Übersetzung für "Vehicle rollover" in Deutsch
In
the
overall
accident
domain,
vehicle
rollover
occupies
a
proportion
of
roughly
20%.
Im
gesamten
Unfallgeschehen
nimmt
der
Fahrzeugüberschlag
einen
Anteil
von
rund
20
%
ein.
EuroPat v2
Reliable
detection
of
a
vehicle
rollover
is
possible
on
this
basis.
Auf
dieser
Basis
ist
eine
sichere
Erkennung
eines
Fahrzeugüberschlags
möglich.
EuroPat v2
In
particular,
the
method
according
to
the
present
invention
is
used
within
the
context
of
a
method
of
preventing
vehicle
rollover.
Insbesondere
wird
das
erfindungsgemäße
Verfahren
im
Rahmen
eines
Verfahrens
zur
Umkippvermeidung
eines
Fahrzeuges
eingesetzt.
EuroPat v2
Multiple
lateral
static
stability
criteria
should
be
established
and
incorporated
in
Annex
XI
regarding
masses
and
dimensions
because
of
the
importance
of
vehicle
rollover
stability
in
the
off-road
environment.
Angesichts
der
Bedeutung
einer
Überrollstabilität
des
Fahrzeugs
unter
Geländebedingungen
sollte
der
Anhang
XI
bezüglich
Massen
und
Abmessungen
um
mehrere
Kriterien
für
die
statische
Querstabilität
erweitert
werden.
DGT v2019
It
is
an
object
of
the
invention
to
provide
a
motor
vehicle
having
a
rollover
bar
of
the
above-mentioned
type
that
offers
as
much
safety
as
possible
and,
in
a
space-saving
manner,
can
be
integrated
into
conventional
vehicle
concepts.
Der
Erfindung
liegt
die
Aufgabe
zugrunde,
ein
Kraftfahrzeug
mit
einem
Überrollbügel
der
vorausgesetzten
Bauart
zu
schaffen,
das
eine
möglichst
hohe
Sicherheit
bietet
und
raumsparend
in
gebräuchliche
Fahrzeugkonzepte
integrierbar
ist.
EuroPat v2
Typically,
these
solutions
provide
a
rollover
structure
mounted
in
a
guide
structure
firmly
attached
to
the
vehicle,
wherein
the
rollover
structure
is
U-shaped
or
formed
from
a
profile
structure,
and
wherein
the
guide
structure
is
attached
inside
a
cassette-type
housing.
Diese
Lösungen
weisen
typischerweise
einen
in
einem
fahrzeugfesten
Führungskörper
geführten
U-förmigen
oder
aus
einem
Profilkörper
gebildeten
Überrollkörper,
auf,
wobei
der
Führungskörper
in
einem
Kassetten-Gehäuse
befestigt
ist.
EuroPat v2
This
construction,
however,
results
in
undesirably
heavy
weight
for
the
protection
device,
and
in
case
of
a
vehicle
rollover,
forces
are
introduced
into
the
vehicle
body
predominantly
only
sidewardly.
Daraus
resultiert
unerwünscht
hohes
Gewicht
für
die
Sicherheitsvorrichtung,
und
werden
bei
einem
Überschlag
überwiegend
Kräfte
nur
seitlich
in
den
Fahrzeugkörper
eingeleitet.
EuroPat v2
However,
if
the
information
from
the
rotational
wheel
speed
sensors
16
a
to
16
d,
as
the
result
of
the
presence
of
discrepancies
between
the
rotational
wheel
speeds,
should
confirm
the
information
of
the
analyzing
unit
12,
specifically
that
a
vehicle
rollover
is
taking
place,—in
the
present
case—an
air
bag
triggering
unit
18
is
correspondingly
acted
upon,
whereby
an
air
bag
20
is
triggered.
Bestätigen
die
Informationen
von
den
Raddrehzahlsensoren
16a
bis
16d
jedoch
durch
das
Vorliegen
von
Diskrepanzen
zwischen
den
Raddrehzahlen
die
Information
der
Auswerteeinheit
12,
nämlich,
daß
ein
Fahrzeugüberschlag
vorliegt,
so
wird
-
im
vorliegendem
Fall
-
eine
Airbagauslöseeinheit
18
entsprechend
beaufschlagt,
wodurch
ein
Airbag
20
gezündet
wird.
