Übersetzung für "Bauteilsteifigkeit" in Englisch
Sie
zeichnet
sich
durch
ihre
hohe
Bauteilsteifigkeit,
Formstabilität
und
Kratzfestigkeit
aus.
It
is
characterised
by
its
high
component
stiffness,
form
stability
and
scratch
resistance.
ParaCrawl v7.1
Hierdurch
kann
die
Bauteilsteifigkeit,
insbesondere
die
zulässige
Knicklast
weiter
erhöht
werden.
This
can
also
further
increase
the
component
stiffness,
in
particular
the
permissible
buckling
load.
EuroPat v2
Die
Erzeugung
der
Vorspannung
erhält
man
durch
gezielte
Ausnutzung
der
Bauteilsteifigkeit.
The
pretension
is
produced
by
the
effective
use
of
the
stiffness
of
the
structural
component.
EuroPat v2
Dadurch
ergibt
sich
mit
geringem
Mehraufwand
eine
wesentlich
verbesserte
Bauteilsteifigkeit.
This
results
in
greatly
enhanced
component
rigidity
at
little
extra
expense.
EuroPat v2
Durch
den
Kleber
wird
sowohl
die
erforderliche
Bauteilsteifigkeit
also
auch
ein
Korrosionsschutz
im
Falz
erzielt.
Both
the
requisite
structural
rigidity
as
also
a
corrosion
protection
in
the
fold
is
achieved
by
the
adhesive.
EuroPat v2
Diese
Ausgestaltung
ist
hinsichtlich
der
angestrebten
Erhöhung
der
Bauteilsteifigkeit
und
der
Vergleichmäßigung
der
Spannungsverteilung
besonders
effektiv.
This
embodiment
is
particularly
effective
in
terms
of
both
the
desired
increase
in
the
component
stiffness
and
more
uniform
distribution
of
stresses.
EuroPat v2
Hierbei
kann
auch
eine
beliebige
Einstellbarkeit
der
Bauteilsteifigkeit
durch
Anbringen
von
entsprechenden
Zusatzteilen
erzielt
werden.
The
component
rigidity
can
also
be
adjusted
as
desired
by
installing
corresponding
supplementary
parts.
EuroPat v2
Es
bleibt
daher
nur
die
Variation
des
E-Moduls
Y,
um
die
Bauteilsteifigkeit
einzustellen.
Therefore,
only
variation
of
the
modulus
of
elasticity
Y
remains
in
order
to
vary
component
stiffness.
EuroPat v2
Die
erfindungsgemäße
Ausgestaltung
eines
Wischerlagers
10
bringt
eine
deutliche
Verbesserung
der
Bauteilsteifigkeit
mit
sich.
The
embodiment
in
accordance
with
the
invention
of
a
wiper
bearing
10
provides
a
clear
improvement
in
component
rigidity.
EuroPat v2
Composite-Technologien
haben
ein
riesiges
Potential
und
bestechen
durch
die
Kombination
aus
hoher
Bauteilsteifigkeit
und
geringem
Gewicht.
Composite
technologies
have
huge
potential
and
are
impressive
due
to
the
combination
of
high
component
stiffness
and
light
weight.
ParaCrawl v7.1
Da
Materialanhäufungen
nicht
schädlich
sind,
können
bezüglich
der
Belastung
besonders
kritische
Bereiche
beliebig
verstärkt
werden,
was
bei
nur
unwesentlicher
Erhöhung
des
Gewichtes
zu
einer
wesentlichen
Erhöhung
der
Bauteilsteifigkeit
führt.
Since
accumulations
of
material
are
not
damaging,
especially
critical
areas,
with
respect
to
load,
can
be
reinforced
arbitrarily
which,
while
the
weight
is
increased
only
insignificantly,
results
in
a
significant
increase
of
component
stiffness.
