Translation of "Redundanzfall" in English
Auch
diese
Ausgestaltung
trägt
dazu
bei,
eine
transparente
und
quasi
verzögerungsfreie
Umschaltung
im
Redundanzfall
sicherzustellen.
This
refinement
also
contributes
to
ensuring
transparent
and
virtually
delay-free
changeover
in
the
case
of
redundancy.
EuroPat v2
Angemeldet
werden
dürfen
nur
aktive
Prozeßdatenangebote,
im
Redundanzfall
also
nur
diejenigen,
die
im
Hot-Standby-Betrieb
betrieben
werden.
Only
active
offered
process
data
may
be
affiliated,
that
is
to
say,
in
the
redundancy
case,
only
those
which
are
operated
in
hot-standby
mode.
EuroPat v2
Im
Redundanzfall
sind
damit
defekte
Speicherzellen
MC
entlang
einer
Gruppe
von
M
Paaren
von
Bitleitungen
BL
(samt
den
intakten
Speicherzellen
MC
entlang
derselben
Paare
von
Bitleitungen
BL)
ersetzbar
durch
die
Speicherzellen
MCred
entlang
der
Gruppe
von
M
Paaren
von
redundanten
Bitleitungen
BLred.
In
the
redundancy
case,
defective
memory
cells
MC
along
a
group
of
M
pairs
of
bit
lines
BL
(and
the
operative
memory
cells
MC
along
the
same
pairs
of
bit
lines
BL)
can
thus
be
replaced
with
the
memory
cells
MCred
along
the
group
of
M
pairs
of
redundant
bit
lines
BLred.
EuroPat v2
B.
ein
3/2-Wegeventil
als
Redundanzventil
5,
das
in
seinem
unbestromten
Zustand
(Redundanzfall)
eine
pneumatische
Durchsteuerung
vom
Bremswertgeber
des
Fahrers
ermöglicht
und
in
seinem
bestromten
Zustand
die
elektro-pneumatische
EBS-Steuerung
ermöglicht.
For
example,
a
3/2-way
valve
as
redundancy
valve
5,
which
in
its
de-energized
condition
(redundancy
case)
permits
pneumatic
gating
control
of
the
brake-force
transducer
of
the
driver,
and
in
its
energized
condition
permits
electro-pneumatic
EBS
control,
can
be
included.
EuroPat v2
Im
Redundanzfall,
also
bei
Ausfall
des
Druckregelmoduls
wird
der
pneumatische
Ausgangsdruck
des
Anhängersteuerventils
durch
das
Druckregelmodul
durchgeleitet
und
der
Anhängerbremsanlage
zugeführt.
In
the
redundancy
case,
that
is,
in
the
case
of
a
failure
of
the
pressure
regulating
module,
the
pneumatic
output
pressure
of
the
trailer
control
valve
is
guided
through
the
pressure
regulating
module
and
is
fed
to
the
trailer
brake
system.
EuroPat v2
Die
Aufgabe
wird
also
auf
überraschend
einfache
Art
und
Weise
dadurch
gelöst,
dass
die
Redundanzventilanordnung
dem
elektro-pneumatischen
Bremsmodul
nicht
vorgeschaltet
ist,
sondern
in
pneumatischer
Hinsicht
parallel
zu
diesem
angeordnet
ist
und
im
Redundanzfall
pneumatischen
Bremsdruck
direkt
und
ohne
Umwege
über
das
Druckregelmodul
der
pneumatischen
Steuerdruck
der
pneumatischen
Bremsanlage
des
Anhängerfahrzeuges
zuführt.
According
to
an
embodiment
of
the
present
invention,
the
redundancy
valve
arrangement
is
not
connected
upstream
of
the
electropneumatic
brake
module,
but,
rather,
is
arranged
parallel
to
the
latter
in
a
pneumatic
regard
and,
in
the
redundancy
case,
feeds
pneumatic
brake
pressure
directly
and
without
any
detour
via
the
pressure
regulating
module
to
the
pneumatic
control
pressure
of
the
pneumatic
brake
system
of
the
trailer
vehicle.