EuroPat v2
BACKGROUND
OF
THE
INVENTION
In
passenger
cars,
as
well
as
tractors,
it
is
known
to
provide
a
rollover
protection
system
to
create
a
survival
space
for
occupants
in
the
event
of
vehicle
rollover,
having
a
rollover
bar,
for
example,
which
is
allocated
to
an
individual
vehicle
seat
or
several
vehicle
seats
and
is
concealed
in
its
rest
position
in
a
cassette
attached
to
the
vehicle,
from
which
it
can
be
abruptly
moved
into
an
upper
support
position
and
locked
in
this
support
position
on
recognition
of
a
vehicle
accident.
Bei
Personenkraftwagen,
wie
auch
bei
Traktoren,
ist
es
bekannt,
zur
Schaffung
eines
Überlebensraumes
für
Insassen
im
Falle
eines
Fahrzeugüberschlags
Überrollschutzsysteme
bereitzustellen,
welche
einen
Überrollkörper,
wie
z.
B.
einen
Überrollbügel
aufweisen,
welcher
einem
einzelnen
Fahrzeugsitz
oder
mehreren
Fahrzeugsitzen
zugeordnet
ist
und
der
in
seiner
Ruhelage
in
einer
fahrzeugfesten
Kassette
verborgen
ist,
aus
der
er
bei
Erkennen
einer
Verunfallung
des
Fahrzeugs
schlagartig
in
eine
obere
Stützlage
verlagerbar
und
in
dieser
Stützlage
verriegelbar
ist.
EuroPat v2
In
it,
a
rollover
device
is
disclosed,
consisting
of
a
cassette
that
is
fastened
to
the
vehicle,
a
rollover
element
in
the
form
of
a
profile
bar
element
extending
over
the
entire
width
of
the
cassette,
secured
and
guided
in
guides
and
deployable
in
the
cassette,
a
locking
device
for
self-locking
of
the
deployment
movement
and
a
spring
drive
system
for
deploying
the
profile
bar
element
and
with
a
mechanical
holding
device
for
holding
the
rollover
element
in
a
rest
state
against
the
bias
force
of
the
compression
spring
of
the
spring
drive
system.
Darin
ist
eine
einem
jeden
Fahrzeugsitz
zugeordnete
Überrollschutz-Vorrichtung
offenbart,
bestehend
aus
einer
fahrzeugfest
angeordneten
Kassette,
einem
in
der
Kassette
ausfahrbar
in
Führungen
gehaltenen
und
geführtem
Überrollkörper
in
Form
eines
sich
über
die
gesamte
Kassettenbreite
erstreckenden
Profilbügelkörpers,
einer
Verriegelungsvorrichtung
zur
Selbstverriegelung
der
Ausfahrbewegung
und
einem
Federantriebssystem
zum
Ausfahren
des
Profil-Bügelkörpers
und
mit
einer
mechanischen
Haltevorrichtung
zum
Halten
des
Überrollkörpers
in
einem
Ruhezustand
und
gegen
der
Vorspannkraft
einer
Druckfeder
des
Federantriebssystems.
EuroPat v2
In
order
to
be
able
to
better
absorb
the
forces
occurring
during
a
vehicle
rollover,
the
rollover
element
6,
on
its
upper
end,
has
an
impact
profile
16
with
an
impact
surface
17,
enlarged
relative
to
the
cross-sectional
surface
of
the
rollover
element
6
.
Um
bei
einem
Fahrzeugüberschlag
die
dabei
auftretenden
Kräfte
besser
aufnehmen
zu
können,
weist
der
Überrollkörper
6
an
seinem
oberen
Ende
jeweils
ein
Prallprofil
16
mit
einer
gegenüber
der
Querschnittsfläche
des
Überrollkörpers
6
vergrößerten
Prallfläche
17
auf.
