Übersetzung für "Otto cycle" in Deutsch
One
approach
to
a
solution
for
dethrottling
the
Otto-cycle
engine
is
for
example
an
Otto-cycle
engine
working
process
with
direct
injection.
Ein
Lösungsansatz
zur
Entdrosselung
des
Ottomotors
ist
beispielsweise
ein
ottomotorisches
Arbeitsverfahren
mit
Direkteinspritzung.
EuroPat v2
Otto-cycle
engines
are
applied-ignition
engines,
whereas
diesel
engines
are
categorized
as
auto-ignition
engines.
Dabei
gelten
Ottomotoren
als
Fremdzünder,
während
Dieselmotoren
als
Selbstzünder
bezeichnet
werden.
EuroPat v2
The
reason
for
this
lies
in
the
principle
of
the
operating
process
of
the
Otto-cycle
engine.
Der
Grund
hierfür
liegt
im
prinzipiellen
Arbeitsverfahren
des
Ottomotors.
EuroPat v2
The
pollutant
emission
of
Otto
cycle
engines
can
be
effectively
reduced
by
a
catalytic
aftertreatment.
Die
Schadstoffemission
von
Ottomotoren
kann
durch
eine
katalytische
Nachbehandlung
wirksam
vermindert
werden.
EuroPat v2
Because
of
the
characteristics
of
the
Otto
cycle
engine,
it
is
not
possible
to
meet
both
criteria
simultaneously.
Aufgrund
der
Eigenschaften
des
Ottomotors
ist
es
nicht
möglich,
beide
Kriterien
zugleich
zu
erfüllen.
EuroPat v2
In
this
embodiment,
the
actual
starter
motor
may
be
omitted
for
small
diesel
engines
or
Otto-cycle
engines.
Bei
dieser
Ausführungsform
kann
im
Falle
kleiner
Dieselmotoren
oder
Ottomotoren
der
eigentliche
Anlassermotor
in
Fortfall
kommen.
EuroPat v2
Due
to
the
health-impairing
effect
of
lead
compounds
contained
in
the
combustion
exhausts
emitted
during
operation
of
Otto
engines,
alternatives
have
been
sought
that
would
exhibit
not
only
the
beneficial
effect
of
adding
lead
compounds,
in
particular
improved
anti-knock
behavior,
but
also
a
specific
beneficial
effect
with
respect
to
the
wear
of
the
exhaust
valves
of
four
cycle
Otto
engines.
Wegen
der
gesundheitsschädlichen
Wirkung
von
in
den
Verbrennungsabgasen
des
Betriebes
von
Otto-Motoren
enthaltenen
Bleiverbindungen
hat
man
nach
Alternativen
gesucht,
die
die
günstige
Wirkung
des
Zusatzes
von
Bleiverbindungen,
nämlich
insbesondere
Verbesserung
des
Klopfverhaltens,
aber
auch
eine
gewisse
günstige
Wirkung
in
Bezug
auf
den
Verschleiß
der
Auslaßventile
von
Viertakt-Otto-Motoren,
ebenfalls
aufweisen
würden.
EuroPat v2
A
gas
intake
connection
12
for
the
medium
to
be
treated
(for
example
air
containing
oil
vapour
and
mist,
exhaust
gases
from
Diesel
or
Otto-cycle
engines)
is
arranged
at
the
left-hand
end
of
the
cylinder,
in
the
upper
region
thereof.
An
der
linken
Stirnseite
des
Zylinders
ist
im
oberen
Bereich
ein
Gaseintrittsanschluß
12
für
das
zu
behandelnde
Medium
(beispielsweise
Öldampf-
und
-nebelhaltige
Luft,
Abgase
von
Diesel-
oder
Ottomotoren)
angeordnet.
EuroPat v2
A
gas
inlet
connection
112
for
the
medium
to
be
treated
(for
example
air
bearing
oil
vapour
and
mist,
exhaust
gases
from
Diesel
or
Otto-cycle
engines)
is
arranged
at
the
right-hand
peripheral
surface
of
the
cylinder
in
the
upper
region
thereof.
An
der
rechten
Mantelfläche
des
Zylinders
ist
im
oberen
Bereich
ein
Gaseintrittsanschluß
112
für
das
zu
behandelnde
Medium
(beispielsweise
Öldampf-
und
-
nebelhaltige
Luft,
Abgase
von
Diesel-
oder
Ottomotoren)
angeordnet.
EuroPat v2
Due
to
the
super
stoichiometric
oxygen
content
of
the
exhaust
gas,
it
is
not
possible
to
convert
all
three
pollutants
simultaneously
using
the
three-way
method
conventional
for
Otto
cycle
engines.
Wegen
des
überstöchiometrischen
Gehaltes
des
Abgases
an
Sauerstoff
ist
es
nicht
möglich,
alle
drei
Schadstoffe
nach
dem
bei
Otto-Motoren
üblichen
Dreiwege-Verfahren
gleichzeitig
umzusetzen.
EuroPat v2
The
present
invention
concerns
a
spark
plug
of
an
internal
combustion
engine,
in
particular
for
use
in
Otto-cycle
gas
engines,
comprising
an
insulator
body,
at
least
one
fixed
ground
electrode
carrier
arrangement
and
at
least
one
fixed
central
electrode
carrier,
wherein
a
spark
plug
housing
having
at
least
two
parts
encloses
the
insulator
body.
Die
vorliegende
Erfindung
betrifft
eine
Zündkerze
einer
Brennkraftmaschine,
insbesondere
für
den
Einsatz
bei
Ottogasmotoren,
mit
einem
Isolatorkörper,
mit
mindestens
einer
feststehenden
Masseelektrodenträgeranordnung
und
mit
mindestens
einem
feststehenden
Mittelelektrodenträger,
wobei
ein
mindestens
zwei
Teile
aufweisendes
Zündkerzengehäuse
den
Isolatorkörper
umgibt.
EuroPat v2
BACKGROUND
OF
THE
INVENTION
The
present
invention
concerns
a
spark
plug
of
an
internal
combustion
engine,
in
particular
for
use
in
Otto-cycle
gas
engines,
comprising
an
insulator
body,
at
least
one
fixed
ground
electrode
carrier
arrangement
and
at
least
one
fixed
central
electrode
carrier,
wherein
a
spark
plug
housing
having
at
least
two
parts
encloses
the
insulator
body.
Die
vorliegende
Erfindung
betrifft
eine
Zündkerze
einer
Brennkraftmaschine,
insbesondere
für
den
Einsatz
bei
Ottogasmotoren,
mit
einem
Isolatorkörper,
mit
mindestens
einer
feststehenden
Masseelektrodenträgeranordnung
und
mit-mindestens
einem
feststehenden
Mittelelektrodenträger,
wobei
ein
zumindest
ein
Gehäuseoberteil
und
ein
Gehäuseunterteil
aufweisendes
Zündkerzengehäuse
den
Isolatorkörper
zumindest
teilweise
umgibt,
wobei
zumindest
der
brennkammerseitige
Teil
des
Isolatorkörpers
von
dem
Gehäuseunterteil
gemeinsam
mit
dem
Gehäuseoberteil
druckfest,
vorzugsweise
vollständig,
umfaßt
ist.
EuroPat v2