Translation of "Rail web" in German
This
rectangle
extends
in
the
direction
of
the
lateral
surfaces
2
bounding
the
rail
web.
Dieses
Rechteck
erstreckt
sich
in
Richtung
der
seitlichen
Begrenzungsflächen
2
des
Schienensteges.
EuroPat v2
The
distance
from
the
burners
to
the
rail
web
was
20
to
25
mm.
Der
Abstand
der
Brenner
zum
Schienensteg
betrug
20
bis
25
mm.
EuroPat v2
The
rail
web
of
the
stock
rail
2
is
denoted
by
10
.
Der
Schienensteg
der
Rillenschiene
2
ist
hierbei
mit
10
bezeichnet.
EuroPat v2
The
form
of
the
flat-bottom
rail
with
narrow
web
has
prevailed
around
the
world.
Die
Form
der
Breitfußschiene
mit
schmalem
Steg
hat
sich
in
aller
Welt
durchgesetzt.
ParaCrawl v7.1
All
monorail
diesel
trolleys
have
hydrostatic
transmission
from
diesel
motor
to
the
paired
friction
sheels,
travel
being
achieved
by
frictional
contact
with
the
rail
web.
Alle
EHB-Dieselkatzen
arbeiten
mit
hydrostatischer
Kraft
übertragung
vom
Dieselmotor
zu
den
paarweise
angeordneten
Reibrädern,
mit
denen
dann
der
kraftschlüssige
Antrieb
über
den
Steg
der
Schienen
erfolgt.
EUbookshop v2
When
the
rail
2
is
moved
only
in
its
longitudinal
direction,
with
support
against
swivelling
movement
out
of
the
moving
direction
to
be
measured
being
provided
in
the
form
of
schematically
indicated
rollers
10
engaging
the
rail
web
9,
the
correct
distance
between
the
front
surfaces
3
and
4
is
determined
by
combining
the
measured
values
derived
from
both
measuring
transmitters
7.
Bei
einer
Bewegung
der
Schiene
2
lediglich
in
ihrer
Längsrichtung,
wobei
die
Abstützung
gegen
ein
Verschwenken
aus
der
zu
messenden
Bewegungsrichtung
durch
schematisch
angedeutete,
am
Schienensteg
9
anliegende
Rollen
10
einer
Gleitlagerung
vorgenommen
wird,
wird
durch
Kombination
der
von
den
beiden
Meßwertgebern
7
erhaltenen
Meßwerte
der
korrekte
Abstand
zwischen
den
Stirnflächen
3
und
4
ermittelt.
EuroPat v2
For
the
purpose
of
preventing
swivelling
of
the
rail
2
in
transverse
relation
to
the
longitudinal
direction
of
the
rail,
there
are
again
provided
rollers
10
cooperating
with
the
rail
web
of
the
rail
2.
Zur
Verhinderung
eines
Verschwenkens
der
Schiene
2
quer
zur
Schienenlängsrichtung
sind
wiederum
Rollen
10
vorgesehen,
welche
mit
dem
Schienensteg
der
Schiene
2
zusammenwirken.
EuroPat v2
An
improved
sound
damping
is
achieved
with
another
known
rail,
wherein
in
the
area
of
the
rail
web
a
rectilinearly
downward
tapering
area
is
provided,
over
which
the
rail
abuts
against
a
frame
via
elastic
intermediate
layers,
the
inner
lateral
surfaces
of
the
frame
running
also
rectilinearly
(DE-OS
35
40
128).
Eine
bessere
Schalldämpfung
wird
erzielt
mit
einer
anderen
bekannten
Schiene,
bei
der
im
Bereich
des
Schienensteges
ein
sich
geradlinig
nach
unten
verjüngender
Bereich
vorgesehen
ist,
mit
dem
sich
die
Schiene
über
elastische
Zwischenlagen
gegen
einen
Rahmen
abstützt,
dessen
innere
seitlichen
Begrenzungsflächen
ebenfalls
geradlinig
verlaufen
(DE-OS
35
40
128)
.
EuroPat v2
The
clamping
heads
have
clamping
jaws
for
engagement
with
the
rail
web
and
are
connected
by
short
bell-crank
levers
to
hydraulic
drives
and
tensioning
members
extending
in
the
direction
of
the
rail.
Die
Klemmbacken
zur
Anlage
an
den
Schienensteg
aufweisenden
Klemmzangen
sind
über
kniehebelartig
wirkende
kurze
Hebel
mit
in
Schienenlängsrichtung
verlaufenden
Hydraulikantrieben
sowie
mit
in
deren
Längsrichtung
verlaufenden
Zuggliedern
verbunden.