EuroPat v2
Zylinderkopfdichtung
nach
einem
oder
mehreren
der
vorstehenden
Ansprüche,
dadurch
gekennzeichnet,
daß
zur
Kompensation
einer
örtlich
unterschiedlichen
Bauteilsteifigkeit
von
Motorblock
und/oder
Zylinderkopf
die
in
bezüglich
der
Brennraum-Durchgangsöffnung
radialer
Richtung
gemessene
Breite
mindestens
des
Fügeteils,
vorzugsweise
auch
des
Blechrings,
um
die
Brennraum-Durchgangsöffnung
herum
variiert.
Cylinder
head
gasket
as
defined
in
claim
1,
wherein
in
order
to
compensate
for
a
locally
differing
component
rigidity
of
the
engine
block
and/or
cylinder
head,
the
width
of
said
joining
member
measured
in
the
radial
direction
in
relation
to
the
combustion
chamber
hole,
varies
around
said
combustion
chamber
hole.
EuroPat v2
Die
Bauteilsteifigkeit
(durchgezogen
dargestellt)
ist
demgegenüber
im
Bereich
der
Schraubendurchtrittsöffnung
4
am
größten
und
fällt
zum
Schraubenzwischenbereich
hin
ab.
The
component
stiffness
(shown
drawn
continuously)
is
in
contrast
highest
in
the
area
of
the
bolt
passage
opening
4
and
falls
away
towards
the
bolt
intermediate
area.
EuroPat v2
Nicht
berücksichtigt
sind
hier
zusätzliche
Änderungen
der
Bauteilsteifigkeit
aufgrund
von
entsprechenden
Kanälen
bzw.
Öffnungen
in
den
Bauteilen
entsprechend
den
Fluiddurchtrittsöffnungen
3
und
auch
aufgrund
von
Bereichen
geringerer
Wandstärke
etwa
im
Zylinderkopf.
Not
taken
into
account
here
are
additional
changes
in
the
component
stiffness
on
account
of
appropriate
ducts
or
openings
in
the
components
corresponding
to
the
fluid
passage
openings
3,
and
also
on
account
of
areas
of
lower
wall
thickness,
for
example
in
the
cylinder
head.
EuroPat v2
Hierbei
kann
vorteilhafterweise
auch
eine
"radiale"
Höhenprofilierung
vorgesehen
sein,
indem
je
nach
Bauteilsteifigkeit
und
Temperaturdehnung
der
innere
Verformungsbegrenzer
7
höher
oder
niedriger
als
oder
gleich
hoch
(radial
zur
Brennkammerachse
oder
in
Längsrichtung
der
Brennkraftmaschine
betrachtet)
wie
der
äußere
Verformungsbegrenzer
8
ausgebildet
sein
kann.
In
this
case,
“radial”
height
profiling
can
advantageously
also
be
provided,
in
that,
depending
on
the
component
stiffness
and
temperature
expansion,
the
inner
deformation
limiter
7
can
be
designed
to
be
higher
or
lower
or
as
high
as
(considered
radially
with
respect
to
the
combustion
chamber
axis
or
in
the
longitudinal
direction
of
the
internal
combustion
engine)
the
outer
deformation
limiter
8
.
EuroPat v2
Es
ist
beispielsweise
möglich,
daß
im
Befestigungsbereich
durch
die
höhere
Menge
an
eingebrachten
Rohmaterialien
eine
höhere
Verfestigung
und
Bauteilsteifigkeit
erzielt
werden
kann.
It
is
possible
for
example,
to
achieve
a
greater
strengthening
and
component
stiffness
in
the
fastening
region
by
using
a
larger
quantity
of
raw
material.
EuroPat v2
Ein
nicht
vollverdichtetes
Material
läßt
eine
gewisse
Flexibilität
zwischen
den
aus
Plattenelementen
gebildeten
Deckschichten
zu,
während
ein
vollverdichtetes
Material
zu
einer
festen
Verbindung
mit
einer
hohen
Bauteilsteifigkeit
führt.
