Translation of "Trading vessel" in German

Und zusätzlich hat das Handelsschiff seinen Kurs geändert und steuert auf Moya zu.

Warum ist das Händlerschiff noch immer an Bord?

Es könnte ein Handelsschiff wie das von Winston sein.

Das Händlerschiff verlässt nun Moya.

Anfang April werden die drei Seeleute von der Henderson Insel von einem Handelsschiff an Bord genommen.

Banks Island wurde 1788 von Charles Duncan, Kapitän der im Pelzhandel eingesetzten Slup "Princess Royal", zu Ehren von Joseph Banks benannt, der damals Präsident der Royal Society war und James Cook auf seinen Entdeckungsreisen 1768–1771 begleitet hatte.

Banks Island wurde 1788 von Charles Duncan, Kapitän der im Pelzhandel eingesetzten Slup Princess Royal, zu Ehren von Joseph Banks benannt, der damals Präsident der Royal Society war und James Cook auf seinen Entdeckungsreisen 1768–1771 begleitet hatte.

Um seinen Arbeitern das Überleben zu sichern, versucht der Kapitän eines Handelsschiffs verzweifelt die offenen Schulden einzutreiben.

Das Anchor Wreck selber scheint ein unbekanntes aus dem 19. Jahrhundert stammendes Handelsschiff zu sein, möglicherweise ein Sklavenschiff, welches in Schwierigkeiten geriet und vor Menjangan ankerte um Schutz zu suchen und dort sank.

Dieses besonders gut erhaltene Wrack eines griechischen Handelsschiffs ist das einzige Schiff aus der griechischen Antike (750-146 v. Chr.), das bisher geborgen wurde.

In der Stadt blühte der Bau von Karacken und Galeonen, und der Name "Argosy" wurde zum Synonym für hochwertige Handelsschiffe, die sogar von Shakespeare in seinem Theaterstück "Der Kaufmann von Venedig" erwähnt wurden.

In der Stadt blühte der Bau von Karacken und Galeonen, und der Name „Argosy“ wurde zum Synonym für hochwertige Handelsschiffe, die sogar von Shakespeare in seinem Theaterstück „Der Kaufmann von Venedig“ erwähnt wurden.

Es steht stellvertretend für die Tierwelt der Insel. Auf den 10-, 20- und 50-Cent-Münzen ist das Schiff von Kyrenia abgebildet, ein Handelsschiff aus dem 4. Jh. v. Chr. Es steht für Zyperns Geschichte als Seefahrernation und seine Bedeutung als Handelszentrum.

Außenhandelsstatistiken über den Handel mit Schiffen und Luftfahrzeugen sind wie folgt zu erstellen:

Greift typischerweise mittelgroße Handelsschiffe mit militärischer Eskorte an und plündert sie aus.

Vor allem Handelsschiffe der Hanse mussten sich vor den Piraten hüten.

Um die Gemeinschaftsstatistiken über den Handel mit Schiffen und Luftfahrzeugen zwischen den Mitgliedstaaten zu harmonisieren, sollte die Übermittlung von Daten zum Handel mit Schiffen und Luftfahrzeugen auf Handelsgeschäfte beschränkt werden, die in die nationalen Seeschiffs- bzw. Luftfahrzeugregister eingetragen sind und an denen im Meldemitgliedstaat ansässige Unternehmen beteiligt sind.

Zu den Datenquellen sollten zusätzliche Bestimmungen festgelegt werden, damit die nationalen Behörden genauere Daten über Eingänge und Versendungen im Handel mit Schiffen und Luftfahrzeugen, Meeresprodukten sowie elektrischem Strom und Erdgas erheben können.

Nach dem Krieg wurde er 1948 zum außerordentlichen Professor und Abteilungsleiter des Physikalischen Staatsinstituts an der Universität Hamburg berufen, wo er sich insbesondere mit der Nutzung der Atomenergie für Handelsschiffe beschäftigte.

Daher müssen höchste Sicherheitsstandards in den EU-Gewässern gewährleistet werden, zumal die Sicherheitsvorschriften für Fahrgastschiffe erhebliche Auswirkungen insbesondere auf die Umwelt, das Arbeitsrecht, die Mobilität der EU-Bürger sowie die Erleichterung des Handels mit Fahrgastschiffen haben, da letztere in der gesamten EU denselben Normen unterliegen.

Die Beträge für Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten sowie für Gewinne werden anhand der Zahlen festgesetzt, die die untersuchte Werft bei der Produktion und dem Verkauf gleichartiger Schiffe im normalen Handelsverkehr tatsächlich verzeichnet.

Aus der Untersuchung geht hervor, dass 264 in der Ausland- wie in der Inlandfahrt eingesetzte Schiffe von der SOLAS-Nachrüstung betroffen werden und die Kosten der Erfüllung der Anforderungen zwischen 106 und 250 Millionen EURO liegen (diese Zahlen berücksichtigen nicht die mögliche Außerdienststellung alter Ro-Ro-Schiffe).

Daher müssen höchste Sicherheitsstandards in den EU-Gewässern gewährleistet werden, zumal die Sicherheitsvorschriften für Fahrgastschiffe erhebliche Auswirkungen insbesondere auf die Umwelt, das Arbeitsrecht, die Mobilität der EU-Bürger sowie die Erleichterung des Handels mit Fahrgastschiffen haben, da letztere in der gesamten EU denselben Normen unterliegen.