Übersetzung für "Travel lanes" in Deutsch
																						The
																											red
																											travel
																											lanes
																											document
																											the
																											position
																											of
																											the
																											gas
																											pipelines.
																		
			
				
																						Die
																											roten
																											Fahrspuren
																											dokumentieren
																											die
																											Lage
																											der
																											Gasleitungen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											tracing
																											of
																											the
																											pipeline
																											followed
																											the
																											red
																											travel
																											lanes
																											from
																											the
																											north
																											(top)
																											in
																											a
																											southerly
																											direction.
																		
			
				
																						Die
																											Leitungsverfolgung
																											erfolgte
																											entlang
																											der
																											roten
																											Fahrspuren
																											von
																											Norden
																											(oben)
																											in
																											Richtung
																											Süden.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						This
																											survey
																											map
																											shows
																											the
																											perfect
																											positioning
																											of
																											the
																											sunken
																											and
																											successfully
																											filmed
																											water
																											pipeline
																											with
																											the
																											blue
																											travel
																											lanes.
																		
			
				
																						Diese
																											Übersichtskarte
																											zeigt
																											an
																											Hand
																											der
																											blauen
																											Fahrspur
																											die
																											perfekte
																											Lage
																											der
																											abgesenkten
																											und
																											verfilmten
																											Wasserleitung.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						It
																											would
																											also
																											be
																											possible,
																											in
																											addition
																											to
																											the
																											changing
																											travel
																											paths
																											13
																											a,
																											13
																											b,
																											to
																											allow
																											the
																											normal
																											travel
																											lanes
																											for
																											the
																											transport
																											vehicles
																											2
																											to
																											extend
																											in
																											parallel
																											during
																											the
																											cargo
																											handling
																											operation
																											so
																											that
																											the
																											transport
																											vehicles
																											2
																											enter
																											in
																											the
																											manner
																											of
																											a
																											lateral
																											parking
																											procedure
																											in
																											order
																											to
																											travel
																											into
																											the
																											changing
																											areas
																											10
																											.
																		
			
				
																						Außerdem
																											wäre
																											es
																											möglich,
																											neben
																											den
																											Wechselfahrwegen
																											13a,
																											13b
																											die
																											normalen
																											Fahrspuren
																											für
																											die
																											Transportfahrzeuge
																											2
																											im
																											Umschlagbetrieb
																											parallel
																											verlaufen
																											zu
																											lassen,
																											so
																											dass
																											die
																											Transportfahrzeuge
																											2
																											für
																											ein
																											Einfahren
																											in
																											die
																											Wechselplätze
																											10
																											nach
																											Art
																											eines
																											seitlichen
																											Einparkens
																											einfahren.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											shown,
																											vehicles
																											12
																											with
																											the
																											OBUs
																											11
																											travel
																											in
																											lanes
																											5,
																											6
																											and
																											past
																											the
																											radio
																											beacon
																											2,
																											more
																											precisely
																											its
																											receiver
																											8,
																											at
																											different
																											speeds
																											v
																											1,
																											v
																											2
																											at
																											different
																											passing
																											or
																											normal
																											distances
																											a
																											1,
																											a
																											2,
																											respectively.
																		
			
				
																						Die
																											Fahrzeuge
																											12
																											mit
																											den
																											OBUs
																											11
																											bewegen
																											sich
																											auf
																											den
																											Fahrspuren
																											5,
																											6
																											mit
																											unterschiedlichen
																											Geschwindigkeiten
																											v
																											1,
																											v
																											2
																											in
																											unterschiedlichen
																											Passage
																											bzw.
																											Normalabständen
																											a
																											1,
																											a
																											2
																											an
																											der
																											Funkbake
																											2,
																											genauer
																											an
																											ihrem
																											Empfänger
																											8,
																											vorbei.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											method
																											as
																											in
																											claim
																											1,
																											wherein
																											said
																											radar
																											beam
																											is
																											directed
																											at
																											an
																											acute
																											mounting
																											angle
																											and
																											horizontally
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											direction
																											of
																											travel
																											across
																											said
																											lanes
																											of
																											said
																											roadway,
																											and
																											the
																											radar
																											lobe
																											is
																											such
																											that
																											the
																											distances
																											that
																											can
																											be
																											derived
																											from
																											reflected
																											radar
																											signals
																											of
																											a
																											vehicle
																											that
																											moves
																											within
																											a
																											lane
																											can
																											be
																											unequivocally
																											linked
																											with
																											only
																											one
																											lane
																											and
																											the
																											positions
																											of
																											the
																											points
																											of
																											impingement
																											are
																											defined
																											by
																											way
																											of
																											the
																											distances
																											derived
																											from
																											said
																											radar
																											signals.
																		
