Translation of "Starter pinion" in German
The
start
blocking
relay
protects
the
starter,
the
pinion
and
the
engine
ring
gear
against
overloads.
Das
Startsperrelais
schützt
den
Starter,
das
Ritzel
und
den
Motorzahnkranz
vor
Überlastung.
EuroPat v2
The
starter
pinion
remains
in
a
meshed
state
until
the
internal
combustion
engine
starts
to
rotate.
Das
Starterritzel
bleibt
bis
zum
Andrehen
der
Brennkraftmaschine
in
einem
eingespurten
Zustand.
EuroPat v2
In
addition,
the
full
battery
voltage
is
available
for
the
pre-mesh
operation
of
the
starter
pinion.
Außerdem
steht
die
volle
Batteriespannung
für
den
Vorspurvorgang
des
Starterritzels
zur
Verfügung.
EuroPat v2
The
starter
may
be
in
the
form
of
a
pinion
starter
or
a
belt
starter,
in
particular.
Der
Starter
kann
insbesondere
als
Ritzelstarter
oder
als
Riemenstarter
ausgebildet
sein.
EuroPat v2
The
starter
motor
SM
now,
via
the
starter
pinion,
drives
the
gear
ring
of
the
engine
with
full
torque.
Der
Startermotor
SM
treibt
über
das
Starterritzel
nun
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
mit
vollem
Drehmoment
an.
EuroPat v2
The
starter
pinion
of
a
starter
2
engages
this
toothing
on
the
outside,
at
least
in
the
starting
operation.
In
diese
Außenverzahnung
greift,
zumindest
beim
Startvorgang,
das
Starterritzel
eines
Starters
2
ein.
EuroPat v2
Field
of
the
Invention
The
invention
relates
to
a
cranking
device
for
internal
combustion
engines,
having
a
starter
motor
whose
starter
pinion
initially
shifts
into
the
gear
ring
of
the
engine
with
a
starting
signal
via
an
engagement
magnet,
before
the
starter
motor
trips
the
cranking
process
with
full
force.
Die
Erfindung
betrifft
eine
Andrehvorrichtung
für
Brennkraftmaschinen
mit
einem
Startermotor,
dessen
Starterritzel
zunächst
mit
einem
Anlaßsignal
über
einen
Einrückmagneten
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
einspurt,
bevor
der
Startermotor
mit
voller
Kraft
den
Andrehvorgang
auslöst.
EuroPat v2
It
is
the
object
of
the
invention
to
improve
a
cranking
device
of
the
type
referred
to
at
the
outset
in
such
a
way
that
the
shifting
of
the
starter
pinion
into
the
gear
ring
of
the
engine
and
the
switching
of
the
starter
motor
are
improved.
Es
ist
Aufgabe
der
Erfindung,
eine
Andrehvorrichtung
der
eingangs
erwähnten
Art
so
zu
verbessern,
dass
das
Einspuren
des
Starterritzels
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
und
das
Schalten
des
Startermotors
verbessert
werden.
EuroPat v2
In
the
second
stage,
the
engagement
magnet
receives
full
current,
so
that
the
starter
pinion
can
shift
all
the
way
into
the
gear
ring
of
the
engine.
In
der
zweiten
Stufe
wird
der
Einrückmagnet
voll
bestromt,
so
dass
das
Starterritzel
vollständig
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
einrücken
kann.
EuroPat v2
The
transition
between
the
two
stages
of
shifting
in
and
switching
of
the
starter
motor
can
be
done
in
controlled
fashion
in
accordance
with
one
feature,
in
that
the
shifting
of
the
starter
pinion
into
the
gear
ring
of
the
engine
is
monitored
by
means
of
a
travel
sensor
and
is
indicated
to
the
logic
circuit,
and
that
the
logic
circuit,
as
a
function
of
the
response
of
the
travel
sensor,
switches
the
second
semiconductor
from
clocked
operation
to
continuous
operation.
