder
auch
der
Hinterräder
12,
14
verändert
werden.
EuroPat v2
In
an
advantageous
embodiment
of
the
vehicle
the
axle
pivot
steering
arrangement
of
the
at
least
one
steerable
contact
element
is
configured
such
that
the
castor
angle
is
variable
and
therefore
can
be
adjusted
to
the
requirements
of
different
drivers.
Bei
einer
vorteilhaften
Ausgestaltung
des
Fahrzeugs
ist
die
Achsschenkellenkung
des
mindestens
einen
lenkbaren
Kontaktelements
derart
ausgestaltet,
dass
der
Nachlaufwinkel
veränderbar
und
damit
auf
die
Bedürfnisse
verschiedener
Fahrzeuglenker
einstellbar
ist.
EuroPat v2
Camber
and
castor
angles
are
set
at
the
suspension
strut.
Radsturz
und
Nachlaufwinkel
werden
am
Federbein
eingestellt.
ParaCrawl v7.1