Übersetzung für "Roadmap towards" in Deutsch

Diese neue Sozialagenda sollte als Fahrplan zu einer Sozialunion fungieren.

Er umfasst unter anderem die Verabschiedung eines internationalen Fahrplans zur Grünen Wirtschaft.

Wir bieten auch Fahrplan für standardisierte Verbraucher Metriken.

Der Fahrplan zur Erreichung dieses Ziels könnte allerdings je nach Sektor und Unternehmen sehr unterschiedlich sein.

Der Fahrplan zur Erreichung dieses Ziels könnte allerdings je nach Sektor und Unternehmen unterschiedlich sein.

Ferner ist ein ehrgeiziger und gleichzeitig realistischer Fahrplan für die Stromgewinnung bis 2050 aufzustellen.

Der Dialog basiert auf dem Fahrplan in Richtung Visumfreiheit mit der Trkei (Fahrplan).

Desweiteren wurde die Roadmap für Version 1.0 festgelegt welche für den 20. September 2003 geplant ist.

Hunderte und Tausende von Arbeitsplätzen stehen auf dem Spiel, potentiell 70 000 Arbeitsplätze im Zusammenhang mit Offshore-Windparks allein im Vereinigten Königreich, aber diese Arbeitsplätze, die auch für den wirtschaftlichen Aufschwung wichtig sind, können nur realisiert werden, wenn es eine klaren Strategieplan für ein CO2-freies Europa bis 2050 gibt.

Die kanadischen Behörden haben ein Büro in Prag eröffnet - das ist eine der Bedingungen, die wir ihnen auferlegt haben - und sie erstellen darüber hinaus einen Fahrplan für die Wiedereinführung der Visumfreiheit.

In den beiden zusätzlichen Jahren werden wir die Möglichkeit haben, die Entscheidung über die Gleichwertigkeit mit dem Zeit- und Arbeitsplan der US-Wertpapieraufsichtsbehörde zur Beseitigung von Überleitungsvorschriften zwischen IFRS und US GAAP abzugleichen.

Gemeinsam mit der Kommission und weiteren Mitgliedstaaten ist der Vorsitz mit der Ausarbeitung des Kommissionsdokuments „Plan für eine positive Zuverlässigkeitserklärung“ befasst, das ein Maßnahmenpaket für die Reform der Rechnungsführung der Kommission umfasst, um dem Rechnungshof die Genehmigung der Abschlüsse zu erleichtern.

Die Kommission legt heute als Teil des europäischen Fahrplans für die Aufhebung der Maßnahmen zur Eindämmung des Coronavirus Leitlinien für Coronavirus-Testmethoden vor.

Die Kommission ist ferner bereit, die westlichen Balkanstaaten eng an der Umsetzung ihres gemeinsamen Fahrplans für die Aufhebung der Maßnahmen zur Eindämmung von COVID-19 zu beteiligen, im Einklang mit der Mitteilung der Kommission „Unterstützung des westlichen Balkans bei der Bekämpfung von COVID-19 und beim Wiederaufbau nach der Pandemie".

Damit derartige Auswirkungen von Dauer sind, müsste ein Fahrplan für die Einführung gemeinsamer Emissionen mit parallelen Verpflichtungen zu einer stärkeren wirtschaftspolitischen Steuerung einhergehen, wodurch gewährleistet würde, dass die für die Nachhaltigkeit der öffentlichen Finanzen notwendigen haushaltspolitischen und strukturellen Anpassungen vorgenommen werden.

Damit derartige Auswir­kungen von Dauer sind, müsste ein Fahrplan für die Einführung gemeinsamer Emissionen mit parallelen Verpflichtungen zu einer stärkeren wirtschaftspolitischen Steuerung einhergehen, wodurch gewährleistet würde, dass die für die Nachhaltigkeit der öffentlichen Finanzen not­wendigen haushaltspolitischen und strukturellen Anpassungen vorgenommen werden und somit das moralische Risiko vermieden wird.

Der EWSA unterstützt die Einführung der vorgeschlagenen Instrumente, würde aber mehr Klarheit bezüglich der neuen, in systemischen Krisen noch nicht erprobten Instrumente begrüßen, ebenso wie einen Fahrplan für das künftige System der Finanzierungsmechanismen.

Der EWSA hält das Maßnahmenpaket im Fahrplan der Kommission für eine Bankenunion und in den beiden zur gleichen Zeit vorgelegten Rechtsakten für angemessen.

Der Ausschuss würde es begrüßen, wenn so bald wie möglich ein realistischer Fahrplan für die Schaffung des künftigen Systems der Finanzierungsmechanismen vorgelegt würde.

Herr Snoy unterstreicht die Bedeutung des Fahrplans von Van Rompuy mit dem Titel "Auf dem Weg zu einer echten Wirtschafts- und Währungsunion", um die demokratische Rechenschaftspflicht in der EU und dem Euroraum sicherzustellen.

Die Strategie der Entwicklung der Kernfusion als glaubwürdige Option für eine CO2-emissionsarme Energiegewinnung im kommerziellen Maßstab beruht auf einem Fahrplan, der Zwischenziele im Hinblick auf das Endziel der Stromgewinnung bis 2050 enthält.

Die Finanzierung durch die Union sollte eine Unterstützung der Entwicklung der Integration der Meeresüberwachung entsprechend der Entschließung des Europäischen Parlaments vom 21. Oktober 2010 und den Schlussfolgerungen des Rates vom 17. November 2009 zur Integration der Meeresüberwachung unter Berücksichtigung des Fahrplans für die Schaffung des gemeinsamen Informationsraums für den maritimen Bereich der EU (CISE) ermöglichen.