Translation of "Motorventil" in English
Bei
geschlossenem
Motorventil
17
wird
der
höchstmögliche
Druck
erreicht.
The
highest
possible
pressure
is
achieved
if
the
motor
valve
17
is
closed.
EuroPat v2
Das
Motorventil
besteht
aus
dem
Ventilkopf
und
dem
Ventilschaft.
The
engine
valve
is
composed
of
the
valve
head
and
valve
stem.
ParaCrawl v7.1
Die
Druckbeeinflussungseinrichtung
kann
dabei
eine
Kraftstoffhochdruckpumpe
oder
ein
Motorventil
sein.
Here,
the
pressure-influencing
device
may
be
a
high-pressure
fuel
pump
or
an
engine
valve.
EuroPat v2
Unsere
Firma
kann
auch
Motorventil,
Ventilführung,
Ventilsitz,
Ventilöldichtung
produzieren
.
Our
company
also
can
produce
engine
valve,
valve
guide,valve
seat,valve
oil
seal.
ParaCrawl v7.1
Das
Motorventil
besteht
aus
dem
Ventilkopf
und
der
Ventilspindel.
The
engine
valve
is
composed
of
the
valve
head
and
valve
stem.
ParaCrawl v7.1
Bei
einem
ungesteuerten
Motorventil
entspricht
der
Öffnungshubverlauf
des
Ventils
dem
Verlauf
der
Nockenbahn
des
Antriebsnockens.
In
a
non-controllable
engine
valve,
the
opening
stroke
curve
of
the
valve
corresponds
to
the
curve
of
the
path
of
the
actuating
cam.
EuroPat v2
Die
Druckbeeinflussungseinrichtung
kann
vorteilhaft
eine
Kraftstoffhochdruckpumpe
sein,
sie
kann
jedoch
auch
alternativ
ein
Motorventil
sein.
The
pressure-influencing
device
may
be
a
high-pressure
fuel
pump,
though
may
alternatively
also
be
an
engine
valve.
EuroPat v2
So
ist
es
erforderlich,
daß
der
statische
Druck,
der
durch
die
Speicherfeder
am
Speicherkolben
angreift
kleiner
sein
muß
als
der
Hydraulikdruck,
der
durch
das
Motorventil
bewirkt
wird
und
am
Speicherkolben
angreift.
Thus
the
static
pressure,
which
engages
the
reservoir
piston
on
the
part
of
the
reservoir
spring,
must
necessarily
be
lower
than
the
hydraulic
pressure
that
is
exerted
by
the
engine
valve
and
engages
the
reservoir
piston.
EuroPat v2
Wenn
der
Saughubabschnitt
III
des
Antriebsnockens
6
wirksam
wird,
der
verhältnismäßig
steil
ausgebildet
ist,
gelangt
der
Nockenkolben
3
bei
nur
etwa
60
bis
80°
Drehwinkel
der
Nockenwelle
(°NW)
wieder
in
die
dargestellte
Ausgangslage
-
angetrieben
durch
die
Stößelfeder
4
-
so
daß
entsprechend
schnell
auch
der
Ventilkolben
9
und
der
Ventilteller
12
durch
die
Schließfeder
14
nach
oben
geschoben
werden,
wonach
das
Motorventil
schließt.
When
the
suction
stroke
section
III
of
the
actuating
cam
6
becomes
effective,
which
is
relatively
steep,
the
cam
piston
3
will
again
arrive
in
its
starting
position
at
only
about
60°
to
80°
torque
angle
of
the
camshaft--driven
by
the
tappet
spring
4--so
that
the
valve
piston
9
and
the
valve
face
12
are
also
driven
upwards
correspondingly
fast,
after
which
the
engine
valve
will
close.
EuroPat v2
Je
früher
nunmehr
das
Motorventil
schließen
soll,
d.
h.
je
früher
das
Speicherventil
aufgesteuert
wird,
desto
geringer
sind
diese
Auswirkungen
der
Schließkräfte,
so
daß
für
eine
vernünftige
Steuerung
vorteilhafterweise
all
die
Steuereinheiten
über
eine
erfindungsgemäße
Ventilsteuervorrichtung
über
nur
ein
Magnetventil
steuerbar
sind,
bei
denen
es
zwischen
den
Ventilhüben
bei
diesen
ersten
180°
KW
keine
zeitlichen
Überschneidungen
gibt.
The
earlier
the
engine
valve
is
intended
to
close,
or
in
other
words
the
earlier
the
reservoir
valve
is
opened,
the
less
these
effects
of
the
closing
forces
are,
so
that
for
intelligent
control,
advantageously
all
the
control
units
are
controllable
via
a
valve
control
apparatus
according
to
the
invention,
via
only
one
magnet
valve;
there
are
no
time
overlaps
between
the
valve
strokes
in
these
first
180
of
camshaft
rotation.