Incompletely
compacted
material
allows
a
certain
flexibility
between
the
covering
layers
formed
by
sheet
elements,
while
fully
compacted
material
leads
to
a
solid
bond
with
high
component
rigidity.
EuroPat v2
Dabei
führt
eine
schwache
Verdichtung
der
aus
einer
Naturfasermatte
bzw.
-platte
bestehenden
Zwischenschicht
zu
einem
guten
elektrischen
Isolationseffekt
und
zu
guter
Wärmedämmung,
während
bei
stärker
verpreßten
Platten
eine
hohe
Bauteilsteifigkeit
erreicht
wird.
In
this
case,
little
compaction
of
the
intermediate
layer
comprising
a
natural
fiber
mat
or
sheet
leads
to
a
good
electrical
insulating
effect
and
to
good
heat
insulation,
while
in
the
case
of
more
highly
pressed
panels
a
high
component
rigidity
is
achieved.
EuroPat v2
Durch
das
erfindungsgemäße
Verfahren
kann
eine
erhöhte
Bauteilsteifigkeit,
die
wiederum
ein
deutliches
Gewichtsreduzierungspotential
durch
den
Einsatz
dünnerer
Bleche
bietet,
erzielt
werden
ohne
die
bisherigen
Nachteile
von
hydromechanisch
geformten
Blechen
-
sehr
hohe
Prozesszykluszeit
und
hohe
Anlagenkosten
-
in
Kauf
nehmen
zu
müssen.
The
inventive
process
can
result
in
higher
component
strength,
which
in
turn
offers
a
potential
weight
reduction
through
the
use
of
thinner
sheet
metal
without
having
to
accept
the
past
drawbacks
of
hydromechanically
formed
sheets—very
high
process
cycle
time
and
high
system
costs.
EuroPat v2
Metallische
Elemente
oder
Teilkörper
können
als
Verstärkungsmaterial
in
weiteres
Material
eingebracht
werden,
beispielsweise
zur
Homogenisierung
der
Ausdehnung
und/oder
zur
Verstärkung,
zur
Bildung
von
Stützmaterial
und
zur
Erhöhung
der
Bauteilsteifigkeit.
Metallic
elements
or
sub-parts
can
be
formed
as
reinforcement
material
in
other
material,
for
example,
for
homogenizing
the
expansion
and/or
for
reinforcing,
for
forming
support
material,
and
for
increasing
the
component
stiffness.
EuroPat v2
Zudem
wurde
gefunden,
dass
die
Bauteilsteifigkeit,
die
aufnehmbare
Knicklast
des
Fahrwerkslenkers
und/oder
die
Spannungsverteilung
weiter
optimiert
werden,
wenn
gemäß
einer
bevorzugten
Ausgestaltung
der
Erfindung
die
Blechplatine
beim
Tiefziehen
so
geformt
wird,
dass
sich
an
dem
abgewinkelten,
konkavförmigen
Randbereich
die
Länge
der
schrägen
Fläche
entlang
des
Bogenlängenabschnitts
ändert,
wobei
die
Änderung
mindestens
1
mm,
insbesondere
mindestens
2
mm
beträgt.
It
has
also
been
found
that
the
component
stiffness,
the
buckling
load,
which
can
be
supported,
of
the
chassis
link
and/or
the
distribution
of
stresses
can
be
further
optimised
if,
according
to
a
preferred
embodiment
of
the
invention,
the
sheet
metal
blank
is
shaped
during
deep
drawing
such
that,
on
the
angled,
concave
edge
region,
the
length
of
the
oblique
surface
varies
along
the
curve
length
portion,
the
variation
being
at
least
1
mm,
in
particular
at
least
2
mm.
EuroPat v2
Um
ein
möglichst
geringes
Gewicht
bei
hoher
Bauteilsteifigkeit
zu
erzielen,
sollte
das
Blech
des
Grundkörpers
des
Fahrwerkslenkers
eine
Dicke
im
Bereich
von
2
mm
bis
6
mm
und
eine
Zugfestigkeit
im
Bereich
von
350
MPa
bis
1.200
MPa
haben.
