Übersetzung für "Rail crossing" in Deutsch

Petersburg ist die wichtigste Bahnverbindung über die finnisch-russische Grenze.

Ich möchte also, daß der Rat nun nach den tatsächlichen, von Frankreich in dieser Sache eingegangen Verpflichtungen sowie danach fragt, was die Behörden für die Überquerung der Pyrenäen effektiv planen, und ich wende mich hier an die finnische Präsidentschaft, die sich für eine Eisenbahnverbindung eingesetzt und ausgesprochen hat.

Aufmerksamkeit verdienen sowohl die Sibirien-Reise des nordkoreanischen Präsidenten als auch die Pläne zum Bau einer Eisenbahnverbindung, die über Nord- und Südkorea reichen soll.

Daher schlägt die Kommission vor, in die Überprüfung der Leitlinien für das transeuropäische Verkehrsnetz (Anhang III) als neues Großprojekt eine Bahnlinie hoher Kapazität durch die Pyrenäen aufzunehmen, deren Trassierung von den beteiligten Ländern einvernehmlich festzulegen ist.

Die Kommission hat festgestellt, dass es bei der Errichtung des transeuropäischen Verkehrs­netzes zu erheblichen Verzögerungen gekommen ist, die besonders die grenzübergreifenden Abschnitte von Eisenbahnprojekten betreffen, und hat daher im Oktober 2001 eine Änderung der Verordnung (EG) Nr. 2236/95 des Rates über die Grundregeln für die Gewährung von Gemeinschaftszuschüssen für transeuropäische Netze (im Folgenden „TEN-Verordnung“) vorgeschlagen, mit der für grenzübergreifende Eisenbahnprojekte, die natürliche Hindernisse überqueren, sowie für grenzübergreifende Verbindungen zu den Kandidatenländern der Satz der gemeinschaftlichen Kofinanzierung von 10 auf 20 % angehoben würde.

Die Kommission ist daher der Ansicht, dass der Höchstsatz für die Unterstützung von transeuropäischen Verkehrsnetzprojekten, die in die Kategorie grenzüberschreitender Schienenverkehrsprojekte fallen, welche über natürliche Grenzen verlaufen oder Engpässe an den Grenzen zu den Beitrittsländern beseitigen sollen, von 10 % auf 20 % angehoben werden sollte, um eine bessere Multiplikatorwirkung zu erzielen und insbesondere private Investoren zu gewinnen.

In Anbetracht der Verzögerungen bei der Fertigstellung des Netzes beinhalten die Änderungen folgerichtig eine stärkere Konzentration auf eine geringere Anzahl thematischer Prioritäten (Artikel 5) und spezieller Vorhaben (Anhang III zur Aktualisierung der vom Europäischen Rat von Essen 1994 verabschiedeten Liste) unter Einbeziehung von Galileo und einer neuen Eisenbahnverbindung durch die Pyrenäen.

Dies wird grenzüberschreitende Eisenbahnprojekte in Gebieten mit natürlichen Hindernissen wie Gebirgen und Meerengen betreffen, die de facto den Bau größerer Ingenieurbauten, wie lange Tunnel bzw. Brücken, erforderlich machen.

Neben der genannten neuen Bahnlinie mit großer Kapazität durch die Pyrenäen beabsichtigt die Kommission, folgende neue Projekte bzw. Anpassungen existierender Projekte in den künftigen Vorschlag aufzunehmen:

Dies wird grenzüberschreitende Eisenbahnprojekte in Gebieten mit natürlichen Hindernissen wie Gebirgen und Meerengen betreffen, die de facto den Bau größerer Ingenieurbauten, wie lange Tunnel bzw. Brücken, erforderlich machen.

Der grenzüberschreitende Eisenbahncontainerverkehr erholte sich im Sommer 1983} bis Ende August 1983 lagen die Beförderungen um nahezu 7 % über dem Stand vom Jahresanfang.

Aus einer Vorausschätzung für das Jahr 1985, die auf der gegenwärtigen Verkehrslage und den Entwicklungen des Jahres 1984 basiert, wird er sichtlich, dass der grenzüberschreitende Eisenbahncontainerverkehr mit Intercontainer 1985 ein Beförderungsaufkommen von etwa 875.000 TEU erreichen könnte, mit einer Aufwärtstendenz zu regelmässig verkehrenden vollausgelasteten Zügen.

Wir haben uns seitens der Kommission gegenüber der Prüfung einer neuen Eisenbahnverbindung im zentralen Teil der Pyrenäen aufgeschlossen gezeigt und mehrere Initiativen in der Region durch die Gewährung von Subventionen für verschiedene Studien zur Analyse der Möglichkeiten unterstützt.