Übersetzung für "Pressurised cabin" in Deutsch
																						Ithas
																											no
																											pressurised
																											cabin
																											and
																											its
																											primary
																											aim
																											is
																											to
																											check
																											that
																											reactions
																											to
																											the
																											predicted
																											simulations
																											are
																											correct.
																		
			
				
																						Er
																											wird
																											nicht
																											über
																											eine
																											Druckkabine
																											verfügen
																											und
																											vor
																											allem
																											der
																											Überprüfung
																											der
																											Simulationen
																											dienen.
															 
				
		 EUbookshop v2
			
																						Turboprops
																											are
																											available
																											in
																											all
																											capacities,
																											but
																											when
																											it
																											comes
																											to
																											business
																											and
																											private
																											aviation,
																											we
																											talk
																											about
																											turboprops
																											having
																											a
																											pressurised
																											but
																											small
																											cabin
																											for
																											between
																											4
																											and
																											7
																											passengers,
																											mostly
																											without
																											a
																											stand-up
																											cabin.
																		
			
				
																						Turboprops
																											stehen
																											in
																											allen
																											Funktionen
																											zur
																											Verfügung,
																											wenn
																											es
																											jedoch
																											um
																											geschäftliche
																											oder
																											private
																											Flugreisen
																											geht,
																											sprechen
																											wir
																											über
																											Turboprops
																											mit
																											einer
																											kleinen
																											Druckkabine
																											für
																											4
																											bis
																											7
																											Passagiere,
																											meist
																											ohne
																											Stehhöhe.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						What
																											is
																											a
																											Pressurised
																											Cabin?
																		
			
				
																						Was
																											ist
																											eine
																											Überdruckkabine?
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						According
																											to
																											this,
																											the
																											internal
																											pressure
																											of
																											an
																											aircraft
																											is
																											increased
																											in
																											relation
																											to
																											its
																											surroundings,
																											so
																											the
																											cabin
																											is
																											designed
																											in
																											the
																											form
																											of
																											a
																											pressurised
																											cabin.
																		
			
				
																						Dementsprechend
																											ist
																											der
																											Innendruck
																											eines
																											Luftfahrzeugs
																											gegenüber
																											der
																											Umgebung
																											erhöht,
																											weshalb
																											die
																											Kabine
																											in
																											Form
																											einer
																											Druckkabine
																											ausgebildet
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						In
																											this
																											way
																											the
																											oxygen
																											that
																											is
																											required
																											in
																											unison
																											for
																											reaction
																											with
																											hydrogen
																											in
																											the
																											fuel
																											cell
																											can
																											be
																											drawn
																											from
																											the
																											pressurised
																											cabin
																											region
																											through
																											the
																											fuel
																											cell
																											unit.
																		
			
				
																						Auf
																											diese
																											Weise
																											kann
																											der
																											zur
																											Reaktion
																											mit
																											Wasserstoff
																											in
																											der
																											Brennstoffzelle
																											in
																											Einheit
																											erforderliche
																											Sauerstoff
																											aus
																											dem
																											mit
																											Druck
																											beaufschlagten
																											Kabinenbereich
																											durch
																											die
																											Brennstoffzelleneinheit
																											hindurch
																											gezogen
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											state
																											of
																											the
																											art
																											relates
																											to
																											commercial
																											aircraft
																											comprising
																											a
																											more
																											or
																											less
																											cylindrical
																											pressurised
																											cabin
																											that
																											is
																											closed
																											off
																											from
																											the
																											environment
																											by
																											means
																											of
																											passenger
																											doors.
																		
			
				