EuroPat v2
Among
the
principal
advantages
achieved
with
the
present
invention
are
that,
as
a
result
of
the
additional
support
of
the
two
lateral
roof
frames
in
the
area
of
the
rear
spring
strut
receiving
devices
by
way
of
hollow
support
structures
extending
in
the
transverse
direction
of
the
vehicle,
on
one
hand,
the
roof
intrusion
in
the
event
of
a
vehicle
rollover
is
clearly
reduced
and
furthermore
the
torsional
resistance
of
the
vehicle
is
increased.
Die
mit
der
Erfindung
hauptsächlich
erzielten
Vorteile
sind
darin
zu
sehen,
dass
durch
die
zusätzliche
Abstützung
der
beiden
seitlichen
Dachrahmen
im
Bereich
der
hinteren
Federbeinaufnahmen
über
sich
in
Fahrzeugquerrichtung
erstreckende
Hohlträgerstrukturen
einerseits
die
Dacheindrückung
bei
einem
Fahrzeugüberschlag
deutlich
reduziert
wird
und
dass
darüber
hinaus
die
Verwindungssteifigkeit
des
Fahrzeuges
erhöht
wird.
EuroPat v2
Reliable
detection
of
a
vehicle
rollover
is
possible
on
this
basis,
but
the
decision
as
to
whether
a
rollover
is
present
is
not
reliably
made
until
a
late
point
in
time
during
the
rollover.
Auf
dieser
Basis
ist
eine
sichere
Erkennung
eines
Fahrzeugüberschlags
möglich,
wobei
die
Entscheidung,
ob
ein
Überschlag
vorliegt,
jedoch
erst
zu
einem
späten
Zeitpunkt
des
Überschlags
sicher
getroffen
wird.
EuroPat v2
By
predicting
or
assessing
the
instantaneous
road
grip
coefficient
and
the
instantaneous
stability
factor,
by
comparison
with
the
stability
factor,
triggering
the
passenger
protection
system
may
then
also
be
undertaken
in
response
to
a
vehicle
rollover.
Durch
den
Vergleich
mit
dem
Stabilitätsfaktor
kann
dann
auch
durch
Vorhersage
oder
Beurteilung
der
aktuellen
Haftköeffizienten
und
des
aktuellen
Stabilitätsfaktors
eine
Ansteuerung
der
Personenschutzmittel
bei
einem
Fahrzeugüberschlag
vorgenommen
werden.
EuroPat v2
If
the
current
or
future
road
grip
coefficient
falls
below
the
effective
stability
factor
SSF
(static
stability
factor)
of
the
vehicle,
no
rollover
motion
of
the
vehicle
is
to
be
expected.
Unterschreitet
der
aktuelle
bzw.
zukünftige
Haftkoeffizient
den
effektiven
Stabilitätsfaktor
SSF
(Static
Stability
Factor)
des
Fahrzeugs,
so
wird
keine
Überrollbewegung
des
Fahrzeugs
zu
erwarten
sein.
EuroPat v2
J
is
the
known
corresponding
moment
of
inertia
of
the
vehicle
and
h
eff
is
the
current
height
of
the
center
of
gravity
of
the
vehicle
at
the
rollover
point.
J
ist
das
bekannte
entsprechende
Trägkeitsmoment
des
Fahrzeugs
und
h
eff
die
aktuelle
Schwerpunktshöhe
des
Fahrzeugs
am
Überrollpunkt.
EuroPat v2
If
the
effective
SSF
exceeds
the
current
road
grip
coefficient
or
the
one
to
be
currently
expected,
the
activation
of
appropriate
means
of
restraint
and
protection
systems
for
the
vehicle
rollover
are
restricted
and/or
blocked
as
a
function
of
the
current
rotation
rate
and/or
the
angle
of
rotation.
Übersteigt
der
effektive
SSF
den
aktuellen
beziehungsweise
den
zeitnah
zu
erwartenden
Haftkoeffizienten,
so
wird
eine
Aktivierung
entsprechender
Rückhaltemittel
und
Schutzsysteme
für
den
Fahrzeugüberschlag
in
Abhängigkeit
der
aktuellen
Drehrate
und/oder
Drehwinkel
eingeschränkt
und/oder
blockiert.
