Übersetzung für "Front-rear direction" in Deutsch
Operating
tell-tale
mandatory
for
front
and
rear
direction-indicator
lamps.
Eine
Funktionskontrollleuchte
ist
für
die
vorderen
und
hinteren
Fahrtrichtungsanzeiger
vorgeschrieben.
DGT v2019
The
bolt-on
turn
signal
is
ECE
approved
as
front
and
rear
direction
indicator.
Der
Anbaublinker
hat
eine
ECE
Zulassung
als
vorderer
und
hinterer
Fahrtrichtungsanzeiger.
ParaCrawl v7.1
The
apparent
surface
in
the
direction
of
the
reference
axis
of
front
and
rear
position
lamps,
front
and
rear
direction-indicator
lamps
and
retro-reflectors
shall
not
be
hidden
more
than
50
per
cent
by
any
movable
component,
with
or
without
a
light-signalling
device
installed
on
it,
in
any
fixed
position
different
from
the
‘normal
position
of
use’.
Die
sichtbare
leuchtende
Fläche
in
Richtung
der
Bezugsachse
von
Begrenzungsleuchten,
Schlussleuchten,
Rückstrahlern,
vorderen
und
hinteren
Fahrtrichtungsanzeigern
darf
in
jeder
beliebigen,
von
der
normalen
Gebrauchslage
abweichenden
Lage,
nicht
mehr
als
50
%
durch
ein
bewegliches
Bauteil
verdeckt
werden,
gleich,
ob
auf
ihm
eine
Lichtsignaleinrichtung
angebaut
ist
oder
nicht.
DGT v2019
If
it
is
visual
it
shall
be
a
flashing
light
which,
at
least
in
the
event
of
the
malfunction
of
any
of
the
front
or
rear
direction-indicator
lamps,
is
either
extinguished,
or
remains
alight
without
flashing,
or
shows
a
marked
change
of
frequency.
Arbeitet
sie
optisch,
so
muss
sie
durch
ein
Blinklicht
erfolgen,
das
zumindest
bei
einer
Funktionsstörung
bei
einem
der
vorderen
oder
hinteren
Fahrtrichtungsanzeiger
entweder
erlischt
oder
ohne
zu
blinken
ständig
leuchtet
oder
eine
merkliche
Änderung
der
Blinkfrequenz
aufweist.
DGT v2019
If
it
is
entirely
auditory
it
shall
be
clearly
audible
and
shall
show
a
marked
change
of
frequency,
at
least
in
the
event
of
the
malfunction
of
any
of
the
front
or
rear
direction-indicator
lamps.
Arbeitet
die
Kontrollleuchte
ausschließlich
akustisch,
so
muss
sie
deutlich
hörbar
sein
und
zumindest
bei
einer
Funktionsstörung
bei
einem
der
vorderen
oder
hinteren
Fahrtrichtungsanzeiger
eine
merkliche
Frequenzänderung
aufweisen.
DGT v2019
If
the
vehicle
is
equipped
with
side-marker
lamps
used
to
supplement
the
reduced
geometric
visibility
of
front
and
rear
direction
indicator
lamps
conforming
to
paragraph
6.5.5.2
and/or
position
lamps
conforming
to
paragraphs
6.9.5.2
and
6.10.5.2,
the
angles
are
45°
towards
the
front
and
rear
ends
of
the
vehicle
and
30°
towards
the
centre
of
the
vehicle
(see
the
figure
in
paragraph
6.5.5.2).
Ist
das
Fahrzeug
mit
Seitenmarkierungsleuchten
ausgerüstet,
mit
denen
die
geringere
geometrische
Sichtbarkeit
von
vorderen
und
hinteren
Fahrtrichtungsanzeigern
nach
Absatz
6.5.5.2
und/oder
Begrenzungsleuchten
nach
den
Absätzen
6.9.5.2
und
6.10.5.2
ausgeglichen
werden
soll,
dann
betragen
die
Winkel
nach
vorn
und
nach
hinten
45°
und
zur
Fahrzeugmitte
hin
30°
(siehe
die
Abbildung
in
Absatz
6.5.5.2).
