Übersetzung für "On good track" in Deutsch

Das Problem ist zwar noch nicht gelöst, aber wir arbeiten uns gut heran.

Nach Ansicht der Europäischen Kommission gehen die gemachten Anstrengungen in die richtige Richtung, doch müssen sie noch weiter verstärkt werden.

Nach 3 Monaten machen wir eine vergleichende Analyse, in der wir feststellen, ob wir auf einem "guten Weg" sind oder nicht.

Im Gespräch mit den Staats- und Regierungschefs wies Präsident Hoyer erneut darauf hin, dass sich die EIB auf einem guten Weg befindet, die Ziele ihres Geschäftsplans nach der Kapitalerhöhung um 10Mrd EUR zu erreichen.

Dieses Mal ist das griechische Stand-up ist in einem sehr guten Weg, und ich würde in der Welt sagen Stand-up-Gig im Theater und in Räume zu gehen, um zu sehen, der das Element unterstützen, nicht nur Clips.

Gunda Opitz: Hier besteht sicher noch Luft nach oben, obwohl wir uns auf einem guten Weg befinden und wir immer mehr Menschen an der Universität für Gründung begeistern können.

Ihre Pflicht ist es, Ihnen helfen zu gewinnen, Vermeidung von Kollisionen mit Zäunen auf der Strecke, viel Glück mit diesem Spiel voller Gefahren und Überraschungen, kannst du es wagen zu spielen?

Abgesehen von solchen Querelen sind wir auf gutem Weg – in wenigen Wochen wird es was Schönes zu sehen geben!

Insgesamt sieht der Vorstand die Gesellschaft auf einem soliden Fundament, um in 2014 einen nachhaltigen Turnaround zu schaffen.

Wenn wir feststellen, dass wir auf einem "guten Weg" sind, setzen wir unsere Arbeit fort, bis sie zwei Jahre nach Beginn der Arbeit ausläuft.

Ja, aber ich bezahle lieber 131.000 Pfund für den Porsche als 120.000 Pfund für den BMW. Der ist auf der Straße nicht gut, auf der Rennstrecke nicht gut und im Regen ein Versager.

Diese Situation intensiviert die Preisdrücke von den Transportunternehmen auf Schiene Waren.

Habt ihr euch nie gewundert, warum Britney Spears sich so gut auf ihren Liedern anhört?

Es ist auf einem guten Weg zu wirtschaftlicher Entwicklung und politischer Stabilität und kann in seinen Bestrebungen auf unsere Unterstützung zählen.“

Die Strecke ist diesmal von mittlerer Länge, ca. 150 km auf unbefestigten Wegen, so dass wir eine Fahrzeit von vier bis fünf Stunden erwarten.

Die Konferenz in angriff nimmt die Hindernisse um zu übertreffen, um die solchen technischen Barrieren zu beseitigen, dass sie ein von den hauptsächlichen Hindernissen sind, die Waren die auf Schiene ansteigt Stromschnelle von dem Transportmarkt verlangsamen, und, um einen transfrontaliero Dienst ohne Lösung von der Kontinuität zu erreichen.

Deshalb kann es Waren und Menschen nicht nur der Schiene entlang von A nach B (A und B sind fixe Stationen) bringen, sondern auch von X nach Y (X, Y sind jetzt variable Ziele, die durch eine Straße erreichbar sein).

In Schweiz haben die eisenbahn Gesellschaften SBB CFF FFS Transportflugzeug und BLS Transportflugzeug, der nationale Verein von den Betrieben von dem öffentlichen Verkehrsmittel UTP und das Unternehmen von den rheinischen schweizerischen Häfen Hafenbahn Schweiz, eine strategische Akte vorgewiesen, ihre erfordern Vorgesetzter und in welch auflisten, um den Sektor von dem Güterverkehr auf Schiene zu stützen, dass der von dem bundes helvetischen Rat fließt Mittwoch zu dem Projekt von der Gesetzesänderung auf dem vorweist Güterverkehr antwortet.

Dann trifft man eine gute Spur die in Zickzack aufsteigt bevor sie quert um den Tal Grund zu erreichen.

Zu tal Vorsatz neu ordne ich das Vorzeichen von den eng anliegend Betrieben zu FerCargo interessiert zu dem Prozess von, ist jen die auf Schiene verwickeln Techniker, nützlich zu der Verbesserung von den Diensten und zu der Wiedereinführung von dem Güterverkehr eine mit all teilt Lösung zu finden.

Gegenwärtig,- hat die schweizerische Gesellschaft erinnert -, existieren sie in Europa jenseits zwanzig macht von der Meldung und der Kontrolle von der Geschwindigkeit von den Zügen zurechtnational, als jedoch sind kompatibel zwischen ihnen, und Mitmenschen die technischen Ineffizienzen costituiscono von den meisten Hindernissen für den Transportmarkt auf Schiene ein Waren.

Xrail, die bildet Allianz von dem 2010(von 18 hat Februar 2010) zwischen den eisenbahn europäischen Gesellschaften, zu beginn eine neue Initiative angekündigt, um das Segment von dem europäischen Eisenbahntransport zu den vollständigen Wagen zu erhöhen, welch Entwicklung die Allianz gebildet wird, die Waren von den sechs Unternehmen CFL und gegenwärtig Transportflugzeug, DB Schenker Rail, Green, Rail, SBB SNCB Logistics Transportflugzeug Transportflugzeug Group Transportflugzeug und Sektor bildet operieren, Sektor für kilometriere ich das und, dass ich Waren noch von dem Verkehr die Wirbelsäule auf Schiene mit einer Quote bis 30% von dem europäischen Markt und einem teuren Volumen von ungefähr 85 Milliarden von costituisce.

Verwaltungs Oneri und die Kosten auf kosten von den Transportunternehmen nehmen zum beispiel gleichzeitig ständig auf Schiene zu Waren die vorschriftsmäßigen Pflichten von der Sicherheit, dem Zugang zu dem Netz, der Komplexität von den Systemen voneinand weicht (zum beispiel bestätigt,) (das System von der Definition von den Preisen von der Spur,)", um zu befriedigen.

Das Bündnis wird können Waren auf Schiene beabsichtigt außerdem für die neuen Transportdienste die begrenzt Beiträge von der Ausübung in der Zeit wie Finanzierungen für Start von der Initiative gewähren.

Wir müssen und, auf Schiene, für die Parität von den Bedingungen zwischen den Modalitäten von dem Transport arbeiten die politische Unterstützung zu dem Eisenbahntransport insbesondere zu dem Güterverkehr garantieren.

Erwägt sich die unbestreitbare umwelt Nachhaltigkeit von dem Güterverkehr entnimmt auch von einem Paradoxon falls ja auf Schiene auf der Beweglichkeit, auf, auf, bis, aber die positiven einflussreichen Äußerlichkeiten, den Kraftstoffkosten, dem Incidentalità in den autobahn Linien, die positiven Einflüsse, auf dem Preis von den versicherungs Preisen von dem Eigentum zu dem Gebrauch von den Verbrauchern und.

Das Bundesamt von den Transporten hat ohne solchen Verschluss spezifiziert dass, und nimmt an, dass der Verkehr Waren auf Schiene im Juni die von dem Januar zu Mai 2012 registriert gleiche Entwicklung folgen würde, würde die Verringerung im erst Halbjahr von 5% sein, und nicht von 8.2%.