Translation of "Dead angle" in German

This means, for one thing, that a "dead angle" results for each of the ultrasound sensors.
Dadurch ergibt sich einerseits für jeden der Ultraschallsensoren ein "toter Winkel".
EuroPat v2

If the design of grinding chamber is without dead angle?
Wenn das Design Kammer des Schleifens ist ohne toten Winkel?
ParaCrawl v7.1

This considerably reduces the dead angle in the near range.
Dadurch wird der tote Winkel im Nahbereich deutlich reduziert.
EuroPat v2

This arrangement eliminates the dead angle.
Durch diese Anordnung entfällt der tote Winkel.
EuroPat v2

How to solve the problem of security monitoring dead angle?
Wie kann das Problem der Sicherheitsüberwachung im toten Winkel gelöst werden?
CCAligned v1

Supplementary mirror 15 for embracing the dead angle is borne adjustably in housing 16.
Der zur Erfassung des toten Winkels angeordnete Zusatzspiegel 15 ist in einem Gehäuse 16 einstellbar gelagert.
EuroPat v2

The smooth surface of machine has no dead angle and is easy to clean.
Die glatte Oberfläche der Maschine hat keinen toten Winkel und ist leicht zu reinigen.
ParaCrawl v7.1

This dead zone is normally designed as a dead angle due to the design of the treatment section as a circular path.
Dieser Totbereich ist wegen der Ausgestaltung der Behandlungsstrecke als Kreisbahn üblicherweise als Totwinkel ausgebildet.
EuroPat v2

9.Overall demolition equipment is convenient, easy to clean, non-hygienic dead angle.
Ausrüstung der Demolierung 9.Overall ist bequem, einfach zu säubern, nicht-hygienischer toter Winkel.
ParaCrawl v7.1

In arrangements ‘B’ and ‘C’, the value 5° given for the dead angle of visibility to the rear of the repeating side indicator should not be exceeded.
In den Anbauschemata „B“ und „C“ darf der Wert von 5°, der für den toten Winkel der Sichtbarkeit des zusätzlichen seitlichen Fahrtrichtungsanzeigers nach hinten angegeben ist, normalerweise nicht überschritten werden.
DGT v2019

The value of 5° given for dead angle of visibility to the rear of the side-direction-indicator is an upper limit. d ? 1,80 m (for M1 and N1 category vehicles d ? 2,50 m).
Der Wert von 5°, der für den toten Winkel der Sichtbarkeit des seitlichen Fahrtrichtungsanzeigers nach hinten angegeben ist, ist ein oberer Grenzwert d ? 1,80 m (bei Fahrzeugen der Klasse M1 und N1 d ? 2,50 m).
DGT v2019

The value of 5° given for dead angle of visibility to the rear of the side direction-indicator is an upper limit. d ? 1,80 m (for M1 and N1 category vehicles d ? 2,50 m).
Der Wert von 5°, der für den toten Winkel der Sichtbarkeit des seitlichen Fahrtrichtungsanzeigers nach hinten angegeben ist, ist ein oberer Grenzwert d ? 1,80 m (bei Fahrzeugen der Klasse M1 und N1 d ? 2,50 m).
DGT v2019

It is not possible to take a complete 360-degree picture with this technique because there is always a dead angle directly behind the lens.
Mit dieser Technik lassen sich keine vollständigen 360-Grad-Aufnahmen tätigen, da direkt hinter der Linse immer ein toter Winkel entsteht.
WikiMatrix v1

In order to avoid the shadowing occurring in the area of the principal apex of the ellipse, the cross-section of the ellipsoidal cylindrical reflector has a special configuration in the zone of the two principal apexes, in order to capture the light reflected by a normal ellipsoidal mirror at a dead angle and to reflect it to the intersection of the secondary axis of the ellipse with the mirror surface, or to capture it from there.
Um die bei einem reinen elliptischen Querschnitt auftretende Abschattung im Bereich der Hauptscheitel der Ellipsenform zu vermeiden, ist der Querschnitt des ellipsenförmigen zylindrischen Reflektors im Bereich der beiden Hauptscheitel speziell geformt, um das bei einem normalen ellipsenförmigen Spiegel in einen toten Winkel abgestrahlte Licht aufzufangen und zum Schnittpunkt der Nebenachse der Ellipse mit der Spiegelfläche zu reflektieren oder von dort aufzufangen.
EuroPat v2

As a result of this, the cover membrane lying on the bone is firmly clamped between the pressing surface 32 of the nail head 28 and the bone surface adjacent thereto. The bevel 50 prevents undesirable mucous membrane residues or the like from collecting in a "dead angle".
Hierdurch wird die auf dem Knochen aufliegende Abdeckmembran fest zwischen der Preßfläche 32 des Nagelkopfes 28 und der daran anliegenden Knochenoberfläche eingeklemmt, wobei die Anschrägung 50 verhindert, daß sich in einem "toten Winkel" unerwünschte Schleimhautreste oder dergleichen ansammeln können.
EuroPat v2

The ring gap at the base of the cylindrical bottom part of the displacer is preferably slightly rounded or beveled in order to prevent a dead angle.
Am Fuße des zylindrischen Verdränger-Unterteils ist der Ringspalt, zur Vermeidung toter Winkel, vorzugsweise leicht abgerundet oder abgeschrägt.
EuroPat v2

The optimal position of the two laser-based scanning and ranging devices 22 and 23 in the x-direction is not directly over the particular outer edges 24 or 25 of the load-suspension frame 5 or of the load 6, but rather somewhat outside of this, so that no inaccessible, dead angle is formed for the laser beams 27 and 28 below the outer edges 24 and 25.
Die optimale Position der beiden Laser-Entfernungsprofilmeßgeräte 22 und 23 in x-Richtung ist nicht unmittelbar über den jeweiligen Außenkanten 24 bzw. 25 des Lastaufnahmerahmens 5 bzw. der Last 6, sondern etwas außerhalb davon, so daß unterhalb der Außenkanten 24 und 25 kein für die Laserstrahlen 27 und 28 unzugänglicher toter Winkel entsteht.
EuroPat v2

DE 199 04 778 A1 discloses, for example, an outside mirror for commercial vehicles, which, during driving in a curve, automatically compensates its position, so that a dead angle in such cases is avoided.
Aus der DE 19904778 A1 ist beispielsweise ein Außenspiegel für Nutzfahrzeuge bekannt, der bei Kurvenfahrten automatisch nachgeführt wird, so daß der tote Winkel bei Kurvenfahrten vermieden wird.
EuroPat v2

Tests have shown that while with plate or wing type rudders there is no occurrence of a dead angle effect in or behind the engine nozzle, only a relatively slight jet deflection (max. about 20?) is possible.
Versuche haben gezeigt, daß mit platten- oder flügelförmigen Rudern in oder hinter der Triebwerksdüse zwar keine Totwinkel auftreten, daß aber auch nur eine relativ schwache Strahlablenkung (max. ca. 20°) möglich ist.
EuroPat v2