Übersetzung für "Automatic variable transmission" in Deutsch
However,
all
these
solutions
require
a
continuously
variable
automatic
transmission.
Allerdings
setzen
alle
diese
Lösungsansätze
ein
stufenlos
schaltbares
Automatikgetriebe
voraus.
EuroPat v2
On
request,
all
models
of
the
new
A-Class
can
be
supplied
with
the
newly
developed
AUTOTRONIC
continuously
variable
automatic
transmission.
Für
alle
Modelle
der
neuen
A-Klasse
ist
auf
Wunsch
das
neu
entwickelte
stufenlose
Automatikgetriebe
AUTOTRONIC
lieferbar.
ParaCrawl v7.1
An
example
of
a
continuously
variable
automatic
transmission
having
a
multi-plate
clutch
is
described
by
the
applicant
in
DE
197
34
839
A1.
Ein
Beispiel
eines
stufenlosen
Automatgetriebes
mit
Lamellenkupplung
ist
in
der
DE
197
34
839
A1
der
Anmelderin
beschrieben.
EuroPat v2
FIELD
OF
THE
INVENTION
The
invention
relates
to
a
method
for
setting
a
multiplication
of
a
continuously
variable
automatic
transmission
(CVT)
equipped
with
a
variator
for
a
vehicle
having
an
electronic
transmission
control
(EGS)
which
has
a
control
unit,
with
a
microcomputer
connected
with
sensors
and/or
external
control
units
to
detect
several
operating
parameters,
and
with
an
actuator
wherein
a
starting
clutch
is
actuatable
by
the
actuator.
Die
Erfindung
betrifft
ein
Verfahren
zur
Einstellung
einer
Übersetzung
eines
stufenlosen
Automatgetriebes
(CVT)
mit
einem
Variator
für
ein
Kraftfahrzeug,
mit
einer
elektronischen
Getriebesteuerung
(EGS),
welche
ein
Steuergerät
mit
einem
Mikrocomputer
aufweist,
das
mit
Sensoren
und/oder
externen
Steuereinheiten
zur
Erfassung
mehrerer
Betriebsparameter
sowie
mit
Aktuatoren
verbunden
ist,
wobei
durch
die
Aktuatoren
eine
Anfahrkupplung
betätigbar
ist.
EuroPat v2
The
control
of
the
gear-stage
switchover
as
well
as
of
the
continuous
transmission
ratio
adjustment
is
coordinated
within
an
adjusted
gear
stage
(range)
by
means
of
a
common
shift
sequence
control
system.
For
this
reason,
it
is
possible
to
achieve
adjustment
actions
of
a
transmission
ratio
on
a
continuously
variable
automatic
transmission
flexibly
by
means
of
suitable
data
changes.
Dadurch,
dass
sowohl
die
Steuerung
der
Gangstufen-Umschaltung
als
auch
der
kontinuierlichen
Übersetzungsverhältnisverstellung
innerhalb
einer
eingestellten
Gangstufe
(Bereich)
koordiniert
mittels
eines
gemeinsamen
Schaltablaufsteuersystems
erfolgt,
ist
es
möglich,
Verstellaktionen
eines
Übersetzungsverhältnisses
an
einem
kontinuierlichen
Automatikgetriebe
flexibel
mittels
geeigneter
Datenänderungen
zu
erzielen.
EuroPat v2
The
invention
concerns
a
method
for
determining
a
gear
step
for
a
gearshift
operation
in
a
multi-gear
automatic
or
semi-automatic
variable-speed
transmission
of
a
motor
vehicle.
Die
Erfindung
betrifft
ein
Verfahren
zur
Bestimmung
eines
Gangsprungs
für
eine
Schaltung
eines
mehrgängigen,
automatischen
bzw.
automatisierten
Schaltgetriebes
eines
Kraftfahrzeugs.
EuroPat v2
The
table
below
shows
an
example
of
this
for
an
automatic
or
semi-automatic
variable-speed
transmission
with
eight
forward
gears,
such
that
in
the
example
illustrated
by
the
table,
for
each
of
the
eight
gears
in
principle
a
gear
step
of
up
to
four
gear
steps
is
possible.
Die
nachfolgende
Tabelle
zeigt
dies
exemplarisch
für
ein
automatisiertes
bzw.
automatisches
Schaltgetriebe
mit
acht
Vorwärtsgängen,
wobei
im
in
der
Tabelle
gezeigten
Beispiel
für
jeden
der
acht
Gänge
prinzipiell
ein
Gangsprung
von
bis
zu
vier
Gängen
möglich
ist.