Der
Übergang
der
beiden
Stufen
des
Einspurens
und
Schalten
des
Startermotors
kann
nach
einer
Ausgestaltung
dadurch
gesteuert
erfolgen,
dass
das
Einspuren
des
Starterritzels
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
mittels
eines
Wegesensors
überwacht
und
der
Logikschaltung
angezeigt
wird
und
dass
die
Logikschaltung
in
Abhängigkeit
von
dem
Ansprechen
des
Wegesensors
den
zweiten
Halbleiter
vom
getakteten
Betrieb
auf
Dauerbetrieb
umschaltet.
EuroPat v2
When
current
does
not
flow
through
the
coil
32
of
the
electromagnet
30,
the
shaft
22
is
located
in
the
right
position
shown
in
FIG.
1,
in
which
the
starter
pinion
24
does
not
engage
the
toothed
gear
28
of
the
internal
combustion
engine
10
.
Wenn
die
Spule
32
des
Elektromagneten
30
nicht
stromdurchflossen
ist,
so
befindet
sich
die
Welle
22
in
einer
in
Figur
1
dargestellten
rechten
Stellung,
in
der
das
Starterritzel
24
nicht
in
Eingriff
mit
dem
Zahnrad
28
der
Brennkraftmaschine
10
steht.
EuroPat v2
The
shaft
22
is
displaced
to
a
left
position
shown
in
FIG.
1,
in
which
the
starter
pinion
24
engages
with
a
toothed
gear
28
of
the
internal
combustion
engine
10
.
Die
Welle
22
wird
dabei
gemäß
Figur
1
in
eine
linke
Stellung
Stellung
verschoben,
in
der
das
Starterritzel
24
in
Eingriff
mit
dem
Zahnrad
28
der
Brennkraftmaschine
10
steht.
EuroPat v2
When
the
electromagnet
30
is
supplied
with
current
for
starting
of
the
internal
combustion
engine
10,
the
shaft
22
is
located
in
its
left
position
shown
in
FIG.
1,
so
that
the
starter
pinion
24
engages
with
the
toothed
gear
28,
and
the
pump
pinion
42
does
not
engage
with
the
toothed
gear
46,
so
that
the
fuel
pump
40
is
not
driven.
Wenn
der
Elektromagnet
30
zum
Starten
der
Brennkraftmaschine
10
in
bestromtem
Zustand
ist,
so
befindet
sich
die
Welle
22
gemäß
Figur
1
in
ihrer
linken
Stellung,
so
daß
das
Starterritzel
24
in
Eingriff
mit
dem
Zahnrad
28
ist
und
das
Pumpenritzel
42
nicht
in
Eingriff
mit
dem
Zahnrad
46
steht,
so
daß
die
Kraftstoffpumpe
40
nicht
angetrieben
wird.
EuroPat v2
The
initiation
of
the
second
stage
of
the
cranking
process
is
effected
in
that
after
the
starter
pinion
has
been
forced
into
the
gear
ring
of
the
engine,
the
logic
circuit
triggers
a
third
semiconductor,
for
instance
a
highside
smart
FET,
which
turns
on
a
power
relay,
and
that
a
contact
of
the
power
relay
imposes
full
current
on
the
starter
motor,
whereupon
the
third
semiconductor
is
connected
to
the
positive
potential
of
the
supply
voltage
and
is
connected
in
series
with
the
power
relay
that
is
connected
to
ground.
Die
Einleitung
der
zweiten
Stufe
des
Andrehvorganges
wird
dadurch
bewirkt,
dass
nach
dem
Eindrücken
des
Starterritzels
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
die
Logikschaltung
einen
dritten
Halbleiter,
z.B.
einen
dritten
Highside-Smart-FET
ansteuert,
der
ein
Leistungsrelais
einschaltet
und
dass
ein
Kontakt
des
Leistungsrelais
den
Startermotor
mit
vollem
Strom
beaufschlagt,
wobei
der
dritte
Halbleiter
z.B.
an
dem
Pluspotential
der
Versorgungsspannung
angeschaltet
und
mit
dem
an
Masse
angeschalteten
Leistungsrelais
oder
umgekehrt
in
Reihe
geschaltet
ist.