																						Stand
																											der
																											Technik
																											sind
																											Verkehrsflugzeuge
																											mit
																											einer
																											mehr
																											oder
																											weniger
																											zylindrisehen
																											Druckkabine,
																											die
																											zur
																											Umgebung
																											durch
																											Passagiertüren
																											abgeschlossen
																											ist.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											far
																											as
																											emergency
																											evacuation
																											is
																											concerned
																											there
																											is
																											a
																											significant
																											difference
																											between
																											the
																											known
																											conventional
																											commercial
																											aircraft
																											and
																											unconventional
																											blended
																											wing-body
																											aircraft,
																											also
																											known
																											as
																											tail-less
																											aircraft,
																											provided
																											according
																											to
																											more
																											recent
																											designs,
																											in
																											that
																											in
																											the
																											case
																											of
																											blended
																											wing-body
																											aircraft
																											the
																											majority
																											of
																											emergency
																											evacuation
																											doors
																											or
																											hatches
																											that
																											are
																											to
																											be
																											provided
																											do
																											not
																											afford
																											any
																											direct
																											access
																											from
																											the
																											passenger
																											cabin
																											to
																											the
																											outside
																											world
																											because
																											for
																											structural
																											reasons
																											it
																											is
																											not
																											possible
																											to
																											sensibly
																											design
																											the
																											entire
																											wing
																											volume
																											as
																											a
																											pressurised
																											cabin.
																		
			
				
																						Bezüglich
																											der
																											Not-Evakuierung
																											besteht
																											zwischen
																											den
																											bekannten,
																											konventionellen
																											Verkehrsflugzeugen
																											und
																											gemäß
																											neueren
																											Entwürfen
																											vorgesehenen
																											unkonventionellen
																											Nurflügel-Flugzeugen,
																											auch
																											"Blended
																											Wing
																											Bodies"
																											oder
																											"schwanzlose"
																											Flugzeuge
																											genannt,
																											ein
																											wesentlicher
																											Unterschied
																											darin,
																											dass
																											bei
																											letzteren
																											für
																											den
																											größeren
																											Teil
																											der
																											vorzusehenden
																											Not-Evakuierungstüren
																											oder
																											-luken
																											kein
																											direkter
																											Zugang
																											von
																											der
																											Passagierkabine
																											zur
																											Außenwelt
																											besteht,
																											weil
																											aus
																											strukturellen
																											Gründen
																											nicht
																											das
																											gesamte
																											Flügelvolumen
																											sinnvoll
																											als
																											Druckkabine
																											ausgebildet
																											werden
																											kann.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Even
																											the
																											cyclic
																											pressure
																											test,
																											which
																											simulates
																											several
																											thousand
																											changes
																											between
																											the
																											air
																											pressure
																											at
																											sea
																											level
																											and
																											that
																											inside
																											a
																											pressurised
																											cabin,
																											did
																											not
																											exist
																											for
																											wristwatches
																											until
																											now.
																		
			
				
																						Auch
																											die
																											zyklische
																											Druckprüfung,
																											die
																											einen
																											mehrtausendfachen
																											Wechsel
																											zwischen
																											dem
																											Luftdruck
																											auf
																											Meereshöhe
																											und
																											in
																											einer
																											Druckkabine
																											simuliert,
																											hat
																											es
																											für
																											Armbanduhren
																											bislang
																											nicht
																											gegeben.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											very
																											high
																											comfort
																											isprovided
																											by
																											luxury
																											interior
																											in
																											modern
																											arrangement,
																											low
																											noise
																											level
																											in
																											cabin,
																											leather
																											seats,
																											pressurised
																											cabin,
																											air-conditioning,
																											lavatory
																											and
																											fridge
																											on
																											board.
																		
			
				
																						Einen
																											sehr
																											hohen
																											Komfort
																											für
																											die
																											Fahrgäste
																											stellt
																											ein
																											Luxusinnenraum,
																											das
																											als
																											Salon
																											gestaltet
																											ist,
																											ein
																											niedriger
																											Lärmpegel
																											in
																											der
																											Kabine,
																											Ledersitze,
																											Überdruckkabine,
																											Klimaanlage,
																											Bordtoilette
																											und
																											Bordkühlschrank
																											dar.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						We're
																											unable
																											to
																											maintain
																											cabin
																											pressurisation.
																		
			
				
																						Wir
																											können
																											den
																											Kabinendruck
																											nicht
																											konstant
																											halten.
															 
				
		 OpenSubtitles v2018
			
																						Odyssey,
																											you're
																											go
																											for
																											pyro
																											arm
																											and
																											docking...
																											and
																											we
																											recommend
																											you
																											secure
																											cabin
																											pressurisation.
																		
			
				
																						Odyssee,
																											ihr
																											könnt
																											mit
																											Verbindung
																											und
																											Andockung
																											beginnen...
																											und
																											wir
																											empfehlen,
																											Kabinendruck
																											abzusichern.
															 
