Übersetzung für "Wheel rate" in Deutsch

The speed sensor 7 can also be formed by the ABS wheel revolution rate sensors.
Hierbei kann der Geschwindigkeitssensor 7 auch durch die ABS- Raddrehzahlsensoren gebildet werden.
EuroPat v2
The expected speed is produced for example by taking into account the wheel revolution rate.
Die erwartete Geschwindigkeit ergibt sich beispielsweise aus einer Berücksichtigung der Raddrehzahl.
EuroPat v2
Wheel-specific wheel revolution rate sensors are present in customary brake systems with anti-lock control functionality.
Radindividuelle Raddrehzahlsensoren sind in üblichen Bremsanlagen mit Antiblockierregelfunktion vorhanden.
EuroPat v2
The wheel rotation rate or wheel speed can be used to infer the travel speed and other longitudinal values.
Mit der Raddrehzahl bzw. Radgeschwindigkeit lassen sich Rückschlüsse auf die Fahrtgeschwindigkeit und weitere longitudinale Größen ziehen.
EuroPat v2
The ‘zeroing range’ is defined as the 1,0 second time period prior to the instant the steering wheel rate exceeds 75 deg/sec (i.e., the instant the steering wheel velocity exceeds 75 deg/sec defines the end of the ‘zeroing range’).
Der „Nullsetzungsbereich“ (zeroing range) ist definiert als der 1,0 Sekunden lange Zeitraum, der dem Zeitpunkt vorausgeht, an dem die Lenkwinkelgeschwindigkeit den Wert von 75 Grad/Sek überschreitet (das heisst, dass der Zeitpunkt, an dem die Lenkwinkelgeschwindigkeit den Wert von 75 Grad/Sek überschreitet, das Ende des „Nullsetzungsbereichs“ definiert).
DGT v2019
In addition, the typical data from the vehicle sensor system such as wheel speed, yawing rate, steering wheel angle etc. must be taken into consideration for the driver assistance system in order to initiate, trigger, or use safety-related applications in the vehicle.
Außerdem sind für das Fahrerassistenzsystem die typischen Daten durch die Fahrzeugsensorik zu berücksichtigen, wie Raddrehzahlen, Gierrate, Lenkradwinkel usw., um sicherheitsrelevante Anwendungen im Fahrzeug zu veranlassen, auszulösen oder einzusetzen.
EuroPat v2
The data that is already available and is to be stored can be supported by the vehicle sensor system such as wheel speeds, yawing rate, steering wheel angle etc. and vehicle models based on these.
Diese bereits zur Verfügung stehenden und zu speichernden Daten können typischerweise noch durch die Fahrzeugsensorik, wie Raddrehzahlen, Gierrate, Lenkradwinkel usw. sowie darauf aufbauende Fahrzeugmodelle gestützt werden.
EuroPat v2
Practically all the internal computing variables that are necessary for brake regulation are obtained on the basis of the wheel revolution rate sensors connected to the brake system.
Praktisch alle für die Bremsregelung benötigten internen Rechengrößen werden auf Grundlage der an das Bremssystem angeschlossenen Raddrehzahlsensoren gewonnen.
EuroPat v2
The reliability of the determination of the model upstream pressure or the reliable detection of the actuation speed of the brake pedal can be improved if, in accordance with one embodiment of the invention, the deceleration of the vehicle is determined from the signals of the wheel revolution rate sensors and is compared with an upper threshold value and a lower threshold value, and a third counter is provided that is incremented if the deceleration of the vehicle exceeds the upper threshold value and is reset if the deceleration of the vehicle is less than the lower threshold value.