EuroPat v2
The
invention
relates
to
a
method
and
apparatus
for.
controlling
a
continuously
variable
automatic
transmission
in
which
the
transmission
output
torque
acting
upon
the
driving
wheels
of
a
vehicle
and
the
engine
reaction
torque
retroacting
upon
the
driving
engine
can
be
adjusted
by
way
of
a
regulated
transmission
variable.
Die
Erfindung
betrifft
ein
Verfahren
und
eine
Vorrichtung
zur
Steuerung
eines
stufenlosen
Automatikgetriebes,
bei
dem
über
eine
Getriebestellgröße
das
auf
Antriebsräder
eines
Fahrzeugs
wirkende
Getriebeabtriebsmoment
und
das
auf
den
Antriebsmotor
zurückwirkende
Motor-Reaktionsmoment
einstellbar
ist.
EuroPat v2
It
is
an
object
of
the
present
invention
to
provide
a
method
and
apparatus
for
controlling
a
continuously
variable
automatic
transmission,
with
which
a
transmission
regulator
or
moment
regulator
operation
can
easily
be
carried
out.
Aufgabe
der
Erfindung
ist
es,
ein
Verfahren
und
eine
Vorrichtung
zur
Steuerung
eines
stufenlosen
Automatikgetriebes
anzugeben,
mit
dem
bzw.
der
ohne
weiteres
ein
Übersetzungssteller-
und
Momentenstellerbetrieb
durchführbar
ist.
EuroPat v2
For
example,
the
automatic
transmission
can
be
designed
as
an
automatic
variable-speed
transmission,
an
automated
change-gear
transmission,
a
dual-clutch
transmission
or
even
a
continuously-variable
transmission
with
or
without
power
branching,
without
or
even
with
an
additional
hybrid
module
or
hybrid
drive.
So
kann
das
Automatgetriebe
beispielsweise
als
Stufenautomatgetriebe,
als
automatisiertes
Schaltgetriebe,
als
Doppelkupplungsgetriebe
oder
auch
als
stufenloses
Getriebe
mit
und
ohne
Leistungsverzweigung
ausgeführt
sein,
ohne
oder
auch
mit
einem
zusätzlichen
Hybridmodul
bzw.
Hybridantrieb.
EuroPat v2
The
present
invention
concerns
a
method
for
determining
a
gear
step
for
a
gearshift
operation
in
a
multi-gear
automatic
or
semi-automatic
variable-speed
transmission
of
a
motor
vehicle,
namely
for
determining
the
size
of
a
gear
step
from
a
currently
engaged
gear
to
a
target
gear.
Die
hier
vorliegende
Erfindung
betrifft
ein
Verfahren
zur
Bestimmung
eines
Gangsprungs
für
eine
Schaltung
eines
mehrgängigen,
automatischen
bzw.
automatisierten
Schaltgetriebes
eines
Kraftfahrzeugs,
nämlich
zur
Bestimmung
der
Größe
eines
Gangsprungs
von
einem
Ist-Gang
in
einen
Ziel-Gang.
EuroPat v2
The
present
invention
more
precisely
relates
to
an
automatic
step
variable
transmission
in
which
the
engagement
and
disengagement
of
gear
stages
is
carried
out
by
means
of
actuators.
Genauer
gesagt
betrifft
die
vorliegende
Erfindung
ein
automatisiertes
Stufenwechselgetriebe,
bei
dem
das
Ein-
und
Auslegen
von
Gangstufen
durch
Aktuatoren
erfolgt.
EuroPat v2
In
order
to
further
improve
the
shifting
behavior
of
automatic
stepped
variable
speed
transmissions,
some
methods
and
devices
have
already
been
suggested,
which
provide
for
the
compiling
of
topographic
data
that
relates
to
a
stretch
of
road
that
lies
ahead
of
the
motor
vehicle,
in
particular
of
the
elevation
profile,
and
taking
that
profile
into
consideration
during
the
shift
control
of
an
automatic
stepped
variable
speed
transmission.
