Translation of "Superkraftstoff" in English

Ein weiterer Schwachpunkt ist die Versorgung mit Superkraftstoff.

Als Prüfkraftstoff wurde ein unverbleiter Superkraftstoff (ROZ 95) nach DIN 51 607 eingesetzt.

Alle Versuche wurden mit demselben handelsüblichen Superkraftstoff, verbleit aus einer westdeutschen Raffinerie gefahren.

Das Aggregat war auf Superkraftstoff ausgelegt und brillierte mit geringem Verbrauch bei guten Fahrleistungen.

Für die Durchlässigkeitsprüfung ist der in Anhang IX der Regelung Nr. 83 genannte Bezugskraftstoff oder handelsüblicher Superkraftstoff zu verwenden.

Ist der Kraftstoffbehälter für den Einbau in Fahrzeuge bestimmt, die wahlweise mit einem Otto- oder mit einem Dieselmotor ausgerüstet sind, werden die drei Prüfungen an Kraftstoffbehältern durchgeführt, die mit Superkraftstoff gefüllt sind.

Der für die Durchlässigkeitsprüfung verwendete Kraftstoff muss entweder der in der Regelung Nr. 83 Anhang 9 aufgeführte Bezugskraftstoff oder ein handelsüblicher Superkraftstoff sein.

Der durchsichtige, schwachopaleszierende Treibstoff eignet sich als bleifreier Treibstoff für den Antrieb eines 55 PS FIAT 128 Fahrzeugs mit 1160-ccm-Motor (Verdichtung 1:9,2), der üblicherweise mit Superkraftstoff betrieben wurde.

Die Angaben beziehen sich auf die Mengen und die mittleren cif-Preise für die wichtigsten eingeführten Mineralölprodukte) Superkraftstoff, Normalkraftstoff, Gasöl, Naphtha, Turbinenkerosin, schwere Heizöle).

Zur Bestimmung der Oxidationsstabilisierung durch die erfindungsgemäß einzusetzenden Äther wurde die Induktionsdauer nach DIN 51 780 an handelsüblichem Superkraftstoff allein sowie in Mischung mit jeweils 20 Vo1.% Methyl-tert.butylether, Isopropyl-tert.-butylether und sec.-Butyl-tert.butylether ermittelt.

Der eingebrannte Film des Weißlackes wurde mit einem mit Xylol bzw. Superkraftstoff bleifrei getränkten Wattebausch im abgedeckten Zustand 5 Minuten belastet.

Der auf diese Weise erhaltene Zusatzstoff kann in Vermischung mit Alkohol, Wasser und Benzin als vorzüglicher Kraftstoff und als Ersatz von Normalbenzin und sogar von Superkraftstoff herangezogen werden.

Der durchsichtige, schwachopaleszierende Treibstoff eignet sich als bleifreier Treibstoff für den Antrieb eines 55 PS FIAT 128 Fahrzeugs mit 1160 cm Motor (Verdichtung 1:9,2), der üblicherweise mit Superkraftstoff betrieben wurde.

Mit diesem Treibstoff wurde ein Kraftfahrzeug vom Typ Fiat 128, mit 55 PS Leistung und 1180 ccm Hubraum, betankt, das bis dahin mit Superkraftstoff gefahren worden war.

In der Tabelle 6 sind die Differenzen der Zündzeitpunkte beim Betrieb mit den erfindungsgemäßen Kraftstoffen gegenüber denen beim Betrieb mit marktüblichem Superkraftstoff in Winkelgraden der Kurbelwelle (°KW) angegeben.

Als Prüfkraftstoff wurde unadditivierter Superkraftstoff einer deutschen Raffinerie verwendet, ein Blend aus Crackbenzin, Pyrolysebenzin, iso-Pentan, Butan, Alkylat und Reformat (Platformat).

Der Steuersatz für Superkraftstoff, Dieselöl und Heizöl variiert innerhab folgender Bandbreiten zwischen einem Höchst- und einem Mindestsatz:

In einer kürzlich herausgegebenen Pressemitteilung stellt die Kommission klar, daß sie, obwohl sie keine Beweise dafür hat, daß der Gehalt an aromatischen Kohlenwasserstoffen in bleifreiem Superbenzin durchweg höher liegt als für verbleiten Kraftstoff, doch besorgt über die Schluß folgerung des UK Select Committees ist, in UK verkaufter bleifreier Superkraftstoff mit hoher Oktanzahl weise einen hohen Gehalt an aromatischen Kohlenwasserstoffen auf.

Die Probefahrten mit den einzelen Fahrzeugen zeigten, daß der erfindungsgemäße MTS-Kraftstoff sowie der zum Vergleich herangezogene normale Superkraftstoff bezüglich der Leistung absolut vergleichbar waren.

Das unter Beispiel t bereits beschriebene Additiv wurde mit Superkraftstoff anhand verschiedener Autotypen im Hinblick auf den CO-Wert überprüft.

Das unter Beispiel 1 bereits beschriebene Additiv wurde mit Superkraftstoff anhand verschiedener Autotypen im Hinblick auf den CO-Wert überprüft.

Die Probefahrten mit den einzelen Fahrzeugen zeigten, daß der MTS-Kraftstoff sowie der zum Vergleich herangezogen normale Superkraftstoff bezüglich der Leistung absolut vergleichbar waren.

Die Grundkomponente war ein bei der Raffination von Erdöl anfallendes Kohlenwasserstoffgemisch, das zur Herstellung von Superkraftstoff verwendet wird und unverbleit eine Motor-Oktanzahl (MOZ) von 84 und eine Research-Oktanzahl (ROZ) von 93 aufwies.

Zur Messung der Schadstoffe im Abgas wurde ein 2,0 1 Einspritz-Motor, Verdichtung 9,4: 1 (Fabrikat Opel) sowohl mit handelsüblichem Superkraftstoff nach DIN 51 600, verbleit mit 0,15 g pro Liter, als auch mit einer erfindungsgemäßen Straight-run-Benzin-äther-Alkohol-Mischung betrieben.