Translation of "Kupplungssteller" in English

Der erste Gang weist nur einen einfachen Kupplungssteller (KS) auf.
The first stage has only a simple coupling actuator KS.
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Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kompressorkupplung für ein Nutzfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Kupplungssteller.
The invention further relates to a compressor clutch for a commercial vehicle, having a clutch actuator according to the invention.
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Die Kupplung umfasst normalerweise einen Kupplungssteller, welcher normalerweise wiederum einen Leistungsteil und einen Steuerteil umfasst.
Ordinarily, the clutch includes a clutch actuator, which in turn normally has a power part and a control part.
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Derartige Kupplungssteller 6 sind als so genannte Zentralausrücker hinsichtlich ihrer Grundfunktion an sich bekannt.
Clutch actuators 6 of this type are known as central clutch releases in reference to their basic function.
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Arbeitszylinder nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Arbeitszylinder (1) als Kupplungssteller zur Betätigung einer Kupplung für Fahrzeug-Motoren verwendet ist und daß die die jeweilige Stellung des Arbeitskolbens (10) sowie seine Wegstrecke und seine Geschwindigkeit ergebenden Signale des Sensors (16, 17, 18) in einer elektronischen Schalteinrichtung für die Kupplung auswertbar sind.
A work cylinder as defined by claim 1, in which the work cylinder (1) is used to actuate a clutch plate for actuating a clutch for vehicle engines, and that the signals of the sensor (13, 16, 17, 18), indicates the position at a given time of a work piston (10), and the speed of the piston, can be evaluated in an electronic switch device for the clutch.
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Die Betätigung des Ausrücklagers 13 und damit die Einstellung eines gewünschten Kupplungsmomentes M_K der Reibungskupplung 2 erfolgt über einen druckmittelbetätigten Kupplungssteller 14, der vorliegend als ein einfach wirksamer Stellzylinder mit einem axialbeweglich gelagerten und durch einen in einem Druckraum 15 wirksamen Stelldruck p_K gegen die Rückstellkraft einer Rückstellfeder verschiebbaren Stellkolben 16 ausgebildet ist.
The release bearing 13 is actuated and a desired clutch torque M_K of the friction clutch 2 is accordingly set by means of a pressure-medium-actuated clutch actuator 14, which in the present case is in the form of a simple-action control cylinder with a control piston 16 mounted to move axially, which can be displaced against the restoring force of a restoring spring by an actuating pressure p_k acting in a pressure chamber 15 .
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Ausgehend von dem vollständig eingerückten Zustand (x_K = 0) der Reibungskupplung 2 weist die Drehmomentkennlinie 28 in Ausrückrichtung, also mit ansteigendem Ausrückweg x_K, zunächst einen vorliegend durch ein Axialspiel der Kurbelwelle 5, das Leerspiel zwischen dem Ausrücklager 13 und den Federzungen der Anpressfeder 11 sowie durch ein Leerspiel in den Gelenken des Ausrückhebels 17 bedingten Leerweg 29 auf, bis zu dem der Kupplungssteller 14 betätigt werden kann, ohne dass das übertragbare Drehmoment M K der Reibungskupplung 2 den konstruktiv vorgegebenen Maximalwert M_K_max verlässt, der weit über dem maximalen Drehmoment M_M_max des Antriebsmotors 3 liegt.
Starting from the fully engaged condition (x_K=0) of the friction clutch 2, in the release direction, i.e. with increasing release path x_K the torque characteristic 28 first follows a free stretch 29 that results in the present case from an axial play of the crankshaft 5, the clearance play between the release bearing 13 and the spring tabs of the contact pressure spring 11, and some play in the joints of the release lever 17, until the clutch actuator 14 can be actuated, without the transmissible torque M_K of the friction clutch 2 departing from the design-predetermined maximum value M_K_max, which is much higher than the maximum torque M_M_max of the drive engine.
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Die Reibungskupplung wird jeweils vorwiegend zur Überbrückung von Drehzahldifferenzen zwischen dem Antriebsmotor und der Eingangswelle des Getriebes beim Anfahren und nach Gangschaltungen in dem Fahrgetriebe sowie zur lastfreien Durchführung der Gangschaltungen geöffnet und nachfolgend geregelt geschlossen, wobei das jeweilige Kupplungsmoment, also das durch die Reibungskupplung momentan übertragbare Drehmoment, über den Kupplungssteller eingestellt wird.
Mainly in order to bridge speed differences between the drive motor and the input shaft of the transmission during starting and after gearshifts in the drive transmission, and also to allow gearshifts to be carried out free from load, in each case the friction clutch is disengaged and then re-engaged again in a controlled manner such that the clutch torque at any time, i.e. the torque that can be transmitted at a given moment by the friction clutch, is adjusted by the clutch actuator.
