Übersetzung für "Deflection rate" in Deutsch
The
deflection
rate
of
the
blocking
element
in
accordance
with
normal
operation
is
still
so
low
here
that
the
mass
inertia
of
the
blocking
element
does
not
play
a
role.
Die
normalbetriebsgemäße
Auslenkgeschwindigkeit
des
Blockierelements
ist
hier
noch
so
gering,
dass
die
Massenträgheit
des
Blockierelements
keine
Rolle
spielt.
EuroPat v2
By
virtue
of
sufficiently
high
crash
acceleration
phenomena,
an
above-described
deflection
movement
at
such
a
deflection
rate
can
cause
the
mass
inertia
of
the
blocking
element
to
cause
deflection
into
the
blocking
position
beyond
the
deflection
in
accordance
with
normal
operation,
so
that
the
blocking
element
blocks
the
continued
operating
movement
of
the
functional
element.
Durch
hinreichend
hohe
Crashbeschleunigungen
kann
eine
obige
Auslenkbewegung
mit
einer
solchen
Auslenkgeschwindigkeit
bewirkt
werden,
dass
die
Massenträgheit
des
Blockierelements
eine
Auslenkung
über
die
normalbetriebsgemäße
Auslenkung
hinaus
in
die
Blockierstellung
bewirkt,
so
dass
das
Blockierelement
die
Fortsetzung
der
Betätigungsbewegung
des
Funktionselements
blockiert.
EuroPat v2
Depending
on
the
design
of
the
coupling
element,
movement
energy
can
be
applied
as
above
to
the
blocking
element
by
means
of
an
impact
between
the
functional
element
and
the
blocking
element
or
by
acceleration
of
the
blocking
element
by
the
functional
element,
this
acceleration
being
ramp-like
or
similar
in
relation
to
the
deflection
rate.
Die
obige
Beaufschlagung
des
Blockierelements
mit
der
Bewegungsenergie
kann
je
nach
Auslegung
der
Kopplungsanordnung
über
einen
Stoß
zwischen
dem
Funktionselement
und
dem
Blockierelement
oder
durch
eine
bezogen
auf
die
Auslenkgeschwindigkeit
rampenförmige
o.
dgl.
Beschleunigung
des
Blockierelements
durch
das
Funktionselement
erfolgen.
EuroPat v2
The
degree
of
deflection
accordingly
depends
on
the
level
of
movement
energy
and
therefore
on
the
deflection
rate
which,
in
the
event
of
a
crash,
can
be
correspondingly
high
enough
to
reach
the
blocking
position.
Der
Grad
der
Auslenkung
hängt
demnach
von
der
Höhe
der
Bewegungsenergie
und
damit
von
der
Auslenkgeschwindigkeit
ab,
die
im
Crashfall
entsprechend
hinreichend
hoch
sein
kann,
um
die
Blockierstellung
zu
erreichen.
EuroPat v2
In
the
event
of
a
crash,
high
crash
acceleration
phenomena
can
cause
an
automatic
operating
movement
4
of
the
functional
element
1
and
therefore,
by
means
of
the
coupling
arrangement
5,
a
deflection
movement
6
of
the
blocking
element
at
such
a
deflection
rate
that
the
mass
inertia
of
the
blocking
element
3
causes
deflection
into
the
blocking
position,
which
is
illustrated
in
dashed
lines,
beyond
the
deflection
in
accordance
with
normal
operation,
so
that
the
blocking
element
3
blocks
the
continued
operating
movement
4
of
the
functional
element
1
.
Im
Crashfall
ist
durch
hohe
Crashbeschleunigungen
eine
selbsttätige
Betätigungsbewegung
4
des
Funktionselements
1
und
damit
über
die
Kopplungsanordnung
5
eine
Auslenkbewegung
6
des
Blockierelements
3
mit
einer
solchen
Auslenkgeschwindigkeit
bewirkbar,
dass
die
Massenträgheit
des
Blockierelements
3
eine
Auslenkung
über
die
normalbetriebsgemäße
Auslenkung
hinaus
in
die
in
gestrichelter
Linie
dargestellte
Blockierstellung
bewirkt,
so
dass
das
Blockierelement
3
die
Fortsetzung
der
Betätigungsbewegung
4
des
Funktionselements
1
blockiert.
EuroPat v2