Übersetzung für "Supporting wheel" in Deutsch

The wheel carrier 2 supporting the wheel 1 is only outlined in the drawing.
Der das Rad 1 lagernde Radträger 2 ist in der Zeichnung nur angedeutet.
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Preferably, the second front supporting wheel is arranged immediately behind the sweeping roller.
Bevorzugt ist das zweite vordere Stützrad unmittelbar hinter der Kehrwalze angeordnet.
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The drive unit 110 may comprise an additional supporting wheel 140 for parking
Die Antriebseinheit 110 kann zum Abstellen ein zusätzliches Stützrad 140 umfassen.
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Preferably, at least one supporting wheel 30 is arranged below the each lateral conveyor device 18 .
Unterseitig zur jeweiligen Querfördereinrichtung 18 kann jeweils mindestens ein Stützrad 30 angeordnet sein.
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Strut bearings of this type serve for supporting strut-type wheel suspensions for the steerable wheels of automotive vehicles on the vehicle body.
Solche Federbeinlager dienen zur Abstützung der Federbeine für die lenkbaren Räder von Kraftfahrzeugen an der Fahrzeugkarosserie.
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Like the driving wheels 7, the supporting wheel 25 is provided with a balancing weight 15 to compensate for unbalance.
Das Stützrad 25 ist so wie die Antriebsräder 7 mit einer Kompensationsmasse 15 zum Unwuchtausgleich versehen.
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The axis of rotation of the second front supporting wheel 44 is designated by reference numeral 46 in the drawings.
Die Drehachse des zweiten vorderen Stützrades 44 ist in der Zeichnung mit dem Bezugszeichen 46 belegt.
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As large a diameter as possible for the first front supporting wheel improves the handling characteristics of the sweeper.
Ein möglichst großer Durchmesser für das erste vordere Stützrad verbessert die Fahreigenschaften des Kehrgerätes.
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The first spring part 3 serves for resiliently supporting a wheel carrier (not shown) of a motor vehicle.
Das erste Federteil 3 dient zur federnden Abstützung eines nicht dargestellten Radträgers eines Kraftfahrzeugs.
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The drive shaft is in this case placed within a hollow steering shaft and the means for supporting the wheel bearing and a bevel transmission for connection of the upright driving shaft with the horizontal driving shaft are placed next to each wheel near its axis.
Die Antriebswelle ist in diesem Fall innerhalb einer als Hohlwelle ausgebildeten Lenkwelle angeordnet und die Abstützung des Radlagers sowie ein Antriebsgetriebe zur Umlenkung des Antriebs von der vertikalen Antriebswelle zur horizontalen Fahrwelle sind neben dem jeweiligen Rad in dessen Axialbereich angeordnet.
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However, to prevent the closure from sagging at this place of transition between the supporting driving wheel and the horizontal rail, according to one feature of the invention the link chains disposed on both longitudinal sides of the closure have at their hinge points securing means against bending which act on one side in the direction of the driving wheels.
Damit der Öffnungsabschluß an dieser Übergangsstelle zwischen dem unterstützenden Antriebsrad und der horizontalen Schiene trotzsem nicht durchhängen kann, ist nach einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die an beiden Längsrändern des Öffnungsabschlusses angeodnete Gelenkkette an ihren Gelenkpunkten mit einseitig zu den Antriebsrädern hin wirkenden Abknicksicherungen versehen ist.
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The latter comprises a resilient supported lever 11 pivoted in a manner known per se, in the radial direction of the pipe 9 on whose free end there is rotatably located a supporting wheel 12.
Diese weist einen an sich bekannten, in Radialrichtung des Rohres 9 drehbar gelagerten und federgestützten Hebel 11 auf, an dessen freiem Ende ein Stützrad 12 drehbar gelagert ist.
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The invention concerns a chassis for a motorcycle including a frame with means for holding a rear wheel, a single pronged swing arm pivotally joined to the frame at the lower forward end thereof for pivotal movement about a pivot axis parallel to the axis of the rear wheel and which swing arm near its forward free end is connected with a hub carrier for supporting a forward wheel, a steering mechanism with a handle bar carrier pivotally supported on the frame and a steering linkage with at least two hinge axes perpendicular to one another and to the pivot axis of the handle bar carrier, and a spring and damping mechanism between the swing arm and the frame for damping the movement of the swing arm.
Die Erfindung betrifft ein Gestell für ein Motorrad, umfassend einen Rahmen mit Mitteln zur Halterung eines Hinterrades, eine einarmige Schwinge, die im vorderen unteren Bereich des Rahmens um eine zur Hinterradachse parallele Schwenkachse schwenkbar am Rahmen angelenkt und nahe ihrem freien vorderen Ende mit einem Nabenträger zur Lagerung eines Vorderrades verbunden ist, eine Lenkvorrichtung mit einem am Rahmen schwenkbar gelagerten Lenkerträger und einem kardanischen Lenkgestänge mit mindestens zwei zueinander und zur Schwenkachse des Lenkerträgers senkrechten Gelenkachsen, und eine zwischen der Schwinge und dem Rahmen angeordnete Federungs- und Dämpfungsvorrichtung zur Dämpfung der Schwingenbewegung.
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