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Der Kupplungssteller kann beispielsweise als ein druckmittelbetätigter Stellzylinder oder als ein mit einem Spindelgetriebe versehener Elektromotor ausgebildet sein, der außerhalb der Reibungskupplung angeordnet ist, und dessen Stellkolben bzw. Spindelwelle über einen Ausrückhebel mit einem axialbeweglich auf einer gehäusefesten Führungshülse gelagerten Ausrücklager in Verbindung steht, das z.B. mit den Federzungen einer als Membranfeder ausgebildeten Anpressfeder in Kontakt stehen kann.
The clutch actuator can for example be in the form of a pressure-medium-actuated control cylinder, or an electric motor provided with a geared spindle drive, which is arranged outside the friction clutch and whose control piston or spindle shaft is connected by a release lever to a release bearing mounted to move axially on a guide sleeve fixed to the housing, which can for example be in contact with the spring blades of a contact spring made as a diaphragm spring.
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Die Drehmomentkennlinie ist als Funktion des Stellweges in einem Datenspeicher eines Steuergerätes abgelegt, von dem der Kupplungssteller angesteuert wird.
The torque characteristic is stored as a function of the actuator travel in a data memory of a control unit by which the clutch actuator is controlled.
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Außerdem ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass bei eingerückter Reibungskupplung und kraftlos geschaltetem Kupplungssteller in festgelegten Zeitabständen mehrere Werte des Stellweges erfasst werden, und dass aus diesen Werten rechnerisch ein nahe des tatsächlichen Zu-Punktes liegender aktueller Zu-Punkt der Drehmomentkennlinie bestimmt wird, mit dem diese Drehmomentkennlinie adaptiert wird.
In addition, the invention provides that with the friction clutch engaged and the clutch actuator free from force, several values of the actuator travel are detected at fixed time intervals, and by computation from these values a current engaged point close to the actual engaged point of the torque characteristic is determined, with which the said torque characteristic is adapted.
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Der Erfindung liegt die Erkenntnis zu Grunde, dass bei dem außerhalb von Anfahr- und Schaltvorgängen und somit relativ häufig vorliegenden Betriebszustand der eingerückten Reibungskupplung bei kraftlos geschaltetem Kupplungssteller relativ viele Werte des dem Zu-Punkt entsprechenden Stellweges erfasst werden können, die jedoch aufgrund von motorseitig oder anderweitig verursachten Schwingungen eine große Streuung aufweisen.
The invention is based on the recognition that in operating conditions when the friction clutch is engaged and the clutch actuator is not exerting any force, i.e. other than during starting and shifting processes, which conditions therefore exist relatively frequently, relatively many values of the actuator travel corresponding to the engaged point can be detected, which however, are characterized by a large scatter because of fluctuations caused by the motor or in other ways.
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Da der Kupplungssteller hierzu in seinem kraftlos geschalteten Zustand verbleibt, werden andere Steuerungsabläufe der Reibungskupplung und des Fahrgetriebes nicht beeinträchtigt.
Since during this the clutch actuator remains in its no-force condition, other control sequences of the friction clutch and the driving transmission are not affected.
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Die Reibungskupplung wird jeweils hauptsächlich zur Überbrückung von Drehzahldifferenzen zwischen dem Antriebsmotor des Fahrzeugs und der Eingangswelle des Getriebes beim Anfahren und nach Gangschaltungen, sowie zur lastfreien Durchführung der Gangschaltungen geöffnet und nachfolgend geregelt geschlossen, wobei das jeweilige Kupplungsmoment, also das durch die Reibungskupplung momentan übertragbare Drehmoment (Kupplungskapazität), über einen hydraulisch oder pneumatisch betätigten Kupplungssteller eingestellt wird.
The friction clutch is, in each case, disengaged mainly in order to bridge speed differences between the drive engine of the motor vehicle and the input shaft of the transmission when starting off and after gear shifts, as well as for carrying out gear shifts not under load, and is then engaged in a controlled manner, such that the respective clutch torque, i.e., the torque that can be transmitted momentarily by the friction clutch (clutch capacity), is determined by a hydraulically or pneumatically actuated clutch actuator.
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Der Kupplungssteller ist im einfachsten Fall als ein einfach wirkender Stellzylinder mit einem Stellkolben, einem Druckraum und einer Rückstellfeder ausgebildet.
In the simplest case, the clutch actuator is made as a simply operating actuating cylinder with an actuating piston, a pressure space and a restoring spring.
