Übersetzung für "Shock spring" in Deutsch
The
adaptive
air
suspension*
is
an
electronically
controlled
pneumatic
spring/shock
absorber
system.
Die
adaptive
air
suspension*
ist
ein
elektronisch
geregeltes
Luftfeder-
und
Dämpfungssystem.
ParaCrawl v7.1
Spring
Shock
Absorber
STO
for
Lambretta
l
215
mm,
zinc
plated,
Feder
Stoßdämpfer
STO
für
Lambretta
L
215
mm,
verzinkt,
ParaCrawl v7.1
This
is
a
shock
with
1
spring
and
a
stroke
of
80
mm.
Dies
ist
ein
Stoß
mit
1
Feder
und
einem
Hub
von
80
mm.
ParaCrawl v7.1
Developed
as
upgrade
for
all
Vespas
with
separate
shock
absorber
and
spring
unit.
Entwickelt
als
Upgrade
für
alle
Vespas
mit
getrennter
Stoßdämpfer-
und
Federeinheit.
ParaCrawl v7.1
The
air
suspension*
is
an
electronically
controlled
pneumatic
spring/shock
absorber
system.
Die
Luftfederung*
ist
ein
elektronisch
geregeltes
Luftfeder-
und
Dämpfungssystem.
ParaCrawl v7.1
In
contrast
to
the
more
modern
PX
steering
column,
it
does
not
yet
have
a
combined
shock
absorber
with
spring.
Dieser
verfügt
im
Gegensatz
zur
moderneren
PX
Lenksäule
noch
nicht
über
einen
kombinierten
Stoßdämpfer
mit
Feder.
ParaCrawl v7.1
In
the
case
of
rear
wheel
shock
absorbers
the
spring
unit
and
the
damping
unit
are
as
a
rule
configured
as
an
integral
unit.
Bei
Hinterradstoßdämpfern
werden
die
Federeinheit
und
die
Dämpfungseinheit
in
der
Regel
als
integrale
Einheit
ausgebildet.
EuroPat v2
Related
links
to
"Front
18x66mm
Shock
Spring
-
White
#10
Medium
(2)"
Weiterführende
Links
zu
"Stossdämpferfeder
vorne
18x66mm
-
Weiss
#10
Medium
(2)"
ParaCrawl v7.1
There,
two
work
chambers
of
a
shock
absorber
or
spring
strut
are
connected
via
external
lines
to
an
apparatus
that
comprises
a
pump
and
two
reservoirs.
Dort
sind
zwei
Arbeitskammern
eines
Stoßdämpfers
oder
auch
Federbeins
über
außenliegende
Leitungen
an
eine
Einrichtung
angeschlossen,
die
aus
einer
Pumpe
und
zwei
Speichern
besteht.
EuroPat v2
One
disadvantage
of
the
known
safety
belt
reeling
device
is
that,
when
reeling
the
safety
belt
onto
the
safety
belt
reeling
arbor,
at
a
prescribed
reeling
state
the
action
of
the
return
spring
is
added
via
the
control
device
to
the
spring
force
of
the
shock-absorbing
spring
which
has
been
acting
by
itself
during
the
initial
reeling
process
so
that
the
return
spring
with
its
stronger
spring
force
suddenly
acts
on
the
shock-absorbing
spring
and
forces
it
into
a
compact
block
because
the
windings
of
the
shock-absorbing
spring
are
suddenly
tightly
forced
onto
one
another
due
to
the
sudden
shock-like
action
of
the
return
spring.
Mit
dem
bekannten
Gurtaufroller
ist
der
Nachteil
verbunden,
daß
beim
Aufwickeln
des
Gurtbandes,
bei
dem
ab
dem
festgelegten
Aufwickelzustand
über
die
Steuervorrichtung
und
das
von
ihr
beaufschlagte
Klinkenrad
eine
Zuschaltung
der
Rückholfeder
zur
Federwirkung
der
zunächst
allein
wirksamen
Komfortfeder
erfolgt,
die
stärker
dimensionierte
Rückholfeder
die
schwächere
Komfortfeder
schlagartig
auf
Block
wickelt,
indem
zunächst
die
Federwindungen
der
Komfortfeder
unter
der
einsetzenden
Wirkung
der
Rückholfeder
enger
aneinandergepreßt
werden.
EuroPat v2
The
coupling
wheel
19,
at
the
outer
circumference
of
the
projection
15
which
extends
into
the
plane
of
the
shock-absorbing
spring
14
and
encloses
the
spring
14,
is
provided
with
an
outer
toothing
25
which
cooperates
with
a
control
device
for
the
coupling
wheel
19
in
the
form
of
a
solenoid
26
and
a
pivotable
locking
lever
26a.
Das
Kupplungsrad
19
weist
an
der
Außenseite
seines
in
die
Ebene
der
Komfortfeder
14
ragenden
und
diese
einschließenden
Fortsatzes
15
eine
Außenverzahnung
25
auf,
der
als
Steuervorrichtung
für
das
Kupplungsrad
19
ein
von
einem
Elektromagneten
26
verschwenkbarer
Sperrhebel
zugeordnet
ist.
EuroPat v2
The
solenoid
26
with
its
coordinated
locking
lever
26a
is
arranged
in
the
interior
of
the
spring
housing
12
by
using
the
space
which
is
provided
due
to
the
smaller
diameter
of
the
shock-absorbing
spring
14
relative
to
the
return
spring
21.
Thus,
the
solenoid
26
is
arranged
axially
adjacent
to
the
return
spring
21
and
radially
adjacent
to
the
shock-absorbing
spring
14.
Der
Elektromagnet
26
mit
zugeordnetem
Sperrhebel
ist
im
Inneren
des
Federgehäuses
12
angeordnet,
wobei
der
durch
den
geringeren
Durchmesser
der
Komfortfeder
14
gegenüber
der
Rückholfeder
21
gegebene
Raum
genutzt
ist,
um
den
Elektromagneten
26
axial
neben
der
Rückholfeder
21
und
radial
zur
Komfortfeder
14
anzuordnen.
EuroPat v2
In
automobiles,
suspension
elements
made
of
cellular
polyurethane
elastomers
are
pushed
onto
the
piston
rod
of
the
shock
absorber
within
the
overall
strut
construction
consisting
of
shock
absorber,
helical
spring
and
the
elastomer
spring.
Die
aus
zelligen
Polyurethan-Elastomeren
hergestellten
Federungselemente
werden
bei
Automobilen
innerhalb
der
Gesamtfederbeinkonstruktion,
bestehend
aus
Stoßdämpfer,
Spiralfeder
und
der
Elastomerfeder,
auf
die
Kolbenstange
des
Stoßdämpfers
geschoben.
EuroPat v2