Übersetzung für "Langstreckenverkehr" in Englisch

Diese beiden Beförderungsarten sind wirtschaftlich und können im Langstreckenverkehr weniger umweltfreundliche Verkehrsträger ersetzen.

Der Langstreckenverkehr läßt sich nur auf europäischer Ebene regeln.

In Italien und Spanien werden Daten über den Langstreckenverkehr von den Eisenbahngesellschaften erstellt.

Der Trailer-Reifen Conti Hybrid HT3 setzt neue Maßstäbe im Regional- und Langstreckenverkehr.

Diese beinhaltet perspektivisch auch elektrische Nutzfahrzeuge für den Einsatz im Langstreckenverkehr.

Die in Österreich zum Verkauf stehende Spedition ist auf den Langstreckenverkehr spezialisiert.

Eisenbahnen und Binnenwasserwege sollten vor allem für Langstreckenverkehr und Straßen für Kurzstrecken verwendet werden.

Auch der Langstreckenverkehr in den Fernen Osten legte mit plus 12,9 Prozent kräftig zu.

Es folgen die spezifischen Bedingungen für den nationalen/internationalen Langstreckenverkehr und den Regionalverkehr.

Finnair bereitet sich auf das Wachstum im Langstreckenverkehr vor und startet die größte Recruiting-Initiative der Firmengeschichte.

Dabei bleiben fossile Brennstoffe und Hybridfahrzeuge weiterhin das Mittel der Wahl für den Langstreckenverkehr.

Zusätzlich zur Verknüpfung von Verkehrsträgern (der "Co-Modality") in bestimmten Bereichen spielt unseres Erachtens die Verkehrsverlagerung eine wichtige Rolle, und zwar vor allem im Langstreckenverkehr.

Außerdem hat die jährliche Laufleistung der Fahrzeuge, vor allem der schweren und der im Langstreckenverkehr eingesetzten, erheblich zugenommen, so dass diese Fahrzeuge hohe Laufleistungen früher erreichen.

Die vorrangigen Achsen der TEN werden vorwiegend vom Langstreckenverkehr und internationalen Verkehr innerhalb des europäischen Binnenmarktes der 27 Mitgliedsstaaten genutzt.

Die vorrangigen Achsen der TEN werden vorwiegend vom Langstreckenverkehr und inter­nationalen Verkehr innerhalb des europäischen Binnenmarktes der 27 Mitgliedstaaten genutzt.

In beiden Fällen müssen Knoten- und Übergangspunkte zwischen Langstreckenverkehr und städtischem Verkehr Eingang in die künftige TEN-V-Politik finden.

Diesem Vorschlag liegt der Artikel 71 des Vertrags zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft zugrunde und betrifft lange Tunnel im transeuropäischen Straßennetz, die im Langstreckenverkehr innerhalb der Europäischen Union eine bedeutende Rolle spielen.

Der mit der gewählten Option [2.6 oder 2.7] angegebene Betrieb umfasst jedoch jede Art der Personenbeförderung (d. h. Regional-, Kurzstrecken-, Mittelstrecken-, Langstreckenverkehr) sowie jeden sonstigen Betrieb, der für die Durchführung des beantragten Betriebs für die Personenbeförderung erforderlich ist (Rangierbetrieb usw.).

Durch dieses Konzept soll der Langstreckenverkehr vom LKW auf das Schiff verlagert werden, um gegen die zunehmende Verkehrsüberlastung und den Anstieg der Treibhausgasemissionen in Europa anzugehen.

Im Inlandsverkehr fliegt das Unternehmen zwischen Paris (Orly) und Nizza/Marseille, im Langstreckenverkehr bedient es Strecken zwischen Frankreich und den überseeischen Territorien (Antillen, Réunion, Guayana).

Hierzu soll ein entsprechendes primäres Netz der wichtigsten Infrastrukturen für den Langstreckenverkehr und für den Zusammenhalt auf dem europäischen Kontinent konzipiert werden.

Wenn die „Durchlässigkeit“ der Pyrenäen nicht erhöht wird, könnte die Verkehrsüberlastung noch drastischere Formen annehmen, da hier auch Langstreckenverkehr durchgeleitet wird, der zur Hälfte den Handelsverkehr zwischen der iberischen Halbinsel und Ländern jenseits von Frankreich betrifft.

Im Langstreckenverkehr der ehemaligen Ostblockländer kommen ganze Kühlzüge zum Einsatz, die aus einem Maschinenwagen, einem Begleitwagen und mehreren Kühlwagen bestehen.

Dafür herangezogen wurden die Spezifikationen für die Kategorisierung von Flughäfen auf der Basis der Arbeit von Maertens (2007) zum Langstreckenverkehr von Regionalflughäfen aus.

In den Ländern, in denen der Anteil des Extra­EU­Verkehrs am höchsten ist, befinden sich die Flughäfen, die als Europas wichtigste Fughäfen für den Interkontinental­ und den Langstreckenverkehr gelten (etwa die Pariser Flughäfen, Amsterdam­Schiphol, Frankfurt/Main und die Londoner Flughäfen).

Lastkraftwagen mit solcherart ausgebildeten Fahrerhäusern werden im Langstreckenverkehr eingesetzt, wo ein Lastkraftwalen oft eine Woche und länger von einem Ausgangspunkt zu einem Ziel unterwegs ist und wo sich der bzw. die Falaer nicht auf fremde Serviceeinrichtungen verlassen kömen, da solche entweder überhaupt nicht oder aber im Regelfall nicht zu der Zeit zur Verfügung stehen, wo sie gebraucht werden.

Lastkraftwagen mit solcherart ausgebildeten Fahrerhäusern werden im Langstreckenverkehr eingesetzt, wo ein Lastkraftwagen oft eine Woche und länger von einem Ausgangspunkt zu einem Ziel unterwegs ist und wo sich der bzw. die Fahrer nicht auf fremde Serviceeinrichtungen verlassen können, da solche entweder überhaupt nicht oder aber im Regelfall nicht zu der Zeit zur Verfügung stehen, wo sie gebraucht werden.

Beim Rückgang aas Jahres 1985 trat der Verlust vor allem beim Langstreckenverkehr ein (tkm= ­ 7.4 'l > , Tonnen = ­ 5.5 % > .

Langstreckenverkehr war stärker betroffen als der Kurzstreckenverkehr, was sich in einem Verlust von - 22.4 7, in tkm gegenüber einem Verlust von - 13.8 7. in Tonnen äußert.

Die Entwicklung einer speziellen Kombination aus Reifenkonstruktion, Profilgeometrie und Materialeigenschaften sorgt für einen geringeren Rollwiderstand der neuesten Generation von Goodyear-Reifen für den Langstreckenverkehr.