EuroPat v2
Erwähnt
sei
an
dieser
Stelle,
dass
unter
Redundanzfall
nicht
nur
ein
Fehler
eines
der
elektrischen
bzw.
elektronischen
Komponenten
des
Bremsmoduls
verstanden
sein
soll,
sondern
auch
der
Fall,
bei
dem
die
Zündung
des
Zugfahrzeugs
schlicht
ausgestellt
ist.
It
is
to
be
understood
that
the
redundancy
case
refers
not
only
to
a
failure
of
one
of
the
electrical
or
electronic,
components
of
the
brake
module,
but
also
to
the
case
where
the
ignition
of
the
towing
vehicle
is
simply
switched
off.
EuroPat v2
Im
Redundanzfall,
dass
heißt,
wenn
ein
oder
mehrere
elektronische
Fehler
auftreten,
wird
die
Redundanz-Ventilanordnung
aktiviert,
welche
Druckluft
ohne
Umweg
über
das
Druckregelmodul
der
pneumatischen
Bremsanlage
des
Anhängerfahrzeuges
zuführt.
In
the
redundancy
case,
the
redundancy
valve
arrangement
is
activated
and
feeds
compressed
air
without
a
detour
via
the
pressure
regulating
module
to
the
pneumatic
brake
system
of
the
trailer
vehicle.
EuroPat v2
Im
Redundanzfall
aber,
dass
heißt,
wenn
die
Elektrik
oder
Elektronik
wenigstens
teilweise
ausgefallen
ist,
ist
auch
bei
der
Anordnung
gemäß
Figur
3
das
Redundanz-Magnetventil
31
geöffnet,
da
es
nicht
mehr
über
die
elektrischen
Leitungen
E3,
E4
bestromt
ist.
However,
in
the
redundancy
case
when
the
electric
or
electronics
have
failed
at
least
partially,
redundancy
solenoid
valve
31
is
also
open
in
the
arrangement
according
to
FIG.
3,
since
it
is
no
longer
energized
by
electrical
lines
E
3,
E
4
.
EuroPat v2
Durch
den
Einsatz
mehrerer
Traktionswagen
im
Schienenfahrzeugsverband
kann
in
einem
Redundanzfall
ein
wesentlicher
Anteil
der
verfügbaren
Leistung
aufrecht
erhalten
werden,
wobei
vorgeschriebene
Forderungen
(insbesondere
in
der
Form
von
internationalen
Normen)
in
vollem
Umfang
eingehalten
werden
können.
A
substantial
proportion
of
the
available
power
can
be
maintained
in
the
case
of
redundancy
by
using
a
plurality
of
traction
cars
in
the
rail
vehicle
system,
wherein
prescribed
requirements
(in
particular
in
the
form
of
international
standards)
can
be
complied
with
to
the
full
extent.
EuroPat v2
Eine
Anordnung
mit
einer
höheren
Anzahl
(n)
von
Submodulen
bietet
u.a.
den
Vorteil
eines
besseren
Verhaltens
bei
einer
Funktionsstörung
oder
dem
Defekt
eines
Submoduls
(Redundanzfall).
An
arrangement
with
a
larger
number
(n)
of
sub-modules
provides
inter
alia
the
advantage
of
better
behavior
in
the
event
of
malfunction
or
defect
of
a
sub-module
(redundancy
event).
EuroPat v2
Vielmehr
ist
beispielsweise
zum
Halten
des
Fahrzeuges
im
Stillstand
in
einer
der
Komfortfunktionen
oder
bei
einer
Hilfsbremsung
oder
im
Redundanzfall
bei
einem
Ausfall
der
automatisierten
elektrischen
Ansteuerung
ein
vollständiges
Schließen
der
Federspeicherbremsen
ausreichend.