EuroPat v2
The
electrical
control
portion
for
the
second
stage
of
shifting
in
and
switching
of
the
starter
motor
can
also
be
done,
in
a
further
feature,
such
that
after
the
starter
pinion
has
been
forced
into
the
gear
ring
of
the
engine,
the
logic
circuit
triggers
an
N-channel
MOSFET,
which
turns
on
a
power
relay,
and
that
a
contact
of
the
power
relay
imposes
full
current
on
the
starter
motor,
whereupon
the
power
relay
is
connected
to
the
positive
potential
of
the
supply
voltage
and
the
N-channel
MOSFET
connected
to
ground
is
connected
in
series
with
the
power
relay
(LR).
Der
elektrische
Steuerungsteil
für
die
zweite
Stufe
des
Einspurens
und
Schalten
des
Startermotors
kann
nach
einer
weiteren
Ausgestaltung
auch
so
vorgenommen
werden,
dass
nach
dem
Eindrücken
des
Starterritzels
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
die
Logikschaltung
einen
N-Kanal-MOS-FET
ansteuert,
der
das
Leistungsrelais
einschaltet
und
dass
ein
Kontakt
des
Leistungsrelais
den
Startermotor
mit
vollem
Strom
beaufschlagt,
wobei
das
Leistungsrelais
an
dem
Pluspotential
der
Versorgungsspannung
angeschaltet
und
der
an
Masse
angeschaltete
N-Kanal-MOS-FET
mit
dem
Leistungsrelais
(LR)
in
Reihe
geschaltet
ist.
EuroPat v2
In
this
way,
the
engagement
magnet
EM
is
adjusted
gently,
or
in
other
words
with
a
reduced
current
demand,
which
leads
to
a
gentle
preshifting
and
shifting
at
reduced
torque
of
the
starter
pinion
into
the
gear
ring
of
the
engine.
Der
Einrückmagnet
EM
wird
auf
diese
Weise
sanft,
d.h.
mit
reduziertem
Strombedarf
verstellt,
was
zu
einem
sanften
Vorspuren
und
Einspuren
mit
reduziertem
Drehmoment
des
Starterritzels
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
führt.
EuroPat v2
In
many
cases
the
teeth
of
the
gear
are
equipped
with
an
inlet
bevel
to
ensure
better
engagement
of
the
starter
pinion.
Um
ein
besseres
Einspuren
des
Starterritzels
zu
gewährleisten,
werden
in
vielen
Fällen
die
Zähne
des
Zahnrades
mit
einer
Einlaufschräge
versehen.
ParaCrawl v7.1
By
the
connection
of
additional
pole
pairs
to
the
associated
partial
windings,
the
maximum
available
torque
of
the
starter
is
then
first
achieved
at
a
point
in
time
when
the
starter
pinion
is
fully
meshed
into
the
gear
ring
of
the
internal
combustion
engine
and
the
internal
combustion
engine
has
already
broken
away.
Durch
die
Zuschaltung
von
zusätzlichen
Polpaaren
mit
den
zugeordneten
Teilwicklungen
der
Erregerwicklung
wird
das
maximal
verfügbare
Drehmoment
des
Starters
erst
zu
einem
Zeitpunkt
erreicht,
wenn
das
Starterritzel
voll
in
den
Zahnkranz
der
Brennkraftmaschine
eingespurt
und
der
Verbrennungsmotor
bereits
losgebrochen
ist.
EuroPat v2
Due
to
this
functional
correlation,
the
device
composed
of
the
starter
pinion
51,
the
starter
shaft
52
and
the
electric
motor
53
may
also
be
referred
to
as
an
engaging
starter.
Aufgrund
dieses
Funktionsprinzips
kann
die
aus
Starterritzel
51,
Starterwelle
52
und
Elektromotor
53
zusammengesetzte
Einrichtung
auch
als
Einrückstarter
bezeichnet
werden.
