Übersetzung für "Crank journal" in Deutsch
The
bearing
clearance
12
between
the
upper
bearing
shell
8
and
the
crank
journal
1
could
remain
unchanged.
Das
Lagerspiel
12
zwischen
der
Lageroberschale
8
und
dem
Wellenzapfen
1
konnte
unverändert
beibehalten
werden.
EuroPat v2
With
the
milling
cutter
having
a
progressive
action
therefore
the
entire
machining
location
will
be
of
a
contour
in
the
shape
of
an
arcuate
segment
and
in
that
respect
--depending
on
the
angular
size
of
that
arc
--the
cutting
forces
are
applied
in
a
tangential
plane
relative
to
the
peripheral
surface
of
the
crank
throw
bearing
journal,
but
here
not
preferably
transversely
to
the
line
of
symmetry
of
the
crank
throw
bearing
journal
but
directed
inclinedly
with
respect
thereto,
more
specifically
with
a
considerable,
more
often
than
not
determining
component
in
the
longitudinal
direction
of
the
crankshaft,
that
is
to
say
in
the
direction
of
a
generatrix
of
the
crank
throw
bearing
journal
in
question.
Die
gesamte
Bearbeitungsstelle
wird
bei
einem
fortschreitenden
Einsatz
des
Fräsers
somit
eine
bogensegmentförmige
Kontur
haben,
und
die
Schnittkräfte
werden
dabei
-
je
nach
Winkelgröße
dieses
Bogens
-
in
einer
Tangentialebene
zur
Mantelfläche
des
Hublager-Zapfens
eingebracht,
hier
jedoch
nicht
vorzugsweise
quer
zur
Symmetrielinie
des
Hublager-Zapfens,
sondern
hierzu
schräg
gerichtet,
nämlich
mit
einer
erheblichen,
meist
bestimmenden,
Komponente
in
Längsrichtung
der
Kurbelwelle,
also
in
Richtung
einer
Mantellinie
des
betreffenden
Hublager-Zapfens.
EuroPat v2
The
gearwheel
44
has
a
crank
journal
49,
disposed
eccentrically
thereon
relative
to
the
gearwheel
axis
48,
and
this
journal
49
is
connected
to
the
rod
47
via
a
rod
linkage
50
.
Das
Zahnrad
44
weist
einen
zu
dessen
Achse
48
exzentrisch
an
diesem
angeordneten
Kurbelzapfen
49
auf,
welcher
über
das
Gelenk
50
mit
der
Stange
47
verbunden
ist.
EuroPat v2
The
kink-protection
means
44
is
provided
so
that
no
kinking
will
occur
between
the
clamp
38
and
the
crank
journal
27
.
Damit
auch
zwischen
der
Schelle
39
und
dem
Kurbelzapfen
27
kein
Ausknicken
stattfindet,
ist
das
Knickschutzmittel
44
vorhanden.
EuroPat v2
Since,
as
explained
above,
it
is
necessary
at
the
end
of
the
retracting
movement
to
transmit
pressure
forces
from
the
coupling
means
31,
the
danger
arises
that
the
coupling
means
31
becomes
kinked
in
the
area
between
the
clamp
38
and
the
crank
journal
27
.
Da,
wie
oben
ausführlich
erläutert
ist,
am
Ende
der
Einfahrbewegung
von
dem
Koppelmittel
31
Druckkräfte
übertragen
werden
müssen,
besteht
die
Gefahr,
dass
das
Koppelmittel
31
im
Bereich
zwischen
der
Schelle
38
und
dem
Kurbelzapfen
27
ausknickt.
EuroPat v2
The
end
of
the
rod
40
remote
from
the
core
39
has
a
ring
eye
42,
which
is
connected
to
the
crank
journal
27
and
is
secured
there
by
means
of
a
ball
clip
43
or
other
suitable
means.
Das
von
der
Seele
39
abliegende
Ende
des
Stabs
40
trägt
eine
Ringöse
42,
die
auf
den
Kurbelzapfen
27
aufgesteckt
und
dort
mittels
einer
Krallenfeder
43
gesichert
ist.