Rather,
for
example
for
holding
the
vehicle
at
a
standstill
in
one
of
the
comfort
functions
or
during
auxiliary
braking
or
in
a
redundancy
situation,
in
the
event
of
a
failure
of
the
automatic
electrical
actuation
full
application
of
the
spring-loaded
brake
is
sufficient.
EuroPat v2
Vergisst
der
Fahrer
in
Folge
einer
der
Komfortfunktionen
ein
manuelles
Aktivieren
der
Parkbremse
beim
dauerhaften
Abstellen
oder
Parken
des
Fahrzeuges
oder
ist
im
Redundanzfall
oder
in
einer
Notsituation
aus
Sicherheitsgründen
ein
dauerhaftes
Abstellen
des
Fahrzeuges
gezwungenermaßen
nötig,
wird
das
monostabile
Bypass-Ventil
zunächst
dauerhaft
bestromt,
so
dass
die
Federspeicherzylinder
dauerhaft
zugespannt
bleiben.
If
as
a
result
of
one
of
the
comfort
functions
the
driver
forgets
to
manually
activate
the
parking
brake
when
switching
off
or
parking
the
vehicle
for
a
long
period
or
if
long-term
switch-off
of
the
vehicle
is
necessary
for
safety
reasons
in
a
redundancy
situation
or
in
an
emergency
situation,
the
monostable
bypass
valve
is
initially
energized
for
the
long
term
so
that
the
spring-loaded
cylinders
remain
applied
for
the
long
term.
EuroPat v2
Alternativ
kann
ein
gezwungenes
Abstellen
des
Fahrzeuges
durch
die
Parkbrems-Steuereinrichtung
-
beispielsweise
im
Redundanzfall
oder
in
einer
Notsituation
-
selbst
bewirkt
werden,
indem
über
eine
Wegfahrsperre
der
Motor
abgewürgt
wird.
Alternatively,
a
forced
switch-off
of
the
vehicle
by
the
parking
brake
control
device—for
example
in
a
redundancy
situation
or
in
an
emergency
situation—can
even
be
brought
about
by
stalling
the
engine
by
means
of
an
immobilizer.
EuroPat v2
Ist
der
Motor
28
ausgeschaltet
und
wird
über
den
Druckschalter
18
festgestellt,
dass
der
Fahrer
in
der
ersten
Schaltstellung
Z1
des
monostabilen
Bypass-Ventils
16
das
Parkbremsventil
15
nicht
betätigt
-
d.h.
der
Parkbrems-Steuerdruck
pC
ist
gering
-
sorgt
die
Parkbrems-Steuereinrichtung
120
für
ein
Umschalten
des
Bypass-Ventils
16:
Wurde
das
Fahrzeug
200
nach
einer
automatisierten
Aktivierung
der
Parkbremse
105
abgestellt
oder
geparkt
oder
im
Redundanzfall
automatisiert
in
den
Stillstand
befördert,
wird
das
Bypass-Ventil
16
in
die
erste
Schaltstellung
Z1
gebracht.
If
the
engine
28
is
turned
off
and
it
is
determined
by
means
of
the
pressure
switch
18
that
the
driver
is
not
operating
the
parking
brake
valve
15
in
the
first
switching
position
Z
1
of
the
monostable
bypass
valve
16
—i.e.
the
parking
brake
control
pressure
pC
is
low—the
parking
brake
control
device
120
provides
for
a
switchover
of
the
bypass
valve
16:
If
the
vehicle
200
has
been
turned
off
or
parked
following
automatic
activation
of
the
parking
brake
105
or
is
automatically
brought
to
a
standstill
in
a
redundancy
situation,
the
bypass
valve
16
is
brought
into
the
first
switching
position
Z
1
.
EuroPat v2
Dies
kann
beispielsweise
dann
erfolgen,
wenn
im
Redundanzfall
aus
Sicherheitsaspekten
ein
sicheres
Bremsen
des
Fahrzeuges
200
in
den
Stillstand
oder
ein
Halten
des
Fahrzeuges
200
im
Stillstand
zwingend
erforderlich
ist.