EuroPat v2
Der
Öffnungshubabschnitt
der
Kurve
wird
allein
durch
den
Antriebsnocken
4
bestimmt,
der
immer
die
gleiche
Öffnungswirkung
auf
das
Motorventil
hat.
The
opening
portion
of
the
curve
is
determined
solely
by
the
drive
cam
4,
which
always
has
the
same
opening
effect
upon
the
engine
valve.
EuroPat v2
Hierdurch
ist
es
theoretisch
möglich,
mit
nur
einem
Magnetventil
alle
vier
Motorzylinder
zu
steuern,
in
dem
pro
Umdrehung
mindestens
zweimal
das
Magnetvnetil
aufgesteuert
wird
und
wobei
nur
immer
das
Speicherventil
22
von
seinem
Sitz
25
abhebt,
bei
dessen
zugeordneten
Motorventil
gerade
der
Nocken
4
wirksam
ist.
As
a
result
it
is
theoretically
possible
to
control
all
four
engine
cylinders
with
only
one
magnet
valve,
by
opening
the
magnet
valve
at
least
twice
per
revolution,
and
with
only
the
reservoir
valve
22
at
the
associated
engine
valve
of
which
the
cam
4
is
just
then
operative
lifting
from
its
seat
25.
EuroPat v2
Der
Magnet
selbst
kann
vorteilhafterweise
in
der
unterschiedlichsten
Art
gestaltet
sein
-
maßgebend
ist
nur,
daß
bei
Erregung
der
Magnetspule
der
Speicherkolben
als
bewegliches
Ventilglied
kurz
von
seinem
Sitz
abgehoben
wird
um
dann
durch
den
Flüssigkeitsdruck
vom
Motorventil
als
Speicher
weiterverschoben
zu
werden.
The
magnet
itself
can
advantageously
be
embodied
in
the
most
various
ways;
the
only
definitive
factor
is
that
upon
excitation
of
the
magnet
coil,
the
reservoir
piston,
as
a
movable
valve
member,
is
briefly
lifted
from
its
seat
and
then
displaced
onward
as
a
reservoir
by
the
fluid
pressure
of
the
engine
valve.
EuroPat v2
In
Verbindung
mit
der
den
Druckraum
zugewandten
Stirnseite
des
Ventilkolbens
9
wird
damit
auch
der
Arbeitsdruck
bestimmt,
der
beim
Betätigen
des
Nockenkolbens
3
durch
den
Antriebsnocken
6
im
Druckraum
8
entsteht,
bevor
der
Ventilkolben
9
durch
diesen
Arbeitsdruck
verschoben
das
Motorventil
öffnet
und
den
Saugkanal
16
mit
dem
Brennraum
der
Brennkraftmaschine
verbindet.
In
conjunction
with
the
front
face
of
the
valve
piston
9,
which
faces
the
pressure
chamber,
the
working
pressure
is
determined
which
develops
during
actuation
of
the
cam
piston
3
by
the
actuating
cam
6
in
the
pressure
chamber
8,
before
the
valve
piston
9,
displaced
by
this
working
pressure,
opens
the
engine
valve
and
connects
the
induction
port
16
with
the
combustion
chamber
of
the
internal
combustion
engine.
EuroPat v2
Die
durch
das
elektronische
Steuergerät
bewirkte
Betätigung
des
Magnetventils
21
kann
somit
derart
sein,
daß
bei
hoher
Drehzahl
und
Last
dieses
Magnetventil
stets
geschlossen
bleibt,
um
somit
einen
optimalen
Öffnungszeitquerschnitt
am
Motorventil
zu
erzielen,
und
daß
bei
niedrigen
Drehzahlen
und
Lasten
das
Magnetventil
immer
offen
bleibt,
um
so
den
Öffnungszeitquerschnitt
so
klein
wie
möglich
zu
halten,
wobei
dieser
dann
durch
die
Sperrzeit
des
Absperrventils
bestimmt
wird.
The
actuation
of
the
solenoid
valve
21
effected
by
the
electronic
control
unit
can
therefore
be
such
that
this
solenoid
valve
remains
closed
at
high
revolutions
and
at
high
load,
in
order
to
achieve
an
optimum
opening
time
cross-section
on
the
engine
valve,
and
that
the
solenoid
valve
will
always
remain
open
at
low
revolution
and
low
loads
in
order
to
keep
the
opening
time
cross-section
as
small
as
possible,
this
then
being
determined
by
the
blocking
time
of
the
shut-off
valve.