EuroPat v2
In
dependence
thereon
the
milling
cutter
5
is
respectively
also
moved
in
the
X-
and
Y
directions
in
such
a
way
that
the
end
face
of
the
milling
cutter
5
machines
at
the
machining
location
11
approximately
in
the
horizontal
plane
which
passes
through
the
middle
18
of
the
crank
throw
bearing
journal
8.
In
Abhängigkeit
davon
wird
der
Fräser
5
jeweils
so
in
X-
und
Y-Richtung
mitbewegt,
daß
die
Stirnfläche
des
Fräsers
5
etwa
in
der
horizontalen
Ebene,
die
durch
die
Mitte
18
des
Hublagerzapfens
8
verläuft,
an
der
Bearbeitungsstelle
11
bearbeitet
wird.
EuroPat v2
This
arrangement
would
be
adopted
if
the
rotational
movement
of
the
crankshaft
1
were
to
be
in
the
counter-clockwise
direction
as
in
that
way
the
lowest
pint
of
the
end
face
of
the
milling
cutter
5
with
its
respective
cutting
edges
19
is
first
to
came
into
contact
with
the
peripheral
surface
of
the
crank
throw
bearing
journal
8.
Dies
würde
man
wählen,
wenn
die
Drehung
der
Kurbelwelle
1
gegen
den
Uhrzeigersinn
erfolgen
würde,
da
somit
der
tiefste
Punkt
der
Stirnfläche
des
Fräsers
5
mit
seinen
Stirnschneiden
19
jeweils
als
Erstes
in
Kontakt
mit
der
Mantelfläche
des
Hublager-Zapfens
8
gerät.
EuroPat v2
Because
of
crankshaft
design
and
such
crank
pin
journal
offset,
the
crankshaft
may
be
operationally
stressed
at
the
crank
pin
journal
fillet
areas
to
such
an
extent
that
fillet
cracking
and
crankshaft
bending
may
occur
during
engine
operation
to
materially
decrease
crankshaft
service
life.
Aufgrund
der
Ausbildung
der
Kurbelwelle
und
dieses
Versatzes
der
Kurbelzapfensitze
kann
die
Kurbelwelle
im
Betrieb
an
den
Hohlkehlbereichen
der
Kurbelzapfensitze
in
einem
solchen
Maße
belastet
werden,
daß
die
Hohlkehlen
reißen
und
ein
Verbiegen
der
Kurbelwelle
während
des
Motorbetriebs
auftreten
kann,
so
daß
die
Lebensdauer
der
Kurbelwelle
erheblich
herabgesetzt
wird.
EuroPat v2
Amongst
other
things
the
crank
journal
9,
which
is
provided
at
the
location
of
the
sliding
bearing
with
the
connecting
rod
10
with
the
iron-containing
hard
surface
layer
21,
is
located
in
the
crank
8
.
In
der
Kurbel
8
befindet
sich
unter
anderem
der
Kurbelzapfen
9,
welcher
an
der
Stelle
der
Gleitlagerung
mit
der
Pleuelstange
10
mit
der
eisenhaltigen,
harten
Oberflächenschicht
21
versehen
ist.
EuroPat v2
The
invention
relates
to
a
connecting
rod
for
an
internal
combustion
engine,
having
a
small
connecting
rod
end
provided
with
a
slide
bearing
surface,
for
accommodating
a
piston
pin,
and
a
large
connecting
rod
end
provided
with
a
slide
bearing
surface,
which
surrounds
a
crank
journal,
as
well
as
a
method
for
coating
them.
Die
Erfindung
betrifft
ein
Pleuel
für
einen
Verbrennungsmotor,
mit
einem
mit
einer
Gleitlagerfläche
versehenen
kleinen
Pleuelauge
zur
Aufnahme
eines
Kolbenbolzens
und
einem
mit
einer
Gleitlagerfläche
versehenen
großen
Pleuelauge,
welches
einen
Kurbelzapfen
umschließt
sowie
ein
Verfahren
zu
deren
Beschichtung.