				
		 OpenSubtitles v2018
			
																						Finally,
																											the
																											system
																											preferably
																											comprises
																											a
																											means
																											for
																											pressurising
																											the
																											protection
																											cabin
																											relative
																											to
																											the
																											surrounding
																											environment.
																		
			
				
																						Schließlich
																											umfasst
																											die
																											Vorrichtung
																											vorzugsweise
																											eine
																											Einrichtung
																											zur
																											überdruckbeaufschlagung
																											der
																											Schutzkabine
																											relativ
																											zu
																											der
																											Umgebung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											spare
																											outlets
																											and/or
																											portable
																											oxygen
																											units
																											are
																											to
																											be
																											distributed
																											evenly
																											throughout
																											the
																											cabin
																											to
																											ensure
																											immediate
																											availability
																											of
																											oxygen
																											to
																											each
																											required
																											cabin
																											crew
																											member
																											regardless
																											of
																											his
																											location
																											at
																											the
																											time
																											of
																											cabin
																											pressurisation
																											failure.
																		
			
				
																						Die
																											zusätzlichen
																											Entnahmestellen
																											und/oder
																											tragbaren
																											Sauerstoffgeräte
																											sind
																											gleichmäßig
																											in
																											der
																											Kabine
																											zu
																											verteilen,
																											damit
																											jedem
																											vorgeschriebenen
																											Flugbegleiter
																											unabhängig
																											von
																											seinem
																											Standort
																											zum
																											Zeitpunkt
																											des
																											Kabinendruckverlustes
																											unverzüglich
																											Sauerstoff
																											zur
																											Verfügung
																											steht.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						The
																											amount
																											of
																											supplemental
																											oxygen
																											required
																											shall
																											be
																											determined
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											cabin
																											pressure
																											altitude,
																											flight
																											duration
																											and
																											the
																											assumption
																											that
																											a
																											cabin
																											pressurisation
																											failure
																											will
																											occur
																											at
																											the
																											altitude
																											or
																											point
																											of
																											flight
																											that
																											is
																											most
																											critical
																											from
																											the
																											standpoint
																											of
																											oxygen
																											need,
																											and
																											that,
																											after
																											the
																											failure,
																											the
																											aeroplane
																											will
																											descend
																											in
																											accordance
																											with
																											emergency
																											procedures
																											specified
																											in
																											the
																											Aeroplane
																											Flight
																											Manual
																											to
																											a
																											safe
																											altitude
																											for
																											the
																											route
																											to
																											be
																											flown
																											that
																											will
																											allow
																											continued
																											safe
																											flight
																											and
																											landing.
																		
			
				
																						Die
																											Menge
																											des
																											geforderten
																											zusätzlichen
																											Sauerstoffs
																											muß
																											auf
																											der
																											Grundlage
																											der
																											Kabinendruckhöhen
																											und
																											der
																											Flugdauer
																											und
																											unter
																											der
																											Annahme
																											ermittelt
																											werden,
																											daß
																											ein
																											Kabinendruckverlust
																											in
																											der
																											Höhe
																											oder
																											an
																											der
																											Stelle
																											der
																											Flugstrecke,
																											die
																											in
																											bezug
																											auf
																											den
																											Sauerstoffbedarf
																											am
																											kritischsten
																											ist,
																											auftritt,
																											und
																											daß
																											das
																											Flugzeug
																											nach
																											dem
																											Druckverlust
																											in
																											Übereinstimmung
																											mit
																											den
																											im
																											Flughandbuch
																											festgelegten
																											Notverfahren
																											auf
																											eine
																											für
																											die
																											Flugstrecke
																											sichere
																											Höhe
																											absteigt,
																											die
																											eine
																											sichere
																											Fortführung
																											des
																											Fluges
																											und
																											Landung
																											ermöglicht.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Finally,
																											the
																											Commission
																											accepted
																											that,
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											the
																											information
																											available
																											at
																											that
																											time,
																											two
																											projects
																											were
																											below
																											the
																											thresholds
																											for
																											individual
																											notification
																											(Pressurised
																											Cabins,
																											A119
																											Koala).
																		