			
				
																						Verfahren
																											nach
																											einem
																											der
																											Ansprüche
																											1
																											bis
																											5,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											dass
																											die
																											Radarstrahlung
																											in
																											einem
																											spitzen
																											Aufstellwinkel
																											horizontal
																											zur
																											Fahrtrichtung
																											horizontal
																											über
																											die
																											Fahrspuren
																											gerichtet
																											wird
																											und
																											die
																											Radarkeule
																											so
																											schmal
																											ist,
																											dass
																											die
																											Entfernungen,
																											die
																											sich
																											aus
																											den
																											reflektierten
																											Radarsignalen
																											eines
																											innerhalb
																											einer
																											Fahrbahn
																											bewegenden
																											Fahrzeuges
																											(A)
																											ableiten
																											lassen,
																											eindeutig
																											nur
																											einer
																											Fahrbahn
																											zugeordnet
																											werden
																											können
																											und
																											die
																											Positionen
																											der
																											Auftreffpunkte
																											(P)
																											über
																											die
																											aus
																											den
																											Radarsignalen
																											abgeleiteten
																											Entfernungen
																											definiert
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											method
																											as
																											in
																											claim
																											1,
																											wherein
																											said
																											radar
																											beam
																											is
																											directed
																											at
																											an
																											acute
																											mounting
																											angle
																											and
																											horizontally
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											direction
																											of
																											travel
																											across
																											said
																											lanes
																											of
																											said
																											roadway
																											and
																											the
																											radar
																											lobe
																											is
																											sufficiently
																											wide
																											so
																											that
																											the
																											derived
																											distances
																											can
																											be
																											linked
																											not
																											only
																											with
																											a
																											single
																											lane,
																											and
																											the
																											positions
																											of
																											the
																											points
																											of
																											impingement
																											are
																											defined
																											by
																											way
																											of
																											the
																											distances
																											derived
																											from
																											the
																											radar
																											signals
																											and
																											angles
																											relative
																											to
																											the
																											axis
																											of
																											a
																											radar
																											antenna
																											of
																											the
																											radar
																											device
																											which
																											receives
																											the
																											radar
																											beam.
																		
			
				
																						Verfahren
																											nach
																											einem
																											der
																											Ansprüche
																											1
																											bis
																											5,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											dass
																											die
																											Radarstrahlung
																											in
																											einem
																											spitzen
																											Aufstellwinkel
																											horizontal
																											zur
																											Fahrtrichtung
																											über
																											die
																											Fahrspuren
																											gerichtet
																											wird
																											und
																											die
																											Radarkeule
																											so
																											breit
																											ist,
																											dass
																											abgeleitete
																											Entfernungen
																											nicht
																											nur
																											einer
																											Fahrspur
																											zugeordnet
																											werden
																											können
																											und
																											die
																											Positionen
																											der
																											Auftreffpunkte
																											(P)
																											über
																											die
																											aus
																											den
																											Radarsignalen
																											abgeleiteten
																											Entfernungen
																											sowie
																											Winkeln
																											zur
																											Achse
																											einer
																											die
																											Radarstrahlung
																											empfangenden
																											Radarantenne
																											des
																											Radargerätes
																											(1)
																											definiert
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											addition,
																											the
																											course
																											of
																											the
																											edge
																											of
																											the
																											roadway
																											and,
																											if
																											corresponding
																											markings
																											or
																											comparable
																											boundaries
																											are
																											present,
																											also
																											the
																											course
																											of
																											the
																											travel
																											lane
																											or
																											lanes
																											are
																											detected.
																		
			
				
																						Zusätzlich
																											werden
																											der
																											Verlauf
																											des
																											Fahrbahnrandes,
																											und,
																											soweit
																											entsprechende
																											Markierungen
																											oder
																											vergleichbare
																											Abgrenzungen
																											vorhanden
																											sind,
																											auch
																											der
																											Verlauf
																											der
																											Fahrspur
																											oder
																											der
																											Fahrspuren
																											erfasst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											instance,
																											predominantly
																											in
																											the
																											field
																											of
																											travel
																											surveillance
																											cameras,
																											there
																											is
																											need
																											for
																											a
																											high
																											horizontal
																											resolution,
																											which
																											facilitates
																											the
																											reading
																											of
																											license
																											plates
																											on
																											a
																											respective
																											number
																											of
																											travel
																											lanes.
																		