EuroPat v2
In
that
respect
crank
throw
bearing
journals
as
well
as
the
main
bearing
journals
can
be
machined
if
for
that
pose
the
crankshaft
is
eccentrically
clamped
in
position,
that
is
to
say
in
such
a
way
that
the
spindle
axis
of
the
driving
tool
spindles
(in
general
the
crankshaft
is
carried
at
both
ends
in
a
tail
stock
and
a
clamping
chuck
respectively)
coincides
with
the
axis
of
the
rotationally
symmetrical
surface
to
be
machined,
that
is
to
say
the
middle
of
the
crank
throw
bearing
journal,
The
main
bearing
journal,
that
is
to
say
the
middle
of
the
crankshaft,
rotates
in
that
case
eccentrically
about
the
spindle
axis.
Dabei
können
Hublager-Zapfen
ebenso
wie
die
Hauptlager-Zapfen
bearbeitet
werden,
wenn
die
Kurbelwelle
zu
diesem
Zweck
exzentrisch
gespannt
wird,
also
so,
daß
die
Spindelachse
der
antreibenden
Werkzeugspindeln
(in
der
Regel
ist
die
Kurbelwelle
beidseits
in
jeweils
einem
Spindelstock
und
Spannfutter
aufgenommen)
mit
der
Achse
der
zu
bearbeitenden
rotationssymmetrischen
Fläche,
also
der
Mitte
des
Hublagerzapfens,
zusammenfällt.
Der
Hauptlager-Zapfen,
also
die
Mitte
der
Kurbelwelle,
rotiert
dabei
exzentrisch
um
die
Spindelachse.
EuroPat v2
By
virtue
of
the
step
of
machining
the
eccentrically
disposed,
curved
or
even
rotationally
symmetrical
workpiece
surfaces
such
as
for
example
the
crank
throw
bearing
journal
by
means
of
an
end-milling
cutter
whose
axis
of
rotation
is
disposed
transversely
to
the
spindle
axis
of
the
crankshaft,
machining
of
the
crankshaft
which
is
clamped
an
the
main
bearing
axis
is
also
possible
at
the
crank
throw
bearings,
and
thus
the
crankshaft
can
also
be
machined
and
in
particular
can
be
subjected
to
finishing
machining
in
one
clamping
arrangement.
Vorteilhafte
Ausführungsformen
ergeben
sich
aus
den
Unteransprüchen.
Durch
die
Bearbeitung
der
exzentrisch
liegenden,
gekrümmten
oder
gar
rotationssymmetrischen
Werkstückflächen
wie
etwa
den
Hublager-Zapfen
mittels
eines
Stirn-Fräsers,
dessen
Rotationsachse
quer
zur
Spindel-Achse
der
Kurbelwelle
steht,
ist
die
Bearbeitung
der
auf
der
Hauptlager-Achse
gespannten
Kurbelwelle
auch
an
den
Hublagern
möglich,
und
somit
auch
eine
Bearbeitung,
insbesondere
eine
Fertigbearbeitung,
der
Kurbelwelle
in
einer
Aufspannung
möglich.
EuroPat v2
Furthermore,
six
connecting
rods
are
then
mounted
on
the
six
crank
journals
of
the
crank
shaft
in
six
radial
sliding
bearings.
Weiterhin
sind
dann
sechs
Pleuelstangen
an
den
sechs
Kurbelzapfen
der
Kurbelwelle
in
sechs
radialen
Gleitlagern
gelagert.
EuroPat v2
When
the
crankshaft
types
change,
it
also
frequently
occurs
that,
together
with
the
change
in
crankshaft
type,
not
only
the
stroke
lengths
and
the
angular
positions
of
the
crank
journals,
but
also
the
fillet
radii
is
to
be
rolled,
the
diameters
of
the
bearing
locations
to
be
rolled
and
the
bearing
widths
of
the
bearing
locations
to
be
rolled
change
either
simultaneously
or
singly.