			
				
																						Schließlich
																											hat
																											die
																											Kommission
																											anerkannt,
																											dass
																											zwei
																											Vorhaben
																											(Druckkabinen,
																											A119
																											Koala)
																											nach
																											den
																											damals
																											vorliegenden
																											Informationen
																											unter
																											dem
																											Schwellenwert
																											für
																											die
																											Anmeldung
																											von
																											Einzelbeihilfen
																											lagen.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											Commission
																											concludes
																											that
																											the
																											aid
																											granted
																											to
																											Alenia
																											for
																											the
																											project
																											concerning
																											pressurised
																											cabins
																											is
																											compatible
																											with
																											the
																											EC
																											Treaty
																											and
																											the
																											1996
																											Framework
																											on
																											the
																											condition
																											that
																											Alenia
																											reimburses
																											the
																											entire
																											outstanding
																											loan
																											in
																											2008.
																		
			
				
																						Die
																											Kommission
																											gelangt
																											zu
																											dem
																											Schluss,
																											dass
																											die
																											Beihilfe,
																											die
																											Alenia
																											für
																											das
																											Vorhaben
																											bezüglich
																											der
																											Druckkabinen
																											gewährt
																											wurde,
																											als
																											mit
																											dem
																											EG-Vertrag
																											und
																											dem
																											Gemeinschaftsrahmen
																											von
																											1996
																											vereinbar
																											angesehen
																											werden
																											kann,
																											sofern
																											Alenia
																											den
																											ausstehenden
																											Darlehensbetrag
																											2008
																											in
																											voller
																											Höhe
																											zurückzahlt.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Following
																											a
																											cabin
																											pressurisation
																											failure,
																											the
																											cabin
																											pressure
																											altitude
																											shall
																											be
																											considered
																											the
																											same
																											as
																											the
																											aeroplane
																											pressure
																											altitude,
																											unless
																											it
																											is
																											demonstrated
																											to
																											the
																											Authority
																											that
																											no
																											probable
																											failure
																											of
																											the
																											cabin
																											or
																											pressurisation
																											system
																											will
																											result
																											in
																											a
																											cabin
																											pressure
																											altitude
																											equal
																											to
																											the
																											aeroplane
																											pressure
																											altitude.
																		
			
				
																						Nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											muss
																											davon
																											ausgegangen
																											werden,
																											dass
																											die
																											Kabinendruckhöhe
																											der
																											Druckhöhe
																											entspricht,
																											es
																											sei
																											denn,
																											es
																											wird
																											der
																											Luftfahrtbehörde
																											nachgewiesen,
																											dass
																											bei
																											keinem
																											wahrscheinlichen
																											Kabinenschaden
																											oder
																											Ausfall
																											der
																											Kabinendruckanlage
																											ein
																											Kabinendruck
																											auftritt,
																											der
																											der
																											Druckhöhe
																											entspricht.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											spare
																											outlets
																											and/or
																											portable
																											oxygen
																											units
																											are
																											to
																											be
																											distributed
																											evenly
																											throughout
																											the
																											cabin
																											to
																											ensure
																											immediate
																											availability
																											of
																											oxygen
																											to
																											each
																											required
																											cabin
																											crew
																											member
																											regardless
																											of
																											his/her
																											location
																											at
																											the
																											time
																											of
																											cabin
																											pressurisation
																											failure.
																		
			
				
																						Die
																											zusätzlichen
																											Entnahmestellen
																											und/oder
																											tragbaren
																											Sauerstoffgeräte
																											sind
																											gleichmäßig
																											in
																											der
																											Kabine
																											zu
																											verteilen,
																											damit
																											jedem
																											vorgeschriebenen
																											Flugbegleiter
																											unabhängig
																											von
																											seinem
																											Standort
																											zum
																											Zeitpunkt
																											des
																											Kabinendruckverlustes
																											unverzüglich
																											Sauerstoff
																											zur
																											Verfügung
																											steht.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						The
																											amount
																											of
																											supplemental
																											oxygen
																											required
																											shall
																											be
																											determined
																											on
																											the
																											basis
																											of
																											cabin
																											pressure
																											altitude,
																											flight
																											duration
																											and
																											the
																											assumption
																											that
																											a
																											cabin
																											pressurisation
																											failure
																											will
																											occur
																											at
																											the
																											altitude
																											or
																											point
																											of
																											flight
																											that
																											is
																											most
																											critical
																											from
																											the
																											standpoint
																											of
																											oxygen
																											need,
																											and
																											that,
																											after
																											the
																											failure,
																											the
																											aeroplane
																											will
																											descend
																											in
																											accordance
																											with
																											emergency
																											procedures
																											specified
																											in
																											the
																											aeroplane
																											flight
																											manual
																											to
																											a
																											safe
																											altitude
																											for
																											the
																											route
																											to
																											be
																											flown
																											that
																											will
																											allow
																											continued
																											safe
																											flight
																											and
																											landing.
																		
