Übersetzung für "Lock attachment" in Deutsch

The belt lock attachment may be relatively small.
Die Gurtschloßbefestigung läßt sich relativ klein ausbilden.
EuroPat v2

Preferably, the belt lock attachment is basically perpendicular to the rails of the longitudinal guide.
Vorzugsweise verläuft die Gurtschloßbefestigung im wesentlichen rechtwinklig zu den Schienen der Längsführung.
EuroPat v2

The belt lock attachment can be developed with low dead weight.
Die Gurtschloßbefestigung kann mit geringem Eigengewicht ausgebildet werden.
EuroPat v2

Such rails are designed in innovations as detent- or swivel hooks and lock the attachment.
Derartige Schienen sind in Neuerungen als Rast- oder Schwenkhaken ausgebildet und arretieren die Befestigung.
EuroPat v2

The belt lock attachment 32 is composed of a lower part 38 and an upper part 40, which can normally move freely against one another.
Die Gurtschloßbefestigung 32 setzt sich aus einem unteren, ersten Teil 38 und einem oberen, zweiten Teil 40 zusammen, die normalerweise frei gegeneinander verschiebbar sind.
EuroPat v2

However a comparatively simply operable attachment can be made with a lock nut-bolt attachment between the mounting base and the mixing faucet.
Aber auch mit einer Überwurfmutterverschraubung etc. zwischen Montagesockel und der Mischbatterie kann eine relativ einfach zu handhabende Befestigung hergestellt werden.
EuroPat v2

Based on the previously known vehicle seat, the purpose of the invention is to further develop a vehicle seat of the type with a belt lock attachment on the seat rail so that the position of the belt lock during adjustments of the height or inclination of the seat surface follows the corresponding movements of the seat surface to the greatest extent possible and consequently retains the same distance to the seat carriers and, as far as possible, assumes a uniform angle position relative to the seat carrier.
Ausgehend von dem vorbekannten Fahrzeugsitz liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diesen Fahrzeugsitz mit an der Sitzschiene angreifen­der Gurtschloßbefestigung dahingehend weiter zu entwickeln, daß die Position des Gurtschlosses bei Höhen- oder Neigungsverstellung der Sitzfläche weitgehend den entsprechenden Bewegungen der Sitzfläche folgt und somit stets dieselbe Entfernung zum Sitzträger und möglichst weitgehend eine gleichbleibende Winkelstellung zum Sitzträger einnimmt.
EuroPat v2

On the basis of the vehicle seat of the initially mentioned type, this problem is solved thereby that the belt lock attachment consists of a lower part, which is linked to the seat rail or to a rocker connected thereto, and is connected with the belt lock, that one part can be freely moved in a longitudinal guide provided in the other part, that one part has at least one stop projection and the other part a stop notch interacting with it, and that the two parts are held in the normal position which allows a free movement, namely by means of a safety piece which can be elastically deformed or mechanically destroyed whereby, however, there is an override of the safety piece in case of accident-induced tensile force on the belt, in which case the stop projection engages in the stop notch and causes a blocking of any removal of the upper part in relation to the lower part.
Diese Aufgabe wird ausgehend vom Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß die Gurtschloßbefestigung aus einem unteren Teil, das an der Sitz­schiene oder an einer mit ihr verbundenen Schwinge angelenkt ist, und einem oberen Teil besteht, das am Sitzträger angelenkt ist und mit dem Gurtschloß verbunden ist, daß das eine Teil frei verschiebbar in einer von dem anderen Teil ausgebildeten Längsführung geführt ist, daß ein Teil mindestens einen Rastvorsprung und das andere Teil mit diesem zusammenwirkende Rastbuchten aufweist und daß die beiden Teile durch ein Sicherungsstück, das insbesondere als ein elastisch verform­bares oder mechanisch zerstörbares Sicherungsstück ausgebildet ist, in ihrer die freie Verschiebebewegung zulassenden Normalposition gehalten sind, aber bei einer unfallbedingten Gurtzugkraft das Sicherungsstück überwunden wird, der Rastvorsprung in die Rastbuchten eingreift und ein Entfernen des oberen Teils gegenüber dem unteren Teil dadurch blockiert ist.
EuroPat v2

