Übersetzung für "Load transducer" in Deutsch
The
length
between
the
load
transducer
centrelines
must
be
310
±
1
mm
and
the
front
member
diameter
must
be
50
±
1
mm.
Der
Abstand
zwischen
den
Mittelachsen
der
Kraftaufnehmer
beträgt
310
±
1
mm,
der
Durchmesser
des
Schlagkörpervorderteils
beträgt
50
±
1
mm.
DGT v2019
The
length
between
the
load
transducer
centre
lines
shall
be
310
±
1
mm
and
the
front
member
diameter
shall
be
50
±
1
mm.
Der
Abstand
zwischen
den
Mittelachsen
der
Kraftaufnehmer
beträgt
310
±
1
mm,
der
Durchmesser
des
Prüfkörpervorderteils
beträgt
50
±1
mm.
DGT v2019
The
output
of
this
AND
gate
also
effects
blockage
of
the
AND
gate
132,
so
that,
in
turn,
the
output
thereof
blocks
the
final
stage
128
and
thereby
the
connection
of
the
resistor
R2
and
its
load
on
the
transducer
1
is
interrupted.
Dessen
Ausgang
bewirkt
auch
die
Sperre
des
UND-Gatters
132,
so
daß
wiederum
dessen
Ausgang
die
Endstufe
128
sperrt
und
damit
der
Anschluß
des
Widerstandes
R
2
und
dessen
Belastung
für
den
Geber
1
unterbrochen
wird.
EuroPat v2
Assuming
that
also
the
ignition
timing
curve
25
would
again
approach
too
closely
the
knocking
limit
20
at
the
speed
n2,
the
further
speed
switch
22
is
provided,
which
is
actuated
likewise
by
the
signal
converter
18
and
connects
the
resistor
R2
in
parallel
to
the
resistor
R1
as
a
further
load
on
the
transducer
1
by
way
of
the
full
load
switch
15
between
the
connecting
lines
6
and
7
of
the
transducer
1,
effecting
a
further
reduction
of
the
ignition
angle
a
to
the
ignition
timing
curve
26.
Unter
der
Annahme,
daß
sich
auch
die
Zündverstellkurve
25
der
Klingelgrenze
20
bei
der
Drehzahl
n
2
erneut
zu
eng
annähern
würde,
ist
der
gleichfalls
vom
Signalwandler
18
angesteuerte
weitere
Drehzahlschalter
22
vorgesehen,
der
den
Widerstand
R
2
parallel
zum
Widerstand
R
1
als
weitere
Belastung
des
Gebers
1
über
den
Vollast-Schalter
15
zwischen
die
Anschlußleitungen
6
und
7
des
Gebers
1
schaltet
und
eine
weitere
Verringerung
des
Zündwinkels
a
auf
die
Zündverstellkurve
26
bewirkt.
EuroPat v2
Each
load-measuring
transducer
15
comprises
means,
in
particular
vibrating
strings
and
electronic
components
adapted
to
generate
an
electrical
signal
designed
to
represent
a
measure
for
the
load
or
force
exerted
on
the
transducer
15
by
the
respective
storage
device
17.
Jeder
Last-Messwandler
15
weist
Mittel,
nämlich
beim
Betrieb
schwingende
Saiten
und
elektronische
Bauteile
auf,
um
ein
elektrisches
Signal
zu
erzeugen,
das
ein
Mass
für
die
vom
betreffenden
Gutspeicher
17
auf
ihn
ausgeübte
Last
oder
Kraft
gibt.
EuroPat v2
This
is
done
by
providing
that
the
speed
switch
21,
actuated
by
the
signal
converter
18,
closes
when
the
ignition
timing
curve
10
approaches
the
knocking
limit
20
at
a
speed
n1
and
inserts
the
resistor
R1
by
way
of
the
full
load
switch
15,
which
is
likewise
closed
at
full
load,
between
the
connecting
lines
6
and
7
as
an
additional
load
on
the
transducer
1.
Dies
erfolgt
in
der
Weise,
daß
bei
Annäherung
der
Zündverstellkurve
10
an
die
Klingelgrenze
20
bei
einer
Drehzahl
ni
der
vom
Signalwandler
18
angesteuerte
Drehzahlschalter
21
schließt
und
den
Widerstand
R,
über
den
bei
Vollast
ebenfalls
geschlossenen
Vollast-Schalter
15
zwischen
die
Anschlußleitungen
6
und
7
als
zusätzliche
Belastung
des
Gebers
1
einschaltet.
EuroPat v2
Under
the
assumption
that
at
the
side
of
the
mechanical
load
the
transducer
components
as
well
as
the
biological
load
components
have
the
same
velocity
(mechanical
parallel
connection),
an
electrical
equivalent
circuit
diagram
as
shown
in
FIG.
Unter
der
Annahme,
dass
auf
der
mechanischen
Lastseite
sowohl
die
Wandler-
wie
auch
die
biologischen
Lastkomponenten
diesselbe
Schnelle
erfahren
(mechanische
Parallelschaltung),
ergibt
sich
nach
Transformation
der
mechanischen
Komponenten
durch
den
Einheitswandler
24
auf
die
elektrische
Seite
ein
elektrisches
Ersatzschaltbild,
das
in
FIG.
EuroPat v2
Impedance
differences
between
the
relatively
high-resistance
transducer
elements
and
the
low-resistance
signal
cables,
and
the
resulting
load
on
the
transducer
elements
used
as
signal
sources
represent
another
problem.
Ein
weiteres
Problem
stellen
die
Impedanzunterschiede
zwischen
den
vergleichsweise
hochohmigen
Wandlerelementen
und
den
niederohmigen
Signalkabeln
und
die
daraus
resultierende
Belastung
der
Wandlerelemente
als
Signalquellen
dar.
EuroPat v2
Changes
of
the
resonance
frequency
of
the
transducer
can
occur
which
depend
on
the
load
on
the
transducer,
on
the
temperature
and
on
the
aging
of
the
piezoceramic
and/or
the
magnetostrictive
material.
So
können
zunächst
Änderungen
der
Resonanzfrequenz
des
Wandlers
auftreten,
die
von
der
Last
am
Wandler,
von
der
Temperatur,
sowie
dem
Alterungsgrad
der
Piezokeramik
bzw.
des
magnetostriktiven
Materials
abhängig
sind.
EuroPat v2
If
a
load
current
for
the
transducer
output
is
known,
given
the
nominal
operating
range
of
the
transducer,
a
change
of
the
load
current
can
be
recognized
as
the
consequence
of
a
change
of
the
load
on
the
transducer
output.
Ist
für
den
Geberausgang
ein
Laststrom
für
den
nominalen
Betriebsbereich
des
Gebers
bekannt,
so
kann
eine
Veränderung
des
Laststroms
als
Folge
einer
Veränderung
der
Belastung
des
Geberausganges
erkannt
werden.
EuroPat v2
Thereby
the
load
on
the
transducer
1
by
the
resistor
R1
is
also
eliminated,
and
the
ignition
angle
a
is
again
reset
to
the
normal
course
of
the
ignition
timing
curve
110
according
to
FIG.
Dadurch
wird
auch
die
Belastung
des
Gebers
1
durch
den
Widerstand
R
1
aufgehoben
und
der
Zündwinkel
a
wieder
auf
den
normalen
Verlauf
der
Zündverstellkurve
110
gemäß
Fig.
EuroPat v2