Übersetzung für "Engine outlet" in Deutsch

The engine outlet temperature TM of the exhaust gas may be measured with the thermocouple 8.
Mit dem Thermoelement 8 kann die Motoraustrittstemperatur T M des Abgases gemessen werden.
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Instead, the mixing thermostat 14 receives only warm coolant from the engine outlet 1 a .
Vielmehr erhält der Mischthermostat 14 nur warmes Kühlmittel vom Motoraustritt 1a.
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This does not open until the coolant at the engine outlet 1 a has reached a certain temperature.
Dieser öffnet erst, wenn das Kühlmittel am Motoraustritt 1a, eine bestimmte Temperatur erreicht hat.
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The air purified using the air filter 10 is supplied to the internal combustion engine through the outlet nozzle 36 .
Durch den Auslassstutzen 36 wird die mit dem Luftfilter 10 gereinigte Luft der Brennkraftmaschine zugeführt.
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At full load, exhaust gas temperatures of up to 1150° C. can occur directly at the engine outlet.
Bei Vollast können direkt am Motorausgang Abgastemperaturen von bis zu 1150 °C auftreten.
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Alternatively, the coolant part stream may also be branched off at the engine outlet and be returned again on the pump-suction side.
Alternativ kann der Kühlmittel-Teilstrom auch am Motoraustritt abgezweigt und auf der Pumpensaugseite wieder zurückgeführt werden.
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The coolant 14 is then mixed again at the engine outlet with the coolant stream of the engine cooling circuit MK.
Anschließend wird das Kühlmittel 14 am Motoraustritt wieder dem Kühlmittelstrom des Motorkühl-Kreislaufs MK zugemischt.
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Under normal operating conditions of the engine, the outlet valve 4 is opened by the cam 6 which lifts the outlet valve lifter 1 which, in return, transmits its movement, after exhausting a stroke 9, via the valve push rod 3 to the outlet valve 4.
Im normalen Motorbetrieb wird das Auslaßventil 4 durch einen Nocken 6 geöffnet, welcher den Auslaß-Ventilstößel 1 anhebt und dieser seine Bewegung nach Ausschöpfung eines Spieles 9 über die Stößelstange 3 auf das Auslaßventil 4 weiterleitet.
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During the braking operation of the engine the outlet valve 4 should be additionally lifted during the compression cycle in order to release compressed air so that additional braking work is performed.
Im Motorbremsbetrieb soll das Auslaßventil 4 zusätzlich während des Verdichtungstaktes leicht angehoben werden, um die verdichtete Luft abzublasen, so daß zusätzliche Bremsarbeit verrichtet wird.
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For an internal-combustion engine with several outlet valves per cylinder, another advantage is that an angularly offset arrangement of the outlet cams for a cylinder unit is unnecessary and therefore all outlet cams can be machined by one grinding wheel.
Für eine Brennkraftmaschine mit mehreren Auslaßventilen je Zylinder ergibt sich des weiteren der Vorteil, daß sich eine winkelversetzte Anordnung der Auslaßnocken zu einer Zylindereinheit erübrigt und somit sämtliche Auslaßnocken über eine Schleifscheibe bearbeitbar sind.
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If a plurality of sensors are arranged in a catalyst system, information is obtained on the concentration gradient and the course of the reaction of the exhaust-gas components O 2, NH 3 and NO along the exhaust-gas stream from the engine outlet to the end of the catalyst.
Falls in einem Katalysatorsystem mehrere Sonden angeordnet sind, weiß man über den Konzentrationsverlauf und den Reaktionsverlauf der Abgaskomponenten O 2, NH 3 und NO entlang des Abgasstroms vom Motorausgang bis zum Katalysatorende Bescheid.
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SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to dimension the cam contour of the peripheral cam at least for the valve opening area such that the gas dynamics of the internal-combustion engine on the outlet side and/or the inlet side are favorably influenced by way of the opening acceleration course.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Steuernocken mit einer solchen Nockenkontur zumindest für den Ventil-Öffnungsbereich auszubilden, daß die Gasdynamik der Brennkraftmaschine auslaß- und/oder einlaßseitig über den Öffnungs-Beschleunigungsverlauf wirksam beeinflußt ist.