The belt lock attachment is formed by two parts sliding against one another in such a manner that relative movements of the seat surface are compensated for during adjustments of height or inclination.
Die Gurtschloßbefestigung ist aus zwei gegen­einander verschiebbaren Teilen derart ausgebildet, daß Relativbewegung gen der Sitzfläche bei Höhen- oder Neigungseinstellung aufgenommen werden.
EuroPat v2

This prevents the disengagement of the two parts from one another if the accident-generated engagement between stop projection and locking device does not function or does not function sufficiently well, and it holds the two parts of the belt lock attachment captive.
Er verhindert, daß die beiden Teile sich voneinander lösen können, wenn der unfallbedingt auftretende Eingriff zwischen Rastvorsprung und Rastmittel nicht oder nicht ausreichend funktioniert und hält die beiden Teile der Gurtschloßbefestigung unverlierbar zusammen.
EuroPat v2

In a preferred execution of the invention, it is suggested that the seat carrier be linked to the seat rail via a rocker linked to the former and that the lower part of the belt lock attachment be linkage-connected in the vicinity of the linkage between seat rail and rocker.
In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, den Sitzträger über eine mit ihm gelenkverbundene Schwinge an der Sitzschiene anzulenken und das untere Teil der Gurtschloßbefestigung in Nähe der Gelenkverbindung zwischen Sitzschiene und Schwinge an der Schwinge anzulenken.
EuroPat v2

It is characteristic for the function of this belt lock attachment that in normal operation, the upper part 40 is pulled along by the axle journal 56, whereby it can move freely within the guide formed by the lower part 38, that the axle journal 56 is utilized for the spreading of the safety piece 50, and that thereafter, the axle journal 56 is of practically no significance since the upper and lower parts 38, 40 form a rigid unit that cannot be torn out and which independently transfers the tensile forces from the axle journal 56.
Charakteristich für die Funktionsweise dieser Gurtschloßbefestigung ist es, daß im Normalbetrieb über den Achsstummel 56 das obere Teil 40 mitgeschleppt wird, wobei es sich innerhalb der vom unteren Teil 38 ausgebildeten Führung frei bewegen kann, daß der Achsstummel 56 für die Spreizung des Sicherungsstücks 50 benutzt wird und daß danach der Achsstummel 56 praktisch keine Rolle mehr spielt, weil das obere und das untere Teil 38, 40 eine ausreißstarre Einheit bilden, die unabhän­gig vom Achsstummel 56 die Zugkräfte überträgt.
EuroPat v2

For purposes of constantly retaining the same position of the belt lock in relation to the seat position independently of the longitudinal displacement of the vehicle seat in relation to the chassis, i.e. the displacement between seat rail and floor rail, it is already known how to anchor the belt lock by means of a belt lock attachment on the seat rail, namely that seat rail which is located on the transmission hump side of the seat.
Um unabhängig von der Längsverschiebung des Fahrzeugsitzes gegenüber dem Chassis, also der Verschiebung zwischen Sitzschiene und Bodenschiene, stets dieselbe Position des Gurtschlosses relativ zur Sitzfläche einhalten zu können, ist es bereits bekannt, das Gurtschloß über eine Gurtschloßbefestigung an der Sitzschiene, und zwar einer tunnelseitigen Sitzschiene, zu verankern.
EuroPat v2

If the belt lock attachment 32 is blocked due to an accident, it will stiffen the linkage 94; the tensile force acting on the belt is transferred into the seat rail 22 via the rear portion of the rocker 88, the bearing block 90, and the transversal part 42.
Ist die Gurtschloßbefestigung 32 unfallbedingt blockiert, so steift sie das Gelenk 94 aus, die Gurtzugkraft wird über den hinteren Teil der Schwinge 88, den Lagerbock 90 und die Traverse 42 in die Sitzschiene 22 eingeleitet.
EuroPat v2

To lock the attachment jaws to the basic jaws secure against rotation there may be installed in them a holding member which is axially adjustable within limits and can latch, in the chucking position of the attachment jaws, into a seating slot provided in the attachment jaws face facing the basic jaw.
Zur drehfesten Verriegelung der Aufsatzbacken mit den Grundbacken kann in diese jeweils ein axial begrenzt verschiebbares Halteglied eingesetzt werden, das in Spannstellung der Aufsatzbacken in eine in deren den Grundbacken zugekehrten Stirnfläche vorgesehene Aufnahmenut einrastbar ist.
EuroPat v2