Übersetzung für "Crankshaft bearing cap" in Deutsch
The
crankshaft-bearing
cap
7
is
connected
to
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
.
Der
Kurbelwellenlagerdeckel
7
ist
mit
dem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
verbunden.
EuroPat v2
The
spray
device
2
is
assigned
to
the
crankshaft-bearing
cap
7
in
the
region
of
the
supply
passageway
3
.
Die
Spritzeinrichtung
2
ist
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
im
Bereich
des
Versorgungselementes
3
zugeordnet.
EuroPat v2
To
accommodate
the
oil-spray
nozzle
27,
a
matching
locating
hole
28
is
incorporated
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
.
Zur
Aufnahme
der
Ölspritzdüse
27
ist
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
eine
dazu
angepaßte
Aufnahmebohrung
28
eingebracht.
EuroPat v2
The
oil-spray
nozzle
27
is
frictionally
connected
to
the
crankshaft-bearing
cap
7
via
a
retaining
element
29
.
Die
Ölspritzdüse
27
ist
über
ein
Halteelement
29
kraftformschlüssig
mit
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
verbunden.
EuroPat v2
The
spray
holes
39
may
be
incorporated
in
any
desired
position
and
orientation
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
.
Die
Spritzbohrungen
39
können
in
beliebiger
Position
und
Ausrichtung
in
den
Kurbelwellenlagerdeckel
7
eingebracht
werden.
EuroPat v2
The
outer
wall
10
is
formed
by
an
inner
wall
section
12
of
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
and
of
the
crankshaft-bearing
cap
7
.
Die
Außenwand
10
ist
von
einem
Innenwandabschnitt
12
des
Kurbelwellenlagerstrukturelementes
6
sowie
des
Kurbelwellenlagerdeckels
7
gebildet.
EuroPat v2
However,
it
is
also
possible
for
the
spray
nozzle
to
be
integrally
connected
to
the
crankshaft-bearing
cap.
Möglich
ist
allerdings
auch,
daß
die
Spritzdüse
stoffschlüssig
mit
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
verbunden
wird.
EuroPat v2
Two
spray
holes,
which
are
arranged
at
an
angle
to
one
another,
are
preferably
integrated
in
the
crankshaft-bearing
cap.
Vorzugsweise
werden
zwei
Spritzbohrungen
in
den
Kurbelwellenlagerdeckel
integriert,
die
winklig
zueinander
angeordnet
sind.
EuroPat v2
In
the
exemplary
embodiment
shown,
the
retaining
element
29
is
of
plate-shaped
design
as
viewed
in
cross
section
and
has
an
oil
passageway
31
with
the
oil-spray
nozzle
27
being
directed
through
the
oil
passageway
31
.
Hole
32
has
corresponding
screw
33,
the
screw
33
being
screwed
into
a
corresponding
tapped
hole
34
in
the
crankshaft-bearing
cap
7,
so
that
the
oil-spray
nozzle
27
is
adequately
locked
against
rotation
and
release
from
the
locating
hole
28
.
Das
Halteelement
29
ist
in
dem
dargestellten
Ausführungsbeispiel
im
Querschnitt
gesehen
plattenförmig
ausgestaltet
und
weist
zwei
Durchgangslöcher
31
und
32
auf,
wobei
die
Ölspritzdüse
27
durch
das
Durchgangsloch
31
und
eine
entsprechende
Schraube
33
durch
das
Durchgangsloch
32
geführt
ist,
wobei
die
Schraube
33
in
eine
dazu
korrespondierende
Gewindebohrung
34
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
eingeschraubt
ist,
so
daß
die
Ölspritzdüse
27
hinreichend
gegen
Verdrehung
und
ein
Lösen
aus
der
Aufnahmebohrung
28
gesichert
ist.
EuroPat v2
In
FIG.
3,
the
spray
device
2
is
formed
from
directional
and
calibrated
spray
holes
39
which
are
directly
integrated
into
the
crankshaft-bearing
cap
7
.
In
Figur
3
ist
die
Spritzeinrichtung
2
aus
gerichteten
und
kalibrierten
Spritzbohrungen
39
gebildet,
die
direkt
in
den
Kurbelwellenlagerdeckel
7
integriert
sind.
EuroPat v2
It
is
clearly
shown
in
FIG.
4
that
the
two
spray
holes
39
are
incorporated
at
an
axial
distance
from
one
another
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
and
intersect
one
another,
as
it
were.
In
Figur
4
ist
deutlich
dargestellt,
daß
die
beiden
Spritzbohrungen
39
axial
zueinander
beabstandet
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
eingebracht
sind
und
sich
quasi
schneiden.
EuroPat v2
The
supply
passageway
3
is
arranged
in
a
module
4
which
is
composed
of
a
crankshaft-bearing
structural
element
6
and
a
crankshaft-bearing
cap
7
.
Das
Versorgungselement
3
ist
in
einem
Modul
4
angeordnet,
welches
aus
einem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
und
einem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
zusammengesetzt
ist.
