Translation of "Air-conditioning installation" in German

Eine gattungsgemäße Klimaanlage ist aus der DE 37 04 182 A1 bekannt.

Steht der Motor, steht damit auch die Klimaanlage.

Die Klimaanlage ist auf dem Rahmen angebracht.

Das Haus verfügt auch über Klimaanlage.

Notfalls kann auch zusätzliche Feuchtigkeit in den Raum eingeleitet werden, ähnlich wie bei einer Klimaanlage.

Der in Strömungsrichtung beim Kühlen restliche einflutige Teilbereich des Kühl-Kondensators gewährleistet die volle Kühlleistung der Klimaanlage.

Ein solches Kältemittel- Kreiselpumpenaggregat wird beispielsweise zur Zirkulation des Kältemittels in einer Kühl- oder Klimaanlage eingesetzt.

Beispielsweise können die Mittel zum Kühlen von Luft in Form einer üblichen Klimaanlage ausgebildet sein.

Zur Kühlung des Innenraums des Containers ist eine Klimaanlage auf dem Dach des Containers angeordnet.

Die Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges arbeitet üblicherweise mit einem über einen Riemen vom Fahrzeugmotor angetriebenen Kompressor.

Das Haus verfügt über Heizung, Klimaanlage und die Installation von Strom und Wasser ist neu.

Besiegen Sie die Hitze mit einer effizienten Klimaanlage, die Ihr Zuhause kühl hält.

Können mit den in den Nummern 4.1.2, 4.1.3 oder 4.1.4 beschriebenen Verfahren wesentliche Abweichungen zwischen Fahrzeugteilen nicht erfasst werden, z. B. Klimaanlage auf dem Dach, so sind dem Technischen Dienst Angaben über zusätzliche Prüfverfahren oder Berechnungen vorzulegen.

Wenn bei dem vom Hersteller gewählten Verfahren für die gleichwertige Genehmigungsprüfung besondere Ausstattungs- oder Konstruktionsmerkmale des Fahrzeugs (z. B. Klimaanlage auf dem Dach, wechselnde Höhe des Längsträgers an der Gürtellinie, wechselnde Dachhöhe) nicht berücksichtigt werden können, kann der Technische Dienst verlangen, dass die Überschlagprüfung nach Anhang 5 an dem vollständigen Fahrzeug durchgeführt wird.

Wird der Druckbehälter als Trocknerbehälter für Fahrzeug-Klimaanlagen eingesetzt, so sind nicht nur die geringen Herstellungskosten aufgrund der Verwendung der Standardrohlinge ein erheblicher Vorteil, sondern auch das bis um 50% gegenüber dem Gewicht der herkömmlichen, metallischen Trocknerbehälter reduzierte Gewicht.

Die Erfindung betrifft eine Düseneinrichtung für eine Klimaanlage oder dergleichen, zur Belüftung von Räumen, mit einem Einbaurahmen, der eine Abdeckplatte mit einer kreisförmigen Öffnung aufweist, und einer in dieser schwenkbar gelagerten Düse, wobei die Düse einen vergrößerten Einlaßbereich aufweist, und die Schwenkachse ein definierter Durchmesser des Einlaßbereichs und parallel zur Abdeckplatte ist und sich mit Abstand zur Rückseite der Abdeckplatte bezüglich des zu lüftenden Raumes befindet.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Heiz- und/ oder Klimaanlage für Kraftfahrzeuge, mit einem Temperaturfühler im Kopfraum und einem Temperaturfühler im Fussraum als Bestandteile einer Innenraumtemperatur-Regeleinrichtung.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Heiz- und/oder Klimaanlage der eingangs genannten Art zu schaffen, die mit geringem Aufwand sowohl hinsichtlich der Zahl der Fühler als auch hinsichtlich der Verarbeitung der Fühlersignale die Temperatur des Innenraums auf den gewünschten bzw. erforderlichen Wert einstellt.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Heiz- und/oder Klimaanlage für Kraftfahrzeuge, mit mindestens zwei Luftführungs-Kanälen für gleich oder unterschiedlich temperierte Luftströme zu verschiedenen Teilräumen des Fahrzeuginnenraums, und mit Steuereinrichtungen, durch die in einem der Kanäle ein an einem Wärmetauscher vorbeigeführter Strom nicht erwärmter Luft und ein durch den Wärmetauscher geführter Strom erwärmter Luft mischbar und absperrbar sind.

Das Lösen des Kupplungsgehäuses 3, das bisher durch die Bremse 22 abgebremst war, kann durch eine geeignete Automatik in Abhängigkeit von der Antriebsdrehzahl, von der Kühlmitteltemperatur oder vom Bedarf der Klimaanlage erfolgen.