Übersetzung für "Torsional deflection" in Deutsch

SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to develop the arrangement of sensors on the landing gear of an aircraft for measuring the weight and position of center of gravity of the aircraft of the aforementioned type in such a manner that improved compensation for the measurement error caused by the torsional deflection is obtained.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung von Sensoren an dem Fahrwerk eines Flugzeugs zur Messung von Gewicht und Schwerpunktlage des Flugzeugs der eingangs genannten Gattung so weiterzuentwickeln, daß eine verbesserte Kompensation des durch die Torsionsauslenkung hervorgerufenen Meßfehlers erreicht wird.
EuroPat v2

The invention is based on the discovery that the previously, merely limited compensation of the torsional deflection is caused by the customary shaping of the lugs which, in particular, are of block shape and have from their point of transition into the axle or bogie beam up to their remote end an approximately constant circumference or constant cross section, if one disregards a central attachment opening in the lug in the vicinity of its free end side.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß die bisher nur begrenzte Kompensation der Torsionsauslenkung durch die übliche Formgebung der Ansätze (lugs) bedingt ist, die insbesondere quaderförmig sind und von ihrer Übergangsstelle zu der Achse oder dem Drehbalken bis zu der entfernten Stirnseite einen annähernd konstanten Umfang oder gleichbleibenden Querschnitt aufweisen, wenn von einer zentralen Befestigungsöffnung in dem Ansatz in der Nähe dessen freier Stirnseite abgesehen wird.
EuroPat v2

The essential factor is that at most only a small part of the torsional deflection of the lugs on the axle or bogie beam is lost for the measurement of the load, since the distortion in cross section is minimized over the depth of the lugs.
Wesentlich ist, daß hier allenfalls nur ein geringer Teil der Torsionsauslenkung der Ansätze an der Achse bzw. dem Drehbalken für die Lastmessung verlorengeht, da die Querschnittsverzerrung über die Tiefe der Ansätze minimiert ist.
EuroPat v2

Complete compensation for the error in measurement caused by the torsional deflection of the axle or bogie beam with two lugs arranged opposite each other on the outside on the axle or bogie beam can take place not only when symmetrical inductive sensors of the aforementioned type are arranged on the pairs of lugs, but also when using in principle identical but asymmetric inductive sensors which can be provided in order to avoid another error coming from the effect of application and removal of load.
Die vollständige Kompensation des durch die Torsionsauslenkung der Achse bzw. des Drehbalkens hervorgerufenen Meßfehlers mit zwei einander außen an der Achse bzw. dem Drehbalken gegenüberliegenden Ansätzen kann nicht nur erfolgen, wenn an den Ansatzpaaren symmetrische induktive Sensoren der eingangs genannten Bauart angebracht sind, sondern auch bei Verwendung im Prinzip gleicher, jedoch unsymmetrischer induktiver Sensoren, die zur Vermeidung eines anderen, aus dem Be- und Entladeeffekt herrührenden Fehlers vorgesehen werden können.
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The filter has a deflecting segment which transforms a radial deflection of a first section of the filter into a rotational or torsional deflection of a second section of the filter.
Das Filter weist einen Umlenkabschnitt auf, der eine radiale Auslenkung eines ersten Teilstücks des Filters in eine Torsionsauslenkung eines zweiten Teilstücks umsetzt.
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The spring elements 31 and 32 are embodied and configured in such a way that they permit torsional deflection in the opposite direction, in each case between the two seismic masses 23 and 24 and coupling bar 11 .
Die Federelemente 31 und 32 sind so ausgebildet und ausgelegt, dass sie eine gegenläufige Torsionsauslenkung jeweils zwischen den beiden seismischen Massen 23 und 24 und Kopplungsbalken 11 zulassen.
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Here, the spring element 31 between the seismic mass 23 and coupling bar 11 is deflected in the y and z directions because the coupling bar 11 experiences a torsional deflection about the x axis.
Dort ist Federelement 31 zwischen seismischer Masse 23 und Kopplungsbalken 11 in y- und z-Richtung ausgelenkt, weil Kopplungsbalken 11 eine Torsionsauslenkung um die x-Achse erfährt.
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These distortions of the cross-sectional shape of the lugs act differently at the measurement points of the axle or bogie beam which are opposite each other on the outside: upon the superimposing of the line of bend caused by the weight on the measurement point, the one measurement point, the additive side, is affected more strongly by the reduction in the measurable torsional deflection than the opposite measurement point, the subtractive side.
Diese Verzerrungen der Querschnittsform der Ansätze wirken sich an den außen einander gegenüberliegenden Meßstellen der Achse oder des Drehbalkens unterschiedlich aus: Bei Überlagerung der durch das Gewicht hervorgerufenen Biegelinie an der Meßstelle ist die eine Meßstelle, die additive Seite, stärker von der Herabsetzung der meßbaren Torsionsauslenkung betroffen als die gegenüberliegende Meßstelle, der subtraktiven Seite.
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These torsion spring elements 41 are embodied in such a way that they essentially exclusively permit torsional deflections of the seismic masses 3 and 4 about the y axis.
Diese Torsionsfederelemente 41 sind so ausgebildet, dass sie im Wesentlichen ausschließlich Torsionsauslenkungen der seismischen Massen.3 und 4 um die y-Achse zulassen.
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The torsion spring 3, by means of which the coupling bar 2 is suspended from the substrate 30, is embodied in such a way that it is of stiff design with respect to translatory deflections in the z direction and x direction, and permits rotational deflections or torsional deflections about the x axis and the z axis.
Torsionsfeder 3, mittels welcher Kopplungsbalken 2 an Substrat 30 aufgehängt ist, ist so ausgebildet, dass dieser steif gegenüber translatorischen Auslenkungen in z-Richtung und x-Richtung ausgebildet ist, und rotatorische bzw. Torsionsauslenkungen um die x-Achse und die z-Achse zulässt.
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