EuroPat v2
As
viewed
in
cross
section,
the
supply
passageway
3
is
arranged
with
a
first
section
8
in
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
and
with
a
second
section
9
in
the
crankshaft-bearing
cap
7,
the
second
section
9
merging
into
the
first
section
8
.
Im
Querschnitt
gesehen
ist
das
Versorgungselement
3
mit
einem
ersten
Abschnitt
8
in
dem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
und
mit
einem
in
dem
ersten
Abschnitt
8
übergehenden
zweiten
Abschnitt
9
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
angeordnet.
EuroPat v2
With
its
second
section
9,
the
supply
passageway
3,
with
its
outer
wall,
is
incorporated
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
in
a
first
region
21
in
such
a
way
as
to
run
preferably
rectilinearly
as
viewed
in
cross
section,
the
first
region
21
merging
into
a
second
region
22
which
is
designed
in
accordance
with
the
curvature
of
the
crankshaft-bearing
shell
14
.
Mit
seinem
zweiten
Abschnitt
9
ist
das
Versorgungselement
3
mit
seiner
Außenwand
in
einem
ersten
Bereich
21
im
Querschnitt
gesehen
bevorzugt
geradlinig
verlaufend
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
eingebracht,
wobei
der
erste
Bereich
21
in
einen
zweiten
Bereich
22
übergeht,
der
entsprechend
einer
Krümmung
der
Kurbelwellenlagerschale
14
ausgestaltet
ist.
EuroPat v2
To
this
end,
appropriate
holes
(screw
channel)
26
are
incorporated
in
both
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
and
the
crankshaft-bearing
cap
7,
so
that
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
can
be
screwed
to
the
crankshaft-bearing
cap
7
.
Hierzu
sind
sowohl
in
dem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
als
auch
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
entsprechende
Bohrungen
(Schraubenpfeife)
26
eingebracht,
so
daß
das
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
mit
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
verschraubbar
ist.
EuroPat v2
The
coolant/lubricant
passage
18
is
incorporated
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
or
the
crankshaft-bearing-cap
combination
as
a
transverse
bore
42
toward
a
longitudinal
bore
43
for
the
oil
supply,
the
longitudinal
bore
43
also
being
incorporated
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
or
the
crankshaft-bearing-cap
combination.
Der
Kühl-
und
Schmiermittelkanal
18
ist
als
Querbohrung
42
zu
einer
Längsbohrung
43
zur
Ölversorgung
hin
in
den
Kurbellwellenlagerdeckel
7
bzw.
dem
Kurbelwellenlagerdeckelverbund
eingebracht,
in
dem
auch
die
Längsbohrung
43
eingebracht
ist.
EuroPat v2
In
the
exemplary
embodiments
according
to
FIGS.
6,
7
and
8,
the
longitudinal
passage
46,
48
and
49,
respectively,
is
directed
through
the
hole
(screw
channel)
26
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
or
the
crankshaft-bearing-cap
combination,
the
longitudinal
passage
49
in
the
exemplary
embodiment
according
to
FIG.
9
being
directed
through
the
hole
(screw
channel)
26
in
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
.
In
den
Ausführungsbeispielen
nach
den
Figuren
6,
7
und
8
ist
der
Längskanal
46
bzw.
48
bzw.
49
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
bzw.
dem
Kurbelwellenlagerdeckelverbund
durch
die
Bohrung
(Schraubenpfeife)
26
geführt,
wobei
der
Längskanal
49
in
dem
Ausführungsbeispiel
gemäß
Figur
9
in
dem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
durch
die
Bohrung
(Schraubenpfeife)
26
geführt
ist.
EuroPat v2
In
contrast
thereto,
the
coolant/lubricant
passage
18
or
its
transverse
passage
47
according
to
the
exemplary
embodiment
from
FIG.
12
is
arranged
both
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
or
the
crankshaft-bearing-cap
combination
and
in
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
.
Im
Unterschied
dazu
ist
der
Kühl-
und
Schmiermittelkanal
18
bzw.
sein
Querkanal
47
nach
dem
Ausführungsbeispiel
aus
Figur
12
sowohl
im
Kurbelwellenlagerdeckel
7
bzw.
dem
Kurbelwellenlagerdeckelverbund
als
auch
im
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
angeordnet.
EuroPat v2
The
function
of
the
crankshaft-bearing
cap
7
or
crankshaft-bearing-cap
combination
dispensed
with
as
a
result
is
assumed
in
this
case
by
the
second
crankshaft-bearing
structural
element.
Die
Funktion
des
dadurch
entfallenen
Kurbelwellenlagerdeckels
7
bzw.
-verbundes
wird
in
diesem
Fall
durch
das
zweite
Kurbelwellenlagerstrukturelement
übernommen.
EuroPat v2
The
supply
passageway
(3)
is
arranged
in
a
module
(4)
composed
of
a
crankshaft-bearing
structural
element
(6)
and
a
crankshaft-bearing
cap
(7).