EuroPat v2
Das
Magnetventil
ist
nahe
dem
Steuerschieber
angeordnet,
wobei
konstruktionsbedingt
der
Magnet
des
Magnetventils
verhältnismäßig
weit
vom
Motorventil
entfernt
ist.
The
solenoid
is
arranged
close
to
the
slide
valve,
because
due
to
the
design,
the
solenoid
magnet
is
relatively
distant
from
the
engine
valve.
EuroPat v2
Da
jedoch
beim
Motorventil
II
der
zugeordnete
Antriebsnocken
4
unwirksam
ist
bzw.
gerade
der
Grundkreis
dieses
Nockens
mit
dem
Nockenkolben
17
zusammenwirkt,
hat
diese
Steuerung
keinerlei
Auswirkung
auf
die
erst
bei
360°
KW
beginnende
tatsächliche
Steuerung
dieses
Ventils.
However,
since
for
the
engine
valve
II
the
associated
drive
cam
4
is
inoperative,
or
the
pitch
circle
of
this
cam
is
just
then
cooperating
with
the
cam
piston
17,
this
control
has
no
effect
whatever
on
the
actual
control
of
this
valve,
which
does
not
begin
until
360°
KW.
EuroPat v2
Vorteilhafterweise
kann
aufgrund
der
funktionsbedingten
Gegebenheiten
das
Magnetventil
bei
niederen
Drehzahlen
und
Lasten
stets
geöffnet
bleiben
-
der
Zeitquerschnit
wird
nur
durch
den
ersten
Abschnitt
der
Antriebsnockenbahn
bestimmt,
nämlich
solange,
bis
der
über
den
Druckraum
mittelbar
angetriebene
Ventilkolben
den
Steuerkanal
aufsteuert
und
damit
das
Absperrventil
öffnet,
wonach
der
Druck
im
Druckraum
abgebaut
und
das
Motorventil
wieder
geschlossen
wird.
Due
to
the
function
related
conditions,
the
solenoid
valve
can
fortunately
remain
open
at
all
times
under
low
speeds
and
loads--the
time
cross-section
is
determined
only
by
the
first
section
of
the
actuating
cam
path,
namely
for
as
long
as
the
valve
piston,
indirectly
driven
via
the
pressure
chamber,
actuates
the
control
channel
to
open
and
thus
opens
the
shut-off
valve,
whereupon
the
pressure
in
the
pressure
chamber
is
reduced
and
the
engine
valve
closed
again.
EuroPat v2
Da
das
Absperrventil
immer
erst
dann
aufgesteuert
werden
kann,
wenn
das
Motorventil
bereits
einen
Mindesthub
geöffnet
hat,
d.
h.
der
Antriebsnocken
um
einen
Mindestdrehwinkel
verdreht
ist,
wird
erreicht,
daß
die
überschneidenden
Abschnitte
funktionell
eliminiert
werden,
d.
h.,
daß
Steuerung
erst
dann
wirksam
wird,
wenn
der
Drehwinkelbereich
der
Nockenwelle
nicht
mehr
wirksam
ist,
in
dem
eine
Überschneidung
stattfindet.
Since
the
shut-off
valve
cannot
be
actuated
to
open
until
after
the
engine
valve
has
already
opened
a
minimum
distance,
i.e.
the
actuating
cam
has
been
moved
around
by
a
minimum
angle,
the
effect
achieved
is
that
the
overlapping
sections
are
functionally
eliminated,
i.e.
that
the
control
does
not
become
effective
until
the
torque
angle
range
of
the
camshaft
in
which
an
overlap
occurs
is
no
longer
effective.
EuroPat v2
Sobald
sich
also
aufgrund
des
Steuerdrucks
über
die
Steuerleitung
zugeführt
im
Speicherraum
ein
Steuerdruck
aufgebaut
hat,
hebt
der
Speicherkolben
von
seinem
Sitz
ab,
so
daß,
sofern
gerade
die
Ventilsteuereinheit
durch
den
Antriebsnocken
betätigt
wird,
Hydrauliköl
unter
Arbeitsdruck
in
den
Speicherraum
strömt
und
den
Speicherkolben
verschiebt,
so
daß
der
ebenfalls
den
Druckraum
begrenzende
Ventilkolben
in
seiner
Lage
verharrt
bzw.
wieder
in
seine
Ausgangslage
verschoben
wird,
in
der
das
Motorventil
wieder
geschlossen
ist.