To
obtain
as
low
a
weight
as
possible
yet
with
high
component
stiffness,
the
sheet
of
the
main
body
of
the
chassis
link
should
have
a
thickness
in
the
range
of
from
2
mm
to
6
mm
and
a
tensile
strength
in
the
range
of
from
350
MPa
to
1200
MPa.
EuroPat v2
Zur
Erhöhung
der
Bauteilsteifigkeit,
insbesondere
Knicklast,
und/oder
zur
Vergleichmäßigung
der
Spannungsverteilung
in
dem
Grundkörper
kann
es
allerdings
auch
ausreichen,
wenn
sich
die
schräge
Fläche
(Fase)
gemäß
einer
in
fertigungstechnischer
Hinsicht
vorteilhaften
Ausführungsform
der
Erfindung
nur
über
eine
Teillänge
der
Bogenlänge
des
abgewinkelten,
konkavförmigen
Randbereichs
erstreckt,
beispielsweise
über
weniger
als
80%,
insbesondere
weniger
als
60%
dieser
Bogenlänge
erstreckt.
However,
to
increase
the
component
stiffness,
in
particular
the
buckling
load,
and/or
to
distribute
stresses
in
the
main
body
in
a
more
uniform
manner,
it
may
also
be
sufficient,
according
to
an
embodiment
of
the
invention
that
is
advantageous
in
production
terms,
for
the
oblique
surface
(chamfer)
to
only
extend
over
a
partial
length
of
the
curve
length
of
the
angled,
concave
edge
region,
for
example
over
less
than
80%,
in
particular
less
than
60%,
of
said
curve
length.
EuroPat v2
Betriebsinterne
Versuche
haben
ergeben,
dass
die
Bauteilsteifigkeit
bzw.
aufnehmbare
Knicklast
des
Fahrwerkslenkers
insbesondere
dann
deutlich
erhöht
ist,
wenn
gemäß
einer
weiteren
bevorzugten
Ausgestaltung
der
Erfindung
die
schräge
Fläche
im
Querschnitt
betrachtet
eine
Länge
im
Bereich
von
5
mm
bis
20
mm
aufweist.
Internal
tests
have
shown
that
the
component
stiffness
or
the
buckling
load,
which
can
be
supported,
of
the
chassis
link
is
significantly
increased
in
particular
when,
according
to
another
preferred
embodiment
of
the
invention,
the
oblique
surface,
when
viewed
in
cross
section,
has
a
length
in
the
range
of
from
5
mm
to
20
mm.
EuroPat v2
Zudem
wurde
gefunden,
dass
die
Bauteilsteifigkeit,
die
aufnehmbare
Knicklast
des
Fahrwerkslenkers
und/oder
die
Spannungsverteilung
weiter
optimiert
werden,
wenn
gemäß
einer
bevorzugten
Ausgestaltung
der
Erfindung
sich
die
Länge
der
schrägen
Fläche
entlang
des
Bogenlängenabschnitts
ändert,
wobei
die
Änderung
mindestens
1
mm,
insbesondere
mindestens
2
mm
beträgt.
It
has
also
been
found
that
the
component
stiffness,
the
buckling
load,
which
can
be
supported,
of
the
chassis
link
and/or
the
distribution
of
stresses
can
be
further
optimised
if,
according
to
a
preferred
embodiment
of
the
invention,
the
length
of
the
oblique
surface
varies
along
the
curve
length
portion,
the
variation
being
at
least
1
mm,
in
particular
at
least
2
mm.
EuroPat v2
Um
ein
möglichst
geringes
Gewicht
bei
hoher
Bauteilsteifigkeit
zu
erzielen,
sollte
das
Blech
des
Grundkörpers
eine
Dicke
im
Bereich
von
2
mm
bis
6
mm
und
eine
Zugfestigkeit
im
Bereich
von
350
MPa
bis
1.200
MPa
haben.
