Translation of "Schlecht ausgebaut" in English

Das Straßennetz ist schlecht ausgebaut und in keinem guten Zustand.

Die Straßen sind teilweise sehr schlecht ausgebaut und von Schlaglöchern übersäht.

Insbesondere in den küstenfernen Regionen ist die Infrastruktur nur schlecht ausgebaut.

Das 29.000 km umfassende Schienennetz ist schlecht ausgebaut und teilweise in einem schlechten Zustand.

Mängel in der Logistik sind immer dort zu finden, wo die Verbindung zwischen verschiedenen Verkehrsträgern nicht funktioniert, und das ist vor allem dann schädlich, wenn die Eisenbahn nicht genutzt werden kann, weil die Logistikknoten entweder mühsam, bürokratisch, nicht vorhanden, oder schlecht ausgebaut sind.

Was das Ziel eines kohärenten Verkehrssystems betrifft, wird Rumänien wahrscheinlich mit einer tendenziell noch steigenden Zunahme des Straßenverkehrs konfrontiert sein und seine Bemühungen auf Schiene und Schiffahrt konzentrieren müssen, da sein Straßennetz im Vergleich zum Schienennetz und zu den Binnenwasserwegen nur schlecht ausgebaut ist.

In den meisten Ziel-1-Regionen in Portugal, Griechenland, dem westlichen Teil Irlands und den baltischen Staaten ist das Straßennetz besonders schlecht ausgebaut (Karte A1.5).

Da sie aber nur schlecht ausgebaut ist (Streckenhöchstgeschwindigkeiten bis 80 km/h), sind Verbindungen über Lehrte überwiegend schneller.

Um zu den umliegenden Sehenswürdigkeiten zu gelangen, ist es besser, ein Auto in Ashgabat im Voraus zu mieten, da die öffentlichen Intercity-Verkehrsmittel schlecht ausgebaut sind.

Das Stromnetz des Landes ist schlecht ausgebaut, fällt häufig aus und bietet bislang nur rund 20 Prozent der Bevölkerung Zugang zu elektrischem Strom.

Die logistische Infrastruktur dieser Regionen ist in der Regel schlecht ausgebaut bis nicht existent und ließe sich nur unter extrem hohen Kosten aus- oder aufbauen.

In Indien verderben jährlich Lebensmittel im Wert von etwa 10 Milliarden US-Dollar, weil die Kühlkette schlecht ausgebaut ist und Energiequellen in ländlichen Gebieten unzuverlässig sind.

Die öffentlichen Verkehrsmittel im Land sind schlecht ausgebaut, so dass Touristen, die in den VAE ankommen, es vorziehen, ein Auto direkt am Flughafen zu mieten.

Evakuierungen sind in Indonesien äußerst kompliziert, denn das Land besteht aus über 17.000 Inseln und langen Küsten, auch die Straßen sind teilweise nur schlecht ausgebaut.

Das Gefahrenpotential steigt auch durch schlecht ausgebaute Straßen und Kolonnenbildung.

Afrika hat das Potenzial, ein wichtiger Handelspartner der EU zu werden, aber eine schlecht ausgebaute Verkehrsinfrastruktur und ein mangelhaftes Angebot an Verkehrsdiensten bremsen die wirtschaftliche Entwicklung dieses Kontinents.

Diese waren vorher über schlecht ausgebaute Straßen und Wege nur ungenügend mit der Umgebung verbunden und hatten bis dato nicht einmal einen Telegraphen vor Ort.

In Griechenland, Spanien, Irland und Portugal wurde die umfrage aufgrund des schlecht ausgebauten Telefonnetzes in den ländlichen Gebieten nur in den größeren städtischen Gebieten durchgeführt.

So wir ken sich beispielsweise das Fehlen einer Forschungspolitik, die unzureichende finanzielle Unterstützung für Wissenschaft und Technik, der Mangel an ausgebildeten Wissenschaftlern und In genieuren, schlecht ausgebaute nationale Infrastrukturen für den Innovations- und Technologietransfer und das durch politische Umstürze und Bürgerkriege beeinträchtigte gesellschaftlich-politische Umfeld sowie sprachliche Schwierigkeiten, eine mangel hafte Kommunikation und das Fehlen forschungspolitischer Strategien nachteilig aus.

Uneinig sind sich die Dritev Besucher darüber, ob eine schlecht ausgebaute Infrastruktur (49%) oder eine mangelnde Nachfrage nach elektrifizierten Fahrzeugen (44 %) die Ursache sind.

Die meisten von uns können sich schlecht ausgebaute Autobahnen vorstellen, auf denen wir unnötigerweise im Verkehr stecken bleiben.

Dem gegenüber steht – trotz bereits punktuell erreichter Verbesserungen – ein in Bezug auf den regionalen grenzüberschreitenden Verkehr schlecht ausgebautes ÖV-System gegenüber, mit welchem die vorhandene, starke Nachfrage zwischen den Städten und Regionen in EMR nur in Ansätzen ausgeschöpft werden kann.

Erschwerend kommt hinzu, dass schon bestehende Kommunikationsverbindungen möglichst nicht verändert werden sollen, da meist dem Endkunden eine feste Frequenz und Bandbreite vermietet wurde und/oder viele Satellitenterminals, insbesondere in Krisenregionen oder Regionen mit schlecht ausgebauter Infrastruktur heute unbemannt arbeiten.

Die deutschen Straßen waren zu dieser Zeit längst nicht so voll wie heute, dafür jedoch schlechter ausgebaut und für die „wilden jungen Männer" aus der kanadischen Weite mit ihren manchmal sehr sportlichen Fahrzeugen oft unberechenbar und schlecht einzuschätzen.