EuroPat v2
For
the
purpose
of
permitting
the
defined
limited
movement
of
the
strap
relative
to
the
supporting
block,
the
design
is
advantageously
selected
such
that
the
length
of
the
leaf
spring
or
of
the
spring
pile,
respectively,
is
smaller
than
the
length
of
the
strap
and
that
the
strap
is
screwedly
connected
with
the
rail
web
and
the
lateral
flanges
of
the
supporting
block
with
the
maintainance
of
some
play,
noting
that
lateral
evading
of
the
leaf
spring
or
spring
pile,
respectively,
in
longitudinal
direction
of
the
rail
can
effectively
be
prevented
if
the
strap
is
screwedly
connected
to
the
lateral
flanges
of
the
supporting
block
with
interposition
of
wedge
plates
forming
an
abutment
against
shifting
the
leaf
spring
or
leaf
spring
pile,
respectively.
Um
die
definierte
begrenzte
Bewegung
der
Lasche
relativ
zum
Stützbock
zuzulassen
ist,
mit
Vorteil
die
Ausbildung
so
getroffen,
daß
die
Länge
der
Blattfeder
bzw.
des
Federpaketes
geringer
ist
als
die
Länge
der
Lasche
und
daß
die
Lasche
mit
dem
Schienensteg
und
seitlichen
Flanschen
des
Stützbockes
mit
Spiel
verschraubt
ist,
wobei
ein
seitliches
Auswandern
der
Blattfeder
bzw.
des
Federpaketes
in
Schienenlängsrichtung
dadurch
wirkungsvoll
verhindert
werden
kann,
daß
die
Lasche
mit
den
seitlichen
Flanschen
des
Stützbockes
unter
Zwischenschaltung
von
Keilplatten
verschraubt
ist,
welche
einen
Anschlag
gegen
Verschiebung
der
Blattfeder
bzw.
des
Blattfederpaketes
bilden.
EuroPat v2
However,
the
arrangement
can
alternatively
be
selected
such
that
the
strap
or
fishplate
is
screwedly
connected
with
the
rail
and
the
supporting
block
with
interposition
of
spring
rings
being
supported
on
the
rail
web
and/or
on
the
flange
of
the
supporting
block,
whereby
any
impact
stress
is
avoided
also
within
the
area
of
the
nuts.
BRIEF
DESCRIPTION
OF
THE
DRAWING
Alternativ
kann
die
Ausbildung
jedoch
auch
so
getroffen
sein,
daß
die
Verschraubung
der
Lasche
mit
der
Schiene
und
dem
Stützbock
unter
Zwischenschaltung
von
am
Schienensteg
und/oder
an
am
Flansch
des
Abstützbockes
abgestützten
Federringen
erfolgt,
wodurch
auch
im
Bereich
der
Muttern
eine
Schlagbeanspruchung
vermieden
wird.
EuroPat v2
In
this
embodiment,
the
nut
14
is
arranged
at
the
side
facing
the
running
edge,
noting
that
an
insert
plate
30
is
arranged
between
the
rail
web
29
and
the
spring
ring
16
for
uniformily
introducing
the
acting
forces.
Bei
dieser
Ausführungsform
erfolgt
die
Anordnung
der
Mutter
14
an
der
der
Fahrkante
zugewandten
Seite,
wobei
zwischen
dem
Schienensteg
29
und
dem
Federring
16
eine
Einlageplatte
30
für
eine
gleichmäßige
Einbringung
der
Kräfte
angeordnet
ist.
EuroPat v2
In
a
preferred
embodiment
of
the
invention,
at
the
web
of
a
standard
rail,
on
each
side
a
molded
part
is
attached,
whose
surface
facing
away
from
the
rail
web
performs
the
functions
of
a
lateral
surface
limiting
the
rail.
Die
Verwendung
einer
genormten
Schiene
ist
auch
bei
einer
weiteren
Ausführungsform
der
Erfindung
möglich,
bei
der
an
den
Steg
einer
genormten
Schiene
beidseitig
je
ein
Formteil
angesetzt
ist,
dessen
dem
Schienensteg
abgewandte
Begrenzungsfläche
die
Funktion
einer
seitlichen
Begrenzungsfläche
des
Schienensteges
übernimmt.
EuroPat v2
A
particularly
simple
and
thus
a
low-maintenance
design
results
if
the
first
part,
which
is
connected
to
the
support,
includes
an
angular
element
with
a
vertical
arm
that
runs
approximately
parallel
to
the
web
of
the
rail
and
the
second
part,
which
is
connected
to
the
rail,
incorporates
a
plate-shaped
element
that
runs
parallel
to
the
arm,
and
which
preferably
starts
from
a
plate
that
is
connected
to
the
rail
web.
