Übersetzung für "Fuel value" in Deutsch
The
visual
consumption
indicator
displays
the
instantaneous
fuel
consumption
value.
Die
optische
Verbrauchsanzeige
gibt
dabei
den
aktuellen
Kraftstoffverbrauchswert
wieder.
EuroPat v2
For
the
unadditized
turbine
fuel,
a
value
of
250°
C.
was
determined.
Bei
dem
nicht
additivierten
Turbinenkraftstoff
wurde
ein
Wert
von
250
°C
ermittelt.
EuroPat v2
For
unadditized
turbine
fuel,
a
value
of
250°
C.
was
determined.
Bei
dem
nicht
additivierten
Turbinenkraftstoff
wurde
ein
Wert
von
250°C
ermittelt.
EuroPat v2
Due
to
its
low
calorific
value
fuel
gas
must
accordingly
be
introduced
into
the
combustion
chambers
at
high
volumetric
flow
rates.
Bedingt
durch
den
geringen
Heizwert
müssen
demzufolge
hohe
Volumenströme
an
Brenngas
in
die
Brennkammer
eingeleitet
werden.
EuroPat v2
It
is
also
advantageous
if
at
least
one
fuel
consumption
value
to
be
signaled
is
specified
using
an
input
unit.
Vorteilhaft
ist
es
auch,
wenn
mindestens
ein
zu
signalisierender
Kraftstoffverbrauchswert
mittels
einer
Eingabeeinheit
vorgegeben
wird.
EuroPat v2
The
latter
calculates
a
required
fuel
pressure
value
as
a
function
of
the
fuel
temperature
and
the
vaporization
behavior
of
the
fuel.
Letztere
berechnet
in
Abhängigkeit
von
der
Kraftstofftemperatur
und
dem
Verdampfungsverhalten
des
Kraftstoffs
einen
Kraftstoffdruck-Sollwert.
EuroPat v2
This
means
that
hardwood
takes
up
far
less
storage
space
than
softwood,
but
has
the
same
fuel
value.
Das
heißt,
dass
Laubholz
für
den
gleichen
Heizwert
weniger
Lagerplatz
benötigt
als
Nadelholz.
ParaCrawl v7.1
If,
in
the
future,
the
fuel
value
of
cereals
exceeds
their
food
value,
the
market
will
turn
to
the
energy
economy
–
and
food
prices
will
rise
with
oil
prices.
Wenn
in
der
Zukunft
der
Wert
von
Getreide
als
Brennstoff
über
dem
von
Getreide
als
Nahrungsmittel
liegt,
wird
sich
der
Markt
der
Energiewirtschaft
zuwenden
und
die
Nahrungsmittelpreise
werden
zusammen
mit
dem
Erdölpreis
steigen.
TildeMODEL v2018
It
may
therefore
be
confidently
assumed
that
with
the
arrival
of
new
batches
of
fuel
elements,
the
value
will
continue
to
fall,
especially
as
most
of
the
elements
now
in
the
AVR
reactor
were
fabricated
five
years
ago.
Hieraus
läßt
sich
schließen,
daß
sich
dieser
Wert
in
Zukunft
mit
neuen
Brennelementchargen
noch
weiter
verringert,
zumal
der
größte
Teil
der
augenblicklich
im
AVR-Reaktor
befindlichen
Brennelemente
schon
vor
fünf
Jahren
hergestellt
wurde.
EUbookshop v2
The
boundary
between
ranges
II
and
III
is
determined
by
a
minimum
fuel
quantity
value
(ti
min)
which
is
then
adhered
to
until
the
end
of
the
starting
phase.
Die
Grenze
zwischen
den
Bereichen
II
und
III
wird
durch
einen
minimalen
Kraftstoffmengenwert
bestimmt,
der
dann
bis
zum
Startende
beibehalten
wird.
EuroPat v2
Instead
of
being
effected
to
a
minimum,
temperature-dependent
fuel
quantity
value
as
described
above,
it
is
also
possible
to
effect
regulation
downward
to
range
III
to
a
value
upon
which
not
only
the
temperature
function
but
an
rpm
function
as
well
has
been
superimposed.
Die
Abregelung
auf
Bereich
III
kann
auch
anstatt
auf
einen
minimalen
temperaturabhängigen
Kraftstoffmengenwert,
wie
oben
beschrieben,
auf
einen
Wert
erfolgen,
dem
neben
der
Temperaturfunktion
noch
eine
Drehzahlfunktion
überlagert
ist.