As
soon
as
a
control
pressure
has
built
up
in
the
reservoir,
due
to
the
control
pressure
fed
via
the
control
line,
the
reservoir
piston
lifts
off
its
seat
so
that,
if
the
valve
control
unit
is
just
being
actuated
by
the
driving
cam,
hydraulic
oil
will
flow
under
working
pressure
into
the
reservoir
and
displace
the
reservoir
piston,
so
that
the
valve
piston
which
also
restricts
the
pressure
area
remains
in
its
position
or,
as
the
case
may
be,
is
pushed
back
to
its
starting
position,
in
which
the
engine
valve
is
again
closed.
EuroPat v2
Nach
einer
vorteilhaften
Ausgestaltung
der
Erfindung
ist
der
Nockenkolben
für
seine
radiale
Führung
und
axiale
Verschiebbarkeit
in
einer
Bohrung
des
Motorgehäusekopfes
angeordnet
und
hülsenförmig
ausgebildet
mit
einem
im
mittleren
Bereich
vorhandenen
Zwischenboden,
in
welchem
der
Druckkanal
und/oder
die
Steuerleitung
verlaufen,
wobei
in
dem
dem
Antriebsnocken
zugewandten
und
durch
eine
Kappe
verschlossenen
Hülsenabschnitt
der
Speicherkolben
axial
verschiebbar
und
radial
dichtend
angeordnet
ist,
der
mit
seiner
der
Speicherfeder
abgewandten
Stirnseite
gemeinsam
mit
dem
Zwischenboden
den
Speicherraum
begrenzt,
wobei
einerseits
der
Kappe
der
Antriebsnocken
und
andererseits
desselben
die
Speicherfeder
angreift
und
wobei
in
dem
dem
Motorventil
zugewandten
Hülsenabschnitt
ebenfalls
radial
dichtend
und
mit
dem
Zwischenboden
den
Druckraum
begrenzend
der
Ventilkolben
angeordnet
ist.
According
to
an
advantageous
refinement
of
the
invention,
the
cam
piston
is
arranged
in
a
bore
in
the
cylinder
head
for
its
radial
guidance
and
is
designed
in
a
sleeve
form
with
a
division
in
the
central
area,
in
which
the
pressure
line
and/or
the
control
line
extend,
with
the
reservoir
piston
in
the
sleeve
part
facing
the
driving
cam
and
closed
by
a
cap,
being
arranged
axially
displaceable
and
radially
sealing,
with
its
front
face
turned
away
from
the
reservoir
spring,
jointly
with
the
division
restricting
the
reservoir,
whereby
the
driving
cam
engages
on
the
one
face
of
the
cap,
and
the
reservoir
spring
on
its
other
face,
and
where
in
the
sleeve
section
facing
the
engine
valve,
the
valve
piston
is
arranged
which
also
seals
radially,
and
together
with
the
division,
restricts
the
pressure
chamber.
EuroPat v2
Dadurch,
daß
beispielsweise
durch
das
Magnetventil
39
die
zum
Motorventil
I
und
IV
führende
Steuerleitung
29
gleichzeitig
betätigt
wird,
gibt
es
keine
Überschneidung
mit
den
Ventilstößeln
III
und
II,
für
die
zu
jenem
Zeitpunkt
das
Magnetventil
40
gesperrt
ist.
By
virtue
of
the
fact
that,
for
example,
the
solenoid
39
actuates
simultaneously
the
control
line
29
which
leads
to
the
engine
valve
I
and
IV,
there
is
no
overlapping
with
the
cam
followers
III
and
II,
for
which
at
that
particular
time
the
solenoid
40
is
blocked.
EuroPat v2
In
beiden
Fällen
drückt
sie
über
ein
Rückschlagventil
8
und
ein
weiteres
Motorventil
9
in
einen
Einspeisestrang
10,
der
in
das
Containment
1
führt.
In
both
cases,
the
pump
forces
via
a
check
valve
8
and
a
further
motor
valve
9
into
a
feed
bank
10
that
leads
into
the
containment
1.
EuroPat v2
Dieses
Entlüftungsventil
kann
entweder
ein
automatisches
Entlüftungsventil
sein
und
kann
z.B.
mechanisch
arbeiten
(z.B.
als
Schwimmerventil)
oder
es
kann
z.B.
ein
Motorventil
sein,
welches
über
Füllstandsmessungen
in
der
entsprechenden
Kammer
angesteuert
wird.
This
vent
valve
may
either
be
an
automatic
vent
valve
and
may
for
example
operate
mechanically
(for
example
as
a
float
valve)
or
it
may
for
example
be
a
motor-operated
valve,
which
is
driven
by
way
of
filling
level
measurements
in
the
corresponding
chamber.
EuroPat v2