Übersetzung für "Asian infrastructure investment bank" in Deutsch

China wird eine neue asiatische Investitionsbank für Infrastrukturvorhaben ins Leben rufen.

Einer der letzten Neuzugänge war die asiatische Infrastrukturinvestmentbank.

Chinas Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank etwa konkurriert in einigen Bereichen direkt mit der Weltbank und der Asiatischen Entwicklungsbank.

China hat sich an die Spitze der Gründung der Asiatischen Investmentbank für Infrastruktur gestellt.

Zudem öffnen jetzt die BRICS Entwicklungshilfe-Bank, die Asiatische Infrastruktur-Investment-Bank und viele weitere Institutionen ihre Geschäfts-Stellen.

Bei der neu gegrÃ1?4ndeten Asiatischen Infrastrukturinvestmentbank muss der Präsident 75% der Stimmen erhalten.

Luxemburg ist das erste nicht-asiatische Land, das sich bewarb und von der Asiatischen Infrastrukturinvestmentbank (Asian Infrastructure Investment Bank, AIIB) als nicht-regionales Mitglied aufgenommen wurde.

China hat auch bei Projekten wie der Asiatischen Investitionsbank für Infrastruktur und der Wiederbelebung der Shanghaier Organisation für Zusammenarbeit die Initiative ergriffen.

Es gab sie vielmehr schon im letzten Monat, als Großbritannien, Deutschland, Frankreich und Italien gemeinsam mit über 30 weiteren Ländern als Gründungsmitglieder der Asiatischen Investitionsbank für Infrastruktur (AIIB) beitraten.

Eine weitere mögliche Initiative wäre die Gründung einer regionalen Infrastrukturbank nach dem Vorbild der Asiatischen Infrastrukturinvestitionsbank Chinas.

Ich wurde widerholt auf die Möglichkeit einer chinazentrischen Globalisierung angesprochen – verstärkt durch die chinesische Führungsrolle innerhalb des multilateralen Handels (bei der 16 Länder umfassenden Regional Comprehensive Economic Partnership oder RCEP), bei den regionsübergreifenden Investitionen (Chinas Initiative „Ein Gürtel, eine Straße“) und innerhalb der neuen institutionellen Architektur (der Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank und der Neuen Entwicklungsbank, die beide von China dominiert werden).

Zugleich stehen Chinas jüngste Bemühungen zum Aufbau der Institutionen einer alternativen Finanzarchitektur – bei der an vorderster Stelle die Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank und die Neue (BRICS-) Entwicklungsbank zu nennen sind – in scharfem Gegensatz zu den zunehmend nach innen schauenden USA.

Ein Hauptelement der chinesischen Strategie ist die kürzlich gegründete Asiatische Investmentbank für Infrastruktur (AIIB) und in gewissen Maße die Neue Entwicklungsbank der BRIC-Staaten, die letztes Jahr von Brasilien, Russland, Indien, China und Südafrika ins Leben gerufen wurde.

Drei Entwicklungen waren dabei besonders augenfällig: der Widerstand der USA gegenüber Chinas Bemühungen um die Einrichtung der Asian Infrastructure Investment Bank – eine Haltung, die Amerikas engste Verbündete inzwischen überwiegend ablehnen;

Xis Ankündigung, 40 Milliarden Dollar in den Infrastrukturfonds für die neue Seidenstraße zu investieren und die neue, von China finanzierte Asian Infrastructure Investment Bank zur Finanzierung der maritimen Seidenstraße reflektieren diesen Ansatz.

Insbesondere die Investitionen in regionale Entwicklung im Rahmen der „One Belt, One Road”-Initiative und die Asiatische Investitionsbank für Infrastruktur könnten zu einer Ausweitung des Handels und des Wachstums innerhalb von Asien (und darüber hinaus) führen, obwohl die Effekte nicht sofort spürbar wären.

Wenn ihre Verbündeten nicht folgsam sind, wie Großbritannien mit seiner Ankündigung, der neuen Asiatischen Investmentbank für Infrastruktur (AIIB) unter chinesischer Führung beizutreten, sollten sie auf scharfe Zurechtweisungen verzichten.

In Asien werden bereits vergleichbare Bemühungen unternommen Mechanismen der regionalen Zusammenarbeit mit globalen Finanzinstitutionen zu verbinden, etwa durch die Chiang-Mai-Initiative und die Asian Infrastructure Investment Bank.

Chinas neue Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB) und die Seidenstraßeninitiative One Belt, One Road, im Rahmen derer innerhalb der gesamten Region moderne Transport- und Kommunikationsverbindungen geschaffen werden sollen, sind Schritte in die richtige Richtung.

Die jüngsten internationalen Erfolge des Landes - besonders seine Fähigkeit, die Unterstützung des Vereinigten Königreichs, Frankreichs, Deutschlands und Italiens für die Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank zu sichern, trotz des Gegenwinds aus den USA - zeugt von Vertrauen darin, dass China seine Probleme lösen kann.

In Verbindung mit Chinas Strategie „Ein Gürtel, eine Straße“ und seiner Gründung der Asiatischen Infrastruktur-Investitionsbank wird Chinas Einfluss in der Region infolgedessen erheblich zunehmen.

Und die USA scheinen nicht bereit, ihnen Raum zu geben, wie ihr Widerstand gegen die Gründung der von China angeführten Asiatischen Infrastruktur-Investmentbank zeigt.

Die neue Asian Infrastructure Investment Bank, die ihren Sitz in Peking haben wird, wird die Finanzierung von Infrastrukturprojekten (darunter Straßen, Strom und Eisenbahnen) in der Region unterstützen.

Diese Finanzinstitution - eine Idee, die ich an anderer Stelle diskutiert habe - könnte leicht vom Golf-Kooperationsrat unter Beteiligung der Europäischen Union, Chinas, Japans, der Vereinigten Staaten, der Asian Infrastructure Investment Bank und anderer internationaler Entwicklungsakteure finanziert und geleitet werden.

Und es hat begonnen, mit neuen Institutionen wie der Asiatischen Infrastruktur-Investitionsbank, der Neuen Entwicklungsbank und dem Seidenstraßenfonds die internationale Finanzarchitektur umzugestalten.

Außerdem erweitert China seinen geopolitischen Einfluss durch Initiativen wie die Asiatische Investitionsbank für Infrastruktur, Hilfsprogramme für Afrika und seinen „Ein Gürtel, eine Straße“-Plan für den Aufbau maritimer und territorialer Verbindungen durch den Indischen Ozean und Zentralasien bis hin nach Europa.

Aber nachdem China mit Europas Unterstützung die Asiatische Infrastruktur-Investitionsbank gegründet hatte, ließen die Vereinigten Staaten ihre Einwände fallen.

Die NDB, die Weltbank, die Internationale Finanz-Korporation und die Asiatische Investitionsbank für Infrastruktur sollten allesamt den aktivistischen finanzpolitischen Kurs in Erwägung ziehen, den die Industrieländer nun für sich selbst erproben.

Die Gründung der Asiatischen Infrastruktur-Investitionsbank (AIIB) machte in diesem Jahr weltweit Schlagzeilen, und zwar nicht nur aufgrund des starken Widerstands der USA, sondern auch, weil Länder wie Großbritannien und Deutschland trotzdem beitraten.