Zur
weiteren
Verbesserung
des
Schaltverhaltens
automatisierter
Stufenschaltgetriebe
sind
daher
schon
einige
Verfahren
und
Vorrichtungen
vorgeschlagen
worden,
welche
die
Erfassung
von
auf
einen
dem
Kraftfahrzeug
vorausliegenden
Streckenabschnitt
bezogenen
topographischen
Daten,
insbesondere
des
Höhenprofils,
und
deren
Berücksichtigung
bei
der
Schaltsteuerung
eines
automatisierten
Stufenschaltgetriebes
vorsehen.
EuroPat v2
SUMMARY
OF
THE
INVENTION
Against
this
background,
the
objective
of
the
invention
is
to
provide
a
method
of
shift
control
for
an
automatic
stepped
variable
speed
transmission
of
the
aforementioned
type,
with
which
concrete
control
commands
for
thrust
downshifts
and/or
thrust
upshifts
can
be
derived
from
the
tractive
resistance
profile
of
a
motor
vehicle
for
the
stretch
of
road
that
lies
ahead
and
implemented
with
the
least
possible
control
expenditure
in
the
automatic
mode
during
thrust
operation.
Vor
diesem
Hintergrund
liegt
der
Erfindung
die
Aufgabe
zugrunde,
ein
Verfahren
zur
Schaltsteuerung
eines
automatisierten
Stufenschaltgetriebes
der
eingangs
genannten
Art
anzugeben,
mit
dem
im
Automatikmodus
während
eines
Schubbetriebs
aus
dem
Fahrwiderstandsprofil
des
Kraftfahrzeugs
für
den
vorausliegenden
Streckenabschnitt
konkrete
Steuerbefehle
für
Schub-Rückschaltungen
und/oder
Schub-Hochschaltungen
abgeleitet
und
mit
möglichst
geringem
Steuerungsaufwand
umgesetzt
werden.
EuroPat v2
The
invention
accordingly
emanates
from
a
known
automatic
stepped
variable
speed
transmission
disposed
in
a
motor
vehicle
power
train,
which
is
provided
with
a
permanent
brake,
such
as
an
engine
brake
and/or
retarder,
between
a
drive
motor
that
is
designed
as
an
internal
combustion
engine
and
a
final
drive.
Die
Erfindung
geht
demnach
aus
von
einem
an
sich
bekannten
automatisierten
Stufenschaltgetriebe,
das
in
einem
mit
einer
Dauerbremse,
wie
einer
Motorbremse
und/oder
einem
Retarder,
versehenen
Antriebsstrang
eines
Kraftfahrzeugs
zwischen
einem
als
Verbrennungsmotor
ausgebildeten
Antriebsmotor
und
einem
Achsantrieb
angeordnet
ist.
EuroPat v2
The
method
according
to
the
invention
now
comprises
the
derivation
of
concrete
control
commands
for
thrust
downshifts
and/or
thrust
upshifts
as
a
function
of
the
tractive
resistance
profile
and
the
implementation
of
the
control
commands
in
the
transmission
control
of
an
automatic
stepped
variable
speed
transmission.
Das
Verfahren
gemäß
der
Erfindung
umfasst
nun
die
Ableitung
konkreter
Steuerbefehle
für
Schub-Rückschaltungen
und/oder
Schub-Hochschaltungen
in
Abhängigkeit
von
dem
Fahrwiderstandsprofil
und
deren
Umsetzung
innerhalb
der
Getriebesteuerung
eines
automatisierten
Stufenschaltgetriebes.
EuroPat v2
In
the
context
of
this
invention
the
term
automatic
transmission
should
be
understood
to
mean
any
transmission
with
an
automatic
gear
change,
also
known
as
an
automatic
variable-speed
transmission.
Im
Sinne
der
hier
vorliegenden
Erfindung
sollen
unter
dem
Begriff
Automatgetriebe
alle
Getriebe
mit
einem
automatischen
Gangwechsel
verstanden
werden,
die
auch
als
Stufenautomatgetriebe
bezeichnet
werden.
EuroPat v2
The
transmission
mechanism
3
may
basically
be
any
automated
manual
transmission
or
automatic
transmission,
such
as
a
double-clutch
transmission,
a
CVT
(Continuously
variable
transmission),
variable
automatic
transmission,
etc.,
known
from
practice,
which
is
configured
with
hydraulically
activated
shifting
elements
A
to
E
with
friction-locked,
disk
clutches
or
disk
brakes.
