Translation of "Disc brake rotor" in German

A further advantageous development provides for the friction surface of the brake disc rotor or the complete brake disc rotor or the complete brake disc to consist of a ceramic/metal composite material, preferably of a ceramic/aluminium composite material, for example based on aluminium oxide, titanium dioxide, boron trioxide and/or titanium boride with aluminium, such as is described in German Patent Application 197 06 925.8-45, or of a ceramic/silicon composite material, for example based on silicon carbide.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, daß zumindest die Reibfläche des Bremsscheibenrotors oder der gesamte Bremsscheibenrotor oder die gesamte Bremsscheibe aus einem Keramik-Metall-Verbundwerkstoff, vorzugsweise aus einem Aluminium-Keramik-Verbundwerkstoff, bspw. auf Basis von Aluminiumoxid, Titandioxid, Bortrioxid und/oder Titanborid mit Aluminium, wie er bspw. in der deutschen Patentanmeldung 197 06 925.8-45 beschrieben ist, oder einem Siliziuim-Keramik-Verbundwerkstoff, bspw. auf der Basis von Siliziumcarbid, bestehen.
EuroPat v2
The friction surface of the brake disc rotor and the brake disc rotor are preferably integrally configured and consist of the same material, i.e. of a CMC material.
Die Reibfläche des Bremsscheibenrotors und der Bremsscheibenrotor sind vorzugsweise einstückig ausgebildet sind und bestehen aus demselben Material, also aus einem CMC-Material.
EuroPat v2
A typical VW disc brake system is composed of a hydraulic braking assembly consisting of a VW brake disc, or rotor, mounted on an axle, and a caliper assembly containing, usually two brake pads which are activated by hydraulic pressure.
Ein typisches VW Scheibenbremse System besteht aus einer hydraulischen Brems-Einheit, bestehend aus einer VW-Bremsscheibe, oder Rotor, montiert auf einer Achse, und eine Dicke Montage enthalten, die in der Regel zwei Bremsbeläge, die durch hydraulischen Druck.
ParaCrawl v7.1
To measure wet braking performance, the brake disc rotor was sprayed with salt water from both sides in the measurement chamber (3 L/min, mass percentage of sodium chloride in the salt solution of 3 g/100 g, mass percentage of calcium chloride in the salt solution, 0.4 g/100 g).
Zur Messung des Nassbremsverhaltens wurde der Bremsscheibenrotor von beiden Seiten in der Messkammer mit Salzwasser besprüht (3 L/min, Massenanteil von Natriumchlorid in der Salzlösung von 3 g/100 g, Massenanteil von Calciumchlorid in der Salzlösung 0,4 g/100 g).
EuroPat v2
The friction surface of the brake disc rotor and the brake disc rotor are preferably formed in one piece and are composed of the same material, i.e. of a CMC material.
Die Reibfläche des Bremsscheibenrotors und der Bremsscheibenrotor sind vorzugsweise einstückig ausgebildet sind und bestehen aus demselben Material, also aus einem CMC-Material.
EuroPat v2
Thus, according to the invention, the disadvantage of the relatively poor thermal tolerance of the friction linings of the brake shoes is compensated for by increasing the surface area of the friction linings that acts on the friction surface of the brake disc rotor, the friction linings simultaneously being pressed against the friction surface of the brake disc rotor as uniformly as possible thanks to homogeneous introduction of the application forces, with the result that there is no local increase in the thermal flux density.
Erfindungsgemäß ist also vorgesehen, daß der Nachteil der geringeren Temperaturverträglichkeit der Reibbeläge der Bremsbacken durch eine Vergrößerung der auf die Reibfläche des Bremsscheibenrotors einwirkenden Oberfläche der Reibbeläge kompensiert wird, wobei gleichzeitig die Reibbeläge durch eine homogene Einleitung der Zuspannkräfte möglichst gleichmäßig an die Reibfläche der Bremsscheibenrotoren angepreßt sind, so daß keine lokal erhöhte Wärmestromdichte entsteht.
EuroPat v2
To suppress braking noise, it is furthermore advantageous to configure the way in which the brake disc rotor is acted upon by the friction linings in such a way that both vibration nodes and vibration antinodes of the critical K0/3 vibration of the brake disc rotor are prevented.
Zur Unterdrückung von Bremsgeräuschen ist die Beaufschlagung des Bremsscheibenrotors durch die Reibbeläge so zu gestalten, daß sowohl Schwingungsknoten als auch Schwingungsbäuche der kritischen K0/3-Schwingung des Bremsscheibenrotors behindert werden.
EuroPat v2
This is achieved by virtue of the fact that two brake shoes per friction surface of the brake disc rotor are arranged in such a way that their lines of action enclose an angle a of about 110 to 130°.
Dies wird dadurch erreicht, daß je zwei Bremsbacken pro Reibfläche des Bremsscheibenrotors so angeordnet sind, daß ihre Wirklinien einen Winkel a von etwa 110 bis 130° einschließen.
EuroPat v2
The present invention relates to a brake unit, which has at least two brake shoes, each with a friction lining, and at least one brake disc rotor, the outer surfaces of the brake disc rotor each having at least partially a friction surface composed of a metal/ceramic composite material (CMC) for respective friction linings, and at least one application device, which acts upon the brake shoes during the braking operation.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremseinheit, welche mindestens zwei Bremsbacken mit je einem Reibbelag und mindestens einen Bremsscheibenrotor aufweist, wobei die äußeren Flächen des Bremsscheibenrotors zumindest teilweise je eine Reibfläche aus einem Metall-Keramik-Verbundwerkstoff (CMC) für jeweils einen Reibbelag bilden, sowie mindestens eine Zuspanneinrichtung aufweist, welche beim Bremsvorgang auf die Bremsbacken einwirkt.