DGT v2019
If
the
vehicle
is
equipped
with
side-marker
lamps
used
to
supplement
the
reduced
geometric
visibility
of
front
and
rear
direction-indicator
lamps
conforming
to
paragraph
6.5.5.2
and/or
position
lamps
conforming
to
paragraphs
6.9.5.2
and
6.10.5.2,
the
angles
are
45°
towards
the
front
and
rear
ends
of
the
vehicle
and
30°
towards
the
centre
of
the
vehicle
(see
the
figure
in
paragraph
6.5.5.2
above).
Ist
das
Fahrzeug
mit
Seitenmarkierungsleuchten
ausgerüstet,
mit
denen
die
geringere
geometrische
Sichtbarkeit
von
vorderen
und
hinteren
Fahrtrichtungsanzeigern
nach
Absatz
6.5.5.2
und/oder
Begrenzungsleuchten
nach
den
Absätzen
6.9.5.2
und
6.10.5.2
ausgeglichen
werden
soll,
dann
betragen
die
Winkel
nach
vorn
und
nach
hinten
45°
und
zur
Fahrzeugmitte
hin
30°
(siehe
die
Abbildung
in
Absatz
6.5.5.2).
DGT v2019
The
apparent
surface
in
the
direction
of
the
reference
axis
of
front
and
rear
position
lamps,
front
and
rear
direction-indicator
lamps
and
retro-reflectors
shall
not
be
hidden
more
than
50
%
by
any
movable
component,
with
or
without
a
light-signalling
device
installed
on
it,
in
any
fixed
position
different
from
the
‘normal
position
of
use’.
Die
sichtbare
leuchtende
Fläche
in
Richtung
der
Bezugsachse
von
Begrenzungsleuchten,
Schlussleuchten,
Rückstrahlern,
vorderen
und
hinteren
Fahrtrichtungsanzeigern
darf
in
jeder
beliebigen,
von
der
normalen
Gebrauchslage
abweichenden
Lage,
nicht
mehr
als
50
%
durch
ein
bewegliches
Bauteil
verdeckt
werden,
gleich,
ob
auf
ihm
eine
Lichtsignaleinrichtung
angebaut
ist
oder
nicht.
DGT v2019
This
permits
a
simple
adjustment
of
the
position
of
the
plate
51
relative
to
the
shank
11,
both
in
the
left-right
direction
and
in
the
front-rear
direction.
Dies
ermöglicht
eine
einfache
Verstellung
der
Lage
der
Platte
51
in
bezug
auf
den
Schaft
11
sowohl
in
Links-Rechts-
als
auch
in
der
Vorne-Hinten-Richtung.
EuroPat v2
The
hydraulic
tank
comprises
a
tank
lower
part
14
which
comprises
a
tank
base
16
and
a
side
wall
17
formed
by
the
above-discussed
rear
tank
wall
12,
an
opposed
front
tank
wall
18
and
two
side
walls
20
and
22
which
are
mutually
opposed
in
a
transverse
direction
to
the
front-rear
direction
defined
by
the
tank
walls
12
and
18
.
Der
Hydrauliktank
umfasst
ein
Tankunterteil
14,
welches
einen
Tankboden
16
und
eine
Seitenwandung
17
umfasst,
welche
von
der
schon
angesprochenen
hinteren
Tankwand
12,
einer
dieser
gegenüberliegenden
vorderen
Tankwand
18
und
zwei
in
einer
Querrichtung
zur
durch
die
Tankwände
12
und
18
definierten
Vorne-Hinten-Richtung
einander
gegenüberliegenden
Seitenwänden
20
und
22
gebildet
ist.
EuroPat v2
The
female
contact
(10)
according
to
any
preceding
claim,
wherein
the
first
dummy
contact
point
(18)
and
the
second
dummy
contact
point
(28)
are
provided
the
same
position
in
a
front-rear
direction
(L).