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Eine solche Applikation ist beispielsweise in Kraftfahrzeugen für die Antriebe von Scheibenwischer, Fensterheber, Sitzverstellung, Kupplungssteller und dergleichen von Vorteil, da hiermit die Möglichkeit besteht, die erzielte Zwischen- oder Endposition des Aggregates exakt beizubehalten, was beispielsweise bei Verstellantrieben zwingend erforderlich ist.
Such an application is advantageous for example in motor vehicles for the driving mechanisms of windshield wipers, window lifters, seat adjusters, clutch adjusters and the like since it permits the possibility of precisely maintaining the achieved intermediate and end positions of the unit, something which is urgently required, e.g., in the case of adjuster driving mechanisms.
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Aus der DE 10331927 B3 ist ein Kupplungssteller für eine schaltbare Kupplung zwischen einem Antriebselement und einem Abtriebselement bekannt.
German patent document DE 10331927 B3 discloses a clutch actuator for a switchable coupling between a driving element and an output element.
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Aber auch in dieser schaltbaren Kupplung verbraucht der Kupplungssteller Energie, um die schaltbare Kupplung im Zustand "Kupplung = offen" zu halten.
Nonetheless, with this switchable coupling as well, the clutch actuator consumes energy to maintain the switchable coupling in the state “coupling=open.”
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Die Erfindung betrifft einen druckmittelgesteuerten Kupplungssteller mit einem Stellkolben, der in einem Gehäuse in einer axialen Richtung beweglich angeordnet ist, wobei sich ein Ende des Stellkolbens in axialer Richtung auf einer elastischen Membran abstützt, die einen ersten Bereich des Gehäuses gegenüber einem zweiten Bereich des Gehäuses abdichtet.
BACKGROUND AND SUMMARY OF THE INVENTION The invention relates to a pressure medium-controlled clutch actuator, having an actuating piston, which is arranged so that it can move in an axial direction in a housing, wherein one end of the actuating piston is supported in an axial direction on an elastic diaphragm.
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Ganz besonders bevorzugt handelt es sich um einen Verstellantrieb, wie einen Schiebedachantrieb, einen Fensterheberantrieb, einen Sitzverstellantrieb, einen Scheibenwischerantrieb oder einen Getriebe- und/oder Kupplungssteller.
Very especially preferably, it is an actuating drive, such as a sliding roof drive, a window regulator drive, a seat adjuster drive, a windshield wiper drive or a transmission and/or clutch actuator.
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Eine dargestellte Kompressorkupplung 12, die in einer axialen Richtung 18 innerhalb eines Gehäuses 16 angeordnete, nicht sichtbare Reibscheiben miteinander koppelt, umfasst insbesondere einen Kupplungssteller 10, der für das Bewegen der Reibscheiben in axialer Richtung 18 während dem Betätigen der Kompressorkupplung 12 verantwortlich ist.
A compressor clutch 12 shown, which couples together friction disks (not visible) arranged in an axial direction 18 inside a housing 16, includes, in particular, a clutch actuator 10, which is responsible for the movement of the friction disks in an axial direction 18 during the operation of the compressor clutch 12 .
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Der Kupplungssteller 10 ist druckmittelbetätigt, wobei beispielsweise Druckluft als ein Druckmittel in eine Druckkammer mit einer Feder 44 eingeleitet wird.
The clutch actuator 10 is pressure medium-operated, compressed air as a pressure medium, for example, being introduced into a pressure chamber having a spring 44 .
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Der erfindungsgemäße Kupplungssteller baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass die elastische Membran auf der dem Stellkolben gegenüberliegenden Seite eine Erhebung aufweist.
The clutch actuator according to the invention thus improves upon the state of the art in that the elastic diaphragm comprises a projection on the side facing the actuating piston.
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Im Rahmen allgemein bekannter automatisierter Schaltgetriebe werden sogenannte Kupplungssteller (KS) und Getriebesteller (GS) eingesetzt, welche in oder am Schaltgetriebe angeordnet sind.
In generally known automated manual transmissions use is made of so-called clutch control elements and transmission control elements, which are arranged in or on the manual transmission.
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Zum Betätigen der dargestellten Kompressorkupplung 12 wird dem Kupplungssteller 10 Druckmittel in den ersten Bereich 24 zugeführt.
For operating the compressor clutch 12 shown, pressure medium is fed to the clutch actuator 10 into the first area 24 .
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Ein solcher pneumatisch betriebener Kupplungssteller ist beispielsweise aus der DE 100 05 086 A1 der Anmelderin bekannt.
A pneumatically operated clutch plate of this type is known from DE 100 05 086 A1 by the Applicant.
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