			
				
																						So
																											benötigen
																											beispielsweise
																											in
																											der
																											Verkehrsüberwachung
																											Kameras
																											vorrangig
																											eine
																											hohe
																											horizontale
																											Auflösung,
																											die
																											auf
																											einer
																											entsprechenden
																											Anzahl
																											von
																											Fahrspuren
																											das
																											Lesen
																											von
																											Nummernschildern
																											ermöglicht.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Coming
																											from
																											Oberstdorf,
																											one
																											will
																											most
																											probably
																											travel
																											the
																											4-lane
																											B19,
																											heading
																											north.
																		
			
				
																						Von
																											Oberstdorf
																											kommend
																											fährt
																											man
																											wahrscheinlich
																											zuerst
																											die
																											4spurige
																											B19
																											nordwärts.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											“travel
																											lane”
																											we
																											recorded
																											thus
																											complied
																											altogether
																											with
																											the
																											absolute
																											GPS
																											–
																											of
																											impreciseness.
																		
			
				
																						Die
																											aufgezeichnete
																											„Fahrspur“
																											entsprach
																											also
																											der
																											absoluten
																											GPS
																											–
																											Ungenauigkeit.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						In
																											Darmstadt,
																											you
																											travel
																											the
																											two-lane
																											Rheinstraße.
																		
			
				
																						In
																											Darmstadt
																											befahren
																											Sie
																											die
																											doppelspurige
																											Rheinstraße.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						According
																											to
																											the
																											embodiment
																											shown,
																											the
																											shelf
																											2
																											facing
																											away
																											from
																											the
																											travelling
																											lane
																											is
																											firstly
																											loaded.
																		
			
				
																						Gemäß
																											dem
																											gezeigten
																											Ausführungsbeispiel
																											wird
																											also
																											das
																											der
																											Fahrgasse
																											abgewandte
																											Regal
																											2
																											zunächst
																											beladen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											transfer
																											device
																											17
																											then
																											moves
																											along
																											the
																											transfer
																											direction
																											13
																											back
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											the
																											travelling
																											lane.
																		
			
				
																						Anschließend
																											verfährt
																											die
																											Übergabevorrichtung
																											17
																											entlang
																											der
																											Übergaberichtung
																											13
																											zurück
																											in
																											Richtung
																											der
																											Fahrgasse.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Driver
																											assistance
																											system
																											1
																											includes
																											at
																											least
																											one
																											sensor
																											system
																											2
																											directed
																											forward
																											in
																											the
																											direction
																											of
																											travel
																											for
																											lane
																											recognition.
																		
			
				
																						Das
																											Fahrerassistenzsystem
																											1
																											umfasst
																											mindestens
																											ein
																											in
																											Fahrtrichtung
																											nach
																											vorn
																											gerichtetes
																											Sensorsystem
																											2
																											für
																											die
																											Spurerkennung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Possible
																											disruptions
																											or
																											breakdowns
																											of
																											the
																											travel
																											lane
																											or
																											of
																											the
																											sensing
																											or
																											scanning
																											device
																											are
																											timely
																											indicated
																											by
																											the
																											system
																											quality
																											or
																											optical
																											condition
																											factor
																											or
																											coefficient
																											so
																											that
																											they
																											may
																											be
																											eliminated
																											or
																											corrected
																											before
																											a
																											break
																											or
																											interruption
																											in
																											operation
																											occurs.
																		
			
				
																						Allfällige
																											Störungen
																											von
																											Fahrbahn
																											oder
																											Abtasteinrichtung
																											werden
																											nämlich
																											durch
																											den
																											Qualitätsfaktor
																											rechtzeitig
																											angezeigt,
																											so
																											dass
																											sie
																											behoben
																											werden
																											können,
																											bevor
																											es
																											zu
																											einem
																											Betriebsunterbruch
																											kommt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						These
																											brightness
																											values
																											represent
																											a
																											transversely-oriented
																											discrete
																											brightness
																											profile
																											of
																											the
																											travel
																											lane
																											which
																											serves
																											as
																											a
																											"model"
																											or
																											"pattern".
																		