Bei
einem
Weschel
der
Kurbelwellentypen
kommt
es
jedoch
auch
häufig
vor,
daß
gleichzeitig
mit
dem
Wechsel
des
Kurbelwellentyps
sich
nicht
nur
die
Hubgröße
und
die
Drehwinkellage
der
Kurbelzapfen
verändert,
sondern
es
können
sich
gleichzeitig,
oder
auch
nur
allein,
auch
die
zu
walzenden
Übergangsradien,
die
Durchmesser
der
zu
walzenden
Lagerstellen
und
die
Lagerbreiten
der
zu
walzenden
Lagerstellen
ändern.
EuroPat v2
This
invention
relates
to
deep
rolling
of
fillets
of
engine
crankshafts
or
other
annular
areas
of
metallic
work
pieces
subject
to
operating
high
stress
loads,
and
more
particularly,
to
a
new
and
improved
machine,
rolling
tool
and
method
to
simultaneously
deep
roll
the
fillets
of
arcuately
offset,
juxtapositioned
crank
pin
journals
to
increase
their
fatigue
strength
and
surface
layer
hardness.
Diese
Erfindung
bezieht
sich
auf
Festwalzen
von
Hohlkehlen
von
Motorenkurbelwellen
oder
anderen
ringförmigen
Bereichen
von
metallischen
Werkstücken,
die
hohen
Spannungsbelastungen
ausgesetzt
sind
und
insbesondere
auf
eine
neue
und
verbesserte
Maschine,
ein
Walzwerkzeug
und
ein
Verfahren
zum
gleichzeitigen
Festwalzen
der
Hohlkehlen
von
winkelig
versetzten,
aneinanderliegenden
Kurbelzapfensitzen,
um
deren
Dauerfestigkeit
und
Oberflächenharte
zu
erhöhen.
EuroPat v2
The
gear
motor
29
in
this
instance
comprises
a
permanently
excited
d.c.
motor
32
and
a
reduction
gear
33,
on
whose
output
shaft
34
a
disk
35
is
seated,
fixed
against
relative
rotation,
and
supporting
two
crank
journals
36,
which
have
axes
parallel
with
the
output
shaft
34
.
Der
Getriebemotor
29
setzt
sich
aus
einem
permanent
erregten
Gleichstrommotor
32
und
einem
Untersetzungsgetriebe
33
zusammen,
auf
dessen
Ausgangswelle
34
drehfest
eine
Scheibe
35
sitzt,
die
zwei
zu
der
Ausgangswelle
34
achsparallele
Kurbelzapfen
36
trägt.
EuroPat v2
In
place
of
the
disk
35
with
the
two
crank
journals
36,
a
toothed
wheel
49
with
teeth
51,
whose
pitch
at
the
outer
circumference
corresponds
to
the
distance
between
the
windings
of
the
helically
applied
wire
48,
has
been
placed,
fixed
against
relative
rotation,
on
the
output
shaft
34
.
Anstelle
der
Scheibe
35
mit
den
beiden
Kurbelzapfen
36
steckt
drehfest
auf
der
Ausgangswelle
34
ein
Zahnrad
49
mit
Zähnen
51,
deren
Zahnteilen
am
Außenumfang
dem
Abstand
der
Windungen
des
schraubenförmig
aufgebrachten
Drahtes
48
entspricht.
EuroPat v2
Before
the
present
invention,
such
fillet
rolling
of
arcuately
offset
journals
of
crank
pins
was
difficult
and
time
consuming
particularly
since
the
fillets
of
side-by-side
and
arcuately
offset
crank
pin
journals
had
to
be
independently
rolled
with
high-load
fillet
rolling
machines
in
a
time
consuming
and
tedious
operation.