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The passenger compartment heating process as defined in claim 1 wherein the reduction of the fluid coolant mass flow is partially or completely overridden as soon as the temperature difference of the fluid coolant between an engine outlet and an engine inlet exceeds a specified upper limit.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Reduktion des Kühlmittelmassenstromes teilweise oder vollständig aufgehoben wird, sobald die Temperaturdifferenz des Kühlmittels zwischen Motoraustritt und Motoreintritt eine vorgegebene Obergrenze überschreitet.
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The great temperature dependence of nitrogen oxide conversion rates is a major problem for the purification of diesel exhaust gases as the engine outlet temperature of the exhaust gases in operating diesel vehicles may vary between approximately 150 and 500° C. depending upon driving conditions.
Die starke Temperaturabhängigkeit der Umsetzungsraten für die Stickoxide stellt ein großes Problem bei der Reinigung von Dieselabgasen dar, da die Motoraustrittstemperatur der Abgase von Dieselfahrzeugen im Betrieb je nach Fahrbedingungen zwischen etwa 150 und 500°C schwanken kann.
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The simulated engine outlet temperature TM was raised from 75 to 500° C. at a rate of 15° C./min while the exhaust gas was passed over the catalyst.
Dabei wurde die simulierte Motoraustrittstemperatur T M von 75 auf 500°C mit einer Rate von 15°C/min gesteigert.
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The rotary engine of claim 1, wherein the drive shaft (12) is coupled at an engine outlet to a centrifugal coupling (29) that can be connected to an element to be driven.
Rotationsexplosionsmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (12) am Motorausgang mit einer mit einem anzutreibenden Element verbindbaren Fliehkraftkupplung (29) gekoppelt ist.
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The engine exhaust temperature of the exhaust gas must therefore be raised to above TM,2, to the value TM,3 in order to raise the exhaust gas temperature just upstream of the storage catalyst TK, despite its relatively large distance from the engine outlet, to above its sulfur desorption temperature TK,DeSOx.
Die Motoraustrittstemperatur der Abgase muß daher in diesem Verfahrensschritt noch über T M,2 auf den Wert T M,3 angehoben werden, um die Abgastemperatur vor dem Speicherkatalysator T K trotz seiner relativ großen Entfernung vom Motoraustritt über seine Entschwefelungstemperatur T K,DeSOx anzuheben.
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Particularly when a flow is discharged directly downstream of the internal combustion engine, the outlet temperature of the exhaust gas can also be lowered in a controlled manner downstream of the first catalytic converter, which is disposed upstream of the NOx accumulator, particularly when the internal combustion engine is under high load.
Insbesondere bei Abführen eines Wärmestroms unmittelbar hinter der Verbrennungskraftmaschine kann insbesondere bei hoher Last der Verbrennungskraftmaschine die Austrittstemperatur des Abgases auch hinter dem ersten Katalysator, welcher vor dem NOx-Speicher angeordnet ist, zielgerichtet abgesenkt werden.
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BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to an oil separator for de-oiling crankcase ventilation gases of an internal combustion engine with the oil separator comprising a cyclone encompassing a gas inlet connected to the crankcase of the internal combustion engine, a gas outlet connected to the suction passage of the internal combustion engine, and an oil outlet connected to a crankcase sump of the internal combustion engine.
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ölabscheider zur Entölunq von Kurbelqehäuse-Entlüftunqsqasen einer Brennkraftmaschine, wobei der Ölabscheider einen Zyklon umfaßt, der einen mit dem Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine verbundenen Gaseinlaß, einen mit dem Ansaugtrakt der Brennkraftmaschine verbundenen Gasauslaß und einen mit einem Ölsumpf der Brennkraftmaschine verbundenen Ölauslaß aufweist.
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