			
				
																						Diese
																											Helligkeitswerte
																											stellen
																											ein
																											in
																											Querrichtung
																											verlaufendes
																											diskretes
																											Helligkeitsprofil
																											der
																											Fahrbahn
																											dar,
																											das
																											als
																											"Muster"
																											dient.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Generally
																											speaking,
																											the
																											present
																											invention
																											relates
																											to
																											a
																											passive
																											track
																											system
																											for
																											guiding
																											and
																											controlling
																											robotic
																											or
																											driverless
																											transport
																											and
																											assembly
																											devices,
																											especially
																											floor-level
																											industrial
																											trucks
																											or
																											conveyances,
																											comprising
																											a
																											passive
																											track
																											serving
																											as
																											a
																											control
																											line
																											or
																											guide
																											marker
																											applied
																											to
																											the
																											floor
																											and
																											having
																											at
																											least
																											one
																											characteristic
																											differentiating
																											it
																											from
																											the
																											remaining
																											travel
																											lane,
																											as
																											well
																											as
																											a
																											vehicle-supported
																											sensing
																											or
																											scanning
																											device
																											for
																											following
																											the
																											passive
																											track.
																		
			
				
																						Die
																											vorliegende
																											Erfindung
																											betrifft
																											ein
																											Passivspur-System
																											zur
																											Führung
																											und
																											Steuerung
																											von
																											fahrerlosen
																											Transport-
																											und
																											Montageeinheiten,
																											insbesondere
																											Flurförderzeugen,
																											enthaltend
																											eine
																											als
																											Leitlinie
																											am
																											Boden
																											angebrachte
																											Passivspur
																											mit
																											mindestens
																											einem
																											von
																											der
																											übrigen
																											Fahrbahn
																											unterschiedlichen
																											Merkmal
																											sowie
																											eine
																											fahrzeuggestützte
																											Abtastvorrichtung
																											zur
																											Verfolgung
																											der
																											Passivspur.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											permits
																											the
																											vehicle
																											to
																											determine
																											very
																											precisely
																											its
																											instantaneous
																											position
																											relative
																											to
																											the
																											travel
																											lane
																											and
																											thus
																											to
																											follow
																											the
																											passive
																											track
																											with
																											a
																											high
																											degree
																											of
																											accuracy.
																		
			
				
																						Dies
																											ermöglicht
																											dem
																											Fahrzeug
																											seine
																											momentane
																											Position
																											über
																											der
																											Fahrbahn
																											sehr
																											präzise
																											festzustellen
																											und
																											dadurch
																											die
																											Passivspur
																											mit
																											grosser
																											Genauigkeit
																											zu
																											verfolgen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											system
																											vehicle
																											follows
																											the
																											leading
																											vehicle
																											for
																											as
																											long
																											as
																											it
																											travels
																											within
																											the
																											lane
																											markings
																											and
																											below
																											a
																											limiting
																											speed.
																		
			
				
																						Das
																											eigene
																											Fahrzeug
																											folgt
																											dem
																											Führungsfahrzeug,
																											solange
																											dieses
																											innerhalb
																											der
																											Fahrspurmarkierungen
																											und
																											unterhalb
																											einer
																											Grenzgeschwindigkeit
																											fährt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											streets
																											121
																											and
																											122
																											according
																											to
																											FIGS.
																											4
																											and
																											5
																											are
																											each
																											a
																											street
																											with
																											two-way
																											traffic,
																											that
																											is,
																											a
																											street
																											having
																											one
																											lane
																											intended
																											for
																											one
																											direction
																											of
																											travel
																											and
																											one
																											lane
																											intended
																											for
																											the
																											opposite
																											direction
																											of
																											travel,
																											whereby
																											these
																											two
																											lanes
																											are
																											separated
																											from
																											one
																											another
																											only
																											by
																											a
																											dividing
																											line,
																											or
																											at
																											least
																											run
																											next
																											to
																											one
																											another
																											with
																											a
																											very
																											small
																											spacing.
																		
			
				
																						Die
																											Straßen
																											121
																											und
																											122
																											nach
																											den
																											Figuren
																											4
																											und
																											5
																											sind
																											jeweils
																											eine
																											Straße
																											mit
																											Gegenverkehr,
																											d.h.
																											eine
																											Straße
																											mit
																											einer
																											Fahrbahn,
																											die
																											für
																											eine
																											Fahrtrichtung
																											bestimmt
																											ist,
																											und
																											einer
																											Fahrbahn,
																											die
																											für
																											die
																											entgegengesetzte
																											Fahrtrichtung
																											bestimmt
																											ist,
																											wobei
																											diese
																											beiden
																											Fahrbahnen
																											nur
																											durch
																											eine
																											Trennlinie
																											voneinander
																											getrennt
																											sind
																											oder
																											zumindest
																											in
																											sehr
																											geringem
																											Abstand
																											nebeneinander
																											verlaufen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Depending
																											on
																											the
																											distance
																											from
																											the
																											other
																											vehicles,
																											it
																											may
																											happen,
																											now,
																											that
																											the
																											individual
																											radar
																											beam
																											lobes
																											cover
																											several
																											vehicles
																											and
																											that
																											it
																											therefore
																											can
																											no
																											longer
																											be
																											ascertained
																											whether
																											the
																											detected
																											target
																											objects
																											are
																											located
																											in
																											the
																											right
																											or
																											the
																											left
																											lane,
																											or
																											whether
																											an
																											additional
																											target
																											object
																											is
																											located
																											in
																											the
																											middle
																											lane,
																											that
																											is,
																											the
																											lane
																											traveled
																											by
																											one's
																											own
																											vehicle,
																											since
																											the
																											target
																											objects
																											melt
																											down
																											to
																											one
																											target,
																											and
																											are
																											no
																											longer
																											able
																											to
																											be
																											separated
																											into
																											individual
																											measurements,
																											with
																											respect
																											to
																											the
																											angle.
																		