Eine
besonders
einfache
und
damit
wartungsfreundliche
Konstruktion
ergibt
sich
dann,
wenn
das
mit
der
Unterstützung
verbundene
erste
Teil
ein
Winkelelement
mit
einem
vertikal,
also
etwa
parallel
zum
Schienensteg
verlaufenden
Schenkel
und
das
mit
der
Schiene
verbundene
zweite
Teil
ein
parallel
zu
dem
Schenkel
verlaufendes
plattenförmiges
Element
umfaßt,
das
vorzugsweise
von
einer
mit
dem
Schienensteg
verbundenen
Lasche
ausgeht.
EuroPat v2
This
is
a
desired
and
particularly
advantageous
result
because
the
wheel
load
acting
as
bending
stress
on
the
rail
base
and
as
dynamic
stress
on
the
rail
web
can
be
better
withstood.
Dies
ist
ein
durchaus
erwünschtes
und
besonders
vorteilhaftes
Ergebnis,
da
der
durch
die
Radlast
auf
Biegespannung
beanspruchte
Schienenfuß
und
auch
der
Schienensteg
der
dynamischen
Beanspruchung
im
Gleis
besser
widerstehen
können.
EuroPat v2
If
this
exceeds
the
plastic
limit
of
the
material
of
the
rail,
the
result
is
a
lower
residual
compressive
stress
or
even
a
residual
tensile
stress
in
the
rail
web
after
cooling.
Wenn
diese
die
plastische
Grenze
des
Schienenmaterials
übersteigt,
kommt
es
nach
dem
Abkühlen
zu
geringeren
Druckeigenspannungen
bzw.
sogar
zu
Zugeigenspannungen
im
Schienensteg.
EuroPat v2
If,
in
the
rail
head
area,
the
connection
between
junction
rail
and
tongue
is
formed
as
an
inclined
junction,
preferably
with
an
angle
of
30
degrees
in
relation
to
the
flat
surface
running
vertical
to
the
longitudinal
axis
of
the
junction
rail,
then
the
junction
rail
web
and/or
foot
should
end
flush
on
the
tongue
side,
in
which
case
at
least
on
the
front
side
the
junction
rail
foot
should
be
welded
to
the
mounting.
Ist
im
Schienenkopfbereich
der
Übergang
zwischen
Anschlußschiene
und
Zunge
als
Schrägstoß
vorzugsweise
mit
einem
Winkel
von
30°
bezogen
auf
eine
senkrecht
zur
Längsachse
der
Anschlußschiene
verlaufenden
Ebene
ausgebildet,
so
enden
Anschlußschienensteg
und/oder
-fuß
zungenseitig
stumpf,
wobei
vorzugsweise
zumindest
der
Anschlußschienenfuß
stirnseitig
mit
der
Halterung
verschweißt
ist.
EuroPat v2
The
mounting
itself
should
consist
of
a
block
which
extends
to
both
sides
of
the
junction
rail
web,
with
the
block
having
on
its
upper
side
a
groove-like
receptacle
for
the
tongue.
Die
Halterung
selbst
besteht
vorzugsweise
aus
einem
sich
zu
beiden
Seiten
vom
Anschlußschienensteg
erstreckenden
Block,
der
oberseitig
eine
rinnenartige
Aufnahme
für
die
Zunge
aufweist.
EuroPat v2
The
mounting
(14)
is
further
welded
to
the
reinforcing
fish
plates
(48)
on
the
junction
rail
(10)
and/or
the
rail
web
(24).
Ferner
wird
die
Halterung
(14)
mit
von
der
Anschlußschiene
(10)
bzw.
dem
Steg
(24)
ausgehenden
Verstärkungslaschen
(48)
verschweißt.
EuroPat v2
The
ramp
block
4
extends
over
the
front
end
of
the
lower
profile
5'
of
the
central
rail
5
and
includes
a
rail
web
63
which
has
a
straight
portion
63'
and
a
front,
downwardly
bent
portion
63".
Der
Auflaufbock
4,
der
das
vordere
Ende
des
unteren
Profils
5'
der
Mittelschiene
5
übergreift,
ist
mit
einem
Schienensteg
63
versehen,
der
einen
geraden
Abschnitt
63'
und
einen
vorderen,
nach
unten
gebogenen
Abschnitt
63''
aufweist.
EuroPat v2
By
subsequent
heating
of
the
rolled
and
leveled
rails
as
proposed
according
to
this
invention,
an
elevated
compressive
strain
is
achieved
in
the
rail
web.
Durch
das
erfindungsgemäß
vorgesehene
nachträgliche
Erwärmen
der
gewalzten
und
gerichteten
Schienen
kommt
es
im
Schienensteg
zu
einer
erhöhten
Druckspannung.
EuroPat v2