			
				
																						Die
																											Menge
																											des
																											geforderten
																											Zusatzsauerstoffs
																											muss
																											auf
																											der
																											Grundlage
																											der
																											Kabinendruckhöhen
																											und
																											der
																											Flugdauer
																											und
																											unter
																											der
																											Annahme
																											ermittelt
																											werden,
																											dass
																											ein
																											Kabinendruckverlust
																											in
																											der
																											Höhe
																											oder
																											an
																											der
																											Stelle
																											der
																											Flugstrecke,
																											die
																											in
																											Bezug
																											auf
																											den
																											Sauerstoffbedarf
																											am
																											kritischsten
																											ist,
																											auftritt,
																											und
																											dass
																											das
																											Flugzeug
																											nach
																											dem
																											Druckverlust
																											in
																											Übereinstimmung
																											mit
																											den
																											im
																											Flughandbuch
																											festgelegten
																											Notverfahren
																											auf
																											eine
																											für
																											die
																											Flugstrecke
																											sichere
																											Höhe
																											absteigt,
																											die
																											eine
																											sichere
																											Fortführung
																											des
																											Fluges
																											und
																											Landung
																											ermöglicht.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Following
																											a
																											cabin
																											pressurisation
																											failure,
																											the
																											cabin
																											pressure
																											altitude
																											shall
																											be
																											considered
																											the
																											same
																											as
																											the
																											aeroplane
																											pressure
																											altitude,
																											unless
																											it
																											is
																											demonstrated
																											to
																											the
																											Authority
																											that
																											no
																											probable
																											failure
																											of
																											the
																											cabin
																											or
																											pressurisation
																											system
																											will
																											result
																											in
																											a
																											cabin
																											pressure
																											altitude
																											equal
																											to
																											the
																											aeroplane
																											altitude.
																		
			
				
																						Nach
																											einem
																											Kabinendruckverlust
																											muß
																											davon
																											ausgegangen
																											werden,
																											daß
																											die
																											Kabinendruckhöhe
																											der
																											Druckhöhe
																											entspricht,
																											es
																											sei
																											denn,
																											es
																											wird
																											der
																											Luftfahrtbehörde
																											nachgewiesen,
																											daß
																											bei
																											keinem
																											wahrscheinlichen
																											Kabinenschaden
																											oder
																											Ausfall
																											der
																											Kabinendruckanlage
																											ein
																											Kabinendruck
																											auftritt,
																											der
																											der
																											Druckhöhe
																											entspricht.
															 
				
		 TildeMODEL v2018
			
																						Such
																											air
																											conditioning
																											systems
																											are
																											used
																											for
																											air
																											conditioning,
																											i.e.
																											heating
																											and
																											cooling,
																											of
																											the
																											cabin,
																											for
																											cabin
																											pressurisation
																											as
																											well
																											as
																											for
																											fresh
																											air
																											supply.
																		
			
				
																						Derartige
																											Klimatisierungssysteme
																											dienen
																											der
																											Klimatisierung,
																											d.h.
																											dem
																											Heizen
																											und
																											Kühlen
																											der
																											Kabine,
																											der
																											Kabinenbedruckung
																											sowie
																											der
																											Frischluftversorgung.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						So
																											that
																											no
																											dust/moisture
																											can
																											enter
																											the
																											protection
																											cabin
																											15
																											in
																											the
																											case
																											of
																											any
																											leaks,
																											and
																											through
																											any
																											functional
																											openings
																											such
																											as
																											for
																											example
																											an
																											exhaust
																											air
																											opening
																											for
																											the
																											air-conditioning
																											system
																											49,
																											a
																											means
																											is
																											preferably
																											provided
																											for
																											pressurising
																											the
																											cabin
																											15
																											.
																		
