Übersetzung für "Propeller hub" in Deutsch
																						Front
																											blade
																											elements
																											3
																											are
																											generally
																											oriented
																											radially
																											to
																											propeller
																											hub
																											33.
																		
			
				
																						Die
																											vorderen
																											Spaltflügelelemente
																											3
																											sind
																											allgemein
																											radial
																											zur
																											Propellernabe
																											33
																											ausgerichtet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Propeller
																											hub
																											4
																											and
																											the
																											rotary-slide
																											coupling
																											21
																											are
																											surrounded
																											by
																											a
																											hood
																											25.
																		
			
				
																						Die
																											Propellernabe
																											4
																											und
																											die
																											Dreh-Schiebe-Kupplung
																											21
																											sind
																											von
																											einer
																											Haube
																											25
																											umgeben.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											propeller
																											of
																											the
																											hub
																											rotor
																											of
																											the
																											aircraft
																											has
																											exactly
																											two
																											propeller
																											blades.
																		
			
				
																						Der
																											Propeller
																											des
																											Hubrotors
																											des
																											Fluggeräts
																											weist
																											exakt
																											zwei
																											Propellerblätter
																											auf.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Propeller,
																											hub,
																											connectors,
																											cables,
																											and
																											mounting
																											parts
																											are
																											not
																											included.
																		
			
				
																						Propeller,
																											Mittelstück,
																											Stecker,
																											Kabel
																											und
																											Befestigungsteile
																											sind
																											nicht
																											eingeschlossen.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						The
																											ignition,
																											flywheel
																											and
																											propeller
																											hub
																											is
																											identical.
																		
			
				
																						Das
																											Zündsystem,
																											Schwungscheibe,
																											Propellernabe
																											und
																											Vergaser
																											sind
																											identisch.
															 
				
		 ParaCrawl v7.1
			
																						This
																											thread
																											carrier
																											6
																											exhibits
																											the
																											shape
																											of
																											a
																											parabola
																											along
																											the
																											line
																											of
																											a
																											propeller
																											hub
																											and
																											is
																											hollow.
																		
			
				
																						Dieser
																											Fadenträger
																											6
																											ist
																											in
																											der
																											Art
																											einer
																											Propellernabe
																											etwa
																											paraboloidförmig
																											gestaltet
																											und
																											hohl
																											ausgebildet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											propeller
																											20
																											comprises
																											a
																											propeller
																											hub
																											21
																											which
																											lies
																											centrally
																											on
																											the
																											propeller
																											axis
																											24
																											.
																		
			
				
																						Der
																											Propeller
																											20
																											umfasst
																											eine
																											Propellernabe
																											21,
																											die
																											mittig
																											auf
																											der
																											Propellerachse
																											24
																											liegt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Four
																											propeller
																											blades
																											22
																											project
																											from
																											the
																											propeller
																											hub
																											21
																											in
																											the
																											radial
																											direction
																											(see
																											FIG.
																		
			
				
																						Von
																											der
																											Propellernabe
																											21
																											stehen
																											in
																											Radialrichtung
																											vier
																											Propellerflügel
																											22
																											vor
																											(siehe
																											Fig.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Accordingly,
																											the
																											air
																											feed
																											is
																											limited
																											by
																											the
																											extent
																											of
																											the
																											locally
																											reduced
																											pressure
																											at
																											the
																											propeller
																											hub.
																		
			
				
																						Entsprechend
																											ist
																											die
																											Luftzufuhr
																											durch
																											das
																											Ausmaß
																											des
																											lokalen
																											Unterdruckes
																											an
																											der
																											Propellernabe
																											limitiert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Any
																											natural
																											or
																											legal
																											person
																											that
																											manufactures
																											a
																											propeller,
																											propeller
																											blade,
																											or
																											propeller
																											hub
																											under
																											Subpart
																											G
																											or
																											Subpart
																											F
																											shall
																											identify
																											it
																											by
																											means
																											of
																											a
																											plate,
																											stamping,
																											engraving,
																											etching
																											or
																											other
																											approved
																											method
																											of
																											fireproof
																											identification
																											that
																											is
																											placed
																											on
																											it
																											on
																											a
																											non-critical
																											surface,
																											contains
																											the
																											information
																											specified
																											in
																											point
																											(a),
																											and
																											will
																											not
																											likely
																											be
																											defaced
																											or
																											removed
																											during
																											normal
																											service
																											or
																											lost
																											or
																											destroyed
																											in
																											an
																											accident.
																		