Vor
der
vorliegenden
Erfindung
war
das
Hohlkehlwalzen
von
winklig
versetzten
Sitzen
von
Kurbelzapfen
schwierig
und
zeitraubend,
insbesondere
da
die
Hohlkehlen
von
benachbarten
und
winkelig
versetzten
Kurbelzapfensitzen
unabhängig
voneinander
mit
Hochlast-Hohlkehlwalzmaschinen
in
einem
zeitraubenden
und
langwierigen
Verfahren
gewalzt
werden
mußten.
EuroPat v2
In
contrast
to
the
above
identified
prior
art
patent
disclosures,
the
present
invention
is
drawn
to
new
and
improved
fillet
rolling
methods,
tooling
and
machinery
for
the
tooling
that
provides
for
the
new
and
improved
simultaneous
deep
rolling
and
fatigue
strengthening
of
the
fillets
of
contiguous
arcuately
offset
crank
pin
journals
and
other
annuluses.
Im
Gegensatz
zu
den
oben
genannten
Patentoffenbarungen
des
Standes
der
Technik
bezieht
sich
die
vorliegende
Erfindung
auf
ein
neues
und
verbessertes
Hohlkehlenwalzverfahren,
Werkzeug
und
Gerät
zum
Walzen,
die
sich
für
das
neue
und
verbesserte,
gleichzeitige
Festwalzen
und
Dauerverfestigen
der
Hohlkehlen
von
winkelig
versetzten
Kurbelzapfensitzen
und
anderen
Ringräumen
eignet.
EuroPat v2
This
structure
allows
the
rollers
to
follow
the
crank
pin
journals
as
the
crankshaft
is
being
turned
so
that
arcuately
offset
crank
pin
fillets
can
be
simultaneously
pressure
worked
and
strengthened.
Dieser
Aufbau
ermöglicht
es
den
Walzen,
den
Kurbelzapfensitzen
zu
folgen,
wenn
die
Kurbelwelle
gedreht
wird,
so
daß
die
winklig
versetzten
Kurbelzapfenhohlkehlen
gleichzeitig
unter
Druck
bearbeitet
und
verfestigt
werden
können.
EuroPat v2
The
two
rotating
bodies
17
and
18
are
connected
to
one
another
by
way
of
at
least
two
crank
elements
19,
which
are
seated
to
rotate
freely
with
their
crank
journals
20
and
21
in
the
associated
rotating
bodies
17
and
18
.
Die
beiden
Drehkörper
17
und
18
sind
über
wenigstens
zwei
Kurbelelemente
19
miteinander
verbunden,
die
mit
ihren
Kurbelzapfen
20
und
21
frei
drehbar
in
den
zugeordneten
Drehkörpern
17
und
18
gelagert
sind.
EuroPat v2
The
distance
between
the
two
crank
journals
20
and
21
forms
the
crank
radius,
which
corresponds
to
the
eccentricity
e
between
the
two
axes
of
rotation
13
and
14
.
Der
Abstand
zwischen
den
beiden
Kurbelzapfen
20
und
21
bildet
den
Kurbelradius,
der
der
Exzentrizität
e
zwischen
den
beiden
Drehachsen
13
und
14
entspricht.
EuroPat v2
Simultaneously
or
also
after
machining
of
the
crankshaft
1
by
the
tuning-rotational
broaching
unit
24
the
rotational
milling
unit
28
which
is
arranged
on
the
side
of
the
spindle
axis
3
which
is
opposite
to
the
turning-rotational
broaching
unit
can
effect
machining
of
the
crank
throw
bearing
journals
8
and
possibly
the
adjoining
crank
throw
side
cheek
portion
surfaces
10,
in
which
respect
nowadays
side
cheek
portion
surfaces
are
generally
no
longer
cuttingly
machined
at
all.
