Translation of "Flugzustand" in English

Dabei ist der normale Flugzustand mit durchgezogenen Linien verdeutlicht.
Normal flight is shown by the solid lines.
EuroPat v2
Der normale Flugzustand ist mit durchgezogenen Linien dargestellt.
Normal flight is indicated by solid lines.
EuroPat v2
Einen ersten Flugzustand bildet der Schwebeflug.
A first mode of flight is the hovering mode.
EuroPat v2
Das System muss scharfe Bilder in jedem einzelnen Flugzustand garantieren.
The system needs to guarantee blur-free images in each particular flight condition.
ParaCrawl v7.1
Diese Sensorsignale 611 können Aufschluss über einen Flugzustand des Flugzeugs geben.
These sensor signals 611 can give information on the flight status of the aircraft.
EuroPat v2
Der Flugzustand kann dabei durch entsprechende Sensoren ermittelt werden.
The flight condition may here be determined by corresponding sensors.
EuroPat v2
Mit heutigem Tag sind beide Adler trainiert und in gutem Flugzustand.
By today both eagles are trained and in good condition for flying.
ParaCrawl v7.1
Die Luftleitbleche 12 sind verstellbar, so daß ihre Stellung dem jeweiligen Flugzustand angepaßt werden kann.
The air guide vanes 12 are adjustable so that their position can be matched to the particular flight condition.
EuroPat v2
Zunächst wird in Schritt 701 ein bestimmter Flugzustand durch den Piloten mittels Steuerhebel kommandiert.
A pilot initially uses control levers to command a specific flight state in step 701 .
EuroPat v2
Abhängig vom Flugzustand kann die hohe Querbeschleunigung auch mit einem großen Anstellwinkel des Lenkflugkörpers verbunden sein.
Depending on the aerodynamic state, the high lateral acceleration may also be combined with a large angle of attack of the guided missile.
EuroPat v2
In der Simulationsberechnung wird der neue Flugzustand in Abhängigkeit der Umgebungsbedingungen und der Kommandoeingaben berechnet.
The simulation program then computes the new flight status based on the ambient conditions and command inputs.
ParaCrawl v7.1
Übergänge vom horizontalen in den vertikalen Flugzustand und zurück wurden nur in sicherer Höhe durchgeführt, ohne dass eine Landung versucht wurde.
The XFV-1 was able to make a few transitions in flight from the conventional to the vertical flight mode and back, and had briefly held in hover at altitude.
Wikipedia v1.0
Diese können entsprechend dem Flugzustand verstellbar und bei hohen Geschwindigkeiten eventuell sogar in das Profil einfahrbar sein.
These air guide vanes can be adjustable to suit the flight condition and may even be retractable into the profile at high speeds.
EuroPat v2
Diese Versteifungsstreben (41, 42, 43, 44, 45, 46) stabilisieren die Stege (34, 35, 36, 37, 38, 39) derart, daß sie im Flugzustand praktisch starre Flächen bilden, sich also nicht nach außen biegen.
These reinforcing braces 41, 42, 43, 44, 45, 46 stabilize the fins 34, 35, 36, 37, 38, 39 in such a manner that they form practically rigid surfaces under flight conditions, i.e., they will not bend to the outside.
EuroPat v2
Für diesen Flugzustand ist im Flugzeugheck eine besondere Strahldüseneinheit vorgese­hen, um bei fehlender oder bei nur geringer Vorwärtsge­schwindigkeit eine Nicksteuerung durchführen zu können.
For this flight condition, a special jet nozzle unit is provided in the aircraft tail so that pitch control can be carried out when there is no or only a little forward speed.
EuroPat v2
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterdrückung des Außenlast-Tragflügel-Flatterns von Flugzeugen, deren Tragflügel mit einer oder mehreren Außenlasten versehen ist, wobei die Außenlast am Tragflügel um eine rechtwinklig zur Symmetrieebene des Flugzeugs angeordnete Achse schwenkbar gelagert und die Außenlast über eine Feder mit dem Tragflügel derart verbunden wird, daß in der dem jeweiligen Flugzustand entsprechenden Gleichgewichtslage zwischen Tragflügel und Außenlast eine so niedrige Steifigkeit der Feder benutzt wird, daß die Nickfrequenz der Außenlast relativ zum Tragflügel wesentlich kleiner als die Torsionsfrequenz des Tragflügels ohne Außenlast ist.
The invention relates to a process for the suppression of the external load carrying wing flutter of aircraft having the carrying wing provided with one or more external loads, the external loads being mounted on the carrying wing to pivot about an axis arranged at right angles to the plane of symmetry of the aircraft and the external load being connected via a spring to the carrying wing such that in the equilibrium position between the carrying wing and external load corresponding to the respective flight condition, a lower stiffness of the spring is used such that the pitching frequency of the external load relative to the carrying wing is essentially smaller than the torsional frequency of the carrying wing without external load.
EuroPat v2
Der hintere Rand und/oder die seitlichen Ränder des Tragkörpers können mit verstellbaren Klappen versehen sein, so daß sich die Bildung des Luftstaus an den jeweiligen Flugzustand anpassen läßt.
The rear edge and/or the side edges of the support body can be provided with adjustable flaps so that the build-up of air pressure can be matched to the particular flight condition.