			
				
																						Natürliche
																											oder
																											juristische
																											Personen,
																											die
																											Propeller,
																											Propellerflügel
																											oder
																											Propellernaben
																											gemäß
																											den
																											Abschnitten
																											G
																											oder
																											F
																											herstellen,
																											haben
																											diese
																											Produkte
																											durch
																											Schilder,
																											Einprägungen,
																											Gravuren,
																											Ätzungen
																											oder
																											sonst
																											zugelassene
																											Verfahren
																											brandsicherer
																											Kennzeichnung
																											auf
																											einer
																											unkritischen
																											Oberfläche
																											mit
																											den
																											in
																											Buchstabe
																											a
																											spezifizierten
																											Angaben
																											so
																											zu
																											kennzeichnen,
																											dass
																											diese
																											Angaben
																											nicht
																											im
																											normalen
																											Betrieb
																											unlesbar
																											gemacht
																											oder
																											entfernt
																											oder
																											bei
																											einem
																											Unfall
																											abgerissen
																											oder
																											vernichtet
																											werden.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						No
																											person
																											shall
																											install
																											an
																											identification
																											plate
																											removed
																											in
																											accordance
																											with
																											point
																											(c)(2)
																											on
																											any
																											aircraft,
																											engine,
																											propeller,
																											propeller
																											blade,
																											or
																											propeller
																											hub
																											other
																											than
																											the
																											one
																											from
																											which
																											it
																											was
																											removed.
																		
			
				
																						Niemand
																											darf
																											Kennschilder,
																											die
																											gemäß
																											Buchstabe
																											c
																											Ziffer
																											2
																											von
																											Luftfahrzeugen,
																											Motoren,
																											Propellern,
																											Propellerblättern
																											oder
																											Propellernaben
																											entfernt
																											wurden,
																											an
																											einer
																											fremden
																											Stelle
																											wieder
																											anbringen.
															 
				
		 DGT v2019
			
																						Since
																											it
																											is
																											desirable
																											to
																											make
																											the
																											position
																											of
																											the
																											exhaust
																											outlet
																											as
																											deep
																											as
																											possible,
																											the
																											exhaust
																											passage,
																											in
																											very
																											many
																											motor
																											types,
																											is
																											extended
																											through
																											the
																											propeller
																											hub.
																		
			
				
																						Da
																											eine
																											möglichst
																											tiefe
																											Lage
																											des
																											Abgasauslasses
																											erstrebenswert
																											ist,
																											ist
																											der
																											Abgaskanal
																											bei
																											sehr
																											vielen
																											Motortypen
																											durch
																											die
																											Propellernabe
																											hindurchgeführt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						It
																											has
																											been
																											recognised
																											that
																											the
																											cause
																											of
																											the
																											intense
																											noise
																											generation
																											by
																											an
																											airscrew,
																											located
																											in
																											a
																											clearance
																											gap
																											between
																											the
																											vertical
																											fin
																											and
																											the
																											aerodynamic
																											rudder,
																											resides
																											in
																											the
																											fact
																											that,
																											in
																											the
																											previous
																											designs,
																											the
																											clearance
																											gap
																											has
																											parallel
																											edges,
																											although
																											the
																											rotational
																											velocity
																											of
																											the
																											propeller
																											blades,
																											and
																											hence
																											the
																											airflow
																											velocity,
																											increases
																											from
																											the
																											propeller
																											hub
																											outwards.
																		
			
				
																						Als
																											Ursache
																											der
																											starken
																											Geräuschentwicklung
																											einer
																											in
																											einem
																											Laufspalt
																											zwischen
																											Seitenleitwerksflosse
																											und
																											Seitenruder
																											angeordnete
																											Luftschraube
																											wurde
																											die
																											Tatsache
																											erkannt,
																											daß
																											bei
																											den
																											bisherigen
																											Konstruktionen
																											der
																											Laufspalt
																											parallele
																											Kanten
																											aufweist,
																											während
																											die
																											Bahngeschwindigkeit
																											der
																											Propellerblätter
																											und
																											damit
																											die
																											Strömungsgeschwindigkeit
																											der
																											Luft
																											von
																											der
																											Propellernabe
																											nach
																											außen
																											hin
																											zunimmt.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						The
																											profiling
																											extends
																											up
																											to
																											the
																											propeller
																											hub
																											3,
																											to
																											avoid
																											the
																											formation
																											of
																											an
																											additional
																											resistance.
																		
			
				
																						Die
																											Profilierung
																											ist
																											dabei
																											bis
																											zur
																											Propellernabe
																											3
																											ausaeführt,
																											um
																											die
																											Ausbildung
																											eines
																											Zusatzwiderstandes
																											zu
																											vermeiden.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						As
																											a
																											result
																											of
																											the
																											disclosed
																											adjusting
																											mechanism
																											with
																											the
																											arrangement
																											of
																											the
																											linear
																											motor
																											outside
																											of
																											the
																											area
																											of
																											the
																											variable
																											pitch
																											propeller
																											assembly
																											and
																											the
																											space-saving
																											adjusting
																											means
																											on
																											the
																											downstream
																											side
																											of
																											the
																											propeller
																											assembly
																											for
																											adjusting
																											the
																											propeller
																											blades
																											2,
																											hub
																											4
																											can
																											be
																											made
																											very
																											small
																											so
																											that
																											the
																											mass
																											of
																											a
																											variable
																											pitch
																											propeller
																											assembly
																											in
																											accordance
																											with
																											the
																											invention
																											is
																											close
																											to
																											that
																											of
																											a
																											comparable
																											propeller
																											with
																											fixed
																											blades.
																		