EuroPat v2
German
patent
document
DE
102
60
843
A1
discusses
a
starter
relay
for
engaging
a
starter
pinion
in
a
gear
rim
of
an
internal
combustion
engine,
in
order
to
switch
a
starter
motor
to
starting.
Die
DE
102
60
843
A1
beschreibt
ein
Starterrelais
zum
Einrücken
eines
Starterritzels
in
einen
Zahnkranz
einer
Brennkraftmaschine,
um
einen
Startermotor
zum
Anlassen
zu
schalten.
EuroPat v2
However,
this
function
of
the
coupling
element
is
limited
by
manufacturing
and
adjustment
tolerances
of
the
starter
relay
and
of
the
engagement
mechanism
for
the
starter
pinion
of
the
starting
device.
Diese
Funktion
des
Kupplungselementes
wird
jedoch
durch
Fertigungs-
und
Einstelltoleranzen
des
Startrelais
sowie
des
Einspurmechanismuses
für
das
Starterritzel
der
Startvorrichtung
eingegrenzt.
EuroPat v2
Another
advantage
of
the
solution
according
to
the
invention
is
that,
owing
to
the
absence
of
an
idle
travel
between
the
head
of
the
forked
lever
and
the
punched
window
in
the
driver,
the
starter
pinion
is
engaged
more
quickly
and
that
furthermore
the
temperature-dependent
functional
limit
on
the
starter
relay
is
raised
by
virtue
of
the
magnetic
initial
force
since
the
working
air
gap
of
the
magnet
armature
can
be
reduced
through
the
absence
of
an
idle
travel
in
the
punched
aperture
in
the
driver
and
it
is
thus
possible
to
increase
the
magnetic
force
at
the
beginning
of
the
armature
travel.
Ein
weiterer
Vorteil
der
erfindungsgemäßen
Lösung
besteht
darin,
dass
aufgrund
des
nunmehr
fehlenden
Leerweges
zwischen
dem
Kopf
des
Gabelhebels
und
dem
Stanzfenster
im
Mitnehmer
die
Dynamik
beim
Einspuren
des
Starterritzels
erhöht
wird
und
dass
ferner
die
temperaturabhängige
Funktionsgrenze
des
Startrelais
durch
die
magnetische
Anfangskraft
heraufgesetzt
wird,
indem
der
Arbeitsluftspalt
des
Magnetankers
durch
den
fehlenden
Leerweg
im
Stanzfenster
des
Mitnehmers
verringert
und
damit
die
magnetische
Kraft
am
Beginn
des
Ankerweges
erhöht
werden
kann.
EuroPat v2
The
manufacturing
and
installation
tolerances
should
never
be
so
great
that,
when
the
rest
position
of
the
magnet
armature
20
is
reached
in
accordance
with
FIG.
4,
part
b),
the
starter
pinion
16
of
the
starting
device
10
from
FIG.
1
has
not
yet
disengaged
from
the
ring
gear
17
of
the
engine
by
the
required
safety
clearance.
Die
Fertigungs-
und
Einbautoleranzen
dürfen
dabei
niemals
so
groß
sein,
dass
beim
Erreichen
der
Ruhelage
des
Magnetankers
20
gemäß
Figur
4
Teil
b)
das
Starterritzel
16
der
Startvorrichtung
10
aus
Figur
1
noch
nicht
mit
dem
erforderlichen
Sicherheitsabstand
aus
dem
Zahnkranz
17
der
Maschine
ausgespurt
ist.
EuroPat v2
Another
limiting
case
can
occur
if,
when
a
starting
attempt
has
failed,
the
relay
coil
27
is
switched
off
but
the
starter
pinion
16
nevertheless
remains
in
the
engagement
position.
Ein
anderer
Grenzfall
kann
dann
auftreten,
wenn
bei
einem
fehlgeschlagenen
Startversuch
die
Relaisspule
27
zwar
abgeschaltet
wird,
das
Starterritzel
16
jedoch
in
der
Einspurstellung
verbleibt.
EuroPat v2