Die Zuverlässigkeit der Bestimmung des Modell-Vordrucks bzw. der sicheren Erkennung der Antrittsgeschwindigkeit des Bremspedals kann verbessert werden, wenn gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung aus den Signalen der Raddrehzahlsensoren die Fahrzeugverzögerung ermittelt und mit einem oberen Schwellwert und einem unteren Schwellwert verglichen wird und ein dritter Zähler vorgesehen ist, welcher inkrementiert wird, wenn die Fahrzeugverzögerung größer als der obere Schwellwert ist und zurückgesetzt wird, wenn die Fahrzeugverzögerung kleiner als der untere Schwellwert ist.
EuroPat v2
Using an example method according to the present invention, the vehicle longitudinal velocity in a vehicle may be determined, preferably solely on the basis of an ESP (electronic stability program) sensor system, which includes one rotational speed probe per vehicle wheel, a yaw rate sensor, and an acceleration sensor.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren kann die Fahrzeuglängsgeschwindigkeit in einem Fahrzeug bestimmt werden, und zwar vorzugsweise allein auf der Grundlage einer ESP-Sensorik (elektronisches Stabilitätsprogramm), die pro Fahrzeugrad einen Drehzahlfühler, eine Gierratensensor und einen Querbeschleunigungssensor umfasst.
EuroPat v2
The following exemplary embodiment is based on a vehicle having four wheel speed probes, for example, from a standard ESP sensor system, which additionally has a yaw rate sensor and a lateral acceleration sensor, so that the wheel speeds at each vehicle wheel, the yaw rate, and the lateral acceleration in the vehicle may be determined by sensors.
Dem nachfolgenden Ausführungsbeispiel liegt ein Fahrzeug mit vier Raddrehzahlfühlem zugrunde, beispielsweise aus einer Standard-ESP-Sensorik, die außerdem einen Gierratensensor sowie einen Querbeschleunigungssensor aufweist, so dass die Raddrehzahlen an jedem Fahrzeugrad, die Gierrate und die Querbeschleunigung im Fahrzeug sensorisch bestimmt werden können.
EuroPat v2
Besides static data, dynamic data are also suitable, such as speed, acceleration, steering wheel angle, yaw rate, brake pedal position, indicator for path prediction, etc.
Neben statischen Daten kommen auch dynamische Daten wie Geschwindigkeit, Beschleunigung, Lenkradwinkel, Gierrate, Bremspedalstellung, Blinker für Pfadprädiktion usw., in Frage.
EuroPat v2
If for example the object is partial paving, then acceleration, wheel revolution rate and steering angle sensors can be used in order to determine the distance to the object.
Sofern es sich beispielsweise bei dem Objekt um Teilaufpflasterungen handelt, können Beschleunigungs-, Raddrehzahl- und Lenkwinkelsensoren verwendet werden, um den Abstand zu dem Objekt zu ermitteln.
EuroPat v2
According to another embodiment, during cornering, a test braking on at least one wheel on the inside of the turn is initiated by the control device, whereby the wheel is subjected to a low brake force compared to the maximum possible brake force, and the wheel revolution rate behavior of the wheel is used for the adaptive adjustment of the rollover-critical lateral acceleration value.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird während einer Kurvenfahrt eine Testbremsung an wenigstens einem kurveninneren Rad von der Steuerungseinrichtung ausgelöst, bei der das wenigstens eine kurveninnere Rad mit einer im Verhältnis zur höchstmöglichen Bremskraft geringen Bremskraft beaufschlagt wird, und das Raddrehgeschwindigkeitsverhalten wenigstens des einen mit der Testbremsung beaufschlagten Rades wird für die adaptive Anpassung des kippkritischen Querbeschleunigungswertes herangezogen.
EuroPat v2
The sensors used in such solutions measure, for example, the wheel speed, yaw rate, transverse acceleration, steering acceleration or the steering-wheel angle, and work autonomously.
Die bei derartigen Ansätzen verwendeten Sensoren messen beispielsweise die Raddrehzahl, Gierrate, Querbeschleunigung, Lenkbeschleunigung oder den Lenkradwinkel und arbeiten autonom.
EuroPat v2

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