Gleichzeitig
oder
auch
nach
der
Bearbeitung
der
Kurbelwelle
1
durch
die
Dreh-Drehräum-Einheit
24
kann
mittels
der
Dreh-Fräs-Einheit
28,
die
auf
der
von
der
Dreh-Drehräum-Einheit
gegenüberliegenden
Seite
der
Spindelachse
3
angeordnet
ist,
die
Bearbeitung
der
Hublager-Zapfen
8
und
ggf.
der
dabei
angrenzenden
Wangenflächen
10
erfolgen,
wobei
in
der
Regel
heute
Wangenflächen
überhaupt
nicht
mehr
spanend
bearbeitet
werden.
EuroPat v2
A
method
of
deep
rolling
the
fillets
of
pairs
of
overlapping
and
arcuately
offset
cylindrical
crank
pins
of
a
crankshaft
for
an
internal
combustion
engine,
said
crank
pins
having
pairs
of
inboard
fillets
that
arcuately
overlap
one
another
and
with
a
fence
therebetween
and
having
pairs
of
outboard
fillets
comprising
the
steps
of:
deep
pressure
rolling
the
inboard
fillets
of
each
of
said
crank
pins
with
the
arcuate
overlap
of
the
inboard
crank
pin
fillets
rolled
at
a
pressure
higher
than
the
remaining
arcuate
sections
thereof
to
optimize
integrity
of
said
fence,
and
deep
pressure
rolling
the
outboard
fillets
of
the
crank
pin
journals
with
a
substantially
constant
pressure
to
fully
strengthen
said
outboard
fillets
and
said
crankshaft.
Verfahren
zum
Festwalzen
der
Hohlkehlen
eines
Paares
von
überlappenden
und
winklig
versetzten
Kurbelzapfen
einer
Kurbelwelle
für
einen
Verbrennungsmotor,
wobei
die
Kurbelzapfen
Paare
von
inneren
Kurbelzapfenhohlkehlen
mit
einem
Steg
dazwischen
und
äußere
Kurbelzapfenhohlkehlen
aufweisen,
umfassend
die
Verfahrensschritte:
Festwalzen
der
inneren
Hohlkehlen
jeder
der
Kurbelzapfen,
wobei
der
winklige
Überlappungsbereich
der
inneren
Kurbelzapfenhohlkehlen
mit
einem
höheren
Druck
gewalzt
wird,
als
die
verbleibenden
Winkelabschnitte,
um
die
Unversehrtheit
der
Stege
zu
optimieren,
anschließendes
Festwalzen
der
äußeren
Hohlkehlen
der
Kurbelzapfensitze
mit
im
wesentlichen
konstantem
Druck
zum
vollständigen
Verfestigen
der
äußeren
Hohlkehlen
und
der
Kurbelwelle.
EuroPat v2
Such
rolling
procedures,
tooling
and
machinery,
satisfactory
for
many
crankshaft
designs,
do
not
meet
higher
standards
for
improved
strengthening
and
for
higher
volume
production
of
crankshafts
54
having
crank
pins
55
with
arcuately
offset
and
contiguous
crank
pin
journals
56,
58
(FIG.
4A)
employed
in
many
modern
"V"
block
engines.
Derartige
Walzverfahren,
Werkzeuge
und
Maschinen,
die
zufriedenstellend
für
viele
Kurbelwellenbauarten
sind,
genügen
keinen
höheren
Standards
hinsichtlich
verbesserter
Festigkeit
und
hinsichtlich
eines
höheren
Produktionsvolumens
von
Kurbelwellen
54
mit
Kurbelzapfen
55,
die
winklig
versetzt
sind
und
nebeneinanderliegende
Kurbelzapfensitze
56,
58
(Figur
4A)
aufweisen,
wie
sie
in
vielen
modernen
V-Motorblöcken
verwendet
werden.
EuroPat v2
This
enables
the
tooling
to
be
moved
into
working
position
with
the
crank
pin
journals
56,
58
or
the
crank
removed
from
the
tooling.
Dies
ermöglicht,
daß
das
Werkzeug
in
eine
Bearbeitungsposition
mit
den
Kurbelzapfensitzen
56,
58
bewegt
oder
die
Kurbelwelle
aus
dem
Werkzeug
entfernt
werden
kann.
EuroPat v2