Translation of "As an enabler" in German

Das Internet selbst wird rasch zum Auslöser für elektronischen Geschäftsverkehr und Informationsdienste.

Aber über Seeren machen wir Kommunikation und Zusammenarbeit mitganz Europa möglich.“

Wir sehen Digitalisierung als Wegbereiter für den positiven Fortschritt.

Die IT als Enabler hat einen neuen Stellenwert erreicht.

Das Programm sieht sich mehr als Moderator denn als Helfer.

Auch hier spielt das Internet als Enabler eine entscheidende Rolle.

Die zweite Ebene ist IKT als Katalysator im gesamten System und in allen Bereichen der Wirtschaftstätigkeit.

In einer ersten Phase wird die Kommission den Schwerpunkt auf das Energieeinsparpotenzial der IKT legen.

Wir verstehen uns als „Enabler“, der Ihnen die notwendige Handlungs- und Wettbewerbsfähigkeit sichert.

Unternehmen tun gut daran, sich die Klassifizierung als Enabler und Katalysator nutzbar zu machen.

Hierdurch können wir für unsere Klientinnen und Klienten als Wegbereiter fungieren und bei Kontaktanbahnungen hilfreich unterstützen.

Technologie spielt als Faktor für die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle sogar eine noch zentralere Rolle.

Das Netzwerk wirbt für Geschlechtergleichstellung als eigenständiges Ziel und als Motor für nachhaltige Entwicklung.

Durch die Nutzung von Technologie haben wir mehr Zeit, uns der menschlichen Interaktion zu widmen.

Die wichtige Rolle zu erkennen, die der IKT-Sektor als Hebel zur Verringerung des Treibhausgasausstoßes haben kann, ist sehr bedeutend, und wir müssen sicherstellen, dass dieses Potenzial angenommen und verwirklicht wird.

Durch diese Maßnahmen soll die Nutzung von IKT als Katalysator beschleunigt werden, damit wir den Energiebedarf unserer Haushalte, unserer Unternehmen und unserer Gesellschaft als Ganzes decken können.

In diesem Sinne also kann man sie als eine Befähigerin jener Markthybris betrachten, die bis 2007 vorherrschte.

Die Kommission begrüßt die positive Einschätzung9 des Programms MODINIS als die Maßnahme, die den Aktionsplan eEurope erst möglich machte und für die Abstimmung zwischen der politischen Initiative und dem Ausgabenprogramm sorgte.

Eine wichtige Triebfeder für die Weiterentwicklung der Luftfahrt – und ihrer Funktion als Wachstumsmotor – werden Innovation und Digitalisierung sein.

In den letzten Jahren hat die Bedeutung des Bereichs elektronische Kommunikation als Impulsgeber für die Internet-Wirtschaft erheblich zugenommen.

Die wesentliche Rolle der Funkfrequenzen als Wachstumskatalysator wurde auch in der i2010-Initiative berücksichtigt, der zufolge eine effizientere Frequenzverwaltung der Innovation im IKT-Bereich Impulse verleihen und einen Beitrag zur Bereitstellung erschwinglicherer Dienste für die europäischen Bürger leisten würde.

In Gebieten, in denen Breitbandnetzprojekte potenziell rentabel sind, würden Finanzierungsinstrumente als Auslöser für Investitionen öffentlicher und privater Investoren wirken, de facto deren gewichtete durchschnittliche Kapitalkosten (WACC) senken und die Amortisierungsdauer verkürzen.

Die Richtlinie über erneuerbare Energie76 schließlich sieht intelligente Netze als Möglichkeit, um die Einspeisung von Energie aus erneuerbaren Quellen in das Netz zu erhöhen, und verpflichtet die Mitgliedstaaten, die Übertragungs- und Verteilernetzinfrastruktur im Hinblick auf dieses Ziel auszubauen.

Die verschiedenen Interessengruppen und Akteure (Industrie, Hochschulen und Forschungseinrichtungen, Verbraucher, Behörden usw.) müssen einbezogen werden und zusammenarbeiten, damit die derzeitige und potenzielle Wirkung der IKT als Faktor, der Energieeffizienz ermöglicht, stärker wahrgenommen und besser verstanden wird.

Vor diesem Hintergrund soll diese Mitteilung die Aufmerksamkeit auf die gegenwärtige und potenzielle Wirkung der IKT als ein Faktor, der Energieeffizienz ermöglicht, lenken und in mehreren ausgewählten Bereichen eine offene Diskussion unter allen Beteiligten einleiten.

Mit Hilfe entsprechender Technologie kann Europa das gesamte Potenzial des Meeres als Quelle von Erdöl und Erdgas6 sowie erneuerbaren Energieträgern ebenso nutzen wie die Möglichkeiten, die das Meer für den Energietransport bietet, sodass die Transportwege diversifiziert werden und somit die Versorgungssicherheit verbessert werden kann.

Das derzeitige fragmentierte System wirkt sich negativ auf die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Forschungspartnern aus und erweist sich als erhebliches Hindernis für eine Mobilisierung des EU-Binnenmarkts als Motor für Innovation und Wirtschaftswachstum.