			
				
																						Durch
																											die
																											beschriebene
																											Verstellvorrichtung
																											wird
																											erreicht,
																											dass
																											wegen
																											der
																											Anordnung
																											des
																											Linearmotors
																											15
																											ausserhalb
																											des
																											Bereiches
																											des
																											Verstellpropellers
																											und
																											der
																											auf
																											der
																											Abströmseite
																											angeordneten,
																											platzsparenden
																											Krtafteinleitung
																											der
																											Verstellmittel
																											für
																											die
																											Verstellung
																											der
																											Propellerblätter
																											2
																											die
																											Propellernabe
																											4
																											klein
																											dimensioniert
																											werden
																											kann,
																											so
																											dass
																											die
																											Masse
																											eines
																											solchen
																											Verstellpropellers
																											sich
																											der
																											Masse
																											eines
																											vergleichbaren
																											Propellers
																											mit
																											festen
																											Propellerblättern
																											nähert.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						By
																											t
																											is
																											designated
																											the
																											propeller
																											blade
																											depth,
																											by
																											3
																											the
																											propeller
																											hub,
																											and
																											by
																											R
																											the
																											propeller
																											radius,
																											according
																											to
																											the
																											blade
																											length.
																		
			
				
																						Mit
																											t
																											ist
																											die
																											Propellerblatt-Tiefe,
																											mit
																											3
																											die
																											Propellernabe
																											und
																											mit
																											R
																											der
																											Propellerradius,
																											entsprechend
																											der
																											Blattlänge,
																											bezeichnet.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						With
																											the
																											design
																											of
																											the
																											propeller
																											blades
																											according
																											to
																											the
																											invention,
																											in
																											conjunction
																											with
																											the
																											propeller
																											hub,
																											a
																											substantial
																											thrust
																											improvement
																											is
																											achieved,
																											especially
																											during
																											take-off
																											and
																											climbing.
																		
			
				
																						Mit
																											der
																											erfindungsgemässen
																											Ausbildung
																											der
																											Propellerblätter
																											in
																											Verbindung
																											mit
																											der
																											Propellernabe
																											wird
																											eine
																											wesentliche
																											Schubverbesserung,
																											vor
																											allem
																											beim
																											Start
																											und
																											im
																											Steigflug,
																											erreicht.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						An
																											aircraft
																											propeller
																											blade
																											of
																											claim
																											1,
																											where
																											the
																											blade
																											profiling
																											(f/t;
																											xf
																											/t)
																											in
																											the
																											inner
																											section
																											(A)
																											encloses
																											the
																											region
																											of
																											the
																											blade
																											root
																											up
																											to
																											the
																											propeller
																											hub.
																		
			
				
																						Propeller
																											nach
																											Anspruch
																											1
																											bis
																											4,
																											dadurch
																											gekennzeichnet,
																											dass
																											die
																											Blattprofilierung
																											(f/t;
																											x
																											f
																											/t)
																											des
																											inneren
																											Abschnittes
																											(A)
																											den
																											Blattwurzelbereich
																											bis
																											zur
																											Propellernabe
																											(3)
																											einschliesst.
															 
				
		 EuroPat v2
			
																						Because
																											the
																											mechanical
																											linkage
																											for
																											the
																											transfer
																											of
																											the
																											adjusting
																											forces
																											is
																											within
																											propeller
																											hub
																											4
																											while
																											the
																											linear
																											motor
																											15,
																											which
																											is
																											spaced
																											from
																											the
																											hub,
																											produces
																											the
																											energy
																											required
																											for
																											overcoming
																											the
																											adjusting
																											resistive
																											forces,
																											an
																											uncomplicated,
																											space-saving
																											solution
																											adapted
																											to
																											various
																											space
																											conditions
																											results.
																		
			
				
																						Dadurch,
																											dass
																											das
																											mechanische
																											Gestänge
																											7
																											für
																											die
																											Ueberleitung
																											der
																											Verstellkräfte
																											in
																											die
																											Propellernabe
																											4
																											eingesetzt
																											ist,
																											während
																											der
																											Linearmotor
																											15
																											im
																											Abstand
																											davon
																											die
																											benötigte
																											Energie
																											für
																											die
																											Ueberwindung
																											der
																											Verstellkräfte
																											erzeugt,
																											wird
																											eine
																											an
																											beliebige
																											Platzverhältnisse
																											anpassbare,
																											aufwand-
																											und
																											platzgünstige
																											Lösung
																											geschaffen.
															 
				
		 EuroPat v2