Die
Getriebeeinrichtung
3
kann
grundsätzlich
jedes
aus
der
Praxis
bekannte
automatisierte
Handschaltgetriebe
oder
Automatgetriebe,
wie
ein
Doppelkupplungsgetriebe,
ein
CVT-Getriebe
(C
ontinuously-
V
ariable-
T
ransmission),
ein
Stufenautomatgetriebe
usw.,
sein,
welches
mit
hydraulisch
ansteuerbaren
Schaltelementen
A
bis
E,
beispielsweise
mit
reibschlüssigen
Lamellenkupplungen
oder
Lamellenbremsen,
ausgebildet
ist.
EuroPat v2
The
present
invention
relates
to
a
hydraulic
control
device
for
controlling
an
automatic
transmission,
especially
a
continuously
variable
automatic
transmission,
with
at
least
a
first
and
a
second
shifting
component.
Die
vorliegende
Erfindung
betrifft
eine
hydraulische
Steuervorrichtung
zum
Schalten
eines
Automatikgetriebes,
insbesondere
eines
stufenlosen
Umschlingungsgetriebes,
mit
wenigstens
einem
ersten
und
einem
zweiten
Schaltelement
gemäß
dem
Oberbegriff
des
Hauptanspruches.
EuroPat v2
The
invention
relates
to
an
automatic
transmission,
in
particular
an
infinitely
variable
automatic
transmission
for
motor
vehicles,
including
a
positive
displacement
pump
for
supplying
a
hydrodynamic
converter,
a
lubricating
device
and
control
and
actuating
devices
for
the
automatic
transmission
via
a
number
of
control
conduits.
Die
Erfindung
betrifft
ein
Automatgetriebe,
insbesondere
ein
stufenloses
Automatgetriebe
für
Kraftfahrzeuge,
mit
einer
Verdrängerumpe
für
die
Versorgung
eines
hydrodynamischen
Wandlers,
einer
Schmiereinrichtung
und
von
Steuer-
und
Betätigungseinrichtungen
des
Automatgetriebes
über
eine
Anzahl
von
Steuerkanälen.
EuroPat v2
In
combination
with
front-wheel
drive,
the
continuously
variable
automatic
transmission
multitronic
is
used
on
the
2.8
FSI
and
3.2
FSI
models.
In
der
Kombination
mit
Frontantrieb
kommt
bei
den
Modellen
2.8
FSI
und
3.2
FSI
das
stufenlose
Automatikgetriebe
multitronic
zum
Einsatz.
ParaCrawl v7.1
Cars
have
front-wheel
drive
and
can
be
equipped
with
a
5-speed
manual
transmission
(rkpp),
4-speed
automatic
transmission
(at)
or
continuously
variable
automatic
transmission
type:
CVT
(CVT).
Autos
haben
Frontantrieb
und
können
ausgestattet
werden
mit
einem
5-Gang-Schaltgetriebe
(rkpp),
4-Gang-Automatikgetriebe
(at)
oder
stufenlosen
Automatikgetriebe
Getriebeart:
CVT-Getriebe
(CVT).
ParaCrawl v7.1
At
the
IAA,
a
new
48-volt
drive
for
e-bikes
will
be
presented
–
with
fully
integrated
variable
automatic
transmission.
Auf
der
IAA
wird
hierzu
ein
weltweit
neuer
48-Volt-Antrieb
für
E-Bikes
vorgestellt
-
mit
voll
integriertem
stufenlosem
automatischem
Getriebe.
ParaCrawl v7.1
Our
new
e-bike
system
combines
the
first
industrially
manufactured
48-V
drive
with
intelligent,
fully
automatic
and
continuously
variable
transmission.
Unser
neues
E-Bike-System
vereint
den
ersten
industriell
hergestellten
48V-Antrieb
mit
einem
intelligenten,
vollautomatischen
und
stufenlos
schaltenden
Getriebe.
ParaCrawl v7.1
The
48-volt
technology
is
also
in
focus
–
not
only
for
hybrid
vehicles,
but
also
for
e-bikes:
At
the
IAA,
a
new
48-volt
drive
for
e-bikes
will
be
presented
–
with
fully
integrated
variable
automatic
transmission.
Ebenso
im
Fokus
steht
die
48-Volt
Technologie
–
nicht
nur
für
Hybrid-Fahrzeuge,
sondern
auch
für
Fahrräder:
Auf
der
IAA
wird
hierzu
ein
weltweit
neuer
48-Volt-Antrieb
für
E-Bikes
vorgestellt
-
mit
voll
integriertem
stufenlosem
automatischem
Getriebe.
ParaCrawl v7.1