EuroPat v2
The
invention
relates
to
a
process
and
apparatus
for
carrying
out
a
function
test,
in
particular
an
exhaust
gas
emission
test
on
an
internal
combustion
engine,
by
means
of
an
idle-acceleration
method
in
which
the
engine,
in
a
condition
of
being
disconnected
from
the
load,
is
accelerated
by
a
control
means
for
at
least
one
acceleration
test
cycle
against
its
own
moment
of
inertia,
to
simulate
performance
under
load,
wherein
the
control
means,
for
controlling
acceleration
of
the
engine,
changes
the
actuating
means
of
the
fuel
feed
means
of
the
engine
from
at
least
a
first
fuel
metering
value,
at
a
predeterminable
speed
of
increase,
to
at
least
a
second
fuel
metering
value.
Die
Erfindung
betrifft
ein
Verfahren
und
eine
Vorrichtung
zur
Durchführung
eines
Funktions-Tests,
insbesondere
eines
Abgas-Emissionstests,
an
einem
Verbrennungsmotor
mittels
einer
Leerlauf-Beschleunigungsmethode,
bei
welcher
der
Motor
in
einem
von
der
Last
abgekuppelten
Zustand
durch
eine
Steuereinrichtung
während
wenigstens
eines
Beschleunigungs-Testzyklus
gegen
sein
eigenes
Trägheitsmoment
zur
Simulation
des
Verhaltens
unter
Last
beschleunigt
wird,
wobei
die
Steuereinrichtung
zur
Steuerung
der
Motorbeschleunigung
die
Betätigungseinrichtung
der
Kraftstoffzufuhreinrichtung
des
Motors
von
wenigstens
einem
ersten
Kraftstoff-Dosierwert
mit
einer
vorgebbaren
Verstellgeschwindigkeit
auf
wenigstens
einen
zweiten
Kraftstoff-Dosierwert
verändert.
EuroPat v2
In
every
internal
combustion
engine,
there
is
a
direct
relationship
between
the
appearance
of
vapor
bubbles
in
the
fuel
and
the
value
of
the
temperatures
of
the
coolant
and
of
the
intake
air.
Es
besteht
nun
bei
jeder
Brennkraftmaschine
ein
direkter
Zusammenhang
zwischen
dem
Auftreten
von
Dampfblasen
im
Kraftstoff
und
der
Höhe
der
Temperaturen
des
Kühlwassers
und
der
Ansaugluft.
EuroPat v2
Since
the
potential
at
the
negative
input
of
the
operational
amplifier
43
remains
at
a
low
value,
fuel
continues
to
be
metered
independently
of
the
rpm
values
that
occur.
Da
das
Potential
am
Minus-Eingang
des
Operationsverstärkers
43
auf
niedrigem
Wert
bleibt,
wird
Kraftstoff
auch
weiterhin
unabhängig
von
auftretenden
Drehzahlwerten
zugemessen.
EuroPat v2
In
the
case
of
critical
operating
conditions,
e.g.,
after
filling
the
tank
with
fresh
fuel
in
a
heated
vehicle
or
a
large
temperature
increase
in
the
tank
and/or
full
loading
of
the
activated
charcoal
filter,
release
of
considerable
quantities
of
highly
volatile
components
(gasoline,
alcohol)
must
be
considered,
and
the
admixture
of
vaporous
fuel
through
timing
value
9
with
the
intake
air
of
the
internal
combustion
engine
can
amount
to
30%
cf
the
fuel
quantity
required
by
the
internal
combustion
engine.
Bei
kritischen
Betriebszuständen,
z.
B.
nach
Betanken
mit
frischem
Brennstoff
bei
aufgeheiztem
Fahrzeug
oder
hohem
Temperaturanstieg
im
Tank
und/oder
voller
Beladung
der
Aktivkohle,
ist
mit
einer
erheblichen
Ausgasungsmenge
leichtflüchtiger
Anteile
(Benzin,
Alkohol)
zu
rechnen
und
die
Beimengung
von
dampfförmigem
Brennstoff
über
das
Taktventil
9
in
die
Ansaugluft
der
Brennkraftmaschine
bis
zu
30
%
der
von
der
Brennkraftmaschine
benötigten
Brennstoffmenge
ausmachen.
EuroPat v2