To
obtain
as
low
a
weight
as
possible
yet
with
high
component
stiffness,
the
sheet
of
the
main
body
should
have
a
thickness
in
the
range
of
from
2
mm
to
6
mm
and
a
tensile
strength
in
the
range
of
from
350
MPa
to
1200
MPa.
EuroPat v2
Der
Formschluss
wirkt
zentrierend
als
Verrutschsicherung
für
die
ineinandereingreifenden
Einzelteile
122
bis
125,
143,
144
und
trägt
damit
auch
zur
Bauteilsteifigkeit
bei.
The
form-lock
has
an
effect
of
centering
as
a
slip
protection
for
the
mating
single
parts
122
to
125,
143,
144
and
contributes
therewith
to
the
stiffness
of
the
component,
as
well.
EuroPat v2
Zur
Erhöhung
der
Bauteilsteifigkeit,
insbesondere
Knicklast,
und/oder
zur
Vergleichmäßigung
der
Spannungsverteilung
in
dem
Grundkörper
kann
es
allerdings
auch
ausreichen,
wenn
sich
die
schräge
Fläche
(Fase)
gemäß
einer
in
fertigungstechnischer
Hinsicht
vorteilhaften
Ausgestaltung
des
erfindungsgemäßen
Verfahrens
nur
über
eine
Teillänge
der
Bogenlänge
des
abgewinkelten,
konkavförmigen
Randbereichs
erstreckt,
beispielsweise
über
weniger
als
80%,
insbesondere
weniger
als
60%
dieser
Bogenlänge
erstreckt.
However,
to
increase
the
component
stiffness,
in
particular
the
buckling
load,
and/or
to
distribute
stresses
in
the
main
body
in
a
more
uniform
manner,
it
may
also
be
sufficient,
according
to
an
embodiment
of
the
method
according
to
the
invention
that
is
advantageous
in
production
terms,
for
the
oblique
surface
(chamfer)
to
only
extend
over
a
partial
length
of
the
curve
length
of
the
angled,
concave
edge
region,
for
example
over
less
than
80%,
in
particular
less
than
60%,
of
said
curve
length.
EuroPat v2
Betriebsinterne
Versuche
haben
ergeben,
dass
die
Bauteilsteifigkeit
bzw.
aufnehmbare
Knicklast
des
Fahrwerkslenkers
insbesondere
dann
deutlich
erhöht
ist,
wenn
gemäß
einer
weiteren
bevorzugten
Ausgestaltung
der
Erfindung
die
Blechplatine
beim
Tiefziehen
so
geformt
wird,
dass
die
schräge
Fläche
an
dem
abgewinkelten,
konkavförmigen
Randbereich
im
Querschnitt
betrachtet
eine
Länge
im
Bereich
von
5
mm
bis
20
mm
aufweist.
Internal
tests
have
shown
that
the
component
stiffness
or
the
buckling
load,
which
can
be
supported,
of
the
chassis
link
is
significantly
increased
in
particular
when,
according
to
another
preferred
embodiment
of
the
invention,
the
sheet
metal
blank
is
shaped
during
deep
drawing
such
that
the
oblique
surface,
when
viewed
in
cross
section,
on
the
angled,
concave
edge
region
has
a
length
in
the
range
of
from
5
mm
to
20
mm.
EuroPat v2
Der
vorliegenden
Erfindung
lag
die
Aufgabe
zugrunde,
einen
Fahrwerkslenker
zu
schaffen,
der
sich
kostengünstig
herstellen
lässt
und
bei
hoher
Formsteifigkeit
(Bauteilsteifigkeit)
ein
geringes
Gewicht
aufweist.
An
object
of
the
present
invention
is
to
provide
a
chassis
link
which
can
be
produced
cost-effectively
and
is
lightweight
while
having
high
inherent
stiffness
(component
stiffness).
EuroPat v2