Das
Versorgungselement
(3)
ist
in
einem
Modul
(4)
angeordnet,
welches
sich
aus
einem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
(6)
und
einem
Kurbelwellenlagerdeckel
(7)
zusammensetzt.
EuroPat v2
Provision
is
advantageously
made
for
the
supply
passageway,
as
viewed
in
cross
section,
to
be
arranged
with
a
first
section
in
the
crankshaft-bearing
structural
element
and
with
a
second
section
in
the
crankshaft-bearing
cap,
the
second
section
merging
into
the
first
section.
Vorteilhaft
ist
vorgesehen,
daß
das
Versorgungselement
im
Querschnitt
gesehen
mit
einem
ersten
Abschnitt
in
dem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
und
mit
einem,
in
dem
ersten
Abschnitt
übergehenden
zweiten
Abschnitt
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
angeordnet
ist.
EuroPat v2
In
a
preferred
configuration
of
the
invention,
the
spray
device
is
designed
as
a
spray
nozzle
which
is
accommodated
in
a
locating
hole
of
the
crankshaft-bearing
cap.
In
einer
bevorzugten
Ausgestaltung
der
Erfindung
ist
die
Spritzeinrichtung
als
Spritzdüse
ausgestaltet,
die
in
einer
Aufnahmebohrung
des
Kurbelwellenlagerdeckels
aufgenommen
ist.
EuroPat v2
So
that
the
spray
nozzle
is
locked
against
axial
rotation,
but
also
against
release
from
the
locating
hole,
provision
is
expediently
made
for
the
spray
nozzle
to
be
frictionally
connected
to
the
crankshaft-bearing
cap
via
a
retaining
element.
Damit
die
Spritzdüse
gegen
eine
axiale
Verdrehung,
aber
auch
gegen
ein
Lösen
aus
der
Aufnahmebohrung
gesichert
ist,
ist
zweckmäßigerweise
vorgesehen,
daß
die
Spritzdüse
über
ein
Halteelement
kraftformschlüssig
mit
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
verbunden
ist.
EuroPat v2
In
a
further
configuration
of
the
invention,
the
spray
device
is
integrated
in
the
crankshaft-bearing
cap
itself
as
at
least
one
directional
and
calibrated
spray
hole.
In
einer
weiteren
Ausgestaltung
der
Erfindung
ist
die
Spritzeinrichtung
als
zumindest
eine
gerichtete
und
kalibrierte
Spritzbohrung
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
selbst
integriert.
EuroPat v2
The
spray
holes
assume
the
function
of
spray
nozzles
and
can
advantageously
be
integrated
in
the
crankshaft-bearing
cap
in
any
desired
position
and
orientation.
Die
Spritzbohrungen
übernehmen
die
Funktion
von
Spritzdüsen
und
können
vorteilhaft
in
beliebiger
Position
und
Ausrichtung
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
integriert
werden.
EuroPat v2
In
both
configurations
with
both
spray
nozzle
and
spray
holes,
it
is
favorable
within
the
scope
of
the
invention
if
a
module
is
used,
for
example,
with
a
ladder-frame
structure,
the
crankshaft-bearing
cap
of
which
lies
above
a
crankshaft
axis.
Bei
beiden
Ausgestaltungen
sowohl
mit
Spritzdüse
als
auch
mit
Spritzbohrungen
ist
es
günstig
im
Sinne
der
Erfindung,
wenn
ein
Modul,
beispielsweise
mit
einer
Leiterrahmenstruktur
verwendet
wird,
deren
Kurbelwellenlagerdeckel
oberhalb
einer
Kurbelwellenachse
liegt.
EuroPat v2
The
longitudinal
passage
53
is
therefore
arranged
with
one
half
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
or
the
crankshaft-bearing-cap
combination
and
with
its
other
half
in
the
crankshaft-bearing
structural
element
6
.
Der
Längskanal
53
ist
somit
mit
einer
Hälfte
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
bzw.
dem
Kurbelwellenlagerdeckelverbund
und
mit
seiner
anderen
Hälfte
in
dem
Kurbelwellenlagerstrukturelement
6
angeordnet.
EuroPat v2
In
the
exemplary
embodiments
in
FIGS.
5
to
11,
the
coolant/lubricant
passage
18
or
the
respective
transverse
bores
or
passages
42,
44,
47
are
arranged
entirely
in
the
crankshaft-bearing
cap
7
or
the
crankshaft-bearing-cap
combination.
Bei
den
Ausführungsbeispielen
der
Figuren
5
bis
11
ist
der
Kühl-
und
Schmiermittelkanal
18
bzw.
die
jeweiligen
Querbohrungen
bzw.
-kanäle
42,
44,
47
gänzlich
in
dem
Kurbelwellenlagerdeckel
7
bzw.
dem
Kurbelwellenlagerdeckelverbund
angeordnet.
EuroPat v2