EuroPat v2
Another advantageous development envisages that at least the friction surface of the brake disc rotor or the entire brake disc rotor or the entire brake disc should be composed of a ceramic/metal composite material, preferably an aluminium/ceramic composite material, e.g. one based on aluminium oxide, titanium dioxide, boron trioxide and/or titanium boride with aluminium, as described, for example, in German patent application 197 06 925.8-45, or a silicon/ceramic composite material, e.g. one based on silicon carbide.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung sieht vor, daß zumindest die Reibfläche des Bremsscheibenrotors oder der gesamte Bremsscheibenrotor oder die gesamte Bremsscheibe aus einem Keramik-Metall-Verbundwerkstoff, vorzugsweise aus einem Aluminium-Keramik-Verbundwerkstoff, bspw. auf Basis von Aluminiumoxid, Titandioxid, Bortrioxid und/oder Titanborid mit Aluminium, wie er bspw. in der deutschen Patentanmeldung 197 06 925.8-45 beschrieben ist, oder einem Silizium-Keramik-Verbundwerkstoff, bspw. auf der Basis von Siliziumcarbid, bestehen.
EuroPat v2
A slightly larger disc brake rotor must be ordered as the PM Bone acts like an adapter.
Eine Bremsscheibe mit dem nächsthören Durchmesser muss mitbestellt werde, da der PM Bone wie ein Adapter wirkt.
ParaCrawl v7.1
However, it won’t be possible to use spacers to alter the 100 x 15 mm hubs, as the disc brake rotor also undergoes a shift in its position.
Bei diesen Federgabeln ist es jedoch nicht möglich, die bekannten 100 x 15 mm Naben mit Hilfe von Spacern einzubauen, da auch hier sich die Position der Bremsscheibe ändert.
ParaCrawl v7.1
Disc brakes have a rotor that’s attached to the axle.
Scheibenbremsen haben einen Rotor, der an der Achse befestigt ist.
ParaCrawl v7.1
In consequence, a new, higher pressure P(CMC) is exerted on the brake disc rotors 30 .
Damit wird ein neuer, höherer Druck P(CMC) auf die Bremsscheibenrotoren ausgeübt.
EuroPat v2
To an increasing extent, brake discs and brake disc rotors are being developed which consist of ceramic/metal composite materials (CMC) or the friction surfaces which interact with the friction linings of brake shoes consist of a ceramic/metal composite material (CMC).
In zunehmendem Maße werden Bremsscheiben bzw. Bremsscheibenrotoren entwickelt, die aus Keramik-Metall-Verbundwerkstoffen (CMC) bestehen, bzw. deren mit den Reibbelägen der Bremsbacken zusammenwirkende Reibfläche aus einem Keramik-Metall-Verbundwerkstoff (CMC) besteht.
EuroPat v2
The usual brake units in motor vehicles, for example, are equipped with brake discs or brake disc rotors formed of cast-iron material or grey cast iron.
Die bisher üblichen Bremseinheiten bspw. in Kraftfahrzeugen sind mit Bremsscheiben bzw. Bremsscheibenrotoren aus Eisenguß-Material, bspw. Grauguß bestückt.
EuroPat v2
For what concern the balancing of brake discs, clutches, rotors, flywheels and many others you can know at Stand 510 Hall 17 thanks to HK Technology experts, our competitive products and their significant advantages:
In Bezug auf das Auswuchten für Bremsscheiben, Kupplungen, Schwungräder und Rotoren können Sie mit der Hilfe der Experten von HK Technology am Stand 510 Halle 7 unsere wettbewerbsfähige Produkte und ihre bedeutende Vorteile kennen:
CCAligned v1
When brake disc rotors of this kind are used in brake units of conventional design, however, the temperatures that occur at the friction surfaces, especially during braking operations that involve a high braking power, are significantly above those at comparable brake disc rotors made of cast iron material and cannot be tolerated by the friction linings of the brake shoes that are normally used.
Bei Verwendung derartiger Bremsscheibenrotoren in konventionell ausgestalteten Bremseinheiten treten jedoch, insbesondere bei Bremsvorgängen mit großer Abbremsleistung, an den Reibflächen Temperaturen auf, welche deutlich über denen an vergleichbaren Bremsscheibenrotoren aus Eisenguß-Material liegen und welche für die Reibbeläge der üblicherweise verwendeten Bremsbacken nicht verträglich sind.
EuroPat v2
It is therefore the object of the invention to provide a brake unit of the abovementioned type in which brake disc rotors with friction surfaces made from a ceramic/metal composite material and customary brake linings are combined in a compatible way.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Bremseinheit der o.g. Art bereitzustellen, bei der Bremsscheibenrotoren mit Reibflächen aus einem Keramik-Metall-Verbundwerkstoff und übliche Bremsbeläge in verträglicher Weise miteinander kombiniert sind.
EuroPat v2
This machine is used to balance belt pulleys, pump wheels and brake discs, and rotors for electric motors, generators and turbines.
So lassen sich Riemenscheiben, Pumpenräder, Bremsscheiben sowie Rotoren für Elektromotoren, Generatoren und Turbinen auswuchten.
ParaCrawl v7.1

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