This
can
occur
for
example
if
safe
braking
of
the
vehicle
200
to
a
standstill
or
holding
the
vehicle
200
at
a
standstill
is
absolutely
necessary
in
a
redundancy
situation
for
safety
reasons.
EuroPat v2
Gemäß
den
Figuren
4a,
b,
c,
d
sind
unterschiedliche
Varianten
für
eine
redundante
Energieversorgung
gezeigt,
die
im
Redundanzfall
dafür
sorgen
können,
dass
die
Parkbrems-Steuereinrichtung
120
das
Bypass-Ventil
16
ansteuern
kann.
According
to
FIGS.
4
a,
b,
c,
d,
different
versions
of
a
redundant
power
supply
are
shown,
which
can
provide
that
the
parking
brake
control
device
120
can
actuate
the
bypass
valve
16
in
a
redundancy
situation.
EuroPat v2
Der
Generator
50C
und
die
erste
Energiequelle
50A
sind
dabei
derartig
voneinander
getrennt,
dass
ein
Kurzschluss
im
Generator
50C
nicht
zwangsläufig
für
einen
Kurzschluss
in
der
ersten
Energiequelle
50A
und
umgedreht
sorgt,
so
dass
beide
im
Redundanzfall
unabhängig
voneinander
Energie
liefern
können.
The
generator
50
C
and
the
first
energy
source
50
A
are
isolated
from
each
other
in
this
case
such
that
a
short
circuit
in
the
generator
50
C
does
not
necessarily
cause
a
short
circuit
in
the
first
energy
source
50
A
and
vice-versa,
so
that
both
can
provide
energy
mutually
independently
in
a
redundancy
situation.
EuroPat v2
Weiterhin
kann
auch
eine
automatisierte
Anforderung
einer
Parkbremskraft
durch
Einstellen
der
zweiten
Schaltstellung
vorgesehen
sein,
wenn
ein
Ausfall
in
der
elektrischen
Ansteuerung
der
Betriebsbremsen
des
Fahrzeuges,
insbesondere
eines
automatisiert
gesteuerten
Fahrzeuges,
vorliegt,
d.h.
in
einem
Redundanzfall.
Furthermore,
an
automatic
demand
for
a
parking
brake
force
can
also
be
provided
by
setting
the
second
switching
position
if
there
is
a
failure
in
the
electrical
actuation
of
the
service
brakes
of
the
vehicle,
in
particular
an
automatically
controlled
vehicle,
i.e.
in
a
redundancy
situation.
EuroPat v2
Diese
Entlüftungsfunktion
140
sorgt
dafür,
dass
beispielsweise
nach
einem
automatisierten
Zuspannen
der
Federspeicherzylinder
3a,
4a
über
die
Parkbrems-Steuereinrichtung
120,
beispielsweise
im
Rahmen
einer
der
Komfortfunktionen
oder
im
Redundanzfall,
das
abgestellte
oder
parkende
Fahrzeug
200
auch
ohne
ein
dauerhaftes
Bestromen
des
Bypass-Ventils
16
über
das
Bypass-Signal
SU,
um
die
Steuerleitung
19
zu
entlüften,
sicher
im
Stillstand
gehalten
werden
kann,
wenn
der
Fahrer
das
Parkbremsventil
15
manuell
nicht
betätigt.
Said
venting
function
140
provides
that
for
example
following
automatic
clamping
of
the
spring-loaded
cylinders
3
a,
4
a
by
means
of
the
parking
brake
control
device
120,
for
example
in
the
context
of
one
of
the
comfort
functions
or
in
a
redundancy
situation,
the
switched-off
or
parked
vehicle
200
can
be
safely
held
at
a
standstill
if
the
driver
does
not
manually
actuate
the
parking
brake
valve
15,
even
without
permanent
energization
of
the
bypass
valve
16
by
means
of
the
bypass
signal
SU
to
vent
the
control
line
19
.
EuroPat v2