			
				
																						Damit
																											im
																											Falle
																											etwaiger
																											Undichtigkeiten,
																											sowie
																											durch
																											etwaige
																											Funktionsöffnungen
																											wie
																											beispielsweise
																											einer
																											Abluftöffnung
																											für
																											die
																											Klimaanlage
																											46,
																											kein
																											Staub
																											/Feuchtigkeit
																											in
																											die
																											Schutzkabine
																											15
																											gelangen
																											kann,
																											ist
																											vorzugsweise
																											eine
																											Einrichtung
																											zur
																											Überdruckbeaufschlagung
																											der
																											Kabine
																											15
																											vorgesehen.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Furthermore,
																											one
																											or
																											several
																											compressors
																											could
																											be
																											driven
																											to
																											pressurise
																											the
																											cabin
																											for
																											replacement
																											of
																											bleed
																											air,
																											which
																											compressors
																											introduce
																											air
																											from
																											an
																											air
																											source
																											to
																											the
																											cabin
																											and/or
																											to
																											a
																											mixing
																											chamber.
																		
			
				
																						Weiterhin
																											könnten
																											auch
																											ein
																											oder
																											mehrere
																											Kompressoren
																											zum
																											Beaufschlagen
																											der
																											Kabine
																											mit
																											Druck
																											für
																											den
																											Ersatz
																											der
																											Zapfluft
																											angetrieben
																											werden,
																											die
																											Luft
																											aus
																											einer
																											Luftquelle
																											in
																											die
																											Kabine
																											und/oder
																											in
																											eine
																											Mischkammer
																											einleiten.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						For
																											example,
																											to
																											the
																											greatest
																											extent
																											possible
																											without
																											removing
																											bleed
																											air,
																											cabin
																											air
																											compressors
																											could
																											be
																											used
																											for
																											supplying
																											the
																											cabin
																											with
																											fresh
																											air
																											and
																											for
																											pressurising
																											the
																											cabin.
																		
			
				
																						Beispielsweise
																											könnten
																											bei
																											weitestgehendem
																											Verzicht
																											auf
																											die
																											Entnahme
																											von
																											Zapfluft
																											Kabinenluftkompressoren
																											zum
																											Versorgen
																											der
																											Kabine
																											mit
																											Frischluft
																											und
																											zum
																											Beaufschlagen
																											der
																											Kabine
																											mit
																											Druck
																											eingesetzt
																											werden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											an
																											alternative
																											to
																											this,
																											the
																											use
																											of
																											an
																											air
																											cycle
																											cooling
																											machine
																											might
																											be
																											sensible,
																											which
																											air
																											cycle
																											cooling
																											machine
																											supports
																											pressurisation
																											of
																											the
																											cabin
																											or
																											could
																											provide
																											pressurisation
																											entirely,
																											and
																											also
																											provides
																											corresponding
																											cooling.
																		
			
				
																						Alternativ
																											dazu
																											bietet
																											sich
																											auch
																											die
																											Verwendung
																											einer
																											Luftkreislaufkühlmaschine
																											an,
																											die
																											die
																											Druckbeaufschlagung
																											der
																											Kabine
																											unterstützt
																											oder
																											gänzlich
																											übernehmen
																											könnte
																											sowie
																											für
																											entsprechende
																											Kühlung
																											sorgt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						If
																											bleed
																											air
																											removal
																											from
																											the
																											engines
																											8
																											and
																											10
																											is
																											desired,
																											air
																											cycle
																											cooling
																											machines
																											for
																											cooling
																											air
																											and
																											for
																											pressurising
																											the
																											cabin
																											are
																											particularly
																											suitable.
																		
			
				
																						Ist
																											eine
																											Zapfluftentnahme
																											aus
																											den
																											Triebwerken
																											8
																											und
																											10
																											angestrebt,
																											sind
																											Luftkreislaufkühlmaschinen
																											zur
																											Kühlung
																											von
																											Luft
																											und
																											zur
																											Druckbeaufschlagung
																											der
																											Kabine
																											besonders
																											geeignet.
															 
				
		 EuroPat v2