EuroPat v2
By
means
of
this
connection,
a
lever
arm
is
achieved
that
is
as
small
as
possible,
between
the
contact
area
of
the
screw
head
on
the
receiving
device
and
the
body
of
the
motor
vehicle,
which
is
advantageous
for
the
introduction
of
forces
which,
in
the
event
of
a
rollover
of
the
motor
vehicle,
act
in
the
X-direction
of
the
motor
vehicle
upon
the
rollover-supporting
body.
Durch
diese
Anbindung
wird
ein
möglichst
kleiner
Hebelarm
zwischen
der
Auflagefläche
des
Schraubenkopfes
an
der
Aufnahme
und
der
Karosserie
des
Kraftfahrzeugs
erreicht,
mit
Vorteilen
bei
der
Einleitung
von
Kräften,
die
im
Fall
eines
Überschlags
des
Kraftfahrzeugs
in
X-Richtung
des
Kraftfahrzeugs
auf
den
Überrollstützkörper
einwirken.
EuroPat v2
BACKGROUND
OF
THE
INVENTION
In
passenger
cars
or
even
in
tractors,
it
is
known
to
provide
rollover-protection
systems
to
create
a
survival
space
for
occupants
in
the
event
of
vehicle
rollover,
which
have
a
rollover
element,
for
example,
a
rollover
bar,
which
is
assigned
to
an
individual
vehicle
seat
or
several
vehicle
seats,
and
in
the
rest
position
is
housed
in
a
cassette
attached
to
the
vehicle,
from
which
it
can
be
abruptly
moved
into
an
upper
support
position
and
locked
in
this
support
position
on
recognition
of
an
accident
of
the
vehicle.
Bei
Personenkraftwagen
oder
auch
bei
Traktoren
ist
es
bekannt,
zur
Schaffung
eines
Überlebensraumes
für
Insassen
im
Falle
eines
Fahrzeugüberschlags
Überrollschutzsysteme
bereitzustellen,
welche
einen
Überrollkörper,
wie
z.
B.
einen
Überrollbügel
aufweisen,
welcher
einem
einzelnen
Fahrzeugsitz
oder
mehreren
Fahrzeugsitzen
zugeordnet
ist
und
der
in
seiner
Ruhelage
in
einer
fahrzeugfesten
Kassette
verborgen
ist,
aus
der
er
bei
Erkennen
einer
Verunfallung
des
Fahrzeugs
schlagartig
in
eine
obere
Stützlage
verlagerbar
und
in
dieser
Stützlage
verriegelbar
ist.
EuroPat v2
In
it,
a
rollover-protection
device
assigned
to
each
vehicle
seat
is
disclosed,
consisting
of
a
cassette
attached
to
the
vehicle,
a
rollover
element
guided
and
secured
and
deployable
in
the
cassette
in
the
form
of
a
profile-bar
element
extending
over
the
entire
width
of
the
cassette,
a
locking
device
for
self-locking
of
the
deployment
movement
and
a
spring
drive
system
to
deploy
the
profile-bar
element,
and
a
mechanical
holding
device
to
hold
the
rollover
element
in
a
rest
state
against
the
tension
force
of
a
compression
spring
of
a
spring-drive
system.
Darin
ist
eine
einem
jeden
Fahrzeugsitz
zugeordnete
Überrollschutz-Vorrichtung
offenbart,
bestehend
aus
einer
fahrzeugfest
angeordneten
Kassette,
einem
in
der
Kassette
ausfahrbar
in
Führungen
gehaltenen
und
geführtem
Überrollkörper
in
Form
eines
sich
über
die
gesamte
Kassettenbreite
erstreckenden
Profilbügelkörpers,
einer
Verriegelungsvorrichtung
zur
Selbstverriegelung
der
Ausfahrbewegung
und
einem
Federantriebssystem
zum
Ausfahren
des
Profil-Bügelkörpers
und
mit
einer
mechanischen
Haltevorrichtung
zum
Halten
des
Überrollkörpers
in
einem
Ruhezustand
und
gegen
der
Vorspannkraft
einer
Druckfeder
des
Federantriebssystems.
EuroPat v2