Buchsenkontakt
(10)
nach
einem
vorherigen
Anspruch,
wobei
der
erste
Kontaktpunkt
(18)
und
der
zweite
Kontaktpunkt
(28)
an
der
gleichen
Position
in
einer
Vorwärts-Rückwärts-Richtung
(L)
vorgesehen
sind.
EuroPat v2
The
vehicle
body
structure
(10;
58)
according
to
any
one
of
claims
1
to
3,
wherein
the
vehicle
skeleton
member
is
a
rocker
to
be
arranged
extending
in
a
front-rear
direction
of
a
vehicle.
Fahrzeugkarosseriestruktur
(10;
58)
nach
Anspruch
1,
wobei
das
Fahrzeugskelettelement
eine
Wippe
ist,
die
so
anzuordnen
ist,
dass
sie
sich
in
einer
Richtung
von
vorne
nach
hinten
eines
Fahrzeugs
erstreckt.
EuroPat v2
The
vehicle
body
structure
(10;
58)
according
to
claim
1,
wherein
the
vehicle
skeleton
member
is
a
rocker
to
be
arranged
extending
in
a
front-rear
direction
of
a
vehicle.
Fahrzeugkarosseriestruktur
(10;
58)
nach
Anspruch
1,
wobei
das
Fahrzeugskelettelement
eine
Wippe
ist,
die
so
anzuordnen
ist,
dass
sie
sich
in
einer
Richtung
von
vorne
nach
hinten
eines
Fahrzeugs
erstreckt.
EuroPat v2
The
female
contact
(10)
according
to
any
preceding
claim,
wherein
the
first
contact
point
(18)
and
the
second
contact
point
(28)
are
provided
the
same
position
in
a
front-rear
direction
(L).
Buchsenkontakt
(10)
nach
einem
vorherigen
Anspruch,
wobei
der
erste
Kontaktpunkt
(18)
und
der
zweite
Kontaktpunkt
(28)
an
der
gleichen
Position
in
einer
Vorwärts-Rückwärts-Richtung
(L)
vorgesehen
sind.
EuroPat v2
The
fourth
wall
surface
104
is
connected
to
a
lower
end
of
the
third
wall
surface
103
and
extends
in
the
front
and
rear
directions
and
the
right
and
left
directions.
Die
vierte
Wandoberfläche
104
ist
mit
einem
unteren
Ende
der
dritten
Wandoberfläche
103
verbunden
und
erstreckt
sich
in
der
Vorder-Rück-Richtung
und
in
der
Rechts-Links-Richtung.
ParaCrawl v7.1
The
second
wall
surface
102
is
connected
to
an
upper
end
of
the
first
wall
surface
101
and
extends
in
the
front
and
rear
directions
and
the
right
and
left
directions.
Die
zweite
Wandoberfläche
102
ist
mit
einem
oberen
Ende
der
ersten
Wandoberfläche
101
verbunden
und
erstreckt
sich
in
der
Vorder-Rück-Richtung
und
in
der
Rechts-Links-Richtung.
ParaCrawl v7.1
This
means
WINAICO's
modules
have
the
best
reliability
against
strong
winds,
and
can
be
installed
in
the
most
typhoon-prone
areas
around
the
Pacific
Ocean.The
5000
Pa
DML
test
simulates
the
effects
of
strong
winds
by
alternating
the
pressure
on
the
module
in
both
front
and
rear
directions.
Das
bedeutet,
dass
die
Module
von
WINAICO
die
marktweit
höchste
Widerstandsfähigkeit
gegenüber
starken
Winden
aufweisen
und
daher
auch
in
den
stark
taifungefährdeten
Regionen
im
Bereich
des
pazifischen
Ozeans
installiert
werden
können.Im
Rahmen
des
DML-Tests
mit
5.000
Pa
werden
durch
die
wechselnde
Druckbelastung
des
Moduls
in
front-
und
rückseitiger
Richtung
die
Auswirkungen
starker
Winde
simuliert.
ParaCrawl v7.1