			
				
																						Je
																											nach
																											Abstand
																											von
																											den
																											Fremdfahrzeugen
																											kommt
																											es
																											nun
																											vor,
																											dass
																											die
																											einzelnen
																											Radarstrahlkeulen
																											mehrere
																											Fahrspuren
																											abdecken
																											und
																											somit
																											nicht
																											mehr
																											ermittelt
																											werden
																											kann,
																											ob
																											sich
																											die
																											detektierten
																											Zielobjekte
																											auf
																											der
																											rechten
																											und
																											der
																											linken
																											Spur
																											befinden
																											oder
																											ob
																											sich
																											ein
																											weiteres
																											Zielobjekt
																											auf
																											der
																											mittleren
																											Spur,
																											d.
																											h.
																											der
																											Spur,
																											welche
																											von
																											dem
																											eigenen
																											Fahrzeug
																											befahren
																											wird,
																											befindet,
																											da
																											die
																											Zielobjekte
																											zu
																											einem
																											Ziel
																											verschmelzen
																											und
																											bezüglich
																											des
																											Winkels
																											in
																											Einzelmessungen
																											nicht
																											mehr
																											trennbar
																											sind.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						This
																											problem
																											is
																											particularly
																											significant
																											with
																											roads
																											having
																											individual
																											lanes
																											(single
																											lanes),
																											since
																											an
																											addressing
																											of
																											a
																											vehicle
																											in
																											a
																											lane
																											such
																											as
																											a
																											lane
																											travelling
																											in
																											the
																											opposite
																											direction
																											would
																											disrupt
																											the
																											operation,
																											or
																											with
																											multi-lane
																											roads,
																											in
																											which
																											case
																											the
																											lane
																											assignment
																											is
																											important,
																											for
																											example
																											in
																											the
																											case
																											of
																											HOV
																											(high
																											occupancy
																											vehicle)
																											lanes.
																		
			
				
																						Dieses
																											Problem
																											ist
																											besonders
																											bei
																											Fahrbahnen
																											mit
																											einzelnen
																											Fahrspuren
																											("single
																											lanes")
																											von
																											Bedeutung,
																											da
																											ein
																											Ansprechen
																											eines
																											Fahrzeuges
																											auf
																											einer
																											Spur
																											z.B.
																											einer
																											Gegenfahrbahn
																											den
																											Betrieb
																											stören
																											würde,
																											oder
																											bei
																											mehrspurigen
																											Fahrbahnen,
																											bei
																											denen
																											die
																											Fahrspurzuordnung
																											wichtig
																											ist,
																											z.B.
																											bei
																											HOV
																											(high
																											occupancy
																											vehicle)
																											lanes.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											lowering
																											of
																											the
																											lifting
																											mechanism
																											18
																											carrying
																											the
																											empty,
																											unequipped
																											clothes
																											rail
																											3
																											when
																											travelling
																											back
																											from
																											the
																											shelf
																											2
																											to
																											the
																											travelling
																											lane
																											thus
																											takes
																											place
																											according
																											to
																											the
																											embodiment
																											shown
																											in
																											a
																											region
																											between
																											the
																											two
																											rows
																											of
																											shelves.
																		
			
				
																						Das
																											Absenken
																											der
																											die
																											leere,
																											unbestückte
																											Kleiderstange
																											3
																											tragenden
																											Hebeeinrichtung
																											18
																											beim
																											Zurückfahren
																											von
																											dem
																											Regal
																											2
																											zur
																											Fahrgasse
																											erfolgt
																											gemäß
																											dem
																											gezeigten
																											Ausführungsbeispiel
																											also
																											in
																											einem
																											Bereich
																											zwischen
																											den
																											beiden
																											Regalreihen.
															 
				
		 EuroPat v2