EuroPat v2
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterdrückung des Außenlast-Tragflügel-Flatterns von Flugzeugen, deren Tragflügel mit einer oder mehreren Außenlasten versehen ist, wobei die Außenlast am Tragflügel um eine rechtwinklig zur Symmetrieebene des Flugzeugs angeordnete Achse schwenkbar gelagert und die Außeniast über eine erste Feder mit dem Tragflügel derart verbunden wird, daß in der dem jeweiligen Flugzustand entsprechenden Gleichgewichtslage zwischen Tragflügel und Außenlast eine so niedrige Steifigkeit der Feder benutzt wird, daß die Nickfrequenz der Außenlast relativ zum Tragflügel wesentlich kleiner als die Torsionsfrequenz des Tragflügels ohne Außenlast ist.
The invention relates to a process for the suppression of the external load carrying wing flutter of aircraft having the carrying wing provided with one or more external loads, the external loads being mounted on the carrying wing to pivot about an axis arranged at right angles to the plane of symmetry of the aircraft and the external load being connected via a spring to the carrying wing such that in the equilibrium position between the carrying wing and external load corresponding to the respective flight condition, a lower stiffness of the spring is used such that the pitching frequency of the external load relative to the carrying wing is essentially smaller than the torsional frequency of the carrying wing without external load.
EuroPat v2
Diese hat eine erhebliche Vergrößerung des Widerstandes und damit eine Verringerung der Gleitzahl zur Folge und verhindert ein nach vorne Schießen des Segels und damit einen instabilen Flugzustand.
A substantial increase in drag and hence reduction of the lift-drag ratio ensues, preventing a forward shift by the sail and thereby unstable flight.
EuroPat v2
Der Kalibrierungsrechner hat einen Eingang 36, der von dem Gewicht- und Schwerpunktlagerchner 32 mit Sensordaten, wie den Ausgangsgrößen von Sensoren 37 und 38 gespeist wird sowie mit Systemdaten, wie Flugzustand und Momentarme.
The calibration computer has an input 36 which is fed from the weight and center of gravity computer 32 with sensor data such as the output values of sensors 37 and 38 and with system data such as condition of flight and moment arms.
EuroPat v2
Diese wird in jedem Iterationsschritt gelöst, um in Abhängigkeit der Eingangsgrößen oder Regler-Stellsignale 45a den Flugzustand des Flugzeugs-Modells 46 im jeweiligen Iterationsschritt zu bestimmen.
This rate of rotation is solved in each iteration step in order to determine, as a function of the input quantities or the autopilot control signals 45 a, the flying condition of the airplane model 46 in the respective iteration step.
EuroPat v2
Das Flugzeugverhalten 21 hat Rückwirkung 22 auf die Sensorik 13, die die jeweilige inertiale Fluglage und den strömungstechnischen Flugzustand erfaßt.
The airplane behavior 21 has an effect 22 on the sensor system 13 which detects the respective inertial flying position and the fluidic flying condition.
EuroPat v2
Ebenso entsprechen die Daten 48 über den Flugzustand des fliegenden Flugzeugs 1 im wesentlichen Daten 52, die von der Boden-Telemetrieeinrichtung 30 an das Berechnungsmodul 43 gelangen.
Likewise, the data 48 concerning the flying condition of the flying airplane 1 essentially correspond to data 52 which arrive at the computing module 43 from the ground telemetry device 30 .
EuroPat v2
Bei modernen Flugzeugen, die eine Flugsteuerung mit Hilfe eines Computers (FCC) besitzen, ist der Ruderausschlag nicht mehr allein von der Piloteneingabe, sondern auch vom Flugzustand abhängig.
In the case of modern aircraft which utilize flight control by means of a computer (FCC), control surface deflection is dependent not only on pilot input but also on the flight condition.
EuroPat v2
Bei der erfindungsgemäßen Darstellung sind die (nicht sichtbaren) Achsen des aerodynamischen Koordinatensystems jedem Flugzustand sowie der Bahnpunkte der Flugbahn in dieser Richtung gelegen.
In the representation according to the invention, in the (invisible) axes of the aerodynamic system of coordinates each flight condition as well as of the path points of the flight path are situated in this direction.
EuroPat v2
Auf diese Weise wird die in diesem Zustand einlaufseitig abgetrennte Grenzschichtluft über den zwischen Düsenaußenwand 42 und Verlängerungsteil 48 begrenzten Luftauslaßkanal 58 über den gesamten Außenumfang des Austrittsendes 54 eingeblasen, wodurch nicht nur ein zusätzlicher Schubeffekt erzielt, sondern vor allem auch die Totwasserzone 64, die sich sonst in diesem Flugzustand zwischen dem - in den Figuren gestrichelt dargestellten - Schubstrahl stromabwärts der Düsenaußenwand 42 und der Umgebungsluftströmung (strichpunktiert dargestellt) ausbildet, wirksam abgebaut.
In this manner, the boundary layer air which is separated in this condition on the inlet side is blown in by way of the air outlet duct 58 bounded between the nozzle outer wall 42 and the lengthening part 48, along the whole outer circumference of the outlet end 54, whereby not only an additional thrust effect is achieved but mainly the wake zone 64 is effectively reduced, which is otherwise formed in this flying condition between the thrust jet, shown by interrupted lines in the figures, downstream of the nozzle outer wall 42 and the ambient air flow (illustrated by a dash-dotted line).
EuroPat v2